Кто в курсе, с катушки зажигания выходят по одному белому проводу с каждой фишки. На первой фишке красный плюс, и белый на клемник Х 3 под капотом. Со второй красный на коммутатор в трамблере, а белый куда уходит ?. По схеме он уходит на коммутатор, у меня в никуда. Может кто сталкивался. Все новое поставил с рабочей машины , искры нет. Все провода прозвонил ,кроме белого ,в эбу не лез.
здравствуйте, у меня вопрос переделал я зажигание от ваз 2108 на вектра а С16НЗ и у меня вискочила ошыбка 42, как ее убрать и што ето за ошыбка в чем проблема?. авто едет не дергает вроде все норм но чек горит.при скидывание клемы ошибки нет но когда заводиш снова вылезает.трамблер от ваза катушка и коммутатор тоже, полазил по форумах и увидел если ставить трамблер ваза то мозги не видят опережение угла зажигание и потому ошибка. а как убрать чек я незнаю.
Подскажите,НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ,снял трамблер для чистки-вал шумел,и забыл как провода стояли,и вот уже более трех часов не могу завести,не помогает схема 1-3-4-2,пробовал менять провода по всякому-не заводится,уже сил нет.Пробовал даже колесико,которое со шплинтом перевернуть,и тоже не помогло.
Нет,метки не ставил,на холоде просто ступил,что не надо было провода трогать,я просто снял трамблер и провода,до этого все работало отлично,но теперь не заводится.
Конечно завел,только через 3 дня...оказалось камера сгорания залита бензином была-провода ставил наобум,и наконец понял,при заводке надо добавить газу как следует,вначале глохнет,но потом подергается и завелась!
Подскажите пожалуйста какой коммутатор поставить на Нексию уже сегодня несколько якобы оригинальных коммутатор ов менял нет искры и все как я понял там несколько видов плат внутри коммутатора может кто знает артикул может какой
На нексию и эсперу установил Mobiletron IG-D1980HV. На нексии 1 год катается на эспере уже два. До этого были куплены и выброшены patron, amd, ukorauto.
у меня вообще не едет если так ставить. прям как за жопу держат. я уже много раз пробовал. регулировал в итоге как на отечественных, по треску клапанов
Тоже есть проблемы с зажиганием, заводиться если надавить на крышку трамблера, сначала давили со стороны двигателя как бы немного вниз, сейчас спереди в сторону салона, подскажи что может быть? крышка, относительно новая, так же менялось основание корпуса, до этого тоже была проблема, решилась заменой основания корпуса..
@@yayakyartu2061 высоковольтный на коллектор упал ? У него должны быть фиксаторы, которые его держат, чтобы не падал на горячее. Крепятся фиксаторы за клапанную крышку
Привет. А вот у меня этот магнит болтается по валу на 5мм , и вращается вперёд назад на 2мм . ОН ДОЛЖЕН НАМЕРТВО СИДЕТЬ ? Расход 15-20 , мотор работает не ровно , взбрыкивает, трясётся - может в этом быть причина ? иЛИ ТАК СИЛЬНО НЕ ДОЛЖНО ЭТО ВЛИЯТЬ ? czcams.com/video/jOlJLwvWaHk/video.html
@@user-lc3hr6tb4v привет, она мне весь мозг выела, в итоге продал за сколько брал ( 18к ), что только не делал, был в 10 сервисах - безрезультатно , думаю, дело в движке, может микротрещина в гбц или клапанах
@@user-lc3hr6tb4v вообще нексии не экономичные, взял другую 2005г в идеале, пробег 125к, 1.5л 16 кл. думал будет литров 8-9 , нифига, по городу летом 11 , зимой 13, и это если аккуратно ехать)
на 8 кл есть. На 16 нет, там датчик коленвала справа за колесом. У 8 кл датчика коленвала нет, его функцию выполняет датчик хола, который находиться в трамблере, иначе его еще называют индукционной катушкой.
@@tenx5614 как продиагностировать на неисправность трамблёр отключился 1 цилиндр , в итоге хотел доехать до дома на 3 и загорелся пронепровод , причина в проводах возле коллектора или всё таки трамблёр виновник возгорания
От души спс брать за видео
музыка че то слишком тихо надо было громче
Кто в курсе, с катушки зажигания выходят по одному белому проводу с каждой фишки. На первой фишке красный плюс, и белый на клемник Х 3 под капотом. Со второй красный на коммутатор в трамблере, а белый куда уходит ?. По схеме он уходит на коммутатор, у меня в никуда. Может кто сталкивался. Все новое поставил с рабочей машины , искры нет. Все провода прозвонил ,кроме белого ,в эбу не лез.
соз жок.
спасиба
хех, также заглохла и перестала заводиться, оттащил к электрику начали проводку, трамблер мучать, а оказалось распредвал пополам лопнул)
полезно!!!!!
Ну и зачем было вал менять!?
Проблема коммутатора а он вал меняет на всеобозрение...)))
