Помимо топ начинки в новом родгиде кайф что он выглядит стильно, карбоновая вставка прям за все смотрится 👍 Регики это уже не просто коробочка с экраном из прошлого десятилетия, а и элемент декора машины👌 Премьер в этом плане на высоте
Если регистратор понравился, еще рекомендую глянуть набор для скрытого крепления Roadgid Cord к твоему регистратору. Во-первых, позволит провода под обшивку спрятать, во-вторых можно будет напрямую от акб запитать гаджет, а значит суперконденсаторы не будут выключаться при выключении зажигания, и, в-третьих, прикуриватель свободный останется. Сам такой недавно купил, правдя не на Premier, а на модель X9 от них же. Но принцип действия одинаковый, в моём только DC шнур идет, а тебе USB-версию надо будет.
скажи плз. хочу такой набор но интересно. там есть блок питания для защиты от кз?? и не разрядит ли он аккум что потом не заведешься, если оставлять его работать на постоянку??
@@alisteryan8107 Есть и блок питания, который, кстати, при этом довольно компактный и влезает в лючок с предохранителями, и защита от разряда аккумулятора - автоматом прекращает питание, если напряжение на акб меньше 11.6 вольт.
Там где машина сделана не для РФ едет все шикарно. Эта задушка двигателя у чангана ему выльется боком. На всех моделях где недушили отличная связка двигатель коробка. А здесь влезли и получили changan cs35new для России 150 типа л.с.
Динамика конечно оставляет желать лучшего, ну для города вполне. Про зацеп, авто на хорошей липучке Bridgestone VRX на ЗП паспорт ехал. P.S. На участке в конце дорогу сделали, зимой что-ли?
Ну и бредни, видео на отстань, только чтобы регик прорекламировать. По существу: 1. 150 слишком мощный и только из-за пробуксовки? Тогда октавия 110лс тоже слишком мощная. 2. Кто разгон замеряет на мокром асфольте? Если уж замерять, то только для сравнения с результатом по сухому и на летней резине. 3. А разве шиповка на мокром асфальте, без льда и снега, лучше чем липучка цепляет? 4. Про вкл/выкл климат сомнительно.
Да ну, привет из похоронного бюро какой- то с малиновой торпедой. В 35ке гораздо скромнее и эстетичнее, вставки красные только портят кузов, но это решаемо😂
Замечания:1. Вы ехали с включенным климатом;2. Коробку надо было перевести в спорт режим;3. Для нормального замера нужна сухая дорога. Машина действительно шустрая, но тесты нужны объективные. Вначале робот думает 2 секунды, а потом переключает нещадно и плавно. Удачи в дальнейших обзорах.
@@user-tz4cz6tt8e 1,4 турбомотор с моментом в 255 Нм, роботизированной 7 ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями в мокрой ванне. Это характеристики этой машины, а теперь смотри характеристики Geely coolrey, который едем 8-8,5 сек до сотни.
Привет Автор, смотрю тебя давно, но знаешь, мир меняется время идёт. А ваша подача информации все таже. Честно, не интересно стало смотреть. Интерактива нет, реклама слишком навязчивая., локации старые. Картинка трясётся да и все эти китайцы лажовые ещё. Только джилли можно рассмотреть, остальное фантики в бюджетном... Ладно
... "скрытый ланч" - это когда производитель оставляет под обшивкой салона сэндвич с ветчиной и яйцом
Отличный автомобиль в своем классе, взял такой и не жалею ))
Хочу купить себе такой, вы свое мнение еще не поменяли за 3 месяца?
Лето началось, будет разгон по сухому?)
Устройство которое вы показываете очень похоже на моё кенши 401+. Очень схоже. Тоже камеры, радары, муляжи, засады и т.д, качество тоже 2к
По кайфу вообще видосик, и голос у тебя огонь - необычный, друг) Как дела?)
Весь видосик сплошная вода💩
Помимо топ начинки в новом родгиде кайф что он выглядит стильно, карбоновая вставка прям за все смотрится 👍 Регики это уже не просто коробочка с экраном из прошлого десятилетия, а и элемент декора машины👌 Премьер в этом плане на высоте
Не подходящая погода для замера конечно. Думаю нужен перезалив по сухому?😊
*Скажите, Василий, вам карданы мазовские нужны? Артикул 38767!*
Этот куколд после начала сво очень испугался, как ещё пол не сменил не понимаю, кстати Маринка всё ещё даёт...!
@@user-xz5vf9dl2s О чём речь?
@@user-xz5vf9dl2s Не согласен что он не смелый, кто же не побоиться ездить на хантере со скоростью 140+.
Я сначала подумал нить красная типа феньки, а это царапина прям царапина.
Где же как не в городе проверять разгон до 100?
