MEFIEZ VOUS DE CES MAUDITES HONDA CRF - TEST CULASSE UNICAM

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  • čas přidán 1. 05. 2020
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Komentáře • 471

  • @boudhanadrien9936
    @boudhanadrien9936 Před 4 lety +67

    Je kiffe vraiment tes vidéos. Elles sont très constructives et j’aime bien aussi le fait que tu montres sans cesse des exemples de ce qui faut avoir ou non comme par exemple avec le kit chaîne donc ça nous permet de voir comment détecter une défaillance

  • @JC-bs7cy
    @JC-bs7cy Před 4 lety +42

    9:07 On notera son fils qui a tenté de péta la selle de la crf🤣

  • @sam-hy3mp
    @sam-hy3mp Před 4 lety +33

    dave il pourrait faire un montage d’une armoire sa serra toujours interessant😅

  • @rudylevel6398
    @rudylevel6398 Před 4 lety +2

    Slt Dave et l'equipe... merci de ton honnêteté et tes conseils... ne change rien.. courage a vous je vous kiff

  • @LuriLuri-op6gc
    @LuriLuri-op6gc Před 4 lety +1

    Salut Dave bonne vidéo très intéressante et instructive continué comme ça les gars ! c'est un bon divertissement surtout en période de confinement ! Force à vous !

  • @G30-900
    @G30-900 Před 4 lety +3

    Super vidéo franchement si tu as se genre d’infos sur d’autre moto ont prend 👍✌🏻

  • @loicfiloio9245
    @loicfiloio9245 Před 4 lety +1

    Merci A lequipe TCQR vos videos journalieres me font plaisir 👍.Motor4life 😎

  • @coraliebiteau4192
    @coraliebiteau4192 Před 4 lety +4

    Yo Dave cool cette vidéo fait que je le fasse le jeu au soupape sur mon 250 yzf a chaud si je rate 2 3 coup de kick pour quel démarre bah poussette lol mais si je la loupe pas c’est bon mais le réglage sera fait bientôt, à plus ✌️ force à toi 💪

  • @jeanjean952
    @jeanjean952 Před 3 lety

    Super, merci ! J'attend avec impatience le même type de vidéo pour un HONDA 400 XR

  • @VaToRide
    @VaToRide Před 4 lety +4

    franchement encore des conseil pratique ! merci ^^

  • @runduck7924
    @runduck7924 Před 4 lety

    Bon conseils, avec vidéo à l'appui. Je m'abonne 💪

  • @cfdu4239
    @cfdu4239 Před 4 lety +8

    Bonne vidéo Dave bientôt les 200k abonnées continué comme sa ne changé pas💪👍👌

  • @psdy5427
    @psdy5427 Před 4 lety +1

    Encore une vidéo au top 👍continué comme sa

  • @julienklein457
    @julienklein457 Před 4 lety

    J'aime bien tes video tous et bien expliqué comme dab je kiff

  • @lancolemecano7103
    @lancolemecano7103 Před 4 lety

    Force a vous franchement les gars vous régaler ! !

  • @poireaubklf1860
    @poireaubklf1860 Před 4 lety +1

    Continues et merci pour tes conseil
    En route pour les 200k

  • @quentinguillard6156
    @quentinguillard6156 Před 4 lety +2

    Salut Dave pour le réglage soupapes c'est mieux de le faire en balance plus 1 tour entre la compression et la combustion car au moins tu es sur que l'arbre a cames n'agit pas sur les culbuteur 😉

  • @karimamzaiti9296
    @karimamzaiti9296 Před 4 lety

    La classe ✌🏾 tes vidéos je kiff bien
    👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

  • @anthonyrfl8278
    @anthonyrfl8278 Před 3 lety +4

    Super vidéo ! C’est valable aussi pour le 250 j’imagine ?
    Merci 😊✌️

  • @036rominer
    @036rominer Před 4 lety

    J'aime bien tes vidéos et la personne que tu es tu n'es pas fier tu es simple reste comme ça!!😉👍