здравствуйте, у меня вопрос переделал я зажигание от ваз 2108 на вектра а С16НЗ и у меня вискочила ошыбка 42, как ее убрать и што ето за ошыбка в чем проблема?. авто едет не дергает вроде все норм но чек горит.при скидывание клемы ошибки нет но когда заводиш снова вылезает.трамблер от ваза катушка и коммутатор тоже, полазил по форумах и увидел если ставить трамблер ваза то мозги не видят опережение угла зажигание и потому ошибка. а как убрать чек я незнаю.
Подскажите,НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ,снял трамблер для чистки-вал шумел,и забыл как провода стояли,и вот уже более трех часов не могу завести,не помогает схема 1-3-4-2,пробовал менять провода по всякому-не заводится,уже сил нет.Пробовал даже колесико,которое со шплинтом перевернуть,и тоже не помогло.
Нет,метки не ставил,на холоде просто ступил,что не надо было провода трогать,я просто снял трамблер и провода,до этого все работало отлично,но теперь не заводится.
Завтра попробую,спасибо,только бегунок получается будет крутиться влево,т.к.грм вращается по часовой.
Все выставил как на вашем видео,искра есть,но все равно не заводится...жесть 2 день уже мучаюсь
andreprewin как вы завели авто, просто у меня сейчас так получилось как у вас незаводится.
Конечно завел,только через 3 дня...оказалось камера сгорания залита бензином была-провода ставил наобум,и наконец понял,при заводке надо добавить газу как следует,вначале глохнет,но потом подергается и завелась!
Подскажите пожалуйста какой коммутатор поставить на Нексию уже сегодня несколько якобы оригинальных коммутатор ов менял нет искры и все как я понял там несколько видов плат внутри коммутатора может кто знает артикул может какой
На нексию и эсперу установил Mobiletron IG-D1980HV. На нексии 1 год катается на эспере уже два. До этого были куплены и выброшены patron, amd, ukorauto.
у меня вообще не едет если так ставить. прям как за жопу держат. я уже много раз пробовал. регулировал в итоге как на отечественных, по треску клапанов
У меня нексия фара очен не жарко не светит чего сними делать можно каментируите пажалуста
Тоже есть проблемы с зажиганием, заводиться если надавить на крышку трамблера, сначала давили со стороны двигателя как бы немного вниз, сейчас спереди в сторону салона, подскажи что может быть? крышка, относительно новая, так же менялось основание корпуса, до этого тоже была проблема, решилась заменой основания корпуса..
Возможно, уже заказал его. На горячую заводиться без проблем, а на холодную вообще не в какую..
в том и дело что искры на холодную нету, надавишь на крышку заводиться, катушка и датчик холла новые, старые тоже работают...
И что было?
я пол дня с такой проблемой промучался. но у меня 2цылиндра коекак работали а 2 стреляли,изза етого грешыл на татчик.
@@garagetv1276 Подскажи пожалуйста почему включается датчик Power на Дэу Эсперо если уже поменяли ДПДЗ
Привет . Видео понятное . А сальник в трамблёре стоит ?
Где коммутатор находится, если он накроется, без него не заведёшься?
Внутри трамблера, со сломанным естественно не заведешься
@@antoniobanderazzz4542 из за него может только 3 цилиндра работать ?
@@yayakyartu2061 Он либо работает, либо нет, т.е. либо заводится, либо нет.
@@antoniobanderazzz4542 причина была в близком расположение провода к коллектору в результате чего он высох и загорелся. Решил заменой проводов.
@@yayakyartu2061 высоковольтный на коллектор упал ? У него должны быть фиксаторы, которые его держат, чтобы не падал на горячее. Крепятся фиксаторы за клапанную крышку
Привет. А вот у меня этот магнит болтается по валу на 5мм , и вращается вперёд назад на 2мм . ОН ДОЛЖЕН НАМЕРТВО СИДЕТЬ ? Расход 15-20 , мотор работает не ровно , взбрыкивает, трясётся - может в этом быть причина ? иЛИ ТАК СИЛЬНО НЕ ДОЛЖНО ЭТО ВЛИЯТЬ ?
czcams.com/video/jOlJLwvWaHk/video.html
У меня так же , вы нашли причину ???
@@user-lc3hr6tb4v привет, она мне весь мозг выела, в итоге продал за сколько брал ( 18к ), что только не делал, был в 10 сервисах - безрезультатно , думаю, дело в движке, может микротрещина в гбц или клапанах
@@user-lc3hr6tb4v вообще нексии не экономичные, взял другую 2005г в идеале, пробег 125к, 1.5л 16 кл. думал будет литров 8-9 , нифига, по городу летом 11 , зимой 13, и это если аккуратно ехать)
@@laplacesdemon9371 спасибо так и сделаю😅
Так не должно быть!
спс
Хоть бы не позорился когда разбирал и собирал стучать по трамблёр это пипец
Датчика холла в трамблёре нет
на 8 кл есть. На 16 нет, там датчик коленвала справа за колесом. У 8 кл датчика коленвала нет, его функцию выполняет датчик хола, который находиться в трамблере, иначе его еще называют индукционной катушкой.
@@tenx5614 как продиагностировать на неисправность трамблёр отключился 1 цилиндр , в итоге хотел доехать до дома на 3 и загорелся пронепровод , причина в проводах возле коллектора или всё таки трамблёр виновник возгорания