Nasip olur ise yarın bu aracın alıcısı olacağım uzun süredir bu aracı takip ediyorum inşallah pişman olmam alacagim araç 180.000'de bakalım nasip hakkimizda videonuz çok samimi geldi teşekkürler ustam özellikle şanzıman volantina baktiracagim 😃
bende araştırıyorum düşük km bulmaya çalışıyorum umarım güle güle kullanırsınız baskı balata ve volan dişlisi dışında şanzımanda sorun yaşayanı görmedim gerisi periyodik bakımı oluyor zaten çok büyük bir kronik problemi yok aracın
Merhaba, bende yaklaşık 1 yıl önce 180.000 kmde 2011 model 308 aldım. Aldığımda farketmedim ama çoğunlukla araç ilk hareketinde boştan 1. vitese geçerken kuvvetli bir tak sesi yapıyor. Usta motor üst kulakçığı çatlak değişirse düzelir dedi. Biraz azaldı belki ama tam düzelmedi. Birde 1. Vitesten 2. , 3, 4 e kadar pencere açık ses dinliyorum. Vites geçişleri vuruntulu geliyordu. 2-3 gün öncede bir anda vites kutusu arızalı, otomatik kitlenme aktif dedi. Esp abs ışıklarını yaktı. Yokuş kalkış desteği iptal. Manuel modda en fazla 2-3 atılabiliyor. Fren müşüründen olabilir dediler. Fren müşürü bulunduğum yerde yan sanayi var, taktık düzelmedi. Orjinal olmadığındanda olabilir dedi. Bende internetten sipariş ettim. Daha gelmedi. Bana yakın izmir var. Çekicisiz gider mi diye düşünüyorum üstadım. Kusura bakma çok uzattım.
Bir ihtimal akü sorununuz da olabilir. Sağlıklı bir ölçüm yaptırmanızı tavsiye edebilirim. Bir de bu şanzımanlar adaptasyon istiyor. Bilgisayara bağlayıp programlanması lazım
Bende uzun yolda toyota 2011 dizel corolla vitesi 3-2-1 indirdi bidaha yukarı atamadım sağa çektim şanzıman arızası verdi vitese geçmiyotdu 2 saat dinlendirdikten sonra düzrldi servis şamzıman robotiğini değiştirmişti.
Merhabalar aynı araçtan bende de var sizin gibi keyifle biniyorum. 90 bin km de volan ve baskı balata değişmiş serviste şuan 160 bin km de tekrar ne zaman değişmesi gerekir sizce birde bakım ve tamirat için usta öneriniz var mı?
Merhaba. Değişim için 70 bin ile 100 bin arası diyenler de var 50 bin diyenler de var. Hissedilir bir sorun yoksa değiştirmeye gerek yok bence. Kalkışta titreme, kavramanın geç yapışması (yarım debriyaj yapar gibi) vs sorunlar yoksa değişime gerek yok. Ankara’da yaşıyorsanız ivedik organize sanayiide has oto garajı tavsiye ederim
Merhaba değerli bilgileriniz için teşekkür ediyorum. Benim sormak istediğim aracın içine ses alma seviyesi nasıl? daha önce bindiğiniz başka araçlarla karşılaştırabilir misiniz rica etsem?
Kışın motorun ısınması uzun sürüyor mu. Mesafe olarak 10 - 15 kilometre km içinde hareket ediyoruz. Kaloriferden erken ısı almak istiyoruz. Motorun erken ısınması önemli bizim için.
Bu yıl çok soğuk olmadı Ankara ama -2 derecede ortalama 5-6 km gittikten sonra ısınmaya başlıyor ancak kabin geniş olduğu için içeriyi ısıtması uzun sürüyor
Hocam aracı yeni aldım 3008 etg6. 5 bin yaptıktan sonra 2 den 3 e geçerken arada vuruntu yada sürtme sesi alıyorum. Baskı balatamı acaba, araç 90 binde. Aşırı bir titreme yada vşteslerde düzensizlik yok. Yağda değiştirdim ses gitmedi. Öneriniz nedir.
