Bmw M4 am Limit! Max.Leistung für den Serienmotor? Geht das auch legal?
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Heute zeigen wir euch einmal was man aus einem S55 so alles an Leistung raus bekommt.
Wir haben an dem Motor verbaut:
- Crank Hub
- Neue Steuerketten inkl. Spanner und Führungen
- Pleullagerservice
- Upgrade Turbolader
- Upgrade Kupplung
- Injektoren M5
- NKG Zündkerzen
- Downpipe
Zu dem ganzen kommt am Ende noch eine Abstimmung und schon sind wir an der max. Leistung für so einen Serienmotor angekommen.
GANZ WICHTIG dies ist NICHT für den Straßenverkehr zugelassen und kann so auch nicht eingetragen werden.
So und jetzt viel Spaß beim Anschauen.
Viel Spaß!
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Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Für diese Marke bieten wir einen umfassenden, professionellen Service an, der sich vom einfachen Ölwechsel bis zum aufwendigen Motorenumbau erstreckt. Auf unserer umfassenden Internetseite können sie sich über unsere Leistungen, Angebote und Produkte informieren. Wir sind stetig daran interessiert unsere Dienstleistungsprogramm zu verbessern und zu erweitern. Das professionelle Team von KJ Mobil steht Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung, wenn Sie Fragen zu unserem Angebot oder unseren Services haben.
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Keine Garantie in die Rechnung schreiben ist semi gut. Damit es im Nachhall keine Probleme und oder Diskussionen gibt, immer im Vorfeld einen Haftungsausschluss unterschreiben lassen, dann seid Ihr Save.
Toni Danke für das unterhaltsame Sonntag's Video 👍✌️✌️
Ich glaube eher der Kunde spart am falschen Ende.
Hauptsache Leistung und wenn der Motor hoch geht wird wieder geweint.
Wenn man es Ernst meint dann erst Motor verstärken und dann neue Lader drauf.
Bei Gebrauchten Ladern wird wohl aufgrund der Finanzierung nicht mehr gehen als das hier gezeigte😉
@@onkelandre4307 deshalb sollte man sich vorher überlegen ob man es sich leisten kann oder nicht.
Wäre ja nicht so das ein M4 langsam wäre.
Ich kann es echt nicht verstehen, klar mehr Leistung ist immer gut bloß sollte man wenn man es machen will gleich richtig machen und wenn man es sich evtl nicht Leisten kann dann eben lassen.
Moin Toni,
Schön euch wieder zu sehen. Das Video hat aber Tonprobleme. Deine Stimme ist erst nur rechts und nach dem Zeitraffer nur links zu hören.
Aber zum Thema, warum reizen manche Besitzer ihre Serienmotoren so aus??
Der hält doch nur von 12 bis Mittag.
Gruß aus Wanne-Eickel
Habe das selbe Problem. Bei der Musik ist es gut.
Das Video grade paar Sekunden online und direkt ein Bug.... Das CZcams sowas nicht in den Griff kriegt ist nur peinlich......
Genug gejammert, Toni und Team ist jetzt dran ❤
Toni & Adler & Alex bester Mann....BMW M POWER🚘🏁👍
Hallo Toni ein interessantes Video waren eigentlich die Turbolader gebraucht¿? ansonsten habe ich mich über das Video gefreut 👍🇪🇦👍 schöne Grüße aus Spanien 🇪🇦
😊😊
Toni und seine Truppe= bester Mann 😅
Wäre interessant zu wissen wie viel der m4/m3 an Kilometer gelaufen hat und was ein Franklin bei dir kostet :-) ?!
Ist nur bei mir die Stimme ab Mitte Video weg ? Mit Untertitel wars ok
Ton ???
Hallo, macht ihr eigentlich auch Mini Cooper S F56? Oder nur "echte" BMWs? Mein Cooper S macht leider Probleme (Zündaussetzer Zylinder #2, obwohl neue Kerzen und auch mal Zündspulen getauscht). Danke und viele Grüße aus dem Ruhrpott :D
Was hat der gelaufen das ist doch das wichtigste überhaupt!!!
Was hat der M4 gelaufen ?
👍
Meinst du der Motor verträgt die Drehmomentspitzen. Ich hätte da kein gutes Gefühl bei
👍👍👍
Also ich finde die Drehmomentkurve sowie die Leistungskurve sehr unharmonisch. Ich fänds gerade für die Fahrbarkeit wesentlich besser, wenn die Verläufe harmonisch und stetig mit der Drehzahl steigen. Mit diesem „voll auf die Fresse“ Punch kannste doch nicht kalkulieren. Also mir gefällts nicht. Der Umbau an sich wurde natürlich tipptopp gemacht.
Ich kann solche Aktionen nicht verstehen