Согласен, надо не сальники, а масло менять и сапуны выводить наверх, а еще колеса разные любой редуктор убьют в два счета, тк в сателлитах подшипников нет.
Я бы сделал привод на роспуск. Было бы намного маневренней. Но я бы сделал... а мужик взял и сделал А двигатель норм. Его хватает. Жре́т только по ходу 100 литров в час.
кого хватает . что это за мотор 6.0 150 л.с . для грузовика кто может тот сразу его меняет а то что там стоит сам себя не везет . я понимаю о чем говорю . и если не реализованы меж осевые блокировки тот будет вращать то чему легче хоть десять мостов поставь . и правильно выше комент что разные колеса на редукторах спасибо не разу не говорят .
Делали и не такое. Только у нас на предприятии делали Уралы по такой схеме ещё 20 лет назад. Пока делянки были ровные как стол--всё было нормально, а вот там где косогоры пошли и множество ручьёв--выявились все недостатки такой конструкции и от машин такой компановки отказались. Плюс такие машины только в лесу и эксплуатировать, а отвезти древесину на лесопилку в какой-нибудь населённый пункт уже проблема-нигде не завернёшься. Если бы схема была жизнеспособна и практична, то давно бы существовали заводские образцы.
@@homosacer9563 Конечно же, выскочке в 2022 году на диване удобнее пиз'деть, не то что заводчанам в 1970-х годах, когда партия и армия решала, что нужно, а что не нужно в автомобиле,и по куй на их технические решения.
Почитав коменты какой я токо тут срани не увидел, молодец мужик добра здоровья ему и сил а диваные эксперты которые вы попробуйте сами зделать хоть что-то потом озвучте ещё на камеру ,прям все кругом одни операторы и звуко режиссеры особенно в таком вприлоном возросте
@@user-zf6ld7ms9c В СССР в армии бензин вообще не экономили, и расход никого вообще не волновал, а так были проблемы только с зажиганием, да с бензонасосом., но на учениях зил 131 был просто превосходен.
Сомнительная поделка, повернуть на нём проблема. Видел ролик, где на прицеп-роспуск выведен кардан(ведущие мосты). Тож самое 10х10 но нормальный поворот и внешне почти незаметно.
Доброго здравия. Мне тоже казалось сомнительной, но против фактов не попрешь, этот монстр едет. И не просто едет, а выполняет необходимые ему функции по вывозу леса. Да, не настолько маневренный, но имеет место быть.
@@andruxxa1984 относительно легче, но тогда будет больше поросёнков, карданов, подвесных. Данная машина делалась целенаправленно для той местности, в которой работает. Также в этой местности существуют подобные же Кразы, Уралы. То есть люди подгоняют технику под конкретные условия работы.
В советское время в лесу делали дороги, потому что вырубки были большие. А сейчас вот такому частнику как наш герой дадут кубов 300 деляночку и дорога по лесу километров 15 до твёрдого. Вот и безумства.
@@Bylikov ну так эти мазы эти дороги и уделывали в лунный пейзаж.а насчёт вывозки так уже давно форвардером до более менее дороги вывозят а там сортиментовозами.скандинавский метод
@@user-rr8wd7hc4e Строили лежнёвки, они в лунный пейзаж не превращались. Форды на длинное плечо то же не вывозят, не рентабельно. И всё равно крупные предприятия, в крупные вырубки делают дорогу.
Тут движок нужен дизель и далеко не МТЗ 245😃 Нужно не 236 а 740 он встаёт проще и не надо ничего резать так как ямз шире а 740 мощнее и встаёт свободно
Спасибо за ответ. Тут вопрос в доступности и выносливости. У 740 много недостатков, по сравнению с 236. Но это лирика. Просто у хозяина уже имеется видимо ямз 236.
@@Volk_Baiun да и 236 на коленке, как говорится... В случае чего... Запчастями можно разжиться практически в "любой российской деревне"... "Шестёрка" будет вполне приемлема для подобного говномеса-тихохода. Да и по тяге "шестёрка" мало проигрывает "восьмёрке" , знающие подтвердят... В подобных ситуациях я бы предпочёл "тошнить" на шестёрке однозначно!!!
