Himiway Cruiser Mit Vollgas durch den Wald
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2022
- Ich stelle euch das HimiWay Cruiser vor.
Wir machen eine kleine ausfahrt in den Wald
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Glückwunsch zum Spaß- und Allroundbike! Meins ist fast täglich im Einsatz, Töchterchen zur Kita fahren und abholen und hin und wieder kleine Besorgungen erledigen. Du brauchst noch den Korb vorn dran! =) Gruß
Ich empfehle Dir noch eine Parallelogramm-Sattelstütze.
In leicht hügeligem Gelände bin ich 70km weit gekommen und ich hab die Unterstützung meist auf 5 :)
Moin Brian, wie ich dir aus eigener Erfahrung berichten kann, wirst du mit dem Himi viel Spaß haben. Es sei denn, du schließt dein Handy an der USB-Buchse des Displays an. ;-) Von den Proportionen her ist der Cruiser m.M.n. Himiways stimmigstes Bike. Analog Porsches 911er. 😄
Hey Fi Cruiser, wie meinst du das mit dem Handyladen an der USB-Buchse vom Display? Geht dann irgendwas kaputt oder was passiert dann? Liebe Grüße
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Genieß die Ruhe im Wald bis der nächste Motorradfahrer vorbei brettert.
Hi, dir ist sicherlich aufgefallen das die von dir genannte "Schiebehilfe" funktionierte ohne das du geschoben hast ne?, deswegen gibt es dafür eine andere Bezeichnung: Anfahrhilfe!
Moin, ja das ist ein Superrad... hab auch enorm Spaß damit.
Ich bin erstmalraus...
Liebe Grüße aus Wolfsburg Marco
Warum Hinterradantrieb? Jeder schwört doch auf Mittelmotor.
Außerdem gefällt mir das Rad optisch nicht, deshalb kommt für mich das Himmiway nicht in Frage.
Ja, Radfahren soll mit und ohne e Spaß machen. Die Langlebigkeit muß Himiway aber erst unter Beweis stellen. Reden wir nach 10 oder 20.000 Kilometer wieder weiter...!
** Bitte bei der Präsentation des/der Pedelec's und deren Einzelteile die Kamera laaangsam und ruhig ziehen, bzw. auf die einzelnen Komponenten kurz draufhalten, damit man diese auch deutlich sehen kann - Danke !
Mir würde auf der Straße zwischen 20 und 25 Kmh die Geschwindigkeitsabhängige Unterstützung sogar Entgegen kommen, da der Shimano E-8000 mit 75 Nm hier nicht genug unterstützt. Das heißt, wenn ich zwischen 20 - 25 Kmh während der Fahrt auf der Ebene die Unterstützung von Eco auf Trail oder Boost schalte, bezw zwischen diesen hin und her schalte, merke ich meist keinen bis nur ganz wenig Unterschied in der Unterstützung (Die Unterstützung ist in allen 3 Modis auf Maximal eingestellt). Der Stromverbrauch ist aber um vieles höher - also fahre ich meist nur in Eco.
Nur im unteren Geschwindigkeitsbereich bei Steigungen oder beim Anfahren merkt man im Trail oder Boost- Modus deutlich mehr Schub.
** Die Schiebehilfe funktioniert bei meinem E-8000 und beim Yamaha PW-X2 gar nicht. Wenn ich die Schiebehilfe aktiviere und das Bike dabei einfach festhalte, macht es ein paar Zucker und das war es. Sobald ich gehe und gleichzeitig das Bike zurückhalte, läßt die Schiebehilfe komplett aus. Diese Kraft reicht um das leere Bike auf der Ebene zu schieben, aber niemals, um das Pedelec mit Gepäck über steile Rampen oder Paßstraßen bei normalen Schritttempo hoch zu schieben. Ich bin Enttäuscht. Scheint eine Schwäche der Mittelmotoren zu sein ?