Wenn ich mal eine Beratung brauche, dann komme ich vom südlichsten Teil Deutschlands zu euch nach Stove, ist auch näher an meiner damaligen Heimat Kiel. Allein schon, weil ihr euch immer soviel Mühe gebt mit euren Videos und zusätzlichen Erklärungen. Danke dafür mal an dieser Stelle.
Diese aufwändigen Vergleichsvideos mit den vielen Verlinkungen sind zur Orientierung schon sehr hilfreich. Abgesehen vom guten Inhalt verbreiten eure Videos aber einfach auch immer gute Laune - Danke für die Lacher & weiter so!
Schönes Video. Sehr ausführlich erklärt. 👍 Für mich die Bestätigung das wir damals richtig gewählt haben, den Prime 640, übrigens auch auf deine damalige Vorstellung hin , als er neu rauskam . Danke.
Moin und vielen Dank für diesen aufwendigen Vergleich! Nach 1,5 Jahren und 26.000km im 640 Prime (mit nachgebessertem SkyRoof) lautet unser Fazit: herrlich. 🥰 Grüße nach Stove, Silvia&Jan.
Servus Marcus, sehr cooles Video. Wenn sich doch alle Marken-Händler so viel Mühe geben würden. Ich schiele da auf die Malibus 🙂 Skyroof ist einfach klasse, besonders das offene Fahrerhaus...
Shine und Prime, da kommt der Profi schon ins Rotieren 😉. Danke für die wie immer bei euch guten Erklärung. War jetzt hier nicht das Thema, aber der Roadcamp R wir gern mal vergessen. Dabei hat der ein Badfenster und der Beifahrer kommt auch gut an den Tisch.
Ja, das ist richtig - aber im kommenden Video kommt zumindest ein ähnlicher Grundriss mal wieder mehr in den Fokus mit dem Pössl Roadstar 600 L, ebenfalls mit Raumbad, aber 5,99 m und Längsbetten.
Moin Marcus, wie immer sehr gelungenes Video von Euch. Wir fahren seit rund 2 Jahren den summit 540 prime. Das pfeifende skyroof wurde durch ein neues von Dometic ersetzt. Da waren die 2 Zusatzverriegelungen schon dran. Geschraubt und nicht nachträglich mit Acrylkleber montiert. Erst dachte ich an einen Fehler bei der Montage. Denn auf der Fahrerseite zeigt der Griff nach unten, gegenüber nach oben. Also dachte ich man hat mir versehentlich 2 linke Griffe montiert. Aber nein. Es handelt sich um hohe Ingenieurskunst. Es gibt nur den einen Griff. Ist nur optischer Natur aber das skyroof kostet auch nur rund 3,3 k Aufpreis. Gut zu erkennen im Video ab 26:50 Freue mich auf die nächsten Videos. Grüße aus Norderstedt 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Ja, das vermissen einige Kunden. Aber für viele ist dann die Truma Gasheizung mit 230 V Patrone eine gute Alternative. Ansonsten findest Du bei La Strada und Westfalia alle Fahrzeuge mit Dieselheizung und bei Pössl die D-Line Modelle. Schöne Grüße aus Stove
Interessantes Video. Danke schön! Wunsch für die Zukunft (hoffe, noch nicht gemacht): Vergleich von 6m-Längsbett-Raumbadautos und (davon unabhängig) mehr Zuladungs- oder Leergewichtsvergleiche (gemessen, nicht nach Katalog)
Hallo Marcus, du machst immer sehr gute Videos und dafür danke ich Dir! Sag doch mal was, zur aktuellen Modellpolitik von Pössl, was die Roadcruiser-Modellreihe anbetrifft. Ein Raumbad gibt es bei der Summit-Reihe nicht, nur bei den Roadcruisern. Aber ein Roadcruiser gibt es seit einem Jahr nicht mehr auf Fiat, nicht mehr mit Automatik und vielen anderen Details. D.h., will ich ich ein Raumbad und Automatik, bin ich bei Pössl an der falschen Adressen. Das kann doch von Pössl nicht gewollt sein oder? VG Daniel
Das ist richtig. Aber aktuell kann ich Dir auch nicht genau sagen, was im kommenden Sommer passieren wird. ABER: wir haben noch Roadcruiser mit Fiat Automatik im Vorlauf. Bei Interesse kannst Du gern einfach eine Nachricht an info@togo-reisemobile.de schicken. Vielleicht passt ja einer davon ...
danke für die Informationen. Etwas verwirrt mich aber beim Blick in den Konfigurator: bein "normalen" 640 und beim 640 Prime beträgt der Unterschied Citroen zu Fiat (jeweils Light/140PS) 1000€, beim Shine ist dieser Unterschied 2000€. Wie erklärt sich das?
