Заслонка отопителя Приора-ручное открытие без разбора панели
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2020
- Уверен,кому-то пригодится такой мини лайфхак,как открыть заслонку печки Приоры в условиях сломанного моторедуктора. Электрод выручил меня, главное прицелиться и папасть им в цель,которую там собственно и не видно даже.
Надо добавить ,что вставлять электрод через дефлектор нужно тогда, когда регулятор положения заслонок (крайний левый) выкручен до конца по часовой стрелке, то есть подача потока воздуха осуществляется через передние дефлекторы
От души друг... Реальный лайфхак... Действительно порой не с руки серьёзно с этим разбираться. Ты красава!
Спасибо. Дельный совет по решению сложной проблемы простым способом.
Да, неплохой вариант "экстренного отопления")
Брат большое спасибо помог очень сильно два месяца езжу без печки уже, завтра темболее нада 200 с лишним километров проехать, удачи тебе в жизни здоровье 👍👍👍👍👍💪
Спасибо!Рад,что видео оказалось полезным)
Большое спасибо! Очень оригинальное решение !
Мужик. Ты капитальный красавчик. Спасибо за совет.
Спасибо,рад что помог))
Вот спасибо тебе, ты настоящий гений, я столько мучялся, а на самом деле все так просто и легко!
Рад, что помогло))Подпишись пжл на канал)
Эта сварка там так оставаться должна?
Вот спасибо тебе, мужик! спас ты меня в холоде, электрод тема пацаны)
Хорошо,что помогло))Подпишись на канал и мы в расчёте!))
Братан ты красавчик,решил проблему прям на трассе от души брат,Салам тебе с Казахстана
Хорошо, что помогло!)Привет Казахстану!
Спасибо огромное, помогло! Очень классный и быстрый способ.
Рад помочь!)Подпишитесь на канал,это важно для его развития!)
Автор видео молодец..сделая так все заработало.спасибо
От души ✊🏻 помогло, уже хотел разбирать
Если подпишешься,то будет круто)
Мужик ты просто гений . По больше видосов про приору . 2 месяца нервы трепал а тут всунул и вытащил и уляля
Хорошо,что пригодилось!)Подпишись и будешь большой молодец!)))
Спасибо большое за очень полезное видео. Мне помогло . Использовал не электрод а шомпур.
Рад,что ролик пригодился)
Огромное спасибо за такое видео
Реальный работающий классный лайф хак
Вы лучший
Большое спасибо!)
У меня приора 2 без кондера. Шампуром потыкал тоже помогло! Спасибо!!!
Хорошо))Шампуром тоже вариант)
Автор спасибо огромное 👍
Спасибо огромное!!! Помогло!👍👍👍
Я тоже так сделал, только притыкой для удочки, а когда полез разбирать и менять моторчик, оказалось что в нескольких местах вырвал таким образом паралон на заслонке, по этому аккуратно!
Учту на будущее,но я сам не решился ремонтировать,обратился в сервис и всё чётко сделали
Базара нет красавчик реалтный совет
Сегодня тоже переключал на холодный, подул холодный, позже переключаю на горячий, а так и дует холодный. Покрутил, покрутил, да понял что и меня застала такая проблемка. Завтра попробую ваш лайфхак.
Да,должно сработать,только регулятор положения заслонок выкручивайте до конца по часовой стрелке (обдув через передние дефлекторы),в иных положениях не получится добраться электродом до нужной точки)
Отличный способ! Только в видео не сказано что надо перевести поток воздуха так чтобы дуло в салон! А то я пихал-топтал прутик(веточка)и думал, почему не получается. А потом перевёл в положение чтобы дуло в салон, и секунда и все получилось. Огромное спасибо!
В описании указано
Такая же фигня, завтра попробую, заранее благодарен вам, за совет, дай вам бог здоровья.
Спасибо!)Сообщи результат,сработает или нет
У меня сработало 👍🏻👍🏻
Но только на лицовые дефлекторы работают , а на лобач не дует горячий
Автор, если дело в этом то что надо заменить?
@@mahiev13 менять нужно моторедуктор заслонки отопителя
Спасибо братан что поделился
Спасибо тебе приятель!) твой совет помог! Это реально работает
Хорошо, что сработало!)
