Meu painel eh do.antigo. assistindo seu video pra saber o que pode estar errado no meu.. qdo acelera o painel estabiliza todas.marcacoes. oleo. Temperatura.combustivel. voltimetro. Etc.. em marcha lenta ou baixa aceleracao eles ficam oscilando ou fora do correto.. s10 2.2 96. Suspeito q seja aterramento...apos esse video vou abrir e conferir o.marrom
Parabéns pelo vídeo e empenho. Tenho uma 2.2efi e o painel não funciona. Tenho um painel 2.2 2000 e o plug azul não é original. Vc pode disponibilizar o esquema que usou?
Não tenho como confirmar, tenho duas mas são 2.2 idênticas uma s10 e uma blazer, porém os painéis são diferentes nas escalas, a v6 marca 6 mil RPM, a 2.2 marca 7 mil, a pressão óleo da v6 e 550 kpa da 2.2 e 500, e acho que a velocidade também seja diferente devido a relação de marchas e sensor da caixa, posso estar enganado, mas sei que embaixo do porta luvas acima do extintor tem junto com o módulo de injeção um módulo de velocidade que transforma o sinal que vem da caixa para ondas quadradas que é passado para a placa do painel, de restante inclusive cor de fios deve ser igual até a ano 2000.
Meu carro não acho o fio que aciona o alternador sabe informar de qual lado ele sai a cor você no vídeo informou que e marron não achei ele ainda tô na luta aqui
Bom dia amigo me tira uma dúvida tenho uma dúvida tenho uma S10 2.2 ano 97 a gasolina o painel dela não tem conta giro e a entrada do painel e do modelo antigo tou querendo colocar nela o painel com conta giro com a mesma entrada do modelo antigo do plug sei que para fazer conta giro funciona tem que passar os fios fora isso a minha dúvida e se o painel com conta giro e igual o oltro dela sem conta giro em questão das posições dos fios ou tem que mudar as posições dos fios também
Oi amigo boa noite, bom tenho uma s10 01 02 a coloquei o painel de fundo azul mais nao funcionou o velocímetro a possibilidade de vc me ajudar como fazer pra funcionar por favor?
Procura em ferro velho, desmanche, mas pega com procedência certinho, e procura com garantia, os painéis das 96 estão chegando a um ponto crítico, eles têm duas placas e o moderno uma só que aparenta ser mais durável, mas lembre de comprar o plug junto no caso de substituir.
Opa, desculpa a demora, é que não estou conseguindoacompanhar muito aqui, mas tenho anotações que fizemos em papel, com fios e funções, meu filho identificou todos sinais com ociloscopio e multimetro, o que você precisa?
Pena que eu vi seu video agora, gastei um dinheirão trocando o painel de instrumentos antigo, porque um eletricista idiota falou que não dava para trocar os plugs originais pelo azul, sem trocar todo o chicote.
Marom...roxo eu pego super bem com o sotaque do sul, curtindo muito seu trabalho aqui,tmj🤝👍
Amigo sabe me informar se esse fio branco é o do conta giros?
Meu painel eh do.antigo. assistindo seu video pra saber o que pode estar errado no meu.. qdo acelera o painel estabiliza todas.marcacoes. oleo. Temperatura.combustivel. voltimetro. Etc.. em marcha lenta ou baixa aceleracao eles ficam oscilando ou fora do correto.. s10 2.2 96.
Suspeito q seja aterramento...apos esse video vou abrir e conferir o.marrom
Parabéns pelo trabalho ficou top vc teria em PDF o esquema eletrônico a minha é 4.3 v6 mais é deste jeito que vc tá na mão 😊
Bom dia amigo. Tenho uma blazer 2.2. Você poderia me informar qual a voltagem das lâmpadas do painel. Algumas estão queimadas vou substituir. Grato.
Parabéns pelo vídeo e empenho.
Tenho uma 2.2efi e o painel não funciona. Tenho um painel 2.2 2000 e o plug azul não é original. Vc pode disponibilizar o esquema que usou?
