У меня была такая машина. Лючёк бака был с зади и отличался капот. Позиционировала как 525. Помню было два карбюратора. Машина была 1974г. Оригинальный цвет машины был светло-салатовый, но немец её перекрасил в тёмный металлик. Остались хорошие воспоминания об этой БМВ.
Тогда машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. У меня Омега с пробегом 500 000 км и с мотором С 20 NЕ. Мотор в полном порядке. Недавно снимал голову. На цилиндрах ещё виден хон. Вот это я понимаю ,как качественно делали!
Суждение поверхностное. Скажу, как работавший в автопроме. Сколько стоила эта машина раньше, и сколько такая стоила бы новой? Вы готовы ездить за те же деньги на такой новой, а не на нынешней bmw g30? Ключевое - автомобили стали за это время сложнее, безопаснее, быстрее, экономичнее и доступнее. Да, долговечность - обратная сторона медали всего этого. Но что-то я не вижу тех, кто предпочитает ездить на одном авто всю жизнь.
Моя первая иномарка БМВ е12 на4х цилиндровом 2х литровом двиглом. Точно такого же цвета. Купил в начале 90х. Владел неск лет. Всякое было. И ломалась и запчасти трудно находились. Невероятно мягкая ходовка, тягловитый мотор. Ташкент.
Это настоящая акула, а как она едит, чувак, у меня была 528, рестайлинг 1980 г. с кондером, автомат, л джетроник, салон был такой же, синий велюр, я всех на дорогах натягивал, но это было в 2000 году
Здравствуйте Николай. Ха. Интересный экземпляр. Но вы правы,его время ушло. Но с другой стороны я сам катаюсь на 30 летнем Гольфе. И бегает он вполне неплохо. Но ценник?!! Спасибо за обзор. желаю вам и вашим близким здоровья и удачи. Снимайте дальше ваши обзоры. Смотрю с удовольствием. Андрей из Питера.
На этой машине невероятно козий карбюратор, четырехкамерный с пусковым карбюратором. Была такая на двоих с братом купленная из таможенного конфиската, они бы сами её забрали, но не вывезли проблем с этим карбюратором. Я впоследствии поставил инжекторную навеску от е28.
Николай доброго времени суток. У нас в Казахстане день. Спасибо вам за ваши обзоры. Я сам фанат BMW. моя первая бэха E28 528i. Машина на данный момент уже раритет. Но сколько удовольствия она доставила в своё время досихпор вспоминаю. Ещё раз спасибо. Ждём вас с новыми обзорами.
Там стоит довольно таки сложный Solex 4A1...два клапана холостого хода два игольчатых термоэлектроклапана и две пусковые мембраны.На трехслойный этот карб есть ремкомплект....при желании могу выслать....Но там только прокладки и жиклеры с колечками.
Гроб, 28-ая смотрится и по салону и по внешке красивее, по внешке бампера и передние фары разного диаметра наружное и внутренние, дизайн салона, торпедо очень красиво смотрится, эта машина разве что очень редкая, тем и ценная
Вообще не согласен с тобой, Е12 по классически смотрится и салон указывает на то что это бизнес класс, у Е28 кузов более современный и салон куда не глянь один пластик и тряпочные сидухи
Есть Опель Астра 1.6 бензин две двери 1997 пробег не гнилая и негде нержавая пробег 42000 первый хозяин стояла в гараже . Он поставил новую резину и акумулятор хочет 1800 евро. Дорого или нет.
У меня была такая машина. Лючёк бака был с зади и отличался капот. Позиционировала как 525. Помню было два карбюратора. Машина была 1974г. Оригинальный цвет машины был светло-салатовый, но немец её перекрасил в тёмный металлик. Остались хорошие воспоминания об этой БМВ.
Тогда машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. У меня Омега с пробегом 500 000 км и с мотором С 20 NЕ. Мотор в полном порядке. Недавно снимал голову. На цилиндрах ещё виден хон. Вот это я понимаю ,как качественно делали!
Алоу, маркетологи продают авто а не делают их! Щас инженеры делают авто, просто из за экологических норм они стали менее надежны
@@Lenyvoroninсейчас качество, стиль и выносливость ушли в 90% автомобильных брэндов - на последний план
Суждение поверхностное. Скажу, как работавший в автопроме. Сколько стоила эта машина раньше, и сколько такая стоила бы новой? Вы готовы ездить за те же деньги на такой новой, а не на нынешней bmw g30? Ключевое - автомобили стали за это время сложнее, безопаснее, быстрее, экономичнее и доступнее. Да, долговечность - обратная сторона медали всего этого. Но что-то я не вижу тех, кто предпочитает ездить на одном авто всю жизнь.
Раньше машины были красивее..
Хоть посмотреть на настоящий Бмв💪🏻
Ты прав, чувак, сейчас все БМВ из пластмассы и алюминия
Моя первая иномарка БМВ е12 на4х цилиндровом 2х литровом двиглом. Точно такого же цвета. Купил в начале 90х. Владел неск лет. Всякое было. И ломалась и запчасти трудно находились. Невероятно мягкая ходовка, тягловитый мотор. Ташкент.
Ваши слова про колеса (выкинуть и забыть) актуальны и сегодня.
