Site internet : www.tcqr-motor.fr/boutique SNAPCHAT: tcqrmotor INSTAGRAM: tcqr_motor Vous êtes de plus en plus nombreux , merci beaucoup. Demande sérieuse: tcqrmotor@gmail.com
Je kiffe vraiment tes vidéos. Elles sont très constructives et j’aime bien aussi le fait que tu montres sans cesse des exemples de ce qui faut avoir ou non comme par exemple avec le kit chaîne donc ça nous permet de voir comment détecter une défaillance
Salut Dave bonne vidéo très intéressante et instructive continué comme ça les gars ! c'est un bon divertissement surtout en période de confinement ! Force à vous !
Yo Dave cool cette vidéo fait que je le fasse le jeu au soupape sur mon 250 yzf a chaud si je rate 2 3 coup de kick pour quel démarre bah poussette lol mais si je la loupe pas c’est bon mais le réglage sera fait bientôt, à plus ✌️ force à toi 💪
Salut Dave pour le réglage soupapes c'est mieux de le faire en balance plus 1 tour entre la compression et la combustion car au moins tu es sur que l'arbre a cames n'agit pas sur les culbuteur 😉
J’ai un crf 450r 2014 j’ai eu le bike à 18h au compteur il est maintenant rendu à 113h au moteur jamais eu de problème avec jai toujours fait l’entretien et sa part au premier coup de kick même à froid🏁🤘 Continue t’es vidéos tu gère grave de la part des riders du Québec 🇨🇦
Dave il est meilleur mécano que pilote, continue peut-être qu’un jour tu vas réussir à la faire cette ligne du garage, mdr. Salut les gars force à vous.
Ouais c bien ce genre de vidéo au moins t'as dis les années qu'il faut éviter et les problèmes a regarder sur c modèles ça peut que être utile de savoir tout çà merci à toi Dave...
salut trés bonne vidéo super bien détaillé et tout. Et du coup étant donné que je cherche actuellement un 250 CRF pour ce problème de culasse faudrais que j'en prenne un de minimun 2013/204 pas des année avant ?
Le top génial merci je doit en acheter une demain de 2013 elle a 22h et sa m'aide à testé c'est quel que truc que vous avez dit super. Et j'espère que c'est une bonne becanne c'est 450 crf??
Salut Dave, pourrais-tu faire une vidéo sur « comment entretenir sa moto cross et dirt bike »? J’te le demande car j’envisage d’acheter une dirt et j’aimerais savoir l’entretenir. Sinon force à toi ton concept de vidéo est au top ❗️
Salut dave franchement je kiff ce que tu veux je regarde toute tes vidéo la preuve 😂 conseil moi je sais pas quel Anne prende pour un 250 crf avant 2015
bonsoire ,le gros souci cest le jeu au soupape a controler souvent et les deux pousoire d admision ( les deux cale qui von sur les resort de soupape ) qui avec le temp prenne la forme des petite cale en desou et finise par passer a traver et casse les soupape et la gros degat
PHILOU bien sûr ! Tu as des factures avec la moto ? Comme un remplacement de cylindre ou qqchose du genre ? Et si tu veux que je réponde plus vite, mon insta c’est bieber_tristan
On peut pas trop contrôler la compression sur un 4 temps car il y a un rapport de démultiplication beaucoup plus important que sur un 2 temps, et pour un 450 c'est pire...
Salut comment tu vas Je te suis ça fait pas longtemps et franchement tu donne de bonne conseils J'ai une question j'ai acheté une yamaha 250 yz 2t de 2004 j'ai pas essayé la moto J'ai remarqué que la première vitesse ne passe pas Que peut être les causse et qu'elle pièce qu'il faut changé Merci de prendre le temps de me réponde 🤣
Salut TCQR je voudrais savoir une crf 250 de 2014, 2015, 2016 on des problème niveaux culasse ou jeu soupape car je conte n'acheté une ! Merci t'es vidéos sont grave cool continue tu gère!
Bonjour j'ai dans le but d'acheter une 250 4temps enduro homologué partir de 2012! Je voulais une 250crf avec 2 sorties de pot ! Celle qui sont le plus fiable sont de quel année (sans problème de culasse et autre) , sinon quel moto 250 4 temps dune autre marque puis je prendre pour leur fiabilité ??? Merci pour votre aide.
