"Эволюция танков" с Дмитрием Пучковым. Двигатель
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2014
- Мотор как у танка. Эта фраза - комплимент для любой техники. Чтобы добиться таких результатов, конструкторам пришлось стараться не один десяток лет. Что заставляло их принимать решения, в результате которых танки приняли свой привычный облик? Подписывайтесь, и это поможет выпускать видео гораздо чаще! Спасибо, друзья!
Заходи на наш сайт: tanki.su/
Возвращайся в игру с комфортом! - play.tanki.su/1686144011/ru/
Ещё нет аккаунта? Создавай и получай бонусы - lesta.ru/registration/ru/?bon... - Hry
Неплохой цикл: информация достаточно полная, грамотно скомпонована, видеоряд к месту. Пучков, как диктор, тоже "в тему", читает текст чётко, разборчиво, без эмоций.
Просто от души передача))
С Гоблином всегда крутые видосы!!!
Лучше всего, чтоб танки нового поколения в бой не ездили, а лишь с ангара на полигон и обратно.
Только в условиях:жизнь или смерть и проверяется всё и вся.Победители то,выжившие а не павшие герои.
Не соглашусь. Нужно,нужно поездить.да и старыми еще можно повоевать,резинки поменять и патрубки
Телепортировались?:)
Согласен с Вами полностью. Но этого не будет. Война была, будет и есть. Как это не прискорбно.
Как раз про бесмертный т14
Ожидал от начала " Я вас категорически приветствую"
Категорически вас приветствуем, танкисты! Сегодня Дмитрий Юрьевич расскажет нам о сердце танков, их двигателях.
Ну а мы ждем ваши отзывы и комментарии.
Пишите, что именно вам понравилось и о чем вы бы хотели узнать еще!
В каком музее происходит съемка выпусков? В Кубинке?
Egor Varzer, не только в Кубинке. Еще в музее в Гамбурге, наверное, и музей воинской славы в России.
Не фанат игры, но ролики на твердую пятерку, очень интересно и познавательно!
Хотелось бы про самолеты, понимаю что не по теме, но все-же.
Понравились, в прошлых выпусках, исторические справки, и сравнения типов, интересные находки. В данном выпуске, как мне показалось, слишком много перечисления марок двигателей и где он применялся. Хотя лично мне, было бы интересней послушать про всякие технические подробности. Например как мне известно цилиндры на танках - опозитные, как на субаре, почему так а не иначе? Упоминание гибридных двигателей, где электромоторы двигают танк, а электричество вырабатывает бензо/дизель генератор прошло как-то вскользь. Мне было-бы интересно узнать о слабых/сильных сторонах такого подхода, особенно в разрезе аналогичных гибридных автомобилей которые пошли в массы всего несколько лет назад. Не было рассказано о проблемах дизелей в наши морозы и солдатской смекалке по отогреву, и о интересных проблемах и их полевых решениях у немецких бензинок.
Надеюсь это не последний выпуск и моторах, и тема будет раскрыта глубже, в последующих выпусках.
Очень крутые съёмки!!
Смотрю и слушаю Пучкова и вспоминаю феерическое: Властелин колец: Братва и кольцо...
Так © Гоблин
Официальную озвучку от Дмитрия Юрьевича в массы! А то нарезки из игр и переозвученных фильмов - не торт.
Расскажите про дымовые шашки, лазеры, как танк может сбить вертолет и прочее, это про современную технику. Как и когда создалась? Было бы классно. Лайк если не жалко)
Кличко Смотрящий В завтрашний день, у меня уже не так много лайков осталось, но вам поставлю))
Спасибо за отличное видео, бро)))
***** Игровая валюта привязана к доллару. Потому и дорожает.
Давно в картофель не играю, а вот видюшки у вас и по сей день интересные.
Очень толково.Спасибо
Многие из вас спрашивают, что это за музеи, по которым гуляет Дмитрий Юрьевич. Отвечаем на ваш вопрос - это танковые музеи в Мунстере (Германия) и в Самюре (Франция).
А почему не в Кубинке?
Мр. Шарман в потьмах и тесноте не хотелось им снимать)
Очень нравится эта передача. Спасибо большое- делайте ее дальше. Вот только вопрос, а куда делась " в командирской рубке" ?
@@themixpro17 "патриот"
Ах, Гоблин, красавчик! Моё почтение!