Öncelikle hayırlı olsun. Büyük ihtimalle baskı balata sorunu gibi görünüyor ama mutlaka iyi bir ustanın görmesi gerek. Özellikle Peugeot bakan yerlere göstermenizi tavsiye ederim
Hangi araçla kıyasladığınıza bağlı. Bence pahalı değil. Önemli olan doğru kıyaslamayı yapmak. Aynı segmentteki farklı araçların parça fiyatları ve o parçaların ortalama ömürlerini kıyaslamak gerek. Sağlamlık konusuna gelince örneğin 307-308 ler ön takımı çabuk bozuyormuş ama 3008 ve 5008 lerde öyle bir problem yok. Bı da segmente göre parça dayanıklılığının değiştiğini gösteriyor bence
@@FatihCANautos robot yağı ne kullanıyor elf speed matik bizim robot yağı mıdır Yada totalin flood diye kırmızı 1 litre yağı var o da olur mu Bosch servis 1 litre için bin tl diyor robot yağına ?
Benim şanzımanda 2-3 , 3-2 geçişlerinde ısınmadan sonra bir tıklama sesi geliyor. Sende de varmı üstad. Soğukken sıkıntı yok. Birde koldan artırdığımda yada düşürdüğümde de ses çok az geliyor yada gelmiyor.
Merhabalar bende 2011 model yeni aldım sormak şstediğim birşey var. Herzaman değil ama bazen vites değişirken lık -lık diye ses geliyor titreme silkeleme hiçbirşey yok sadece bu şekilde bir ses oluyor baskı balata değişeli yaklaşık 35 bin km olmuş bu ses normal midir acaba
Değişimden sonra benim aracımdan da geliyordu. Robotun yağı eksilmişti tamamlayınca düzeldi. Kalibrasyon gerekiyor olabilir veya robotun yağı azalmış olabilir kontrol etmekte fayda var
@@fatihbey5548 kalibrasyon bilgisayar ile yapılıyor ve her usta anlamaz Peugeot -Citroen üzerine çalışan sağlam usta bulmak gerek. Robot yağı da aksiyoner yağı diye geçer şanzıman yağı ayrı. Altta bir yerde haznesi var seviyesi görünüyor ama yukardan bakarak görünmez
Hocam yeni 2011 model 5008 auto6r araç aldım, 1.vitesten 2 ye geçerken vuruntulu geçiyor,sonraki viteslerde dahada yumuşuyor geçişler,bu normal mi değilse ne yapmalıyım,135binde baskı balata volant değişimi yapılmış aracın
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. 1 den 2 ye geçerken olan vuruntu alışma aşamasından kaynaklandı bende. Kalkışta biraz sakin kullanmak gerek. Şanzıman öğrenen bir yapıya sahip olduğu için birbirinize alışmanız zaman alacak biraz
@@murattibet6905 Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Ben de 5008 arayışındayım. Nasıl memnun musunuz hala araçtan. Vites konusunda alışkanlık kazandınız mı
Merhaba. 2011 model sahibiyim. 3 yıldır kullanıyorum. Debriyaj seti ve trigeri 3500 liraya geçen yıl değiştirttim. Bence fiyat makul. Genel olarak memnunum. Yakı tüketimi ortalama 6.5 litre. Bazen daha az. Uzun yolda 4.5-5 litre yaptığım oldu. Şu an sorunum klima. Klima araba güneş altında kaldığında soğutmuyor. Çoğu zaman çalışıyor. Klima gazı normal. Kokpiti söktürüp sensörü elektrikçide kontrol ettirdim. Birşeyler yaptı. Ama bu yaz sogutmadığı zaman oldu. Fikri olan var mı?
Şu an klimada aynı sorunu ben de yaşıyorum maalesef. Kaçak kontolü yapıldı gazı yenilendi kompresör çalışıyor ama bir süre çalıştıktan sonra ılık üflemeye başlıyor
Ümraniye sanayide klimaci faruk'a gittim sorun çözüldü. Klima radyatörü çürümüş dökülüyordu. Kaçak vardı muhtemelen. Değişti sorun bitti. Klima şimdi çok iyi soğutuyor. Bin TL ödedim.
Aracı yeni aldım 5008 2010 HDI otomatik 190bin km de. Az gazla kalkmaya çalışınca sanki yarım debriyaj yapa yapa kalkıyor. Bayır yukarıysa balata kokusu geliyor. Ama gaza fazla basınca direkt kalkış yapıyor sıkıntısız. Normal birşey mi yoksa baskı balata volan falan degiseyim mi?