J'ai une question, et donc si on a un problème de démarrage donc le problème de la culasse, est ce que on peut mettre une culasse avec les années sans problème a partir de 2013 sur une CRF plus vieille ?
Bonjour dav j'ai un booster de 2015 il démarre au kick mais ne démarre plus au commodo de démarrage électrique j'ai changé le stator relais démarreur batterie quand j appuie sur le frein contacteur de démarrage le commodo de démarrage ne répond plus aide moi stp
De 2010 a 2013 Crf on une sortie d’échappement, moi j’ai une 250 Crf de 2010 démarre Nickel aucun jeu au soupape et ça fais plus de 1 ans que j’ai cette moto et vraiment Crf sont des superbes machines faut juste entretenir comme tout les moto de compétitions
Bonjour j'ai envie de fair le réglage mon honda crf 450 2011 J'ai voulu commander un coffret de pastille Ma question es ce que je doit prendre un diamètre extérieur de pastille 9.48mm ou 7.48mm Merci
Pourquoi Honda fait 2 sortie de pot ? Ça change quelque chose niveau perf ? Pske en bruit ça change pas grand choses mais ça rajoute pas mal de poids c’est pas négligeable
Moi g un 250crf année 2010 je vien de la sortir mai problème en roulant elle cal je m'arrête elle redemare nickel mai fait que caler quand j'accélère c je injection c vous pouvez m'aider merci
Un moteur qui se coupe et qui ne repart plus au mieux c est la distribution qui s'est décalée donc mauvais timing. Vérifie bougie et flotteur carbu sinon
ça fait plaisir toute cette mécanique ...Allez jeter un oeil aux nanolubrifiants , ç'est un autre monde , huile moteur traditionnel vs huile moteur nano...graisse traditionnel vs graisse nano...Rien à voir avec les huiles traditionnels , le principe en gros : ils rajoutent des nano billes de tungstène ( nanométrique , invisible à l'oeil nu ) utilisés dans l'aviation , ces billes ne sont pas sécables et réduisent jusqu'à 4 fois les frottements et forçément des Performances à la clé... Vous pourrez trouver une vidéo de démonstration sur youtube ( un mec avec une chemise rouge qui parle finlandais je penses ) entre une huile normal et une huile nano...Le résultat est impressionnant , on comprends bien le principe de serrage d'un moteur ....La marque est 100% française et a déposé un brevet . la vidéo et la marque : ORAPI - NANOLUBRICANT - GREASE Le seul défaut , ç'est peut-être le prix... A +++
Je kiffe vraiment tes vidéos. Elles sont très constructives et j’aime bien aussi le fait que tu montres sans cesse des exemples de ce qui faut avoir ou non comme par exemple avec le kit chaîne donc ça nous permet de voir comment détecter une défaillance
9:07 On notera son fils qui a tenté de péta la selle de la crf🤣
dave il pourrait faire un montage d’une armoire sa serra toujours interessant😅
Slt Dave et l'equipe... merci de ton honnêteté et tes conseils... ne change rien.. courage a vous je vous kiff
Salut Dave bonne vidéo très intéressante et instructive continué comme ça les gars ! c'est un bon divertissement surtout en période de confinement ! Force à vous !
Super vidéo franchement si tu as se genre d’infos sur d’autre moto ont prend 👍✌🏻
Merci A lequipe TCQR vos videos journalieres me font plaisir 👍.Motor4life 😎
Yo Dave cool cette vidéo fait que je le fasse le jeu au soupape sur mon 250 yzf a chaud si je rate 2 3 coup de kick pour quel démarre bah poussette lol mais si je la loupe pas c’est bon mais le réglage sera fait bientôt, à plus ✌️ force à toi 💪
Super, merci ! J'attend avec impatience le même type de vidéo pour un HONDA 400 XR
franchement encore des conseil pratique ! merci ^^
Bon conseils, avec vidéo à l'appui. Je m'abonne 💪
Bonne vidéo Dave bientôt les 200k abonnées continué comme sa ne changé pas💪👍👌
Il faut partager 👌
Encore une vidéo au top 👍continué comme sa
J'aime bien tes video tous et bien expliqué comme dab je kiff
Force a vous franchement les gars vous régaler ! !