Спасибо огромное, реально помогло!)
Красавчик, помогло, спасибо!
Хорошо,что помогло)Подпишись и тоже будешь красавчик))
Спасибо большое ❤️❤️❤️❤️❤️
Спасибо, пользуюсь!
Братуха, отдуши. Действительно помогло мне.
Хорошо,что пригодился совет)
Спасибо огромное!!! Помог очень
Пжл, хорошо)
Рахмет брат👍👍
помогло, спасибо добрый человек!
Хорошо,что помогло)
с меня лайк и подписка
@@alekseyn43 вот это очень кстати будет!)Спасибо!)
Спасибо брат 🙏🙏🙏🙏🥰🥰🥰🥰ты мне очень помог
Рад,что помог.Подпишись на канал)
Красава.Лайк
Привет, у меня началась проблема. Дует холодный, сейчас увидел твоё видео, пойду пробывать.
Да, успеха)
Короче, испробовал. Электрод, и вуаля😀😃😄😁, работает. Дует горячий, зиму проездию. Спасибо тебе. 🤝🤝🤝
@@arti_team5376 Хорошо, что помогло) Подпишись на канал и будешь большой молодец!)
Люблю тебя❤️❤️❤️
Спасибо большое мне помогло
Это хорошо)
Находчиво
Молодец!!!
Спасибо)
Спасибо мужик
Спасибо большое!!!..Вместо электрода воспользовался трубочкой для пепси👍🙈
Хорошо,что помогло)
Рахмет братан👍🏻✊🏻
Базар жоқ Рахмет
Спасибо тебе!)))
Рад,что видео пригодилось)Если подпишешься, то будешь большой молодец!)
От души брат
Сегодня менял моторедуктор, шесть часов ада, ура, заработало 🥂🥂
Да,это жесткое мероприятие...
Какой моторедуктор.? Под капотом или в салоне?
@@Gorec1527 заслонка печки по жабо
Спасибо брат
Если помогло-подпишись!)
У меня тоже получилось огромное спасибо.
Хорошо, что помогло) Пожалуйста)
Я даже подписался на твой канал
@@user-gt6uq4gq1x большое спасибо!)
тоже думаю до лета сдвинуть заслонку
Я даже собрался заняться заменой, но зарядили дожди и без гаража это совсем не удобно. Тоже весны придется дожидаться)
на отопителе Халла, если так толкать электродом наоборот отсечешь печку и будет холодно. там наоборот надо заслонку на себя тянуть.
Ногайский вариант 😄👍💪
Подскажите пож. Кто знает на приоре по центру хорошо дует, а по бокам вообще не дует..... жопа короче
Красава помог очень рад!!! Подписался
Спасибо!!!)
Для подячи нужно поднять заслонку, для холодного воздуха она сама падает, едешь такой по трассе в минус 28, хренак и резко стекло затянуло.
Так и есть
Попробовал по вашему способу, всё равно так же. Делаю вывод что это помпа, плохо гоняет антифриз, если держать обороты двигателя 3000 и выше, то дует гораздо теплее, наверное придётся менять помпу и ремень заодно.
Ну значит не в заслонке дело..(
Я уже год так езжу, сделал из двух алюминиевых палочек для суши
Вот и я так же)Чисто случайно смог обнаружить "решение" этой проблемы.Не думаю,что пришлось бы это делать,если бы этот супер моторчик был чуть более доступным для замены..(
Отлично!все сработало👍🏻
Хорошо)
Если я сделаю так как на видео.Летом кондер не перестанет работать? То есть, не будет ли открытая заслонка мешать работе кондера? Или электрот нужноо будет убрать?
Электрод вытаскивается легко. На счёт кондиционера не смогу ответить
👍👍👍👍👍
Собственно после проделанного, можно будет менять положение, например в лобаш и ноги? или опять холодным начнет дуть
Регулировка не будет доступна-направление потока будет только вперед, на водителя и пассажира
Спасибо друг помогло...
Ребят подскажите почему на лобовое дует, а в салон не дует воздух с передних отверстий
На Лада приоре
В чем причина ? И как ее устранить?