Hayırlı olsun. Titreme yapıyor mu? İlk soru bu. Yapıyorsa baskı balata volant değişimi istiyordur. Titreme yoksa önce bi kalibrasyon deneyin. Zaten ustası test edince anlar balata bitiyor mu kalibrasyon mu gerekli söyler.
@@FatihCANautos titreme yok. Sadece yarım debriyaj gibi sallıyor arabayı. Kavrayıp bırakıyor gibi. Manuel vitesli arabada debriyaja basıp bırakıyorum sanki.
@@FatihCANautos tamamdır ustam sağolasın. İnşallah iyi bir ustaya denk gelirim. İlk defa Peugeot a biniyorum. Kocaeli'de varmı bildiğiniz iyi Bir usta?
Aleyküm selam teşekkür ederim ilginize. Büyük bir olasılıkla baskı balata diye tahmin ediyorum. Öncesinde bir kalibrasyon işlemi ile çözülmeye çalışılabilir olmazsa maalesef baskı balata kaynaklıdır. Bende de aynı sorun var ve kalibrasyon kurtarmazsa baskı balata volant değişimi için orijinal parçalar ile 4500 TL fiyat aldım
Hayatında bu arabaya binmemiş kişilerin ben aldıktan sonra deneyip görünce dipleri düştü, pejo candır.
Aynı durumdayız
Hakkettiğin yere gelmen ümidiyle, samimi ve doğru düzgün bir içerik olmuş...
Çok teşekkür ederim
Nasip olur ise yarın bu aracın alıcısı olacağım uzun süredir bu aracı takip ediyorum inşallah pişman olmam alacagim araç 180.000'de bakalım nasip hakkimizda videonuz çok samimi geldi teşekkürler ustam özellikle şanzıman volantina baktiracagim 😃
bende araştırıyorum düşük km bulmaya çalışıyorum umarım güle güle kullanırsınız baskı balata ve volan dişlisi dışında şanzımanda sorun yaşayanı görmedim gerisi periyodik bakımı oluyor zaten çok büyük bir kronik problemi yok aracın
Auto6r candır çünkü para performans ürünü kullanıcısını üzmeyen şanzıman
Ben 308 auto6r kullanıcısıyım dsg olan ısınma saçmalıklarını hiç yaşamadım. 💪
Reklamlar izlendi video izlendi beğenildi yorum yapıldı 👆🏻👊🏻
Eyvallah kardeşim. Yapıyosun bu sporu gıraaal 😀👏
Auto6R vitesi kırmızı ışıkta beklerken N pozisyonuna almanın bir avantajı var mı? Balata ömrünü uzatır mı mesela?
@@mertfatihirmak3115 hiç bir faydası yok. Auto6R gaz vermeden hareket etmediği için baskı yükte durmuyor beklerken.
Merhaba, bende yaklaşık 1 yıl önce 180.000 kmde 2011 model 308 aldım. Aldığımda farketmedim ama çoğunlukla araç ilk hareketinde boştan 1. vitese geçerken kuvvetli bir tak sesi yapıyor. Usta motor üst kulakçığı çatlak değişirse düzelir dedi. Biraz azaldı belki ama tam düzelmedi. Birde 1. Vitesten 2. , 3, 4 e kadar pencere açık ses dinliyorum. Vites geçişleri vuruntulu geliyordu. 2-3 gün öncede bir anda vites kutusu arızalı, otomatik kitlenme aktif dedi. Esp abs ışıklarını yaktı. Yokuş kalkış desteği iptal. Manuel modda en fazla 2-3 atılabiliyor. Fren müşüründen olabilir dediler. Fren müşürü bulunduğum yerde yan sanayi var, taktık düzelmedi. Orjinal olmadığındanda olabilir dedi. Bende internetten sipariş ettim. Daha gelmedi. Bana yakın izmir var. Çekicisiz gider mi diye düşünüyorum üstadım. Kusura bakma çok uzattım.
Bir ihtimal akü sorununuz da olabilir. Sağlıklı bir ölçüm yaptırmanızı tavsiye edebilirim. Bir de bu şanzımanlar adaptasyon istiyor. Bilgisayara bağlayıp programlanması lazım
Bende uzun yolda toyota 2011 dizel corolla vitesi 3-2-1 indirdi bidaha yukarı atamadım sağa çektim şanzıman arızası verdi vitese geçmiyotdu 2 saat dinlendirdikten sonra düzrldi servis şamzıman robotiğini değiştirmişti.