@@EK-ii1sh согласен, видел, смотря где ездит, у меня на арочной резине, сделал привод на роспуск, рама переломка от т-150 , десять ведущих колёс, гидроманипулятор, вывожу 10-13 кубометров, рву мосты и полуоси даже 245 мотором.
Братан, так он не для тебя это говорил. Ставь дизлайк и иди дальше гадить в коментах. Видио не для тебя. Но оно же все таки тебя тронуло, и ты досмотрел до конца. 😂😂😂. Лучше бы дизлайк поставил😂😂😂
@@Rustam_D и что? Он начал только щас, а там пацаны уже год как строят и много чего было сделано. Да и 10 на 10 ненадёжно. Не зря машины в основном 8х8 строят.
@@Rustam_Dпо интонации не сказать, что "просто сказал" . Лучше не лучше не знаю. У белоруса средств больше, по мимо донатов, завёл бусти. А россияне как монетизация пропала свернулись. Как бы собирать будут из личных средств, но когда подписчики увидят, хрен его знает. Дима соберет наверно свой 10х10к тому времени...
бред . если проходные мосты не выведены чтоб меж ось включать хоть десять их поставь будет вращаться чему легче . и видео где едет там колея любой камаз пойдет полноприводный а тут столько колес которые еще и крутить не чем . и стоит он давно уже отмыло дождями все и мосты и раму и ходовку . а урал на фоне как раз ездит попробовали видимо этого крокодила поняли и поставили
толи дело Украина. Такие авто выпускает. Немцы с Японцами завидуют. А сколько танков, мостов, детских садиков и школ с больницами настроили за 30 лет. Девать некуда.
Это незаконно ! Это надо разобрать и уничтожить , а изобретателя посадить в тюрьму , чтобы другим было неповадно вносить изменения в конструкцию транспортного средства . Нельзя думать и изобретать , надо жить строго по правилам и по техпроцессу чтобы всё было по закону рф.
такс.. давайте ка как белые люди поступать... если не прикурится никак, как оно могёт быть азъ есм вот и само-таки по себе, что бы было бы быть, то, прикурим тогда "а нахуя вообще такое быть могло бы собственно-то вообще, где бы-то оно ни было..?" =)
Простите, Россия многонациональная страна, и Русскими могут быть и Калмыки, и Татары, и Ненцы, и Узбеки, и Чеченцы, и кто угодно. А вам бы не мешало Русский язык подучить, и не делать глупых коментариев.
Да, чуть не забыл. Гражданин любой нации гордится своей страной. Американец гордится, что он Американец, Француз гордится что он Француз, а Англичанин гордится тем, что он Англичанин. Так что плохого в том, что Русский гордится тем, что он Русский?? Или для вас это другое? И с чего вы взяли, что цель Русского, чтобы его другие любили? 😂😂😂
Харвестеры, все в ПТУ. Харвестер (ударение на первый слог) это валочная. Форвардер-это подборщик. А зил ваш просто сортиментовоз. Да хреновый при том. Ему развернуться в делянке- аэродром нужен.
Вчера посмотрел Диму Кастом Трак, сегодня этот ролик в рекомендациях.
Аналогично,может Кастом здесь идею и спионэрили🤣
Такая же история смотреть начал и подумал слизали идею
Есть такая функция
Аналогично, он говорил, что сугубо моя задумка и ничего такого на Ютубе нет, а тут на тебе, уже сделано все и работает
Да, хоть по три сальника ставьте, воду хлебают сапуны редукторов, вывидите их как можно выше на гибких соеденениях.
Согласен, надо не сальники, а масло менять и сапуны выводить наверх, а еще колеса разные любой редуктор убьют в два счета, тк в сателлитах подшипников нет.
Комментатор в конце от бога😂😂😂😂😂
Оно конечно да, но ! Для вояк делали полуприцеп с ведущими мостами.
