Я с Узбекистана , Бухарской области живу , всю жизнь отец ездил на нем . Сейчас я переоформил мотик но как следует не получается , приеду на родину и побробую ваш метод
Александр , день добрый , ваши советы по зажиганию на паннонии мне очень пригодились ))) Но у меня возник другой вопрос , и я решил адресовать его вам . Скажите пожалуйста , можно ли поставить на паннонию китайский карбюратор от 250 кубового мотоцикла , диаметр тоже равен 30 мм ?
Я с Китайскими запчастями не имею дело во многих видео говорю об этом по этому ни когда бы не стал его ставить лучше бы нашёл хороший Б/у ну или на худой конец Ikov явовский поставил .Это не потому что он не подойдёт или что то ещё просто я отрицательно отношусь к китайским запчастям во всех их ипостасях .
До вмт 2.8 мм что происходит , в каком состоянии кулачки замкнуты , разомкнуты не понятно. Опишите пожалуйста принцип регулировки куда чего крутить. Спасибо.
Ещё раз здравствуйте .Как я и говорю в видео вращение коленчатого вала происходит в обратную сторону то есть против часовой стрелки посмотрите возможно на роторе нанесена стрела указывающая вращение . Установите ВМТ в нашем случаи на одном из роторов имеется отметка в виде цифры(0) так и на левой половине картера это свидетельствует о ВМТ. Если нету то легко найти или с помощью индикатора часового типа как на видео либо воспользоваться штангенциркулем . В ВМТ устанавливаем зазор в 0,35 мм если на 92 бензине и 2,7 опережение зажигания если на АИ-80 2,8 если такой имеется ещё на АЗС. После чего вам нужно добиться при при вращении Ротора ключом такого положения контактов опуская поршень вниз против часовой стрелки вращая статор по эллипсным прорезям ,что бы при отводе поршня на это опережение контакты прерывателя замкнулись это можно контролировать засунув между ними папиросную бумагу.И вращая ротор смотреть или на показания индикатора или следить за касанием глубиномера малого штангенциркуля . Надеюсь всё подробно вам расписал и вопросов больше не осталось . Ещё раз прочтите комментарии и сопоставьте их видео . Надеюсь помог вам Удачи .
Доброй ночи, что делать? Если меток нету, 0 ни там ни там, снимали зажигание, так как не было искры, оно было сырое просушили, поставили но метки не поставили как оно стояло у прежнего хозяина, сейчас нету прибора такого и найти его нет возможности, что делать как быть
поставь посредине заведется полюбому , непонравится кпримеру по калдобинах на холостьіх проезжать то подвинь статорв сторону раннего заж, я всегда вьіставляю наслух как мне удобней бо всегда есть вьіработка и прибор там допи дьі
Александр Туманов я видео смотрел .а как штангелем выставить не понял , . у меня раньше не было проблем с зажиганием была метка на нем ( клеймо ) отверткой сделано , поменял коленвал а на нем шпилька была сорвана и сделана примерно на том месте но теперь не могу выставить , кручю верчю на.... хочу ,не выставляется , работает влюбом положении но хреново что я только не сделал.
Без индикатора часового типа не выставить зажигание как следует по этому у нас все мотоциклы запускаются рукой .По штангелю выставляют пользуясь его глубиномером .
Александр Туманов понял , но будет не так чётко как прибором ! я сейчас дома пробуют на другом движке Т5 с китайского скутера зажигание пилить за основу взял его же зажигание алюминиевый фланец ( без катушек)
Саня на 6 v яве он называется якорем ,а на 12 v ротором это одно и тоже понятие ,главное результат у нас все мотоциклы запускаются с первого раза хотя многие их хают потому что попросту рукожопы .