Kralsın abi
Merhabalar aynı araçtan bende de var sizin gibi keyifle biniyorum. 90 bin km de volan ve baskı balata değişmiş serviste şuan 160 bin km de tekrar ne zaman değişmesi gerekir sizce birde bakım ve tamirat için usta öneriniz var mı?
Merhaba. Değişim için 70 bin ile 100 bin arası diyenler de var 50 bin diyenler de var. Hissedilir bir sorun yoksa değiştirmeye gerek yok bence. Kalkışta titreme, kavramanın geç yapışması (yarım debriyaj yapar gibi) vs sorunlar yoksa değişime gerek yok. Ankara’da yaşıyorsanız ivedik organize sanayiide has oto garajı tavsiye ederim
@@FatihCANautos çok teşekkür ederim
Merhaba değerli bilgileriniz için teşekkür ediyorum. Benim sormak istediğim aracın içine ses alma seviyesi nasıl? daha önce bindiğiniz başka araçlarla karşılaştırabilir misiniz rica etsem?
Merhaba dizel motor sebebiyle ses var ancak yaşı ve motorun göğüsün altında olduğunu düşünürsek yine de sessiz. Yol sesi gayet düşük
Abi 2012 peugeot 3008 1.6 e-hdi otomatik hala önerir misin? 65 bindeki bir araç ne zaman baskı ister?
Benimki 90 binde 2 den 3 e geçerken takırtı sesi alıyorum artık
Ankarada ikamet ediyorsunuz sanırım. Hangi ustaya götürüyorsunuz? Teşekkürler.
Yeni değiştirdim ustamı. İvedik organize sanayiide has oto garaj Atilla ustaya götürüyorum
Ustayı hâla tavsiye edermisiz teşekkür ederim
Kışın motorun ısınması uzun sürüyor mu. Mesafe olarak 10 - 15 kilometre km içinde hareket ediyoruz. Kaloriferden erken ısı almak istiyoruz. Motorun erken ısınması önemli bizim için.
Bu yıl çok soğuk olmadı Ankara ama -2 derecede ortalama 5-6 km gittikten sonra ısınmaya başlıyor ancak kabin geniş olduğu için içeriyi ısıtması uzun sürüyor
@@FatihCANautos Teşekkürler.
Hocam aracı yeni aldım 3008 etg6. 5 bin yaptıktan sonra 2 den 3 e geçerken arada vuruntu yada sürtme sesi alıyorum. Baskı balatamı acaba, araç 90 binde. Aşırı bir titreme yada vşteslerde düzensizlik yok. Yağda değiştirdim ses gitmedi. Öneriniz nedir.
Öncelikle hayırlı olsun. Büyük ihtimalle baskı balata sorunu gibi görünüyor ama mutlaka iyi bir ustanın görmesi gerek. Özellikle Peugeot bakan yerlere göstermenizi tavsiye ederim
PEUGEOT araçların parçaları diğer araçlara göre daha PAHALI deniyor. Bunun gerçekliği var mı?
SAĞLAMLIK konusunda iyiler mi ?
Hangi araçla kıyasladığınıza bağlı. Bence pahalı değil. Önemli olan doğru kıyaslamayı yapmak. Aynı segmentteki farklı araçların parça fiyatları ve o parçaların ortalama ömürlerini kıyaslamak gerek. Sağlamlık konusuna gelince örneğin 307-308 ler ön takımı çabuk bozuyormuş ama 3008 ve 5008 lerde öyle bir problem yok. Bı da segmente göre parça dayanıklılığının değiştiğini gösteriyor bence
Robot yağı değiştirdiniz mi hiç ?
Şu anda baskı balata ne durumda kaç km de araç aynı balata ile
Robot yağı son bakımda değişti. Bakım videosundan ulaşabilirsiniz. Baskı balata volant fabrikasyondu ve 164 binde değişti
@@FatihCANautos robot yağı ne kullanıyor elf speed matik bizim robot yağı mıdır
Yada totalin flood diye kırmızı 1 litre yağı var o da olur mu
Bosch servis 1 litre için bin tl diyor robot yağına ?