  • @poutine0133
    @poutine0133 Před 4 lety +7

    J’ai un crf 450r 2014 j’ai eu le bike à 18h au compteur il est maintenant rendu à 113h au moteur jamais eu de problème avec jai toujours fait l’entretien et sa part au premier coup de kick même à froid🏁🤘
    Continue t’es vidéos tu gère grave de la part des riders du Québec 🇨🇦

  • @locovap6525
    @locovap6525 Před 4 lety +5

    tjs aussi passionnant votre chaine, ça se regarde comme une très bonne serie, merci pour le partage :-)

  • @penelasdylan5996
    @penelasdylan5996 Před 4 lety

    Toujours au top tes vidéo dave 👌

  • @ppoopppoop1808
    @ppoopppoop1808 Před 4 lety +2

    Toujours au top le Dave

  • @maxxxou3503
    @maxxxou3503 Před 4 lety +5

    Dave il est meilleur mécano que pilote,
    continue peut-être qu’un jour tu vas réussir à la faire cette ligne du garage, mdr. Salut les gars force à vous.

  • @davidfarrez1689
    @davidfarrez1689 Před 4 lety +5

    Ouais c bien ce genre de vidéo au moins t'as dis les années qu'il faut éviter et les problèmes a regarder sur c modèles ça peut que être utile de savoir tout çà merci à toi Dave...

  • @damienmontreuil2448
    @damienmontreuil2448 Před 4 lety

    Force a vous l'équipe 👌👌👌

  • @ysb_
    @ysb_ Před 4 lety

    Toujours au top 💪

  • @remydarnaud6680
    @remydarnaud6680 Před 4 lety +62

    Dommage qu il y est plus l intro d avant elle etais trop cool

    • @Chowneks
      @Chowneks Před 4 lety +3

      Rémy Darnaud Oui c’est vrai , il limite les montages maintenant ou du moin il faut juste des « pause » en filmant

  • @matthieuleonboufflet
    @matthieuleonboufflet Před 3 lety

    Bonjour,
    Merci pour ce merveilleux échange et bien à vous.
    Matthieu BOUFFLET

  • @xtream2327
    @xtream2327 Před 4 lety

    Toujours aussi bien les video que ce sois spain 10ful ou toi je kiff

  • @kevinbreysse2864
    @kevinbreysse2864 Před 3 lety

    salut trés bonne vidéo super bien détaillé et tout.
    Et du coup étant donné que je cherche actuellement un 250 CRF pour ce problème de culasse faudrais que j'en prenne un de minimun 2013/204 pas des année avant ?

  • @peterschroll5625
    @peterschroll5625 Před 3 lety

    Le top génial merci je doit en acheter une demain de 2013 elle a 22h et sa m'aide à testé c'est quel que truc que vous avez dit super. Et j'espère que c'est une bonne becanne c'est 450 crf??

  • @TotoVTS
    @TotoVTS Před 4 lety +1

    Bonne vidéo comme dab

  • @madianthoumani3279
    @madianthoumani3279 Před 4 lety +2

    Il gère grave dave💪💪

  • @zyden1626
    @zyden1626 Před 4 lety +2

    Bientôt les 200k la depuis le début tu avais même pas 5k que je kiffé tes vidéo

  • @tijwds9724
    @tijwds9724 Před 4 lety

    Salut Dave, pourrais-tu faire une vidéo sur « comment entretenir sa moto cross et dirt bike »? J’te le demande car j’envisage d’acheter une dirt et j’aimerais savoir l’entretenir. Sinon force à toi ton concept de vidéo est au top ❗️