как то ко мне попался карб иков 2792 я долго искал откуда он оказывается ставился на мотокосилку из чехии мф-70 на 200 кубов 5 л.с.хотел проверить как он поведет себя на восходе.но дружбан угробил поршень на своей сове-175.а найти его очень сложно вроде в харькове что-то толковое делают.Попал он ко мне случайно от горе явиста у меня есть небольшой видос про него
У меня собственно отвращение к кулачковому зажиганию сформировалось как раз благодаря китаю с ларьков. Потому (не в случае моего земляка-долбоеба) иногда проблема в запчастях. Ибо рядом с большими городами барыги забыли что такое репутация, а кто качественно работает чаще всего загружен подрядами и заказами больших контор. Я уже колёса на зиму руками менял, чтоб в очередях не стоять.
Просто ты не первый мне это пишешь ,а если не нужно то не пиши у меня хорошая камера и меня всё устраивает а кто хочет лучше помогает деньгами вот такие дела без обид.
Если че я кидал вариант за 5 косых типа Xiaomi Yui 8) Качества контенту придает мозг автора, зато такая халабуда доступна в качестве видеорегистратора и поможет повысить частоту выхода роликов.
Ден я хочу GoPro HERO5 Black Edition но она стоит приличных денег ,а насчёт Китайских запчастей мы сами сыты по горло ибо по этому и выводим спекулянтов на чистую воду .Обычная отмаза звучит так не мы же их делаем и продолжают впаривать новым лохам этот хлам который курочит механизмы отсюда и складывается впечатление что совок говно и ламучий хлам .
@@Aleksand_Tumanov площадка вообще не двигается, теперь получилось так что контакты вообще не размыкаются , кручу моховик а они вообще не шевелятся , все как то не по моему плану пошло )))
@@user-mt4bj3wv4h Ну они открываться должны когда кулачок контакта на эксцентрик маховика наступает возможно что как раз гетенаксовое основание сточилось на самом контакте вот теперь и не хватает что бы он открылся ищите новые контакты ну или смотрите может что то ещё случилось.
Андрюха сейчас её покрасил мотора ещё не касался скорее всего там же с завода они в металлических обоймах стоят главное что они купили на неё много новых заводских запчастей со временем сделают конфетку .
Приветствую. В Липецкой области товарищ мотик этой марки получил в ящике от деда и сам собрал в начале 90-х.
Спасибо ребята) До этого регулировал зажигание на Панонии как на веломопеде РИГА 13 , теперь попробую по новому )))
Пожалуйста Анатолий мы рады помочь всем кто в этом нуждается спасибо за тёплые слова сейчас мало благодарных людей .
Заранее благодарен , будьте здравы и успехов в делах !
Реальна абесняети маладцы 👍👍👍
Спасибо, парни!!!
Пожалуйста
Я с Узбекистана , Бухарской области живу , всю жизнь отец ездил на нем . Сейчас я переоформил мотик но как следует не получается , приеду на родину и побробую ваш метод
Салом Шойим! Шатуни борми?
Парни привет. Смотрел ваше видео , но не могу понять куда , в какую сторону крутить . Возможно описать цикл регулирования?. Спасибо.
Александр ответьте пожалуйста, на валу есть шпонка и на кругу есть под шпонку вырез, прям так и ставить в неё? Так должно стоять это магнето на валу?
У меня мотор от панонии в раме от минска стоит)
Александр , день добрый , ваши советы по зажиганию на паннонии мне очень пригодились ))) Но у меня возник другой вопрос , и я решил адресовать его вам . Скажите пожалуйста , можно ли поставить на паннонию китайский карбюратор от 250 кубового мотоцикла , диаметр тоже равен 30 мм ?
Я с Китайскими запчастями не имею дело во многих видео говорю об этом по этому ни когда бы не стал его ставить лучше бы нашёл хороший Б/у ну или на худой конец Ikov явовский поставил .Это не потому что он не подойдёт или что то ещё просто я отрицательно отношусь к китайским запчастям во всех их ипостасях .
Классно ребята , супер ! У меня тоже дома есть 1971 года выпуски , но мастера не могут поставить зажигание , как на счёт запасных частей ?
Да запчасти получается найти но ценник на них просто запредельный .
До вмт 2.8 мм что происходит , в каком состоянии кулачки замкнуты , разомкнуты не понятно. Опишите пожалуйста принцип регулировки куда чего крутить. Спасибо.
