@@gbk6470 мені здається на завареному поршні ресурс закінчився ще не почавшись. Тому все-таки це корч. Але дійсно цікаво що з цього вийде, і як воно вистрелить, ну або чім?!
Олежка ты говоришь диаметр ц,и ход76/88есть формула диаметр делим на 2 полученную сумму умножаем на этуже сумму полученную сумму умножаем на ход порня и умножаем на 3,14 иумножаем на количество целиндров получается объем 1.6,удачи тебе в ремонте
Оо, заинтриговал, скорее бы продолжение, посмотреть, поедет или нет, развалится поршень или нет 😊 А можно было аргоном юбки поршней усилить, подаваривать по 1см?
вдруг их меняли .И их повредили когда забивали .Неоднократно сталкивался с обломанными направляющими, дырявыми сальниками и даже такое что сальники слазили с направляющих.Я частично разобрал мотор Сделал дефектовку и собрал
Маслоподающих каналов снизу в бобышках поршня нету..!!!. Их щас тупо перестали сверлить..сверлом на пять мм сделай сам каналы,работы на три минуты ,ато будет термоперекос пальца .палец несиазуется нормально.в такой мотор лить только 0w30 ..сто раз обсуждалося это уже..посверли и лей 10 w 40 и небудет масложора
На самом деле нужен .Когда нанесен хон кольца к гильзам притираются быстрее ,потом в рисках масло остается пленка на стенках тепло лучше отводится ,компрессия выше .В общем одни плюсы
чуть поправочка ход колена 87мм а не так как я сказал 88мм более лучше перемерял и наминал поршней 76.5 мм.У 1.4 другое колено и шатуны а размер поршней тот же 76.5мм только с вытеснителем на камеру сгорания .
@@gbk6470 До речі, так як це кіа хюндай, ці двигуни всі мають проблему масложора. Є такий канал к-повер, раніше дивився, так вони тільки ці двигуни і робили. Не зря тебе поршня смущають, дуже коротка юбка. І якщо у цьому двигуні нема маслофорсунок, то біда буде, вони після капремонту через невеликий час знову "дизелити" будуть. Потрібно ставити маслофорсунки для охолодження поршня.
Дендро фікальні технології 😂😂😂. Який сенс це робити з 1,6? Краще зробити з новими комплектуючими 2,0 атмо. Воно хоч їхати буде. А якщо турбанути то взагалі цікаво. 1,6 як був «овощ» так і залишиться. Турбо 2,0 цікавіше, але дорожче… ну і мозок би не январь туди… А за працю ітворчій підхід рєспєкт і уважуха
При обычной эксплуатации не может. Был у меня гольф цилиндры зеркало, поршня болтались, по износу первый ремонт проскочил, пришлось во второй точить. Так вот в городской эксплуатации на 15 тысяч максимум поллитра уходило. Но на трассе при езде свыше трёх тысяч оборотов могло литр за пару тысяч сожрать.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Для тех кто желает помочь восстановлением Хендая.Моя карта 5457 0822 2339 6370 Всем спасибо от души и Кожному гарного дня
Олег Привет Всегда Рад Видеть Так Держать
Ура Олег появился😊
Ну ты Олег и рисковый парень )) я бы очканул турборать . Хотя , когда знаешь устройство и шаришь как разбирать собирать ....
Я аж скучив за такими відомими), дякую)
Олєжка ну це вже бомба, ракета, пітарда буде!
я уже собрал Все норм
Тибурон 💪😎😎😎
Ждем когда Хендай повалит.Очень интересный проек.
Спасибо
Заінтригував. Чекаю продовження.
Привет Олег добрый день и хороших выходных дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. 👍👍👍👍😊😊😊😊молодец
Спасибо огромное
Если уж залез, то надо точить и ремонтные поршни ( увы.
в 1.6л особо не хотел влаживаться А родной мотор 2л тот буду перебирать по максимум
@@gbk6470Расточка и поршня с кольцами не так дорого стоят.
Олег супер як завжди 💪💪💪💪💪
Привіт відос супер молодець більше цікавого очікуем
Красава!!!!
Чёткий проектик очень интересно
Олег как всегда на высоте, все четко у тебя получается)
Спасибо
Молодец!🎉
Присобачили 😮,👍💯
Удачи!
Интересно. Жду
Ну наконец то видосик
SUPER!!!
Не пропадай так надовго мужик :)))))
Долго жданое видио . Очень интересно про хундай
Кольца компрессионые из водопроводной трубы сделаешь?
Ура новое видео 🦾 Олег ждём твои видео все
Друже, не пропадай так на довго!
Вітаю Олежка ,гарне відео !
02:47 Ремінь піщить як курча
Ну турба цікаво, але шкода що не 2 літровий двигун. Чекаю на продовження проекту.
разницы нет 2 или 1. 6 л так ка я корча или самую мощную не собираю машину .Цель приподнять чуть мощности в не ущерб ресурсу
@@gbk6470 мені здається на завареному поршні ресурс закінчився ще не почавшись. Тому все-таки це корч. Але дійсно цікаво що з цього вийде, і як воно вистрелить, ну або чім?!
Олежка ты говоришь диаметр ц,и ход76/88есть формула диаметр делим на 2 полученную сумму умножаем на этуже сумму полученную сумму умножаем на ход порня и умножаем на 3,14 иумножаем на количество целиндров получается объем 1.6,удачи тебе в ремонте
этот мотор и есть 1.6л
Підтримуємо канал!✌🏻
02:35 Заводится хорошо, но долго...
Олежка вернулся☺
Олежка что Фольксваген гольф кагда выйдет это ролик ждём следующий?