Довелось поездить на такой в 1993 году. Не усосанные они тогда были. Эх были времена!) Минск
Да.это машина.у меня была такая 1977 года выпуска.в то время тормоза были дисковые.сейчас. Смотрю на вазы и плачу😢😂😂
Дисковые, 4-х поршневые суппорта ate))
Есть такая 12/1977 года.
@@user-ox2qz3db1f спасибо я намерсе124
Ээх, была такая в цвете costanienrotmetalik… прошло 12 лет и до сих пор жалею что продал…
Это настоящая акула, а как она едит, чувак, у меня была 528, рестайлинг 1980 г. с кондером, автомат, л джетроник, салон был такой же, синий велюр, я всех на дорогах натягивал, но это было в 2000 году
Тогда может и натягивал но по современным меркам она баржа
Здравствуйте Николай. Ха. Интересный экземпляр. Но вы правы,его время ушло. Но с другой стороны я сам катаюсь на 30 летнем Гольфе. И бегает он вполне неплохо. Но ценник?!! Спасибо за обзор. желаю вам и вашим близким здоровья и удачи. Снимайте дальше ваши обзоры. Смотрю с удовольствием. Андрей из Питера.
Спасибо огромное за качественный контент 👌👍 удачи 🍀 ждём следующих видео 😜 классный аппарат 😊
На этой машине невероятно козий карбюратор, четырехкамерный с пусковым карбюратором. Была такая на двоих с братом купленная из таможенного конфиската, они бы сами её забрали, но не вывезли проблем с этим карбюратором. Я впоследствии поставил инжекторную навеску от е28.
Николай доброго времени суток. У нас в Казахстане день. Спасибо вам за ваши обзоры. Я сам фанат BMW. моя первая бэха E28 528i. Машина на данный момент уже раритет. Но сколько удовольствия она доставила в своё время досихпор вспоминаю. Ещё раз спасибо. Ждём вас с новыми обзорами.
Здравствуйте !
Под торпедой возле ручки капота есть релюшка с микросхемами у меня она мозги делала
Privet from Seattle Klass
Там стоит довольно таки сложный Solex 4A1...два клапана холостого хода два игольчатых термоэлектроклапана и две пусковые мембраны.На трехслойный этот карб есть ремкомплект....при желании могу выслать....Но там только прокладки и жиклеры с колечками.
Как с Вами связаться?
Здравситвуйте. У вас остался ремкомплект?
Сори... Уже нет.
Привет моей старой машине. У этой, кстати, плохой выхлоп...
У меня есть такая
Салам алейкум брат с Алматы.
Spasibo bolchoe
Возможно-воздухомер. Трамблёр,как вариант.
Приборы на 2107 похожи,наши и тут украли
Да, проблема с воздухом. Нужно просто найти где.
В фильме "папаши", такую битами лупили. Как же ей бедной там досталось. В реальной жизни рука бы не поднялась
Тогда в 1983 году их на дорогах ещё было много
Interesno posmotret
😊
КЗ коррупционное Болото!😅😅😅
У моего папы есть много машин и есть БМВ е12 ,е23
Ваш папа где проживает? Если есть номер или как с ним связаться по ватсапу или телеграм. Заранее благодарю
@@user-vp2id9rn6l чем интересуетесь?
635 еще куда не шло) шарм таки в акулах присутствует!
Электро или пневмоклапан холостого хода залипает.
У тебя не было часов на консоли. Они были в приборном щитке тк обьем у тебя был маленький.
Как могут подходить желтые фары к мвшине у которой только номер желтый
79 года, надежней чем 23
У моего бати есть много машин и есть БМВ е12 ,е23
Го проду ,и покажи пж как найти все таблички ,и вин
Шрамы украшают мужчину.
Вакуумная трубка идущаяя на карбюратор отпала
Гроб, 28-ая смотрится и по салону и по внешке красивее, по внешке бампера и передние фары разного диаметра наружное и внутренние, дизайн салона, торпедо очень красиво смотрится, эта машина разве что очень редкая, тем и ценная
Эта машина акула, а 28 акуленок. Морда то выровнялась.в этом ее прелесть. Да и хрома поболее.
Вообще не согласен с тобой, Е12 по классически смотрится и салон указывает на то что это бизнес класс, у Е28 кузов более современный и салон куда не глянь один пластик и тряпочные сидухи
весь видос ждал когда он будет не ней кататься
Что бы кататься нужно основание покупки для продавца.
Пов:у тебя такая же стоит в гараже
Зеркало справа предусмотрено как опция
1800
У меня сейчас есть такой во владении. 78 год 518. Если есть у кого запчасти на такой отзовитесь. Заранее благодарю!
Друг по ,,несчастью,, .У меня е 21. Надо жить в интернете и скупать почти все.выбирать лучшее. Худшее за бесценокисливать. Так из нее будет олдскул
У меня е12, белая почти полностью как с завода, увы не заводится, не знаю что делать
Y vas est viber kak s vami svazatsa
Skolko stoit
А че в них подсоса нету как в жигулях!?
Станет она более десятки евро.... на любителя....
Есть Опель Астра 1.6 бензин две двери 1997 пробег не гнилая и негде нержавая пробег 42000 первый хозяин стояла в гараже . Он поставил новую резину и акумулятор хочет 1800 евро. Дорого или нет.