Om, TMA dan titik di noken sudah klop. tapi kenapa starternya malah jadi berat? Kalau api saya cepatkan, malah bunyi ngelitik sepertinya di busi no 1? O iya, skg posisi saya cepatkan apinya, tapi kok selang dr cover silinderhead kalau dicabut jadi ada air yg netes ya?? Klo dipasang thortle jd berair.. Unit 3sfe exsaloon 2.0
Waduh mohon maaf kelamaan gak buka Akun,,gimana sekarang mobilnya udh ok? Coba cek dulu semburan injektor no 1,,kekencangan timing belt harus pas,,kerenggangan klep bisa sj jd pemicunya,,semoga sukses
Om, TMA dan titik di noken sudah klop. tapi kenapa starternya malah jadi berat?
Kalau api saya cepatkan, malah bunyi ngelitik sepertinya di busi no 1?
O iya, skg posisi saya cepatkan apinya, tapi kok selang dr cover silinderhead kalau dicabut jadi ada air yg netes ya?? Klo dipasang thortle jd berair..
Unit 3sfe exsaloon 2.0
Waduh mohon maaf kelamaan gak buka Akun,,gimana sekarang mobilnya udh ok? Coba cek dulu semburan injektor no 1,,kekencangan timing belt harus pas,,kerenggangan klep bisa sj jd pemicunya,,semoga sukses
Cek juga mungkin ada kebocoran paking deksel rembes head silinder Kang Mas
Suwun om,,
Saya eksekusi.