@@senolbalkan9246 elf kullanıldı benim bakımda herhangi bir sorun yok ancak fiyatını hatırlamıyorum. İnternetten araştırın mutlaka
2013 model 3008 bende var geçen gün vites otomotik fites atm8yor sadece manuelde kulanıyorum acaba nedend8r
Bilgim yok maalesef hiç başıma gelmedi
Aracı hala kullanıyomusunz şanzımanda sorun oldumu 308 almak istiyorum bilgi amaçlı soruyorum
Merhaba aracı hala kullanıyorum son videomda baskı balata volant değişiminden bahsettim şanzıman ile ilgili bir sorun yok çok şükür
Benim şanzımanda 2-3 , 3-2 geçişlerinde ısınmadan sonra bir tıklama sesi geliyor. Sende de varmı üstad. Soğukken sıkıntı yok. Birde koldan artırdığımda yada düşürdüğümde de ses çok az geliyor yada gelmiyor.
Bi tıkırtı hatta şıkırtı duyuyorum ben de arada bir
Benim aracımda da frene bastığımda vites dususlerinde tık diye bir ses geliyor
Nedenmiş bendede oluo 1-2, 2-1 de tık
@@haditestedelim baskı volant komple set değiştirdim. Düzeldi çok şükür
Merhabalar bende 2011 model yeni aldım sormak şstediğim birşey var. Herzaman değil ama bazen vites değişirken lık -lık diye ses geliyor titreme silkeleme hiçbirşey yok sadece bu şekilde bir ses oluyor baskı balata değişeli yaklaşık 35 bin km olmuş bu ses normal midir acaba
Değişimden sonra benim aracımdan da geliyordu. Robotun yağı eksilmişti tamamlayınca düzeldi. Kalibrasyon gerekiyor olabilir veya robotun yağı azalmış olabilir kontrol etmekte fayda var
@@FatihCANautos çok teşekkür ederim kalibrasyon nasıl yapılıyor acaba. Bir de robot derken şanzıman yağı değil mi
@@fatihbey5548 kalibrasyon bilgisayar ile yapılıyor ve her usta anlamaz Peugeot -Citroen üzerine çalışan sağlam usta bulmak gerek. Robot yağı da aksiyoner yağı diye geçer şanzıman yağı ayrı. Altta bir yerde haznesi var seviyesi görünüyor ama yukardan bakarak görünmez
@@FatihCANautos çook teşekkür ederim bi baktıracağım
kral selam bu aracı bu dönemde fiyatları 400 450.000 lerde önerirmisin almayı
Selamlar. Bakımlı düzgün kullanılmışsa kesinlikle öneririm. Hâlâ keyifle biniyorum çok şükür.
Hocam yeni 2011 model 5008 auto6r araç aldım, 1.vitesten 2 ye geçerken vuruntulu geçiyor,sonraki viteslerde dahada yumuşuyor geçişler,bu normal mi değilse ne yapmalıyım,135binde baskı balata volant değişimi yapılmış aracın
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. 1 den 2 ye geçerken olan vuruntu alışma aşamasından kaynaklandı bende. Kalkışta biraz sakin kullanmak gerek. Şanzıman öğrenen bir yapıya sahip olduğu için birbirinize alışmanız zaman alacak biraz
@@FatihCANautos sağol şefim 1.viteste ayağımda hissediyorum,ama diğer geçişlerde normal ...inşallah iyileşir
@@murattibet6905 Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Ben de 5008 arayışındayım. Nasıl memnun musunuz hala araçtan. Vites konusunda alışkanlık kazandınız mı
Merhaba. 2011 model sahibiyim. 3 yıldır kullanıyorum. Debriyaj seti ve trigeri 3500 liraya geçen yıl değiştirttim. Bence fiyat makul. Genel olarak memnunum. Yakı tüketimi ortalama 6.5 litre. Bazen daha az. Uzun yolda 4.5-5 litre yaptığım oldu. Şu an sorunum klima. Klima araba güneş altında kaldığında soğutmuyor. Çoğu zaman çalışıyor. Klima gazı normal. Kokpiti söktürüp sensörü elektrikçide kontrol ettirdim. Birşeyler yaptı. Ama bu yaz sogutmadığı zaman oldu. Fikri olan var mı?