Спасибо
Судя по всему, система переключения заслонок не работает. Это такая пластина с направляющими прорезями, по ней и двигаются заслонки. Ремонт убийственный, судя по роликам в ютубе
Привет дружище масла на авто подорожали на какие можно перейти ездил на Мобиле 5/30 пробег 145000 не жрёт ни грама, может на генезис, что подскажишь, уменя тоета королла 2012г
Нет,не подскажу,не специалист
Все просто, открываеш капот,залазиш к печке ,отворачивает один винт крепления сопротивлений оборотов печки . И через это тех отверстие делаешь с заслонкой что хочеш . Ну а электрод можешь засунуть в радиатор отопителя. И гиморой вам обеспечен.
Сними видео друг пожалуйста
А може бути що зазлонка відкрилася тільки на половину і через це гріє теплим але не горячим.за мінив помпу так як потекла.до цього теж погано гріла на холостому бувало що й холодними.зараз трохи краще але слабо.чи може бути через заслонку? Дякую...
Причини холодного повітря можуть бути різними, в тому числі і забитий радіатор обігрівача. Якщо у вас сумніви на рахунок положення заслінки, то перевірити це легко-потрібно розібрати передню панель і просунути руку в отвір переднього воздуховода. Там знайдете заслінку і зможете Так визначити її положення. Панель розбирається за 10 хвилин, 6 гвинтів, в ютубі є відео на цю тему
@@user-rl2rc6rg4w дякую за відповідь.з Наступаючим Вас.
@@user-be4rz9uy4g Спасибі, вас теж з Наступаючим!
Если вы во избежания замерзания окон автомобиля после заезда на стоянку включаете вентилятор с холодным воздухом, есть вероятность того что заслонка моторедуктора печки перестанет двигаться в следующей поездке. У меня так было три раза. Догадался о причине отказа печки не с первого раза)
Ни разу так не делал)))
Пойду пробовать! С Богом!
Успешного запуска))
Работает-зараза!!! Только в салон получится?
@@qazWsx-nm8kk да, только в салон
Спасибо Бро!
@@qazWsx-nm8kk пжл, хорошо, что помогло, но ремонтировать всё равно придется)
Отличное решение! Как думаете, на Гранте такое поможет? Пока стою жарко, еду становится холоднее)))
Здравствуйте,не уверен на 100%,но полагаю в вашем случае дело не в заслонке.У меня холодом дуло в любом положении,не важно еду я или стою на месте.Теоретически может и вам помочь,но это не точно))
Если этот электрод будет стоять то обдув будет только в салон, в ноги и стекло не переключить?
Да, именно так
Ребята, подскажите, что может быть: включаю горячий воздух, появляется стук. Если регулятор стоит в среднем положении или левее, стук исчезает. Обороты вентилятора и регулятор направления воздуха не влияют.
У моторедуктора заслонки сломалась пара зубцов на шестеренке, из за этого он не может довести заслонку до полного закрытия, вот и пытается время от времени закрыть ее
Попробую напишу
Не, не получилось всё херня
Должно сработать
Работает
Здравствуй почему у меня 2112 мигает лампочка давления заехал на сто провалили давление в цилиндрах на горячий двигатель давит единицу лампа все равно мигает заменил уже три датчика давления
Если гидрики стучат при этом, то распредвалы под замену. Цена вопроса 35к, зимой делал
Хотя у меня давление было низкое
С кондиционером тоже можно или нет?
Нас счет кондея не знаю..
С меня лайк
Спасибо)
Я в дороге сделал это с щупом 30 мин назад
@@user-wb5oe4lm3q хорошо, что ролик пригодился)
Сегодня отказала печка. В пути стало жарко, сделал на холодную. Обратно включив горячий ничего не изменилось. Дул холодный, многократно переключение ничего не давало. После данного видео попробовал эту манипуляцию. Мне помогло, только включив обдув на центр, и длинной проволокой что то получилось толкнуть или сдвинуть и пошёл тёплый воздух. Получилось не с первого раза. Печка пока дует теплом. Проехал 200 км.
Хорошо,что сработало)Следующий этап-замена моторедуктора
@@user-rl2rc6rg4w теперь до весны.