Continues et merci pour tes conseil
En route pour les 200k
Salut Dave pour le réglage soupapes c'est mieux de le faire en balance plus 1 tour entre la compression et la combustion car au moins tu es sur que l'arbre a cames n'agit pas sur les culbuteur 😉
La classe ✌🏾 tes vidéos je kiff bien
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Super vidéo ! C’est valable aussi pour le 250 j’imagine ?
Merci 😊✌️
J'aime bien tes vidéos et la personne que tu es tu n'es pas fier tu es simple reste comme ça!!😉👍
J’ai un crf 450r 2014 j’ai eu le bike à 18h au compteur il est maintenant rendu à 113h au moteur jamais eu de problème avec jai toujours fait l’entretien et sa part au premier coup de kick même à froid🏁🤘
Continue t’es vidéos tu gère grave de la part des riders du Québec 🇨🇦
tjs aussi passionnant votre chaine, ça se regarde comme une très bonne serie, merci pour le partage :-)
Toujours au top tes vidéo dave 👌
Toujours au top le Dave
Dave il est meilleur mécano que pilote,
continue peut-être qu’un jour tu vas réussir à la faire cette ligne du garage, mdr. Salut les gars force à vous.
Ouais c bien ce genre de vidéo au moins t'as dis les années qu'il faut éviter et les problèmes a regarder sur c modèles ça peut que être utile de savoir tout çà merci à toi Dave...
Force a vous l'équipe 👌👌👌
Toujours au top 💪
Dommage qu il y est plus l intro d avant elle etais trop cool
Rémy Darnaud Oui c’est vrai , il limite les montages maintenant ou du moin il faut juste des « pause » en filmant
Bonjour,
Merci pour ce merveilleux échange et bien à vous.
Matthieu BOUFFLET
Toujours aussi bien les video que ce sois spain 10ful ou toi je kiff
salut trés bonne vidéo super bien détaillé et tout.
Et du coup étant donné que je cherche actuellement un 250 CRF pour ce problème de culasse faudrais que j'en prenne un de minimun 2013/204 pas des année avant ?
Le top génial merci je doit en acheter une demain de 2013 elle a 22h et sa m'aide à testé c'est quel que truc que vous avez dit super. Et j'espère que c'est une bonne becanne c'est 450 crf??
Bonne vidéo comme dab
Il gère grave dave💪💪
Bientôt les 200k la depuis le début tu avais même pas 5k que je kiffé tes vidéo
La même 👌😍
Salut Dave, pourrais-tu faire une vidéo sur « comment entretenir sa moto cross et dirt bike »? J’te le demande car j’envisage d’acheter une dirt et j’aimerais savoir l’entretenir. Sinon force à toi ton concept de vidéo est au top ❗️
Merci je penses que sa m'aideras bcp pour un achat de moto
Aie aie tu geres daves 💪
Fais des vidéos plus longues vous êtes les meilleurs
Salut dave franchement je kiff ce que tu veux je regarde toute tes vidéo la preuve 😂 conseil moi je sais pas quel Anne prende pour un 250 crf avant 2015
Merci ! Ça m'aide beaucoup je vais voir un 250 CRF que je vais surement acheter dans 3 jours
Tu saurais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'
Lourd t vidéo
Bien la vidéo mais sa serait bien que tu fasse des vidéo comme sa sur plus de moto quad ....
Ce serai super que vous faisiez une vidéo sur une fantic en 2t 😁
Merci à toi dave pour toutes ces informations précises car primordial pour l achat d un 450 crf encore merci
🍆😮
Tu saurais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'
Le double échapement ses 2007 a 2009 et 2013 jusqua 2021 mes super video jadore merci
bonsoire ,le gros souci cest le jeu au soupape a controler souvent et les deux pousoire d admision ( les deux cale qui von sur les resort de soupape ) qui avec le temp prenne la forme des petite cale en desou et finise par passer a traver et casse les soupape et la gros degat
Super vidéo ça
Bi sortie, 2006 à 2009 puis à partir de 2014* pour les CRF250.
