Новый Skoda Superb 2019 - Тест драйв
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- В этом ролике поговорим с вами про изменения рестайлинга 2019, чего он коснулся, как машина ведет себя на дороге, как управляется, динамика и другое. Подписывайтесь, если интересно!
#Skoda
#Superb
#Тестдрайв
Соц.сети
/ vasya.gorfinyak
vasyago...
Ухх огонь красавица какая то кэмри рядом не стоит
кЭмри))))
Являюсь владельцем данного авто уже 3 месяца (живу в ЕУ) тут она раньше вышла в продажу. У меня 4х4 190 лошадок дизель. Могу сразу сказать что на рынок СНГ шкоды идут с пакетом плохие дороги (увеличенный клиренс авто на 1.5 см гдето) оно даже видно у вас на видео. Машина чуть задрана вверх это сказывается на управляемости и добавляет кренов авто. У меня авто без данного пакета и скажу что вплане кренов и валкости все супер, есть с чем ровнять ранее обладал прошлым супербом с пакетом плохие дороги в прошлом кузове то тут все иначе и все намного приятнее. В плане динамики на видео конечно в такую погоду на мокром асфальте не умно ее мерять как по мне ну и наверное на полном приводе разгон другой, я ни разу не шлифую. От себя скажу после 1000 км улучшается отзывчивость педали газа и машина становится менее задумчивой не знаю чем обосновано, читал онлайн чтото о том что снимаются заводские ограничения... Утверждать не буду. Авто очень классное за свои деньги, у меня с допами как цифровая приборка (очень классная вещь на нее выводится навигация и различные вариант прорисовки) добавляет авто большей премиальности такой себе закос под ауди новые уже, 3х зонный климат, кож салон.
Спасибо за отзыв) Да, погода для замеров была той ещё, там любая машина бы завод не показала)
@@user-yq1zb5uh1n Кстати по поводу света... туманки тоже ЛЕД светят отлично. по поводу работы матричных фар... тут адаптивный дальний свет, она вырезает встречный транспорт и так же впереди идущий и не слепит их. было интересно наблюдать это. за 150 км ночной трассы на дальнем ни одна машина на моргнула мне. думаю работает все как надо
@@Mupy-Mup да отлично все.
Это лучший автомобиль 😊
У меня было 2 дизеля . Сейчас 2 бензина . И скажу честно я стал фанатом бензина ))) дизель имеет больше минусов чем плюсов .
Лайк за Суперб!
Спасибо
Итак, по поводу Новой Октавии. Как сказали в салоне, ждать стоит ориентировочно 2 квартал 2020. Как только будет новая информация, буду рассказывать:) Поэтому подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий
Василий Горфиняк
Василий, если вы не умеете разгоняться на моно приводе, то это совсем не значит что она не показывает своё время ...
( в пол жать не нужно 😂😂😂)
Так речь шла о достижении паспортных показателей, а не просто ускорения. Сможете показать паспорт, не жав в пол?
@@user-yq1zb5uh1n нужен 4-4 тогда извращаться и учится искать зацеп там где его обычно нет не придётся )) Суперб полноприводный просто ракета размером с а8 внутри )) но конечно попроще
Я мечтаю о новой Шкоде!!! Шкода делает сейчас крутые машинки!!!
Как и всегда все подробно и зажигательно. Удачи тебе в развитии и процветании твоего канала! =)
Благодарю!
Хороший ролик
Та ти що))
Суперб красивей, чем пассат. 💪💥💪🙏🏻
Шкода суперб, красавица. Красивый дезаин. У меня комби. Спорт лайн. 4:4. 2018.
Шкода машина хорошая. живучая. Владею А5 1.9 тд. пробег 170т.км. очень радует.
Потратил своё время на этот беспонтовый отзыв
👍
Я думаю купить шкоду . Сколько безина кушает 1.8 ?
Ты Брат в профиль на Мистер Бина похож (это комплимент))))))
Хах) Интересно)
Это сын... Мистэра бина 🫢😂
Якщо хоч вести блог про машини начинай обзор машини з кузова потім мотор потім інтерєр
октаха 1,8 мкпп редкая, 170,000 пробега езжуи радуюсь, но жду и напрягаюсь )
Уже не жди
Машина очень красивая, но в РФ будут брать камрюшу. Говорят Шкода за 3 мульта дорого.
Мне показалось или на телефон замерял разгон ?