Так же покрутил среднюю вертушку случайно во воемя езды перепутал и тогда началась ебля, дул холодный воздух. Потом каким то макаром она стала на теплый воздух и печка заработала. Теперь ничего не кручю лишний раз.
Первый признак,что скоро крякнет.У меня тоже так было
@@user-rl2rc6rg4w он уже крякнул. Сначало стрекотало под торпедой, потом стук во время проворота ключа до включения приборки. Потом стало на теплое, больше не трогаю переключатель, так как на холодный воздух не пользуюсь.
@@KONTAGD кароче замена требуется,как и мне.Сам не решусь менять.В сервис поеду скорее всего,слишком геморойно
@@user-rl2rc6rg4w смотрел видео по замене моторедуктора вроде не сильно сложно.
Норм
А что если с горячего не переключается?
Не знаю
а с какой силой пихать , попробовал - входит только половина электрода вроде упирается .
и какой угол входа. боюсь что-то сломать
спасибо
Слишком усердствовать не нужно.Если входит только половина,то скорее всего электрод упирается в перегородку,которая перекрывает подачу воздуха через передние дефлекторы.Эта перегородка открывается тогда,когда регулятор положения (крайний левый) выкручен до конца по часовой стрелке,то есть обдув напрямую в пасажиров.
Если механизм переключения этих заслонок не функционирует,либо каким-то образом заклинил (такое тоже бывает),и перегородка перекрыла доступ к печной заслонке,то придется всё же разобрать переднюю панель и рукой открыть эту перегородку.После этого сможете использовать электрод для заслонки.Разобрать панель не сложно,я без опыта потратил пол часа.Надеюсь понятно объяснил,если остались вопросы,пишите)
Угол входа почти параллелен земле
@@user-rl2rc6rg4w что бы теплом дуло ,нужно электродом вдавить заслонку и ли на себя тянуть?
@@Skorpioon0005вдавить
А что сделать если наоборот всегда дует теплый воздух?
Печку не включать и ехать в сервис,если жарко слишком))
@@user-rl2rc6rg4w да, очень теплый дует
@@abuhamza6780 друг,мой способ это временное решение проблемы,что не замерзнуть со сломанной печкой.В твоей ситуации проще,можно выставить регулировки потока на лобовое стекло,например.А когда тебе эта жара совсем надоест,то отправляйся в сервис.Цена вопроса 2000р. работа и моторчик 600р.Не слишком дорого,чинить всё равно придется рано или поздно)Удачи!)
Электрод тройка или четвёрка
Тройку бери.Если поможет-подпишись на канал!)
А газуешь тоже холодный?
Конечно холодный
У меня только горячий и то при выключенной печке
Не грела печка, расскрутил два самореза на жабо, проверил -заработала😂испугалась😅
Напугал))
У меня почему то не получается,я так только регулирую поток воздуха в салон,то открою то закрою
Не знаю, что сказать. Много тех, у кого получалось повторить
Дует только в одном положение только в лицо ,на другие режимы не реагирует что делать? Мне бы на лобовое чтоб дуло и всё.
Не получится на лобовое.Либо в лицо,либо меняйте редуктор
При кручение ручки режима обдува направления потока воздуха слышны звуки моторчика,только от этого ноль результат,точно моторчик или сама заслонка может сломана она же из пластика?
@@blackwolf9975 у меня так же стучит.сегодня залез, выпилил окно, и рукой помог копиру .теперь в лоб в ноги дует
@@blackwolf9975 виновата заслонка, клинет и моторчик не может перемещать либо сам капир, проверить можно сняв капир рукой попробовать продвигать заслонку если идёт легко значит капир виноват, если не идёт то соответственно заслонка трется об боковые стенки греешь феном и давишь в местах касаний и всё
Народ!На Приорах возле зеркала в салоне есть датчик,который жужит,откручиваете четыре шурупа и отключаете этот датчик и всё будет работать,заслонка будет открываться и закрываться как положино.
@@user-pf9nv4bt5v возможно, но только в том случае, когда моторедуктор исправен. В моем случае проблема была именно в нем
@@user-rl2rc6rg4w вы правы,а я купил новый и не понадобился, будет на запас.
А как закрыть их ,горячим дует постоянно?