На днях видел старый польский ролик, с полуприцепом вапще зверюга
Я бы сделал привод на роспуск. Было бы намного маневренней. Но я бы сделал... а мужик взял и сделал
А двигатель норм. Его хватает. Жре́т только по ходу 100 литров в час.
я сделал 10 лет назад и благополучно работаю
кого хватает . что это за мотор 6.0 150 л.с . для грузовика кто может тот сразу его меняет а то что там стоит сам себя не везет . я понимаю о чем говорю . и если не реализованы меж осевые блокировки тот будет вращать то чему легче хоть десять мостов поставь . и правильно выше комент что разные колеса на редукторах спасибо не разу не говорят .
Комментатор то в конце огонь!))))))
алень скрепный
Дай Бог вам сил и здоровья брат, чтобы всё получилось.
У меня сосед на базе Уаза Патриот пикап собрал нечто 6 на 6 с Тойотовским двиглом. Есть еще рукодельники!
Mad nut show
Есть такой в интернете. Он интересную машину УАЗ 6 на 6 сделал
Очень интересно
И да, на канале custom truck автор строит свой зил 10 на 10
И думает что такого никто ещё не делал))
Молодец мужик сам модернизировал ( не завод) и озвучка клас и дрова с болота вытягивает, а вы зделайте так сначало а потом критикуйте.
Благодарим ))
Делали и не такое. Только у нас на предприятии делали Уралы по такой схеме ещё 20 лет назад. Пока делянки были ровные как стол--всё было нормально, а вот там где косогоры пошли и множество ручьёв--выявились все недостатки такой конструкции и от машин такой компановки отказались. Плюс такие машины только в лесу и эксплуатировать, а отвезти древесину на лесопилку в какой-нибудь населённый пункт уже проблема-нигде не завернёшься. Если бы схема была жизнеспособна и практична, то давно бы существовали заводские образцы.
И всю дорогу на первой пониженной гружëный с родным двигателем 🤦♂️
При СССР была разработка 131 с активным полуприцепом, ведущие мосты полуприцепа приводились в движение гидравликой и карданами
Не было там гидравлика ни когда, кардан через шкворень.
Проще обычный прицеп и кардан подвесной к прицепу, а на заводе и не додумались лохи.
@@homosacer9563 на одном из вариантов от тягача к полуприцепу была реализация через гидравлику но ни один из вариантов так толком и не пошел
@@homosacer9563 они сейчас есть в продаже с хранения
@@homosacer9563 Конечно же, выскочке в 2022 году на диване удобнее пиз'деть, не то что заводчанам в 1970-х годах, когда партия и армия решала, что нужно, а что не нужно в автомобиле,и по куй на их технические решения.
В конце не дорога, а бобслейная трасса прям, только летом)))
Неплохо однако.успехов!
Я ещё комбат Крю смотрю. Игорь со 157 монстра сделал.
Диктор очень серьёзный. Как Левитан и патриотичный капитан очевидность в одном лице
Толку от криков мы русские если кругом дураки и дороги
Почитав коменты какой я токо тут срани не увидел, молодец мужик добра здоровья ему и сил а диваные эксперты которые вы попробуйте сами зделать хоть что-то потом озвучте ещё на камеру ,прям все кругом одни операторы и звуко режиссеры особенно в таком вприлоном возросте
так он сделал и видно что стоит без дела отмыло все . а то видео где он едет так там автобан почти .
Там случайно не сам Джигурда комментирует?))
Если я не ошибаюсь, при разной длинне окружности колес редуктор порвет, если не сразу то со временем. Или у него в нормальном режиме из 10 гребёт 1???
так и есть если меж ось не работает
Ездил на ЗиЛ 131 в армии, шикарная, удобная, вездеходная машина !
А сейчас Лукашенко на ЗиЛе ездит картошку продаёт.
без мотора . где тот же урал идет зилу и не снилось . вообще проблема нашего автопрома это мотор . что уаз нива что 66 . 131 . и т.д .
