Он купил самую худшую. Они разные бывают, например та, которая со сквозными дырками - не хуже надувных, хотя там тоже есть один минус - это грязь и песок, которые попадает в эти дырки. Но если ездить только по асфальту, то минусов нет!
Этот человек - лошара. Лох! Он лохонулся, и купил за 400 грн. - первого поколения. Это жесть! Сейчас уже есть 4-поколения, мягкие, называются полу литые! Или воздушно-литые. Но цена 600 грн.
Просто, для сведения: если вы пробили колесо реально вдали от дома-то катить 10-15 км-вообще не варик-худо бедно нужно ехать. А это-пзда ободу-бескамерку потом не поставишь-либо камерку-которую только бортировать, что бы заклеить, либо литую... Делаем выводы.
чтобы не менять часто камеру нужно: 1) держи давление не ниже 3.5- 4 атмомфер в колесах 2) купи монометр - стоит копейки 3) 2-3 раза в неделю проверяй им давление перед выездом. теперь у меня больше нет проблем с закусом камеры и ее быстрым протиранием
Она не протирает, а пробивает. Проблем нет, когда покрышка другая 👌☺️ Не в манометре дело, еще в жизни столкнешься с плохими покрышками без антипрокола и мягким кампаундом
@@user-iq8jr8el7q я себе бескамерные надувные поставил, написано на них innova tubeless, вместо бортового герметика использовал обычный силикон, залил туда антипрокольную жижу с автомагаза и уже месяц кайфую, можно даже спускать давление до 2.5, не бояться что камера протрется, мягкость становится такая будто амортизаторы поставил.
Полностью согласен с автором. Поставил литую на переднее, да не просто литую, а перфорированную, проехал всего 3-4 км и снял ее, вернулся на камеру, никакая перфорированная литая не будет даже близко к воздушным, как бы не убалтывали в роликах на ютубе))
Хочу поездить на надувных, сам с литой перфорированной, ну жить можно, но у меня два амортизатора есть в куго, а вот на сяоми их нет и там уже наверное неприятно будет.
сразу скажу если ставить ие разобьет самокат если па дароге ездить без кочек то пайдет но жесткая капеч надеть ие на калесо пол беды 2 мужика крепких пыхтели 2 ч!!!
Этот человек чётко меня отговорил от покупки этих колёс. Спасибо тебе за обзор.
Пожалуйста)
Он купил самую худшую. Они разные бывают, например та, которая со сквозными дырками - не хуже надувных, хотя там тоже есть один минус - это грязь и песок, которые попадает в эти дырки. Но если ездить только по асфальту, то минусов нет!
Этот человек - лошара. Лох! Он лохонулся, и купил за 400 грн. - первого поколения. Это жесть! Сейчас уже есть 4-поколения, мягкие, называются полу литые! Или воздушно-литые. Но цена 600 грн.
Ребята, 1,5года езжу на литой(родной с магазина) и никаких проблем. Согласен, жестковато, но если с умом, то все нормально.
Просто, для сведения: если вы пробили колесо реально вдали от дома-то катить 10-15 км-вообще не варик-худо бедно нужно ехать. А это-пзда ободу-бескамерку потом не поставишь-либо камерку-которую только бортировать, что бы заклеить, либо литую... Делаем выводы.
чтобы не менять часто камеру нужно:
1) держи давление не ниже 3.5- 4 атмомфер в колесах
2) купи монометр - стоит копейки
3) 2-3 раза в неделю проверяй им давление перед выездом.
теперь у меня больше нет проблем с закусом камеры и ее быстрым протиранием
Она не протирает, а пробивает.
Проблем нет, когда покрышка другая 👌☺️
Не в манометре дело, еще в жизни столкнешься с плохими покрышками без антипрокола и мягким кампаундом
Да жестковато, на наконец то у меня нет никаких проблем с колесами!!!
Колол резину на м4, потом на м5про, теперь на нерпа про-задолбался. Поставил литой перёд, на днях поставлю зад. Подкручу аморты-а там посмотрим.
Перед-зад литые. Тут что то пишут про какие то проколы. Что это такое, отчего и где может быть?
Дядька, качай пять атмосфер, контролируй давление раз в две недели и забудешь про частые проколы. 😉
Дружище какой резиной? пользуешься? где? взять? что скажешь ? уменьшились проколы?
@@user-iq8jr8el7q я себе бескамерные надувные поставил, написано на них innova tubeless, вместо бортового герметика использовал обычный силикон, залил туда антипрокольную жижу с автомагаза и уже месяц кайфую, можно даже спускать давление до 2.5, не бояться что камера протрется, мягкость становится такая будто амортизаторы поставил.
да это главное условие
я держу 3.5 - 4
контролирую своим монометром 2-3 р в неделю перед выездом
Если ты, ездишь от дома да магазина по асфальту-нет проблем.
Я поставил литые и вообще забыл про проколы!😂
Полностью согласен с автором.
Поставил литую на переднее, да не просто литую, а перфорированную, проехал всего 3-4 км и снял ее, вернулся на камеру, никакая перфорированная литая не будет даже близко к воздушным, как бы не убалтывали в роликах на ютубе))
Я решил вопрос поставив зубатую хорошую резину, теперь стекло не достает до покрышки)
Хочу поездить на надувных, сам с литой перфорированной, ну жить можно, но у меня два амортизатора есть в куго, а вот на сяоми их нет и там уже наверное неприятно будет.
Нахер, я только слез с надувных, литая ништяк, хоть до работы без проблем еду
Поставь 10 покрышки размер безкамерной увидишь эффект мягкость и быстый разгон
С бескамерниками - ещё тот гемор... Советую воздушно-литую, 4-го поколения!!!
честный обзор.
сразу скажу если ставить ие разобьет самокат если па дароге ездить без кочек то пайдет но жесткая капеч надеть ие на калесо пол беды 2 мужика крепких пыхтели 2 ч!!!
я надел один за две минуты. Две лопатки и две отвёртки.
Тут рандом с калесами брали на велбирис ани ванючие капец
Я за пару минут надел в три отвертки. Жена одну держала
@@user-vi2jq7jc6v я одевал один. Две отвёртки и монтажка.
Не гривен, а рублей!
Или нахуй☺️👍
Рублі це ж жопу витирати 😍
@@Shostkaspoonповежливей, а то самокат будете раз в месяц заряжать, уже и так отопления нет, не надо ругаться
@@Shostkaspoonповежливей, а то самокат будете раз в месяц заряжать, уже и так отопления нет, не надо ругаться
@@Shostkaspoonпосмотрим как тыими будешь жопу вытирать когда тебе ими зарплату начнут платить😂 скоро😅