  • @user-bw2wj5cr3x
    @user-bw2wj5cr3x Před 4 lety

    Merci je penses que sa m'aideras bcp pour un achat de moto

  • @KillCamSniper67
    @KillCamSniper67 Před 4 lety +2

    Aie aie tu geres daves 💪

  • @enzobouchaib7527
    @enzobouchaib7527 Před 4 lety +1

    Fais des vidéos plus longues vous êtes les meilleurs

  • @cenk0718
    @cenk0718 Před 3 měsíci

    Salut dave franchement je kiff ce que tu veux je regarde toute tes vidéo la preuve 😂 conseil moi je sais pas quel Anne prende pour un 250 crf avant 2015

  • @loscar8844
    @loscar8844 Před 4 lety

    Merci ! Ça m'aide beaucoup je vais voir un 250 CRF que je vais surement acheter dans 3 jours

    • @albyrex9813
      @albyrex9813 Před 4 lety

      Tu saurais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'

  • @enzocuvillier3235
    @enzocuvillier3235 Před 4 lety

    Lourd t vidéo

  • @mecaniquemoto6391
    @mecaniquemoto6391 Před 4 lety

    Bien la vidéo mais sa serait bien que tu fasse des vidéo comme sa sur plus de moto quad ....

  • @diabloleloup1466
    @diabloleloup1466 Před 4 lety +1

    Ce serai super que vous faisiez une vidéo sur une fantic en 2t 😁

  • @nicolaslaigre2421
    @nicolaslaigre2421 Před 4 lety

    Merci à toi dave pour toutes ces informations précises car primordial pour l achat d un 450 crf encore merci

    • @tobypost
      @tobypost Před 4 lety

      🍆😮

    • @albyrex9813
      @albyrex9813 Před 4 lety

      Tu saurais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'

  • @azgar8918
    @azgar8918 Před 3 lety

    Le double échapement ses 2007 a 2009 et 2013 jusqua 2021 mes super video jadore merci

  • @nelsonpalisse4542
    @nelsonpalisse4542 Před 4 lety

    bonsoire ,le gros souci cest le jeu au soupape a controler souvent et les deux pousoire d admision ( les deux cale qui von sur les resort de soupape ) qui avec le temp prenne la forme des petite cale en desou et finise par passer a traver et casse les soupape et la gros degat

  • @fabvegeta3729
    @fabvegeta3729 Před 4 lety +1

    Super vidéo ça

  • @FrmodzxR3PMz
    @FrmodzxR3PMz Před 4 lety +16

    Bi sortie, 2006 à 2009 puis à partir de 2014* pour les CRF250.
    A partir de 2013 pour les CRF450.

    • @trisbieber1747
      @trisbieber1747 Před 4 lety +2

      xR3PMz c’est que à partir de 2014 les doubles sorties plutôt non ? J’ai un 250 crf de 2013 qui n’a que une sortie

    • @FrmodzxR3PMz
      @FrmodzxR3PMz Před 4 lety +1

      @@trisbieber1747 en effet il y a un décalage d'une année entre le 250 et le 450.

    • @albyrex9813
      @albyrex9813 Před 4 lety

      @@trisbieber1747 Tu serrais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'

    • @mreliot2228
      @mreliot2228 Před 4 lety +1

      @@trisbieber1747 comme moi

    • @trisbieber1747
      @trisbieber1747 Před 4 lety

      PHILOU bien sûr ! Tu as des factures avec la moto ? Comme un remplacement de cylindre ou qqchose du genre ? Et si tu veux que je réponde plus vite, mon insta c’est bieber_tristan

  • @motherodelyon2199
    @motherodelyon2199 Před 4 lety +5

    Dave mais un micro stp, trop de différence de son dans tes vidéos 🙏

  • @yoannbarland3104
    @yoannbarland3104 Před 4 lety +1

    On peut pas trop contrôler la compression sur un 4 temps car il y a un rapport de démultiplication beaucoup plus important que sur un 2 temps, et pour un 450 c'est pire...