@@user-zf6ld7ms9c В СССР в армии бензин вообще не экономили, и расход никого вообще не волновал, а так были проблемы только с зажиганием, да с бензонасосом., но на учениях зил 131 был просто превосходен.
а самодельный "харвестор" есть?
Сомнительная поделка, повернуть на нём проблема. Видел ролик, где на прицеп-роспуск выведен кардан(ведущие мосты). Тож самое 10х10 но нормальный поворот и внешне почти незаметно.
Доброго здравия. Мне тоже казалось сомнительной, но против фактов не попрешь, этот монстр едет. И не просто едет, а выполняет необходимые ему функции по вывозу леса. Да, не настолько маневренный, но имеет место быть.
@@Volk_Baiun да, но сделать привод на роспуск легче, а ехать будет лучше) и на доп можно.
@@andruxxa1984 относительно легче, но тогда будет больше поросёнков, карданов, подвесных. Данная машина делалась целенаправленно для той местности, в которой работает. Также в этой местности существуют подобные же Кразы, Уралы. То есть люди подгоняют технику под конкретные условия работы.
@@perviy_kalibr ребят ещё в 70х годах были 131е с приводными полуприцепами.10х10. посмотрите.
@@perviy_kalibr харвестер это тот кто пилит,а форвардер это тот кто вывозит.т.е. ЗИЛ это форвардер.
За зиловские мосты не знаю. Урал был бензиновый, переделали на дизель 236. Мосты оставили родные. Максимальная скорость уменьшилась прилично
А я легко предоставляют. В 80 годы в За рулем что то подобное было. Это автомобиль и прицеп с карданным приводом.
Да , только это не ,,русская машина" - это Советский ЗиЛ , который русские уничтожили !!!
А советские граждане это не нынешние россияне??
А уничтожил это все кремлёвский режим!!
@@tzabolovalik9838 увы , к сожалению - нет !!!
Какие сейчас лесозаготовители пошли безумные в советское время на двухмостовом мазе хлыстами тысячи вывозили а сейчас 500к вывез уже подвиг.
В советское время в лесу делали дороги, потому что вырубки были большие. А сейчас вот такому частнику как наш герой дадут кубов 300 деляночку и дорога по лесу километров 15 до твёрдого. Вот и безумства.
@@Bylikov ну так эти мазы эти дороги и уделывали в лунный пейзаж.а насчёт вывозки так уже давно форвардером до более менее дороги вывозят а там сортиментовозами.скандинавский метод
@@user-rr8wd7hc4e Строили лежнёвки, они в лунный пейзаж не превращались. Форды на длинное плечо то же не вывозят, не рентабельно. И всё равно крупные предприятия, в крупные вырубки делают дорогу.
этот маз не едет не куда .
Похожая техника есть в игре спин таерс 🔥
Видео так себе. Особенно интрвьюер в очках
Как двигатель бедный справляется.Он все мосты пустой уже должен крутить надрываться,а ещё и нагрузить.Вообще жопа...
За счет понижаек отлично справляется
@@Volk_Baiun Представляю какая нагрузка редуктору.
Отбил себя трудяга!
а сколько топлива он кушает?
20 литров на 6 километров.
С вас обзорщики как из меня, ниочем😂😂😂👍
@Custom Truck
дядька вроде норм мужик но рассуждает как дитё, без обид.. 2 сальника ставил.. может надо было лучше сапуны гибким соединением поднять до рамы...
Брага еще играет, главное шо непереиграла!
Дружище, разные диаметры колес у тебя, вот и рвет редуктора.
А вы Гаригашьяна не видели???
Комбат Крю это видел???!!)))
@Хорст новгородский 😀😀😀
Извините,а на ,что тут смотреть?
@@user-nx7mg7wb4y извиняю.
Им было бы интересно я думаю
Так вот на чем китайцы лес вывозят?! Но не похож на китаиса.
ну если этот бабай сядет на мосты то затракторам вам идти прийдется очень долго
с зади 3 оси- один наверное "ленивиц"?