Boa tarde
Amigo vc conseguiu o esquema elétrico
OTTIMO VIDEO, PARABENS GOSTARIA DE SABER QUAL FIO E DO CONTA GIROS,SABE ME INFORMAR OBRIGADO.
eai amigo sabe qual a cor do fio do contágios ????
minha s10 é 4.3 98
tirei o soquete e nele esta as mesmas cores do plug azul, será que são os mesmos ??
Não tenho como confirmar, tenho duas mas são 2.2 idênticas uma s10 e uma blazer, porém os painéis são diferentes nas escalas, a v6 marca 6 mil RPM, a 2.2 marca 7 mil, a pressão óleo da v6 e 550 kpa da 2.2 e 500, e acho que a velocidade também seja diferente devido a relação de marchas e sensor da caixa, posso estar enganado, mas sei que embaixo do porta luvas acima do extintor tem junto com o módulo de injeção um módulo de velocidade que transforma o sinal que vem da caixa para ondas quadradas que é passado para a placa do painel, de restante inclusive cor de fios deve ser igual até a ano 2000.
Minha S10 é uma 4.3 V6 ano 98, as cores dos fios são as mesmas?
Bom dia amigo, aí não sei lhe informar porque eu tenho 2 2.2, nunca tive oportunidade de ver o painel da v6.
Este painel original no caso não tem 12v direto? Só pós chave ?
Sim, só pós chave, tem que cuidar os fios pra não ligar ele no primeiro estágio que é o usado apenas para o som automotivo.
Meu carro não acho o fio que aciona o alternador sabe informar de qual lado ele sai a cor você no vídeo informou que e marron não achei ele ainda tô na luta aqui
Boa noite , se ligar o velocímetro direto com. O sensor de velocidade no câmbio funciona ? Ou temque passar pelo módulo ?
Bom dia amigo me tira uma dúvida tenho uma dúvida tenho uma S10 2.2 ano 97 a gasolina o painel dela não tem conta giro e a entrada do painel e do modelo antigo tou querendo colocar nela o painel com conta giro com a mesma entrada do modelo antigo do plug sei que para fazer conta giro funciona tem que passar os fios fora isso a minha dúvida e se o painel com conta giro e igual o oltro dela sem conta giro em questão das posições dos fios ou tem que mudar as posições dos fios também
Amigo qual o painel você substituiu pelo antigo me fala ai
Oi amigo boa noite, bom tenho uma s10 01 02 a coloquei o painel de fundo azul mais nao funcionou o velocímetro a possibilidade de vc me ajudar como fazer pra funcionar por favor?
voce tem o esquema eletrico ainda ?
Tbm preciso
Olá tenho uma 2.2 também e meu painel tá suado .. pergunta ... A onde eu encontro esse painel moderno ?
Procura em ferro velho, desmanche, mas pega com procedência certinho, e procura com garantia, os painéis das 96 estão chegando a um ponto crítico, eles têm duas placas e o moderno uma só que aparenta ser mais durável, mas lembre de comprar o plug junto no caso de substituir.
Amigo vc tem o esquema elétrico do seu painel antigo
Opa, desculpa a demora, é que não estou conseguindoacompanhar muito aqui, mas tenho anotações que fizemos em papel, com fios e funções, meu filho identificou todos sinais com ociloscopio e multimetro, o que você precisa?
@@pauloniesciur7896você tem anotado o esquema elétrico do painel dela
@@Trindade.oficial1_
Boa tarde amigo
Vc conseguiu o esquema elétrico
Preciso tbm
Qual a cor do fio do sensor de temperatura? Grato
Perdão, Não tenho acompanhado aqui, estou com muito pouco tempo, já conseguiu? Vou ver e te confirmo.
também queria saber na v6
Bom dia você teria o esquema elétrico desse painel
Do painel antigo ou o do conector azul?
Do conector azul
Boa noite irmão
Vc ainda tem o esquema elétrico dos dois painéis para mim manda
Amigo boa tarde
Vc conseguiu o esquema elétrico
Pena que eu vi seu video agora, gastei um dinheirão trocando o painel de instrumentos antigo, porque um eletricista idiota falou que não dava para trocar os plugs originais pelo azul, sem trocar todo o chicote.
boa noite você teria como mim pasa a copia dese esquema elétrico desse painel
Conseguiu alguma dica? Também preciso
Tem como vc me passar seu número pq tom um problema para ligar esse painel