Завтра напишу .
Ещё раз здравствуйте .Как я и говорю в видео вращение коленчатого вала происходит в обратную сторону то есть против часовой стрелки посмотрите возможно на роторе нанесена стрела указывающая вращение . Установите ВМТ в нашем случаи на одном из роторов имеется отметка в виде цифры(0) так и на левой половине картера это свидетельствует о ВМТ. Если нету то легко найти или с помощью индикатора часового типа как на видео либо воспользоваться штангенциркулем . В ВМТ устанавливаем зазор в 0,35 мм если на 92 бензине и 2,7 опережение зажигания если на АИ-80 2,8 если такой имеется ещё на АЗС. После чего вам нужно добиться при при вращении Ротора ключом такого положения контактов опуская поршень вниз против часовой стрелки вращая статор по эллипсным прорезям ,что бы при отводе поршня на это опережение контакты прерывателя замкнулись это можно контролировать засунув между ними папиросную бумагу.И вращая ротор смотреть или на показания индикатора или следить за касанием глубиномера малого штангенциркуля . Надеюсь всё подробно вам расписал и вопросов больше не осталось . Ещё раз прочтите комментарии и сопоставьте их видео . Надеюсь помог вам Удачи .
Добрый день. На видео не видно как откручивали гайку. Вопрос в какую сторону крутить и как зафиксировать ротор?
Добрый крутить нужно как обычно с права на лево . Ну а что бы зафиксировать лучше кого нибудь попросить подержать ротор .
Доброй ночи, что делать? Если меток нету, 0 ни там ни там, снимали зажигание, так как не было искры, оно было сырое просушили, поставили но метки не поставили как оно стояло у прежнего хозяина, сейчас нету прибора такого и найти его нет возможности, что делать как быть
поставь посредине заведется полюбому , непонравится кпримеру по калдобинах на холостьіх проезжать то подвинь статорв сторону раннего заж, я всегда вьіставляю наслух как мне удобней бо всегда есть вьіработка и прибор там допи дьі
красава , вопрос :как называется прибор которым вы измеряли ? и на моём Моте на роторе нет ( 0) как по другому выставить.
Индикатор часового типа 0 и ненужен если есть прибор или штангециркуль .Смотрите внимательно видео я там всё рассказываю подробно.
Александр Туманов я видео смотрел .а как штангелем выставить не понял , . у меня раньше не было проблем с зажиганием была метка на нем ( клеймо ) отверткой сделано , поменял коленвал а на нем шпилька была сорвана и сделана примерно на том месте но теперь не могу выставить , кручю верчю на.... хочу ,не выставляется , работает влюбом положении но хреново что я только не сделал.
Без индикатора часового типа не выставить зажигание как следует по этому у нас все мотоциклы запускаются рукой .По штангелю выставляют пользуясь его глубиномером .
Александр Туманов понял , но будет не так чётко как прибором ! я сейчас дома пробуют на другом движке Т5 с китайского скутера зажигание пилить за основу взял его же зажигание алюминиевый фланец ( без катушек)
Для нас важно что бы всё было родное ,просто не люблю колхозить двигатели да и ценятся мотоциклы когда всё в оригинале .
ротор это в генераторах переменного тока а якорь в постоянного
Саня на 6 v яве он называется якорем ,а на 12 v ротором это одно и тоже понятие ,главное результат у нас все мотоциклы запускаются с первого раза хотя многие их хают потому что попросту рукожопы .
как то ко мне попался карб иков 2792 я долго искал откуда он оказывается ставился на мотокосилку из чехии мф-70 на 200 кубов 5 л.с.хотел проверить как он поведет себя на восходе.но дружбан угробил поршень на своей сове-175.а найти его очень сложно вроде в харькове что-то толковое делают.Попал он ко мне случайно от горе явиста у меня есть небольшой видос про него
У меня собственно отвращение к кулачковому зажиганию сформировалось как раз благодаря китаю с ларьков. Потому (не в случае моего земляка-долбоеба) иногда проблема в запчастях. Ибо рядом с большими городами барыги забыли что такое репутация, а кто качественно работает чаще всего загружен подрядами и заказами больших контор. Я уже колёса на зиму руками менял, чтоб в очередях не стоять.