Zum Summit Shine 540 mit drei Sitzen: Richtig ist, dass es einen vierten Einzelsitz dazu gibt. Nicht richtig ist, dass das ein Klappsitz ist. Zur Hin- und Wegmontage braucht man zwei kräftige, technisch versierte Personen sowie Werkzeuge. Ziemlich großer Aufwand. Außerdem lässt sich mit dem vierten Extrasitz das extra Küchentischchen nicht aufklappen.
Kann es sein, dass sich Summit Shine und Summit Prime auch dadurch unterscheiden, dass nur im Prime ein drittes Zusatzbett in der Sitzgruppe gebaut werden kann? (Ich beziehe mich auf die 5,40m Version.)
Warum klatscht der Einzelsitz so eng an der Außenwand. Eigentlich will ich den Einzelsitz wegen mehr Platz und mehr Beweglichkeit. Das kommt mir sonst vor, wie der Fensterplatz in der Holzklasse im Flugzeug.
Wenn ich mal eine Beratung brauche, dann komme ich vom südlichsten Teil Deutschlands zu euch nach Stove, ist auch näher an meiner damaligen Heimat Kiel. Allein schon, weil ihr euch immer soviel Mühe gebt mit euren Videos und zusätzlichen Erklärungen. Danke dafür mal an dieser Stelle.
Diese aufwändigen Vergleichsvideos mit den vielen Verlinkungen sind zur Orientierung schon sehr hilfreich. Abgesehen vom guten Inhalt verbreiten eure Videos aber einfach auch immer gute Laune - Danke für die Lacher & weiter so!
Schönes Video. Sehr ausführlich erklärt. 👍
Für mich die Bestätigung das wir damals richtig gewählt haben, den Prime 640, übrigens auch auf deine damalige Vorstellung hin , als er neu rauskam . Danke.
Danke fürs Feedback! Gute Entscheidung und ein tolles Fahrzeug
Moin und vielen Dank für diesen aufwendigen Vergleich! Nach 1,5 Jahren und 26.000km im 640 Prime (mit nachgebessertem SkyRoof) lautet unser Fazit: herrlich. 🥰 Grüße nach Stove, Silvia&Jan.
Wie immer allerbest! So macht man Videos über Kastenwagen! Beste Grüße aus der Region Hannover.
Sehr tolles Video. Da habt ihr
euch viel Arbeit gemacht.
Servus Marcus,
sehr cooles Video. Wenn sich doch alle Marken-Händler so viel Mühe geben würden.
Ich schiele da auf die Malibus 🙂
Skyroof ist einfach klasse, besonders das offene Fahrerhaus...
Danke für das Feedback! Mal schauen, ob uns irgendwann noch mal jemand kopiert ...
Danke für ausführliches Video.
Traum Fahrzeuge! Wir werden in spät Frühling bei euch unseren Pössl konfigurieren lassen!
Super, danke für das Feedback. Wir freuen uns dann auf das Treffen bei uns in Stove.
Shine und Prime, da kommt der Profi schon ins Rotieren 😉.
Danke für die wie immer bei euch guten Erklärung.
War jetzt hier nicht das Thema, aber der Roadcamp R wir gern mal vergessen. Dabei hat der ein Badfenster und der Beifahrer kommt auch gut an den Tisch.
Ja, das ist richtig - aber im kommenden Video kommt zumindest ein ähnlicher Grundriss mal wieder mehr in den Fokus mit dem Pössl Roadstar 600 L, ebenfalls mit Raumbad, aber 5,99 m und Längsbetten.
Ein sehr gutes Video, danke.
Und einen schönen Gruß an den Cutter - tolle Arbeit 😁
Danke für das Lob!
Tolles Erklärbär Video 😂. Schön gemacht und tolle Infos 👍👍👍
Danke für das Lob!