A partir de 2013 pour les CRF450.
xR3PMz c’est que à partir de 2014 les doubles sorties plutôt non ? J’ai un 250 crf de 2013 qui n’a que une sortie
@@trisbieber1747 en effet il y a un décalage d'une année entre le 250 et le 450.
@@trisbieber1747 Tu serrais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'
@@trisbieber1747 comme moi
PHILOU bien sûr ! Tu as des factures avec la moto ? Comme un remplacement de cylindre ou qqchose du genre ? Et si tu veux que je réponde plus vite, mon insta c’est bieber_tristan
Dave mais un micro stp, trop de différence de son dans tes vidéos 🙏
On peut pas trop contrôler la compression sur un 4 temps car il y a un rapport de démultiplication beaucoup plus important que sur un 2 temps, et pour un 450 c'est pire...
Salut comment tu vas
Je te suis ça fait pas longtemps et franchement tu donne de bonne conseils
J'ai une question j'ai acheté une yamaha 250 yz 2t de 2004 j'ai pas essayé la moto
J'ai remarqué que la première vitesse ne passe pas
Que peut être les causse et qu'elle pièce qu'il faut changé
Merci de prendre le temps de me réponde 🤣
Ça enchaine les vidéos en se moment Dave
On et réactif donc lui aussi
Vous êtes toujours actif. Ça fait plaisir les mecs. 🙌🙌
Vous êtes les meilleurs courage à tous 💪
Dave , j'aimerai acheter une honda crf 450 2007 ..
J'ai un bon prix mais la boite est à refaire , tu penses que ça vaut le coup ??
Un kiff deve 👌✅
Dave c’est que sur les crf ou sur toutes les 450?
Salut
TCQR je voudrais savoir une crf 250 de 2014, 2015, 2016 on des problème niveaux culasse ou jeu soupape car je conte n'acheté une ! Merci t'es vidéos sont grave cool continue tu gère!
@Ha shit here we go again Tu serrais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'
Il est trop beau Dave
7:40 Ah! C'est le point mort haut !
Je croyais que c'était le point Moreau que tu disais alors je comprenais pas !
Pourrait tu prévoir un tuto sur les pannes récurrentes pour chaque marque de motocross ?
Franchement impeccable t'es chaînes j'adore continue
Jes le même moteur et j’ai eu du mâle à faire le calage distribution si tu pouvait nous l’expliquer sur ce moteur sa me sauverait la mise 😅✌🏽
Slt dave super video mais tu n'as pas précisé si le problème de cullasse est sur toute les crf genre 250 ou 450 ou juste sur les 450
Salut
250 CRF à partir de 2009 problèmes de décompresseur automatique qui casse
Excellent comme d’habitude
Toujour la mailleur vidéo au bon moment bg Dave
J’ai une 250 sx 4temps de 2007 et elle départ même pas au bout de 10 coup de kick pouvez vous m’aider
Bonjour j'ai dans le but d'acheter une 250 4temps enduro homologué partir de 2012! Je voulais une 250crf avec 2 sorties de pot !
Celle qui sont le plus fiable sont de quel année (sans problème de culasse et autre) , sinon quel moto 250 4 temps dune autre marque puis je prendre pour leur fiabilité ??? Merci pour votre aide.
bien vu! je me pose la meme question!!
Ça serait bien que tu fasse une vidéo sur les différences de noms , modèles dans le marque genre cr/cfr yz/ycf etc
Keram 27 cr 2 temps crf 4 temps yz 2 temps yck c’est un dirt je pense que tu voulais dire yzf qui est le 4 temps
C surtout le F qui veut dire 4 temps
Et ycf c une marque c pas un model ce sont de dirt bike
C'est vraiment magnifique comme moto
Défi roue arrière avec la 450 ?
Les 450 n'ont toujours qu'un seul arbre à came, seul les 250 à partir de 2018 en ont deux ;)
Tous les dislikes c'est TOUS les comptes du voisin
J'ai une question, et donc si on a un problème de démarrage donc le problème de la culasse, est ce que on peut mettre une culasse avec les années sans problème a partir de 2013 sur une CRF plus vieille ?
Salut je voudrais savoir si la husqvarna vous pensez la vendre ?