  • @custom13monky41
    @custom13monky41 Před 4 lety

    Salut comment tu vas
    Je te suis ça fait pas longtemps et franchement tu donne de bonne conseils
    J'ai une question j'ai acheté une yamaha 250 yz 2t de 2004 j'ai pas essayé la moto
    J'ai remarqué que la première vitesse ne passe pas
    Que peut être les causse et qu'elle pièce qu'il faut changé
    Merci de prendre le temps de me réponde 🤣

  • @Tezmaaa
    @Tezmaaa Před 4 lety +5

    Ça enchaine les vidéos en se moment Dave

  • @maxoumaxou7122
    @maxoumaxou7122 Před 4 lety +5

    Vous êtes toujours actif. Ça fait plaisir les mecs. 🙌🙌

  • @constantrochet2091
    @constantrochet2091 Před 4 lety +4

    Vous êtes les meilleurs courage à tous 💪

  • @kyllianbordes5135
    @kyllianbordes5135 Před 3 lety

    Dave , j'aimerai acheter une honda crf 450 2007 ..
    J'ai un bon prix mais la boite est à refaire , tu penses que ça vaut le coup ??

  • @lilian_d903
    @lilian_d903 Před 4 lety

    Un kiff deve 👌✅

  • @lorenzoars8890
    @lorenzoars8890 Před 4 lety

    Dave c’est que sur les crf ou sur toutes les 450?

  • @lechaufcrf3725
    @lechaufcrf3725 Před 4 lety +2

    Salut
    TCQR je voudrais savoir une crf 250 de 2014, 2015, 2016 on des problème niveaux culasse ou jeu soupape car je conte n'acheté une ! Merci t'es vidéos sont grave cool continue tu gère!

    • @albyrex9813
      @albyrex9813 Před 4 lety

      @Ha shit here we go again Tu serrais me dire l'entretiens obligatoire sur ses motos ? je viens d'acquérir un 450 crf de 2012 je suis un peu pommé ^^'

  • @Murat-rg6ym
    @Murat-rg6ym Před 4 lety +2

    Il est trop beau Dave

  • @moimayamahaetmesnounours

    7:40 Ah! C'est le point mort haut !
    Je croyais que c'était le point Moreau que tu disais alors je comprenais pas !

  • @jeanphilippecolas1719
    @jeanphilippecolas1719 Před 3 lety

    Pourrait tu prévoir un tuto sur les pannes récurrentes pour chaque marque de motocross ?

  • @hanachikabachi6851
    @hanachikabachi6851 Před 4 lety

    Franchement impeccable t'es chaînes j'adore continue

  • @meddyelosel3776
    @meddyelosel3776 Před 4 lety

    Jes le même moteur et j’ai eu du mâle à faire le calage distribution si tu pouvait nous l’expliquer sur ce moteur sa me sauverait la mise 😅✌🏽

  • @vicagri1216
    @vicagri1216 Před 4 lety

    Slt dave super video mais tu n'as pas précisé si le problème de cullasse est sur toute les crf genre 250 ou 450 ou juste sur les 450

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 Před 4 lety

      Salut
      250 CRF à partir de 2009 problèmes de décompresseur automatique qui casse

  • @vinidici2293
    @vinidici2293 Před 4 lety +1

    Excellent comme d’habitude

  • @giovaol3848
    @giovaol3848 Před 4 lety +3

    Toujour la mailleur vidéo au bon moment bg Dave

  • @r.l1523
    @r.l1523 Před 4 lety

    J’ai une 250 sx 4temps de 2007 et elle départ même pas au bout de 10 coup de kick pouvez vous m’aider

  • @sbsbs2110
    @sbsbs2110 Před 4 lety +1

    Bonjour j'ai dans le but d'acheter une 250 4temps enduro homologué partir de 2012! Je voulais une 250crf avec 2 sorties de pot !
    Celle qui sont le plus fiable sont de quel année (sans problème de culasse et autre) , sinon quel moto 250 4 temps dune autre marque puis je prendre pour leur fiabilité ??? Merci pour votre aide.

    • @TheSamir202
      @TheSamir202 Před 4 lety

      bien vu! je me pose la meme question!!