Schade das ihr den 6.00 meter nicht mit verglichen habt 😢
Moin Marcus, wie immer sehr gelungenes Video von Euch.
Wir fahren seit rund 2 Jahren den summit 540 prime. Das pfeifende skyroof wurde durch ein neues von Dometic ersetzt. Da waren die 2 Zusatzverriegelungen schon dran.
Geschraubt und nicht nachträglich
mit Acrylkleber montiert.
Erst dachte ich an einen Fehler bei der Montage. Denn auf der Fahrerseite zeigt der Griff nach unten, gegenüber nach oben. Also
dachte ich man hat mir versehentlich
2 linke Griffe montiert. Aber nein. Es handelt sich um hohe Ingenieurskunst. Es gibt nur den einen Griff. Ist nur optischer Natur aber das skyroof kostet auch nur rund 3,3 k Aufpreis.
Gut zu erkennen im Video ab 26:50
Freue mich auf die nächsten Videos.
Grüße aus Norderstedt 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Sehr gutes Video! Was ich leider vermisse ist eine Dieselheizung, ansonsten wäre für mich der Prime erste Wahl.
Ja, das vermissen einige Kunden. Aber für viele ist dann die Truma Gasheizung mit 230 V Patrone eine gute Alternative. Ansonsten findest Du bei La Strada und Westfalia alle Fahrzeuge mit Dieselheizung und bei Pössl die D-Line Modelle. Schöne Grüße aus Stove
Interessantes Video. Danke schön! Wunsch für die Zukunft (hoffe, noch nicht gemacht): Vergleich von 6m-Längsbett-Raumbadautos und (davon unabhängig) mehr Zuladungs- oder Leergewichtsvergleiche (gemessen, nicht nach Katalog)
Ist notiert! 6 m Einzelbetten Fahrzeuge mit Raumbad gibt es nicht viele. Am Samstag kommt das Video dazu online! Dein Wunsch ist unser Befehl!
Hallo Marcus, du machst immer sehr gute Videos und dafür danke ich Dir! Sag doch mal was, zur aktuellen Modellpolitik von Pössl, was die Roadcruiser-Modellreihe anbetrifft. Ein Raumbad gibt es bei der Summit-Reihe nicht, nur bei den Roadcruisern. Aber ein Roadcruiser gibt es seit einem Jahr nicht mehr auf Fiat, nicht mehr mit Automatik und vielen anderen Details. D.h., will ich ich ein Raumbad und Automatik, bin ich bei Pössl an der falschen Adressen. Das kann doch von Pössl nicht gewollt sein oder? VG Daniel
Das ist richtig. Aber aktuell kann ich Dir auch nicht genau sagen, was im kommenden Sommer passieren wird. ABER: wir haben noch Roadcruiser mit Fiat Automatik im Vorlauf. Bei Interesse kannst Du gern einfach eine Nachricht an info@togo-reisemobile.de schicken. Vielleicht passt ja einer davon ...
danke für die Informationen. Etwas verwirrt mich aber beim Blick in den Konfigurator: bein "normalen" 640 und beim 640 Prime beträgt der Unterschied Citroen zu Fiat (jeweils Light/140PS) 1000€, beim Shine ist dieser Unterschied 2000€. Wie erklärt sich das?
Zum Summit Shine 540 mit drei Sitzen: Richtig ist, dass es einen vierten Einzelsitz dazu gibt. Nicht richtig ist, dass das ein Klappsitz ist. Zur Hin- und Wegmontage braucht man zwei kräftige, technisch versierte Personen sowie Werkzeuge. Ziemlich großer Aufwand. Außerdem lässt sich mit dem vierten Extrasitz das extra Küchentischchen nicht aufklappen.
Kann es sein, dass sich Summit Shine und Summit Prime auch dadurch unterscheiden, dass nur im Prime ein drittes Zusatzbett in der Sitzgruppe gebaut werden kann? (Ich beziehe mich auf die 5,40m Version.)
Warum klatscht der Einzelsitz so eng an der Außenwand. Eigentlich will ich den Einzelsitz wegen mehr Platz und mehr Beweglichkeit. Das kommt mir sonst vor, wie der Fensterplatz in der Holzklasse im Flugzeug.
👍👍👍