C est moi ou spain il fait toujours des remarques de merde😂🤣
C pas une remarque de merde !
c'est pas pire que le boulet qui filmait avant
polo 350 tellement d’accord avec toi 😂
@Zekc le boloss avec son pseudo amg mdr
Bonjour dav j'ai un booster de 2015 il démarre au kick mais ne démarre plus au commodo de démarrage électrique j'ai changé le stator relais démarreur batterie quand j appuie sur le frein contacteur de démarrage le commodo de démarrage ne répond plus aide moi stp
Toujours aussi intéressante tes vidéo
Nickel la video
Je t'adore et une question pour ma 50cc, je prends une bêta 2013 neuve ou une 2017 un peu abîmé ?
Wshhhh😨 pareille
2017 mec
De 2010 a 2013 Crf on une sortie d’échappement, moi j’ai une 250 Crf de 2010 démarre Nickel aucun jeu au soupape et ça fais plus de 1 ans que j’ai cette moto et vraiment Crf sont des superbes machines faut juste entretenir comme tout les moto de compétitions
possible de faire une video tuto sur un jeu soupape sur une ktm sxf @TCQR ?
Bonjour j'ai envie de fair le réglage mon honda crf 450 2011
J'ai voulu commander un coffret de pastille
Ma question es ce que je doit prendre un diamètre extérieur de pastille 9.48mm ou 7.48mm
Merci
Les plastiques sont d une qualité c ouf c bien épais lise wooow
Est ce que on peut voir l'état du piston sans tous enlever ???
Dave qui lève on aura tout vue
Pourquoi Honda fait 2 sortie de pot ? Ça change quelque chose niveau perf ? Pske en bruit ça change pas grand choses mais ça rajoute pas mal de poids c’est pas négligeable
Sur un 450 crf de 2007 distri vilebrequin piston changer mais impression que le moteurs claque légèrement, normale ou quelqu'un a une idée ?
Moi g un 250crf année 2010 je vien de la sortir mai problème en roulant elle cal je m'arrête elle redemare nickel mai fait que caler quand j'accélère c je injection c vous pouvez m'aider merci
Salut les gars , jais un 250 crf de 2011 jais un problème de boîte sur la 5ème , elle tourne dans le vide , pouvez vous m’éclairer merci !!!
Mais du coup les problèmes ses plus sûr les 2009 ou je sais pas ?
Salut dave je laisser chauffer ma dirt 125 au ralenti et ces arrêter d'un coup sa peut venir se quoi je penser soit la segmentation ou les soupape
Un moteur qui se coupe et qui ne repart plus au mieux c est la distribution qui s'est décalée donc mauvais timing. Vérifie bougie et flotteur carbu sinon
Dave jai le meme problems la 5 passe pas sa peux etre quoi jai une 250 4t crf
ça fait plaisir toute cette mécanique ...Allez jeter un oeil aux nanolubrifiants , ç'est un autre monde , huile moteur traditionnel vs huile moteur nano...graisse traditionnel vs graisse nano...Rien à voir avec les huiles traditionnels , le principe en gros : ils rajoutent des nano billes de tungstène ( nanométrique , invisible à l'oeil nu ) utilisés dans l'aviation , ces billes ne sont pas sécables et réduisent jusqu'à 4 fois les frottements et forçément des Performances à la clé...
Vous pourrez trouver une vidéo de démonstration sur youtube ( un mec avec une chemise rouge qui parle finlandais je penses ) entre une huile normal et une huile nano...Le résultat est impressionnant , on comprends bien le principe de serrage d'un moteur ....La marque est 100% française et a déposé un brevet .
la vidéo et la marque : ORAPI - NANOLUBRICANT - GREASE
Le seul défaut , ç'est peut-être le prix...
A +++
dave quand tu leve tes quelqu'un mdrrrrrrrrr
Dave j’ai une ptite question comment on règle un ralenti sur une 250 crf 2012
Salut le starter sert pour le ralentit.
Tu le déssere ça augmente le ralentit
Tu le serre ça baisse
Et merci et 450 kxf ? je pense que je vais rester sur le 250 yz 2 temps plus simple en entretien
salut pour l année 2017 on le même souci parce que le moteur 2017 ET 2020 son idem il me semble