Лучшая подача материала среди похожих отличных тем, видео без повторов по теме, смотрю и подчёркиваю новое , спасибо, отличная работа
Самый достойный проект ВГ, очень интересно
Если вы не смотрели предыдущие выпуски, то обязательно посмотрите!
czcams.com/video/WsWHvLFiHqc/video.html
czcams.com/video/HOQPQBV4vyQ/video.html
czcams.com/video/aAyO04mY9-c/video.html
Музыка из выпуска:
"Blade" Bob Bradley
"Edge of Fear" Dave James / Adam Skinner / Dan Skinner
"Job's Done" Terry Devine-King
Не ожидал углядеть Димитрия в сие амплуа , годно!
Дизельный двигатель,держит 90%экономики всего мира,конечно он самый лучший.
Интересная фраза проскачила: летом 41-го мы потеряли почти все свои танки... А их ведь было около 22 000 шт! У немцев на начало войны около 4 000 шт, и они потеряли не больше 1 тыс... Это как, было ли это сражение? 🤔 Да сколько ж они не договаривают!...
по-штатному расписанию на один танковый корпус (800-1000 танков) полагалось 60 машин обеспечения (газ аа он же форд аа он же "полуторка") вот и обеспечьте, хотя бы снарядами, такое кол-во танков на удалении 1ч т.е 50 км от ппд
Основные потери "не боевые" ,т.е. брошенные танки ,кстати самый маленький процент небоевых потерь у Власова 30% за ним Рокоссовский 80% у остальных больше 90%
@@user-pr5eo6po5f в целом соглашусь, у меня насколько другие цифры по потерям из выпущенных нами 110 000 танков 30% - боевые 30 % - не боевые (брошенные, поломаные). Но опять же это на 45 год, а на начало видимо да, брошено и сломано, если учесть скорость продвижения немцев на запад...
@@Rassl45 110000 танков -это выпуск всех модификаций т34 вплоть до т-34-85 за все время ,т.е. и после военный выпуск тоже.К тому же уже после 42 советы перешли (как и весь остальной мир до сих пор на штатное расписание Гудериана(немецких танковых полков) и не боевые (и боевые кстати тоже)потери существенно снизились.Хотя нет ,тут ввожу в заблуждение, в последние 10-15 лет по итогам конфликтов (войн)полки переформированные в батальонно- тактические группы
@@Rassl45 в целом рекомендую для чтения мемуары Гудериана(глава и теоретик танковых войск),а лучше Дейница (главы подводного флота Германии)
@@user-pr5eo6po5f если сложно кинь ссылку? В основном о нём описания... Какие-то мемуары на 400 стр.... Со временем напряг, а там много воды очень, да и картину в целом думаю оценил верно!
интересная информация,спасибо))
Лучшая серия Эволюции танков, дядя Дима похоже в тему вник получше уже))) нет той небольшой наигранность как в первых сериях
Спасибо за такие видео! По больше бы таких! Продолжайте в том же духе
Коротко и ясно.
Спасибо ! Это офигенно !
Мдяя... Про В-2 повеселило... Французская дизельная переделка французского же авиационного бензинового двигателя Испано Сюиза, который в Союзе выпускался под индексом М-105 , в Харькове его просто выпускали по французским чертежам, которые купили непосредственно у его конструктора Луи Коталена...
Отличные видео
Расскажите про Танкоград)... очень хотелось бы
Блин Чувак , ты такой серьёзный!
круто
Спасибо, очень познавательно !
"Мотор, как у танка" - это наработка на отказ не больше 200 часов? :))))
Согласен.Первые В2 50 часов.
Танковый мотор это просто ужас
Интересно было бы узнать подробнее о типах снарядов о их действии и приминениях и какой на сегодняшний день является лутший тип снаряда или самый распрастраненый. Спасибо.
Спасибо!) Очень познавательно!
Спасибо. Очень интересно для общего развития. Если хочешь мира то готовся к войне.
ГОЛОС ПРОСТО ПУШКАЮ. МОЛОР
Wow!
С наступающим вас всех
Как-то слишком общие слова, ожидал больших технических деталей
Лайк за Пучкова.
ОБОЖАЮ ТАНКИ!
Самый классный выпустк, и самый информативный
класс
хотелось бы побольше прикольных по командирскую рубку в озвучке Дмитрия Пучкова !!))