Нет, полный привод. На все мосты.
По жиже что не ездить, как по асфальту, по липкой грязи тем более глине сдох бы сразу
Как в анекдоте . А зачем нам такой тюнинг в зоопарке ? )))
Вот нормальная машина 10×10 ЗиЛ , НЕ как в Индии ,, ТАТА,, с формулой 10 × 2 тихий ужас ! А как разный радиус колес резина быстрее стираеться!
Он как правило по грязи ползает, так что резина если и стирается, то очень медленно
Для этого предназначен дифференциал, выравнивать момент и скорость на колесах
@@Volk_Baiun плюсую!!! В говнищах износ "гребущей" резины можно считать равной нулю, если это "говнище" жидкообразное...
Какой дурак на нем работать будет
10 на 10 я просто в шоке воображение не хватает, потом 12 на 12 будет
давно уже 24*24 есть... правда не для "леса"
Тут движок нужен дизель и далеко не МТЗ 245😃
Нужно не 236 а 740 он встаёт проще и не надо ничего резать так как ямз шире а 740 мощнее и встаёт свободно
Спасибо за ответ. Тут вопрос в доступности и выносливости. У 740 много недостатков, по сравнению с 236. Но это лирика. Просто у хозяина уже имеется видимо ямз 236.
@@Volk_Baiun да и 236 на коленке, как говорится... В случае чего... Запчастями можно разжиться практически в "любой российской деревне"... "Шестёрка" будет вполне приемлема для подобного говномеса-тихохода. Да и по тяге "шестёрка" мало проигрывает "восьмёрке" , знающие подтвердят... В подобных ситуациях я бы предпочёл "тошнить" на шестёрке однозначно!!!
трансмиссия не выдержит
@@user-ud6wr8ly8c товарищ, полно 131 с 236 и даже с 740
@@EK-ii1sh согласен, видел, смотря где ездит, у меня на арочной резине, сделал привод на роспуск, рама переломка от т-150 , десять ведущих колёс, гидроманипулятор, вывожу 10-13 кубометров, рву мосты и полуоси даже 245 мотором.
А ведущий бухой???)))
А вы ему налили? 😂😂😂
Кстати да, Вы бы ему налили сперва. :D
без обиды где 10х10
10 колёс, привод на 10 из 10.
У дяди что видео снимал явно что то с головой не то
толи дело у вас. Наверное 20 на 20 построили сами?
Немного не понять в чем революция то?
В 70 годы выпускался серийно военный под зенитные ракеты 8#8.,а тут что?
Не 8х8 он был.
@@user-ly7dj6du5t
Хе хе хе
Ну вот видите,ответ та вы и сам знаете...
@@user-nx7mg7wb4y я то знаю. А вот вы нет.
@@user-ly7dj6du5t хе хе хе хе хе
Почему же,я их даже живьем видел!!!
Или не понятно.....?
@@user-nx7mg7wb4y 131 по заводу 8х8 видел живьём?))
131 6Х6 на арочных колёсах проедет не хуже..
с грузом?
Мы как всегда непобедимы Русские парни
А что это за клоун в бандане посмешище
на последних минутах видео.... в переди буде много интересного..... просто шедевр, к чему ты это сказал.... все видео один сплошной ужас.
Братан, так он не для тебя это говорил. Ставь дизлайк и иди дальше гадить в коментах. Видио не для тебя. Но оно же все таки тебя тронуло, и ты досмотрел до конца. 😂😂😂. Лучше бы дизлайк поставил😂😂😂
А ты лучше можешь ?или токо в комментах высраться
Маневренность плохая у него...
Лишь бы дороги не строить в лесу
А зачем в лесу дороги?
@@nov3585 а как без дорог тушить пожары?
@@alexiwanov5283 нечего в грязи и жиже пожары разводить.
Загуглите ЗИЛ 137
хочу увидеть 10*10.. на 3х мостах!
а у него точно анженерное образование? аль для словца крепкого ляпнул?!
На нём 5 мостов.