Приложение на телефоне
В такой мотор 95 бензин НЕ зальёшь, а с учётом качества топлива в РФ, то это вообще п...ц для такого мотора. Поэтому для России самый оптимальный вариант, это хороший, атмосферный мотор и нормальная, классическая АКПП.
Для Москвы и области давно нет проблемы качества бензина . Две машины тси и дсг . Пробеги 160 и 80 тыс . У обеих недавно проверяли состояние клапанов , топливной системы , фильтров . Все чисто . Не требуется очистки . Топливо 98-100 бензин Bp.
Дизлайк за звукоужас и косяки с уровнем громкости.
есть у ней и косячки(свет заднего хода никакой,стойки плохо держат-- раскачка,матричные фары не всегда во время срабатывают), а так норм
Спасибо) Про раскачку упомянул был)
@@user-yq1zb5uh1n если вы катаете на версии для СНГ плохие дороги то может там она и есть. в оригинале в европе нет никакой раскачки. только клиренс чуть ниже)
Монтаж это не твоё.
Было бы автомат я может взял бы такую машину
Лучше бы взял бензин
К сожалению, на тест драйв их чего-то не ставят
Василий Горфиняк и совет тебе небольшой , в начале ролика ты в левом нижнем углу написал сегодня в видео, а на фоне её большой черный прямоугольник поставил , мешающий восприятию , лучше ставь только надпись
Хорошо, спасибо, исправлю)
@@maxfatyanov7096 лучше дизель. сейчас дизеля ресурснее и надежнее чем турбо бенз это факт. вплане динамики 190 сил бенз 1в1 как 190 дизель. расход ниже. вплане дизельного звука уже тоже не актуально ибо мотор реально работает тихо а не тарахтит как трактор.
The World Is Mine на бензине такая же хорошая коробка , что и на дизеле , динамика у бензина намного лучше , т.к дизель еле из 8 выезжает(либо не выезжает),а бензин 7.5 едет
В общем эта коробка дсг как была говном, так говном и осталась. Нет ничего надежнее нормального, атмосферного мотора и классической АКПП, а все эти одноразовые турбо и дсг, вариаторы, это всё для дойных лохов.
ну тут смотря что тебе надо. я взял с салона у меня 5 лет гарантии. за 5 лет я проеду гдето 70 тыс км. для дизельной шкоды это вообще обкатка. потом сдам в трейд ин обменяю на чтото новое и может интереснее.ДСГ тут DQ 381 мокрая коробка которая отлично все выносит и держит даже чип на легке. это DQ 200 сухие коробки в первые годы как их ставили сыпались и заслужили такую репутацию. на тойоте тоже робот стоит на ярисе и на аурисе знаю точно. и что? там робот с 1м сцеплением. отлично ходят машины. тут после 100-150к меняешь сцепление а не дсг всю. у меня был суперб на механике раньше то там на 100к пробега я и так менял маховик сцепления... как бы не важно уже дсг или механика.
@@theworldismine859 А чем была плоха нормальная, классическая АКПП? Для чего нужно было изобретать велосипед, назвать его роботом, создать проблемы владельцам и заслужить себе такую репутацию? Для чего это было нужно, я вообще не догоняю. К примеру Форд фокус пользовался спросом до тех пор пока были нормальные моторы и нормальные коробки, но как появился у них этот долбаный робот, начались все эти проблемы и в итоге форд ушёл из России. Новый форд фокус (которого не будет в России) избавился от робот коробки и вернулся к классической 8ми ступ. АКПП. Или например фольцваген тигуан поставляется на рынок США с классической АКПП.
@@user-hb6qn6xj9k Ну я не авто производитель. сейчас в европе шкода октавия выпускатя с 3х цилиндровым мотором 1.0 TSI на 105 сил вроде бы гдето. Я боюсь представить что жа мотороллер это под капотом но по разгону 0-100 он пойдет 10-11 сек. Мир меняется возможно....
@@theworldismine859 Если в Европе начнут производить авто с педалями от велосипеда, они (европейцы) будут ездить на этом, а например в США любят объемные моторы, чтобы мощь была, любят большие машины не смотря на то, что мир меняется. А для России больше подходит атмосферный мотор и классическая АКПП, нам нужно покрепче и понадежнее, Россия по уровню далека от Европы и США, чтобы использовать одноразовые моторы, коробки и т.д
@@user-hb6qn6xj9k новый мустанг с мотором 2.3 Т оч мощный да? 2 литра мотор турбо или дизель всегда был норм обьем
с роботом это уже не машина
С гидротрансформатором это уже не машина . Это медленный мамонт)))