В общем, про все главные составляющие танка уже было рассказано. Разве что найдется достаточно материала по приборам наблюдения и прицеливания или средствам связи. Также было бы интересно узнать про эволюцию компоновки модулей и членов экипажа.
Ждём про эволюцию ЧЛЕНОВ экипажа 😄
Дим. Юрич - спасибо за культпросвет в двигателях, посмотрел с большим интересом. В мозге всё время крутится что-то своё секретное, одна беда: носитель мощности подобрать сложно, но это пока. Посмотрите на ракетные двигатели, вдруг возникнет что-то интересное. Это тонкий намёк, Дим Юрич, сообразишь, если захочешь. ))))
Так!ВГ вообще от рук отбились ""Эволюция танков" с Дмитрием пучковым. Двигатель".Вы за что там деньги вообще получаете?Исправьте Пучковым с большой буквы.
Алексей Мельниченко Нужно всех зацепить!)
Конечно же с большой!
***** Спасибо за интересный выпуск!Ждем новых выпусков!:)
Обожаю слушать Дмитрия!
шикарно )
ОБОЖАЮ ВАС!!!! НАСТОЯЩИЙ КОММУНИСТ!!!!
только когда призыв был ликвидировать аварию на ЧАЭС, этот патриот и коммунист спрятался в туалете, чтобы туда не попасть. ))
хм мне кажется или нет на 14:26 кадр из немецкого танкового музея города Мунстер. Я просто был там не раз и танк вооружения ГДР Т54 точно так же стоял
V-шка в усечённых вариантах ещё и на тягачи ставилась. Но, это уже другая тема. А так - всё пучком!
Ну, на таких уж и усеченных - на МАЗ-537 почти без переделок, только называется Д-12
гоблин, пили хоббита!!!
Двигатель В-2 планировали для установки в самолёт, но на показе зимой (год не помню), он не завёлся. У него характерно за габариты Картера выступает водяной насос и это увеличило его высоту. А высота двигателя определяет и высоту корпуса машины и соответственно его общий габарит по высоте.
Хороший видос и ведущий свой.
Дим Юрич тащит)))))
голос родной и знакомый ...
На 5.15 кадры выкатки такнка из производственного корпуса.
На борту рабочими выведено в Россию.
О многом говорит. О том, как рядовые американские граждане относились к войне и своим союзникам.
Поэтому, я не разделяю точек зрения на лендлиз, мол все за деньги. Их элиты нажились, увы но это правда. Но для рядового американского рабочего, который пырял в три смены, а потом на танке с любовью писал в Россию и молился, чтобы его труд помог победить врага, лэндлиз был кое чем другим.
Я считаю, что мы должны помнить и должны говорить о том, что американский народ был нашим союзником, и только американские элиты превратили нас во врагов.
Согласен надо было Сталину с Гитлером и дальше развивать союзнические отношения,а не сорить два братских народа
14:36 это случаем не новый немецкий Т-55 который недавно ввели в WoT ?
интересно смотреть видео с Пучковым.обстоятельно, познавательно. ведущий с харизмой.
Если что в основном вначале на т-34 устанавливали бензиновые двигатели м-17 потому что дизельных было очень мало.
Надо было рассказать про 6ТД-2е
Не розкажуть і так забагато сказали. Якби не Харків то рускі їздили б на телегах конної тяги))) Т-90 це глибка модернізація т-74, а його предок Т-64, вони зовні ідинтичні. Така ж історія з В2 і Арматою яка зроблена на базі Об'єкта 477
@@user-go2bk9ow7g что-то вы не больно вперёд ушли. Инженеры сраные.
А про что будет следующий выпуск?
Категорически отказываюсь понимать, за что тут ставят дислайки. Дядя Дима интересные штуки рассказывает, а им всё не то.
Пучкова весьма к стати вызвали. Благодарствую за такое решение.
Кстати, руководитель группы создавшей двигатель В-2 К.Челпан был в 1937 году расстрелян. Это ему от благодарной партии и правительства, благодарность такая скрепная.
...за то, что двигатель оказался не вечным...
Ибо не х*й живи скромно, как все.
Интересно, за что.
А ну как выяснится, что не за этот мотор, как ты тут кукарекаешь, а за то, что деньги дали на конкретные задачи, а ушли они на другое?
Первые В-2работали ,ДО-70ЧАСОВ ,ЗАТЕМ моторо шел на капиталку.
@@WoWmakerWT кабы гитлер столько же конструкторов уничтожил, как сталин, то у немцев не было бы ни танков, ни самолетов.