Закрыть можно, убрав проволоку
@@user-rl2rc6rg4w проволоки нету там))горячий дует ,уже запарился в жару
@@rinatpavlodar680 а, я понял)) Ну вот тут не подскажу, не знаю)
А может кто-то нормально объяснить как это сделать?
У меня не получается чтото .электрод встовляю и чтото ничего не происходит
Прям до конца почти должен зайти.Так делаете?
@@user-rl2rc6rg4w заходит почти .электрод 3 мм. Остается см 4,5 и уперается кудато .побоялся применить усилие
Короче .немного ударил по самому приводу который под капотом и он заработал .но не знаю на сколько это .но за видео спасибо
А если с кондером то разницы нет?
Не знаю на счет кондера
Вот это я понимаю лайфхак ахах. А что если правая заслонка хуже греет чем левая в центральной части панели?
Об этом будет другое видео!)Но это не точно)
Настоящие русские мужики💪
Временная мера! Хотя, пока ещё так гоняю))
@@user-rl2rc6rg4w у меня наоборот дует только горячий
@@user-rn5yz4yn3m пусть уж лучше горячий,пока зима))
Завтра попробую, это безопасно вообще?
Вы первый,кто задал этот вопрос))Не думаю,что это может быть опасно)
Если совет поможет-подпишись на канал)Спасибо!
@@user-rl2rc6rg4w его нужно толкнуть и достать?или оставить внутри и с ним ездить?
@@zdesinteresno60 я с ним езжу
@@user-rl2rc6rg4w помогло,я толкнул далеко,вытащил он остался в открытом положении, красавчик))
@@zdesinteresno60 может закрыться.Ну ещё раз воткнёшь))
С завода нельзя так делать что-ли?
электрод вставлять??)
Как закрыть тоже пробовали не получается,,,куда то упёрся
Обдув сделай вперед и ещё попробуй
@@user-rl2rc6rg4w спасибо...получилось
@@uali949 хорошо)Подпишись на канал!Это важно
Добрый день. Подскажите какой у вас термостат стоит в данном видео? Поменял термостат до 85 градусов(т.е. ставил такой же какой и был, только новый), поменял радиатор печки, т.к. старый потек(и это случилось после замены термостата). В минус 10 градусов и менее в салон, в лобарь и в ноги дует не совсем горячий воздух, по приборке доходит температура до ходит 80 или может 85, и при включение печки, температура старается упасть. От термостата все патрубки горячие (по малому и большому кругу пускает). Думаю стачить элемент в термостате, что бы он открывал/запускал большой круг около 90 градусов. Подскажите, будет это опасно или износ двигателя летом, когда печка не нужна и температура движка будет всегда около 90 градусов
Честно говоря,я не знаю.Тема термостата пока меня миновала,надеюсь что познакомлюсь с ней я ещё не скоро))
Такая же фигня. Как вылечить пока не знаю. У кого было так, что делали
Так 90 градусов это и есть нормальная рабочая температура. У меня зимой 80-85, при слабом морозе, планирую термостат заменить.
@@Eguar100 92 от фольца ставку установил в термос Гранта
Машина у меня приора , термос ставил давно
Термостат открывал равно 80гр надоело , купил вставку 92 гр от Фольцвагена
Зима была теплая (на Юге живу) , летом все четко
Пишу комент в августе , жара страшная .... Охлаждение справляется отлично, полет нормальный
Приора 2016 Г. В дует кипятком только когда температуру на max ставлю чуть меньше уже просто тёплый!!!! Где искать???
Возможно, редуктор заслонки начинает умирать. Но это не точно
Эта заслонка управляет только воздушным потоком т.е - лобовое, в ноги, на себя и тд
Спасибо)
Если приора с кондиционером то не поможет
Не знаю,может и так
У тебя не получилось?
@@universalogia нет конечно если с кондиционером то у них печь совсем другая , нужно залазить из под капота разобрав концоль где дворники
@@user-pj6no6gj9s просто у меня тоже кондëр и дует холодный воздух
@@universalogia б*я такая же хрень уже не знаю что делать
Первый километров 10 греет печка, потом дует только холодный воздух. Кто подскажет в чем проблема?
Затрудняюсь ответить