гольф стоит .На него нужны ресурсы .А их нет
Короче понятно опять ничего ни куда не поедет,а если поедет до первого навала, и на пол года ремонт😢
Привет. Рад видеть. Начал переживать, куда пропал.
Оо, заинтриговал, скорее бы продолжение, посмотреть, поедет или нет, развалится поршень или нет 😊 А можно было аргоном юбки поршней усилить, подаваривать по 1см?
Много наваривать нельзя потянуть поршень может
Радий бачить тебе Олег:)!
Спасибо
Да никогда не будет столько дыма от сальников клапанов, там по поршням все прекрасно видно, всё намыто маслом
вдруг их меняли .И их повредили когда забивали .Неоднократно сталкивался с обломанными направляющими, дырявыми сальниками и даже такое что сальники слазили с направляющих.Я частично разобрал мотор Сделал дефектовку и собрал
Где пропал, давно не было роликов. Ты с владельцем жигуля не общается?
Та с тем аферистом лучше и не общаться людей разводят на розыгрыши
Не общаюсь
А почему?@@gbk6470
🙂👍🏻
Это была детонация с перегревом
Олег больше видео интересной темой занимаешся
спасибо
тебя разыскивать начали. Где пропадал?
Работал
Поршня как будто улыбаются😅
Маслоподающих каналов снизу в бобышках поршня нету..!!!. Их щас тупо перестали сверлить..сверлом на пять мм сделай сам каналы,работы на три минуты ,ато будет термоперекос пальца .палец несиазуется нормально.в такой мотор лить только 0w30 ..сто раз обсуждалося это уже..посверли и лей 10 w 40 и небудет масложора
по два отверстия с каждой стороны есть
Расскажи подробней нужен ли хон?
На самом деле нужен .Когда нанесен хон кольца к гильзам притираются быстрее ,потом в рисках масло остается пленка на стенках тепло лучше отводится ,компрессия выше .В общем одни плюсы
Кулибин.
Где пропал?
Можу помилятися, в 1,4 кіа- хюндай, поршня такі ж, але хід менше.
чуть поправочка ход колена 87мм а не так как я сказал 88мм более лучше перемерял и наминал поршней 76.5 мм.У 1.4 другое колено и шатуны а размер поршней тот же 76.5мм только с вытеснителем на камеру сгорания .
@@gbk6470 До речі, так як це кіа хюндай, ці двигуни всі мають проблему масложора. Є такий канал к-повер, раніше дивився, так вони тільки ці двигуни і робили. Не зря тебе поршня смущають, дуже коротка юбка. І якщо у цьому двигуні нема маслофорсунок, то біда буде, вони після капремонту через невеликий час знову "дизелити" будуть. Потрібно ставити маслофорсунки для охолодження поршня.
Поставь мотор с жиги будет круто
кстате думал .Может и сообразим так как лежит еще одна кпп можно примерять
Дендро фікальні технології 😂😂😂. Який сенс це робити з 1,6? Краще зробити з новими комплектуючими 2,0 атмо. Воно хоч їхати буде. А якщо турбанути то взагалі цікаво. 1,6 як був «овощ» так і залишиться.
Турбо 2,0 цікавіше, але дорожче… ну і мозок би не январь туди…
А за працю ітворчій підхід рєспєкт і уважуха
Да ничего никуда не поедет,соберёт выедет,навалит два раза, все отрыгнет, и пол года в гараж на ремонт
Олежа рад видеть ! где пропадал?
Работал
Чтоб не развалилось подлей спирт в бак один к одному с сотым и настрой туда 1.5 дуй смело
может 10 процентов спирта
@@gbk6470 ну 10 маловато будет,ну попробуй
Ткр 6 ставь ..
Олеееег сколько лет сколько зим не пропадай
можно ,кстати лежит турбина , еще со времен как турбо синие копейки стояла .Все хорошо только ткр с 4000 поздно раздувается турбина
@@gbk6470 на этом моторе будет раньше т.к наполнения больше
Нибуде стого нічого
В начале видео, звук это явная перекладка поршней, мотор изношен капец
да там полный комплект и поршня и пальцы разбиты и вкладыши и цепь ляпала и ролик ремня шарудел и пищал
Подскажите люди кто по моторам понимает, почему дымит в сапун горелым маслом а в выхлопную дыма нет, это маслосъемным колпачкам хана, ГБЦ?
Если что машина таврия
@@batareika399 Компрессию замерял ? Может что угодное кольца ,задиры износ ,перегрев .С чего начал дыметь мотор ?
@@gbk6470 компрессия 12-11.5 а дыметь в сапун стал после перегрева небольшого
@@gbk6470 могло такое случится что компрессионные от перегрева лопнули а маслосъемные целые, так как масло в выхлопную не гонит
@@batareika399 больше похоже на массленую компрессию .Кольца могли зажать в порше ну это лютыи перегрев должен быть
де пропадав?
хендаи собирал
Хона нет, ето же может быть одна из причин дыма и масложора?!
Хон я сделал в продолжении покажу чем наносил
При обычной эксплуатации не может. Был у меня гольф цилиндры зеркало, поршня болтались, по износу первый ремонт проскочил, пришлось во второй точить. Так вот в городской эксплуатации на 15 тысяч максимум поллитра уходило. Но на трассе при езде свыше трёх тысяч оборотов могло литр за пару тысяч сожрать.
@@gbk6470 а-а-а я помню ты что-то показывал где-то пол года назад, может чуть больше , самодельная если не ошибаюсь приспособа .
Безпридедьщи
У копейки ход поршня 66
73мм
Олег переходьте на рідну мову за відео ставлю вподобайку