кастом трак раша строят зил 8х8, гляньте
Правда?) офигеть
А кастом трак (который Белорус) строит 10 на 10 😮
@@Rustam_D и что? Он начал только щас, а там пацаны уже год как строят и много чего было сделано. Да и 10 на 10 ненадёжно. Не зря машины в основном 8х8 строят.
@@Ted_Ted Так я и не говорю что он лучше или хуже делает
Просто сказал
Я правда удивился не знал что они 8 на 8 делают
@@Rustam_Dпо интонации не сказать, что "просто сказал" . Лучше не лучше не знаю. У белоруса средств больше, по мимо донатов, завёл бусти. А россияне как монетизация пропала свернулись. Как бы собирать будут из личных средств, но когда подписчики увидят, хрен его знает. Дима соберет наверно свой 10х10к тому времени...
@@Rustam_D да и ещё, когда вышло видео с обзором лесовоза, Дима ещё ЗИЛа не купил. На тот момент был только 8х8 с канала кастом трак раша.
бред . если проходные мосты не выведены чтоб меж ось включать хоть десять их поставь будет вращаться чему легче . и видео где едет там колея любой камаз пойдет полноприводный а тут столько колес которые еще и крутить не чем . и стоит он давно уже отмыло дождями все и мосты и раму и ходовку . а урал на фоне как раз ездит попробовали видимо этого крокодила поняли и поставили
Только рузские парни так могут обосратся, больше никто!
толи дело Украина. Такие авто выпускает. Немцы с Японцами завидуют. А сколько танков, мостов, детских садиков и школ с больницами настроили за 30 лет. Девать некуда.
Это незаконно ! Это надо разобрать и уничтожить , а изобретателя посадить в тюрьму , чтобы другим было неповадно вносить изменения в конструкцию транспортного средства . Нельзя думать и изобретать , надо жить строго по правилам и по техпроцессу чтобы всё было по закону рф.
Взяли бы Урал с роспуском, и строить это уëбище не пришлось бы. Урал и так прошëл бы без проблем😉
такс.. давайте ка как белые люди поступать... если не прикурится никак, как оно могёт быть азъ есм вот и само-таки по себе, что бы было бы быть, то, прикурим тогда "а нахуя вообще такое быть могло бы собственно-то вообще, где бы-то оно ни было..?" =)
Мужик сходи к врачу
Какой же мерзкий тип видео комментирует: вот у нас дорога, вот у нас грязь, вот у нас колеса, вот мы едем🤦🤦🤦🤦
Толька руски говарит могут. Вот почему вас руских не любит. Кроме себя некаво не любите. Так нелзя говарит.
Простите, Россия многонациональная страна, и Русскими могут быть и Калмыки, и Татары, и Ненцы, и Узбеки, и Чеченцы, и кто угодно. А вам бы не мешало Русский язык подучить, и не делать глупых коментариев.
Да, чуть не забыл. Гражданин любой нации гордится своей страной. Американец гордится, что он Американец, Француз гордится что он Француз, а Англичанин гордится тем, что он Англичанин. Так что плохого в том, что Русский гордится тем, что он Русский?? Или для вас это другое? И с чего вы взяли, что цель Русского, чтобы его другие любили? 😂😂😂
@@Volk_Baiun При чем тут национальность.люди рассказывают интересно и с любовью.Сама тема интересная.Жаль если кто то не понимает.
Калмык ,Чеченец неможет быт руским потомушто они Калмык и Чеченец
@@user-ek6sy74 вы националист?
Человек в очках, пей меньше перед съёмками
Много лишнего видео не по теме . Дизлайк .
Харвестеры, все в ПТУ. Харвестер (ударение на первый слог) это валочная. Форвардер-это подборщик. А зил ваш просто сортиментовоз. Да хреновый при том. Ему развернуться в делянке- аэродром нужен.
Мнение диванного эксперта очень важно для нас, так как эта техника работает, и удачно работает, вывозя лес с тех делянок, где волки срать боятся. :)