Ротор у нас все называют магнето, и кто прав?
В книжке по Панонии написано магдино ну можно и ротор называть вращающуюся часть , а та что стоит на месте с обмоткой статор .
Покажите как регулировать этот карбюратор. Делаю как написано в книжке ничего не получается, может что то упускаю...
Вадим Данилов перед регулировкой карба регулируется зажигание .
иглу главную посередине , поплавков ая камера 2 ячейка( пазик) с низу , и крутить на прогретом двежке двумя отвертками подачю топлива и заслонку. уда
Как с вами связаться ,очень много вопросов по этому мотоциклу
Можно здесь писать ,а так же в ссылке под каждым видео есть моя группа в одноклассниках.
Съёмник точно на 27 мм. Шаг 1.?
30 шаг 1
Как цепь натягивать
Эксцентриками на маятнике,с обоих сторон.
Подскажите пожалуйста, почему он не заводится при наличии искры и топлива?
Возможно где то есть трещина в картере которая идёт в кривошипную камеру например часто под самим генератором .
@@Aleksand_Tumanov он до этого заводился,и отлично работал
@@Aleksand_Tumanov компрессия хорошая
@@Aleksand_Tumanov у меня есть подозрения что это карбюратор,он течёт с обратной стороны,и что-то возможно с зажиганием
@@gerdap2312 Ну я не Ванга до момента пока не откину все причины на самом мотоцикле гадать )))
Инфа годная! Парни повышайте качество картинки, смотреть местами невозможно.
Кидай донат повысим ,а так купить камеру хорошую стоит 25 косых ,а с Ютуба денег нету .
Александр Туманов это мне не нужно, это ваши проблеммы господа!
Просто ты не первый мне это пишешь ,а если не нужно то не пиши у меня хорошая камера и меня всё устраивает а кто хочет лучше помогает деньгами вот такие дела без обид.
Если че я кидал вариант за 5 косых типа Xiaomi Yui 8) Качества контенту придает мозг автора, зато такая халабуда доступна в качестве видеорегистратора и поможет повысить частоту выхода роликов.
Ден я хочу GoPro HERO5 Black Edition но она стоит приличных денег ,а насчёт Китайских запчастей мы сами сыты по горло ибо по этому и выводим спекулянтов на чистую воду .Обычная отмаза звучит так не мы же их делаем и продолжают впаривать новым лохам этот хлам который курочит механизмы отсюда и складывается впечатление что совок говно и ламучий хлам .
вот блин а у меня какая беда , не могу зазор 0.4 мм. установить ... болт ослабеваю а контакты вообще не але...
Оттягивать неподвижную площадку пальцем нужно и после этого вставлять щуп .
@@Aleksand_Tumanov площадка вообще не двигается, теперь получилось так что контакты вообще не размыкаются , кручу моховик а они вообще не шевелятся , все как то не по моему плану пошло )))
@@user-mt4bj3wv4h Ну они открываться должны когда кулачок контакта на эксцентрик маховика наступает возможно что как раз гетенаксовое основание сточилось на самом контакте вот теперь и не хватает что бы он открылся ищите новые контакты ну или смотрите может что то ещё случилось.
До того как выставил 3,5 мм было все понятно потом ротор в какую сторону крутить не понятно снимали только индикатор.
Ротор крутят против хода назад от мёртвой точки если уже и по видео непонятно вам что тогда говорить если вы начнёте книжку читать )))
Спасибо за ответ.
Магдино
Все треба пропасти , окрім розмикача
А я думаю, что сальники и ржавчина в цилиндре...
Андрюха сейчас её покрасил мотора ещё не касался скорее всего там же с завода они в металлических обоймах стоят главное что они купили на неё много новых заводских запчастей со временем сделают конфетку .