Узнать бы что за музыка используется в первые минуты, уж больно стильная...
Отличный цикл видео.
видео супер, а не можете подсказать музыку с видео довольно интересная
Очень интересно. Только почему на заставке в медальоне немецкий "Тигр"?
Стоило упомянуть двигатель созданный для Т-64, потом появились его модификации. Этот двигатель интересен тем что создан для танка, а его модификации планировалось применять народном хозяйстве - тракторах, комбайнах и также на автомобилях, т.е опыт создания танковых двигателей отдаёт свое должное отцам прорадителям.
Харьковский 5 тдф, и 6тд показазывали все видео, но не сказали о нем. Эти двигатели ставились, и ставятся до сих пор на т64, и т80
На харьковский Т-80УД , после того как Т-80У выпускаемом в Омске в ту пору (СССР) с газотурбинным стало затратно выпускать .
Газотурбинный двигатель превращает танк в цистерну с пушкой.
Лайк и коммент в первую очередь за то, что ни одной рекламы!!!
На 10'55 сек видео - что это за музей и где находится?
Я могу конечно ошебиться, но он находиться в немецком танковом музеи город Мунстер, не далеко от Гамбурга, северная Германия. Я как то попал во Франции в танковый музей вот я насмотрелся , я даже нашёл свой любимый танк Бат Чат 25т, вот тут я был 10 € вход.1043 Route de Fontevraud, 49400 Saumur, Франция
И тишина должна быть в библиотеке. Тихо Я сказал....
На чем же поедут, конечно на электрическом моторе
Сверх компактный ядерный реактор + электродвигатель. И, к гадалке не ходи, что-то подобное Росатом уже разрабатывает.
@@user-tn4bi1yg4o ...От этого отказались ещё в 60 х...Ума хватило!!! .. А сейчас ,,солнцеликий,, вполне может повторить ...как и с ракетой на ЯД!!!! ....😣
С Дмитрием вообще норм! Особенно этот голос погружает как никогда!)
Супер Дмитрий Юрьевич, Спасибо! Музло - резко позитивное, звукача просьба наградить дополнительным пайком и представить к награде!
Хорошее видео. Уже меньше той наигранности что была в первой серии.
Так приятнее смотреть.
Ну а двигло пока не поменяют... По результатам двух компаний на кавказе - ГТД пока отодвинули в долгий ящик... Ничего другого пока не придумали.
Дмитрий как всегда - подробно,интересно,не скучно
Рассказал бьі о конструкторе В-2
ничего не сказал о 6тд. пусть он не атомный но конструкция заслуживает внимания. 6 горшков дает мощность 12 - ти.
не сказал про один из самых важных выводов в газотурбинных, что из-за своей требовательности к чистоте воздуха ему нужны фильтры таких размеров, что с вспомогательными установками газотурбинный получается больше по габаритам, чем тот же дизель, тоже с вспомогательными системами.
а и про упоротость с ядерными движками не сказал, но может и к лучшему, там действительно все было все очень плохо
Глобалисты уймутся если их унять. Гоблина респект. Круто и емко..
Старичëк "В" ещё нам послужит😁
Не смотрю Дмитрия, но за это благодарю. +
На том же В-2.
Я бы создал бы гидро-пневматический оппозитный двигатель(на танке можно поставить два таких двигателей вертикально чтоб повысить живучесть танка и сделать кормовой люк как на Меркаве).
Это ведь этот дядька озвучивал "бумер" с гоблином, "властелин колец" с гоблином и тд!?
он
Видео со стервой снимали в Германии,напротив меркаву видно.
Монстер?
Мунстер ?
16:54 и до конца. какая музыка играет?! шазам не хочет находить ничего(
Мерзкая
Поставил лайк чисто из за озвучки Дмитрия Пучкова...Ну и познавательно. Да и у меня был ник Гоблин в начале, середине 90х.. ))) если помните мишки гамми.. Дмитрий, где ваши матерные переводы и озвучки? )
А про радиальный на шермане позабыли.
Время показало! Газотурбинные движки!!!!!!!
мотор придумал Луи Коталена не Харьковский завод ...
Спасибо. Интересная серия.
Классное видео, а почему оно с закрытым доступом?
Алексей Мельниченко был с закрытым
Чувак Чуваков А теперь открыто :)
Очень познавательно
Он нас категорически не приветствовал