  • @keram2720
    @keram2720 Před 4 lety +1

    Ça serait bien que tu fasse une vidéo sur les différences de noms , modèles dans le marque genre cr/cfr yz/ycf etc

    • @wrncheatham3780
      @wrncheatham3780 Před 4 lety

      Keram 27 cr 2 temps crf 4 temps yz 2 temps yck c’est un dirt je pense que tu voulais dire yzf qui est le 4 temps

    • @acf2025
      @acf2025 Před 4 lety

      C surtout le F qui veut dire 4 temps
      Et ycf c une marque c pas un model ce sont de dirt bike

  • @belkasss213
    @belkasss213 Před 4 lety

    C'est vraiment magnifique comme moto

  • @riders4563
    @riders4563 Před 4 lety +1

    Défi roue arrière avec la 450 ?

  • @axelf6921
    @axelf6921 Před 4 lety +4

    Les 450 n'ont toujours qu'un seul arbre à came, seul les 250 à partir de 2018 en ont deux ;)

  • @Moto-if7gv
    @Moto-if7gv Před 4 lety +12

    Tous les dislikes c'est TOUS les comptes du voisin

  • @floranjan6152
    @floranjan6152 Před 2 lety

    J'ai une question, et donc si on a un problème de démarrage donc le problème de la culasse, est ce que on peut mettre une culasse avec les années sans problème a partir de 2013 sur une CRF plus vieille ?

  • @hmligth9410
    @hmligth9410 Před 4 lety

    Salut je voudrais savoir si la husqvarna vous pensez la vendre ?

  • @krshk6947
    @krshk6947 Před 4 lety +72

    C est moi ou spain il fait toujours des remarques de merde😂🤣

    • @Pt17009
      @Pt17009 Před 4 lety +3

      C pas une remarque de merde !

    • @polo3506
      @polo3506 Před 4 lety +3

      c'est pas pire que le boulet qui filmait avant

    • @polochonxx
      @polochonxx Před 4 lety

      polo 350 tellement d’accord avec toi 😂

    • @polo3506
      @polo3506 Před 4 lety +1

      @Zekc le boloss avec son pseudo amg mdr

  • @rachidzbati7299
    @rachidzbati7299 Před rokem

    Bonjour dav j'ai un booster de 2015 il démarre au kick mais ne démarre plus au commodo de démarrage électrique j'ai changé le stator relais démarreur batterie quand j appuie sur le frein contacteur de démarrage le commodo de démarrage ne répond plus aide moi stp

  • @yvanm4618
    @yvanm4618 Před 4 lety +1

    Toujours aussi intéressante tes vidéo

  • @jordandavoust1130
    @jordandavoust1130 Před 4 lety

    Nickel la video

  • @maximedelorme2974
    @maximedelorme2974 Před 4 lety +1

    Je t'adore et une question pour ma 50cc, je prends une bêta 2013 neuve ou une 2017 un peu abîmé ?

  • @saturne5731
    @saturne5731 Před 4 lety

    De 2010 a 2013 Crf on une sortie d’échappement, moi j’ai une 250 Crf de 2010 démarre Nickel aucun jeu au soupape et ça fais plus de 1 ans que j’ai cette moto et vraiment Crf sont des superbes machines faut juste entretenir comme tout les moto de compétitions

  • @jojorider4142
    @jojorider4142 Před 4 lety

    possible de faire une video tuto sur un jeu soupape sur une ktm sxf @TCQR ?

  • @custom13monky41
    @custom13monky41 Před 3 lety

    Bonjour j'ai envie de fair le réglage mon honda crf 450 2011
    J'ai voulu commander un coffret de pastille
    Ma question es ce que je doit prendre un diamètre extérieur de pastille 9.48mm ou 7.48mm
    Merci

  • @andregamer953
    @andregamer953 Před 4 lety

    Les plastiques sont d une qualité c ouf c bien épais lise wooow

  • @gnckrl3447
    @gnckrl3447 Před 4 lety

    Est ce que on peut voir l'état du piston sans tous enlever ???