Şu an klimada aynı sorunu ben de yaşıyorum maalesef. Kaçak kontolü yapıldı gazı yenilendi kompresör çalışıyor ama bir süre çalıştıktan sonra ılık üflemeye başlıyor
Ümraniye sanayide klimaci faruk'a gittim sorun çözüldü. Klima radyatörü çürümüş dökülüyordu. Kaçak vardı muhtemelen. Değişti sorun bitti. Klima şimdi çok iyi soğutuyor. Bin TL ödedim.
@@FatihCANautosKlima radyatörü çürümüş dökülüyordu. Kaçak vardı muhtemelen. Değişti sorun bitti. Klima şimdi çok iyi soğutuyor. Bin TL ödedim.
Aracı yeni aldım 5008 2010 HDI otomatik 190bin km de. Az gazla kalkmaya çalışınca sanki yarım debriyaj yapa yapa kalkıyor. Bayır yukarıysa balata kokusu geliyor. Ama gaza fazla basınca direkt kalkış yapıyor sıkıntısız. Normal birşey mi yoksa baskı balata volan falan degiseyim mi?
Hayırlı olsun. Titreme yapıyor mu? İlk soru bu. Yapıyorsa baskı balata volant değişimi istiyordur. Titreme yoksa önce bi kalibrasyon deneyin. Zaten ustası test edince anlar balata bitiyor mu kalibrasyon mu gerekli söyler.
@@FatihCANautos titreme yok. Sadece yarım debriyaj gibi sallıyor arabayı. Kavrayıp bırakıyor gibi. Manuel vitesli arabada debriyaja basıp bırakıyorum sanki.
@@KrmYcl kalibrasyon denenebilir ama volant bozmadan balata da bitmiş olabilir. Peugeot konusunda uzman bir ustanın görmesinde fayda var
@@FatihCANautos tamamdır ustam sağolasın. İnşallah iyi bir ustaya denk gelirim. İlk defa Peugeot a biniyorum. Kocaeli'de varmı bildiğiniz iyi Bir usta?
@@KrmYcl maalesef. Ankara ve Konyada var ama o tarafta bildiğim bir yer yok.
ABİ ANKARADA İYİ PEUGEOT USTASI VARMI BENDE DE AYNI ARABA VAR
Ben bulamadım Konya'da baskı balata volant değişimi yaptırdım. İyi yerler var ama piyasanın çok üstünde fiyatlar istiyorlar
bunlarda vitesleri robotmu atıyor
Evet
@@FatihCANautos robot arızası oluyormu peki
@@user-cn6jl2nx8k illaki oluyor ama sık karşılaşılan bir sorun değil nadiren görülüyor
@@FatihCANautosabi 2012 peugeot 3008 1.6 e-hdi otomatik hala önerir misin
@@amanuensis4348 3008 kullanmadım fakat aynı sayılır. Düzgün bakımlı bir araç alırsanız memnun kalırsınız
Bunlarda adblue varmi ne kadar surede degisir
Benim aracım Euro 4 motora sahip ad blue yok. Euro 5 lerde ad blue benzeri bir sıvı kullanılıyor ama tam olarak ne olduğunu bilmiyorum
Selamınaleyküm...hocam keyifle videolarini izledim...2010 model 5008 sahibiyim...araç 140.000 de...arada sırada titreme yapiyor...baskı balatamıdır acaba...inan ki korkudan ustayada götüremiyorum 😁
Aleyküm selam teşekkür ederim ilginize. Büyük bir olasılıkla baskı balata diye tahmin ediyorum. Öncesinde bir kalibrasyon işlemi ile çözülmeye çalışılabilir olmazsa maalesef baskı balata kaynaklıdır. Bende de aynı sorun var ve kalibrasyon kurtarmazsa baskı balata volant değişimi için orijinal parçalar ile 4500 TL fiyat aldım
@@FatihCANautos kardeşim teşekkür ederim ilgine...kalibrasyon yaptirayım ve bakalim titreme gececek mi
@@FatihCANautos ayrica 70 kişilik bir 5008 grubumuz var whatsApp ta...istersen oraya ekletebilirim seni...baya faydali ve aktif bir grup
@@mehmetaktas3864 merhaba WhatsApp grubuna katılmak isterim.
Titreme Büyük ihtimal enjektördendir. Bende titreme dışında arada stop etme de oluyordu. Bir tane enjektör arızalıymiş değişti araç kendine geldi
Merhaba kac litre sanziman yagi aliyor
Yanlış hatırlamıyorsam 2 litre alıyor olması gerek