  • @ryanherter4670
    @ryanherter4670 Před 4 lety

    Dave qui lève on aura tout vue

  • @Spartan-jj2vz
    @Spartan-jj2vz Před 4 lety

    Pourquoi Honda fait 2 sortie de pot ? Ça change quelque chose niveau perf ? Pske en bruit ça change pas grand choses mais ça rajoute pas mal de poids c’est pas négligeable

  • @amg6.342
    @amg6.342 Před 4 lety

    Sur un 450 crf de 2007 distri vilebrequin piston changer mais impression que le moteurs claque légèrement, normale ou quelqu'un a une idée ?

  • @jimmylantoine6364
    @jimmylantoine6364 Před 2 lety

    Moi g un 250crf année 2010 je vien de la sortir mai problème en roulant elle cal je m'arrête elle redemare nickel mai fait que caler quand j'accélère c je injection c vous pouvez m'aider merci

  • @Benjamin-en2sh
    @Benjamin-en2sh Před 3 lety

    Salut les gars , jais un 250 crf de 2011 jais un problème de boîte sur la 5ème , elle tourne dans le vide , pouvez vous m’éclairer merci !!!

  • @Tyixx__
    @Tyixx__ Před 2 lety

    Mais du coup les problèmes ses plus sûr les 2009 ou je sais pas ?

  • @trekker_prod4504
    @trekker_prod4504 Před 4 lety

    Salut dave je laisser chauffer ma dirt 125 au ralenti et ces arrêter d'un coup sa peut venir se quoi je penser soit la segmentation ou les soupape

    • @HighFall974
      @HighFall974 Před 4 lety

      Un moteur qui se coupe et qui ne repart plus au mieux c est la distribution qui s'est décalée donc mauvais timing. Vérifie bougie et flotteur carbu sinon

  • @gabrqc2600
    @gabrqc2600 Před 4 lety

    Dave jai le meme problems la 5 passe pas sa peux etre quoi jai une 250 4t crf

  • @edouardgaget3290
    @edouardgaget3290 Před 4 lety

    ça fait plaisir toute cette mécanique ...Allez jeter un oeil aux nanolubrifiants , ç'est un autre monde , huile moteur traditionnel vs huile moteur nano...graisse traditionnel vs graisse nano...Rien à voir avec les huiles traditionnels , le principe en gros : ils rajoutent des nano billes de tungstène ( nanométrique , invisible à l'oeil nu ) utilisés dans l'aviation , ces billes ne sont pas sécables et réduisent jusqu'à 4 fois les frottements et forçément des Performances à la clé...
    Vous pourrez trouver une vidéo de démonstration sur youtube ( un mec avec une chemise rouge qui parle finlandais je penses ) entre une huile normal et une huile nano...Le résultat est impressionnant , on comprends bien le principe de serrage d'un moteur ....La marque est 100% française et a déposé un brevet .
    la vidéo et la marque : ORAPI - NANOLUBRICANT - GREASE
    Le seul défaut , ç'est peut-être le prix...
    A +++

  • @cyfraz6958
    @cyfraz6958 Před 4 lety +6

    dave quand tu leve tes quelqu'un mdrrrrrrrrr

  • @clementfromentin6629
    @clementfromentin6629 Před 4 lety

    Dave j’ai une ptite question comment on règle un ralenti sur une 250 crf 2012

    • @faranloyannick4258
      @faranloyannick4258 Před 4 lety

      Salut le starter sert pour le ralentit.
      Tu le déssere ça augmente le ralentit
      Tu le serre ça baisse

  • @tahitienbikelifefrance4437

    Et merci et 450 kxf ? je pense que je vais rester sur le 250 yz 2 temps plus simple en entretien

  • @sebastienrebatet1012
    @sebastienrebatet1012 Před 2 lety

    salut pour l année 2017 on le même souci parce que le moteur 2017 ET 2020 son idem il me semble