Василий привет, где трасса то?😁 Никак не доедешь? Или машинка сломалась эта?😂
Контента нет, растягиваю выпуски
Если регистратор понравился, еще рекомендую глянуть набор для скрытого крепления Roadgid Cord к твоему регистратору. Во-первых, позволит провода под обшивку спрятать, во-вторых можно будет напрямую от акб запитать гаджет, а значит суперконденсаторы не будут выключаться при выключении зажигания, и, в-третьих, прикуриватель свободный останется. Сам такой недавно купил, правдя не на Premier, а на модель X9 от них же. Но принцип действия одинаковый, в моём только DC шнур идет, а тебе USB-версию надо будет.
скажи плз. хочу такой набор но интересно. там есть блок питания для защиты от кз?? и не разрядит ли он аккум что потом не заведешься, если оставлять его работать на постоянку??
@@alisteryan8107 Есть и блок питания, который, кстати, при этом довольно компактный и влезает в лючок с предохранителями, и защита от разряда аккумулятора - автоматом прекращает питание, если напряжение на акб меньше 11.6 вольт.
Возьми на разгон Jetta VS5. Интересно все же, как едет китайский ваг
Там где машина сделана не для РФ едет все шикарно. Эта задушка двигателя у чангана ему выльется боком. На всех моделях где недушили отличная связка двигатель коробка. А здесь влезли и получили changan cs35new для России 150 типа л.с.
Не лучшее решение проверять разгон зимой на зимних шинах.
Динамика конечно оставляет желать лучшего, ну для города вполне. Про зацеп, авто на хорошей липучке Bridgestone VRX на ЗП паспорт ехал.
P.S. На участке в конце дорогу сделали, зимой что-ли?
Побольше видео!!!
С преселиктивом разгон хуже чем на ладе 😂 Чанг ганг это машина, которую мы заслужили)))
Плюс нов
Расход при разгоне поднялся до 8.5 и замер) дальше китайцы запретили цифры выводить 😅
В поддержку канала.теперь 85
А он разгоняется до 100???? Обычно на нем девушки ездят в правой полосе
Ещё как разгоняется
Я суровая тетенька, езжу в крайней левой прямо по трамвайным рельсам😂😂😂
а куда делся Z Drive?
R лучше
@@ZDrive_TV ну уж нет...
Хм, у меня антирадар с gps, подогрев стекла ни как не мешает
Ну и бредни, видео на отстань, только чтобы регик прорекламировать. По существу:
1. 150 слишком мощный и только из-за пробуксовки? Тогда октавия 110лс тоже слишком мощная.
2. Кто разгон замеряет на мокром асфольте? Если уж замерять, то только для сравнения с результатом по сухому и на летней резине.
3. А разве шиповка на мокром асфальте, без льда и снега, лучше чем липучка цепляет?
4. Про вкл/выкл климат сомнительно.
Всё же в чери в салоне как-то по веселее всё выглядит чем у чангана
Да ну, привет из похоронного бюро какой- то с малиновой торпедой. В 35ке гораздо скромнее и эстетичнее, вставки красные только портят кузов, но это решаемо😂
@@user-ry5xb6bc2jв чери нет малиновых торпед, ты по-моему перепутал.
Эй ты не смей обманывать людей кликбейтами.
Не плохо едет для своего класса. Почти как нормальная машина.
Начало 5:06
Спасибо тебе, добрый человек
Мне обзор регика тоже зашел, как раз подыскиваю себе гаджет, так что все ок)
Это перелицованный китайский сузуки витара
Нет
Не про машину а про х. Знает что говорит.
Замечания:1. Вы ехали с включенным климатом;2. Коробку надо было перевести в спорт режим;3. Для нормального замера нужна сухая дорога. Машина действительно шустрая, но тесты нужны объективные. Вначале робот думает 2 секунды, а потом переключает нещадно и плавно. Удачи в дальнейших обзорах.
В видео 2 замера - бытовой и максимальный, смотрите внимательно
Думал, что просто в драйве повторили заезд. А так жду от этого автомобиля 8-8,5 секунды до 100 км., потому что характеристики позволяют.
С климатом и надо ездить. Все почти всегда ездят с вкл. Климатом
@@venon23 что тебе позволяет 8 сек ехать??????.2 литра турбо моторы не все 8 сек до 100 едут,а ты про 1.4 говоришь((((
@@user-tz4cz6tt8e 1,4 турбомотор с моментом в 255 Нм, роботизированной 7 ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями в мокрой ванне. Это характеристики этой машины, а теперь смотри характеристики Geely coolrey, который едем 8-8,5 сек до сотни.
Опять китайщина
так других машин нет а блогерам кушать то надо
настолько бестолковый обзор, что в следующий раз этого болтуна будут стороной обходить
Это разгон, обзор в другом видео х
Пляс, плас. Буквы английского алфавита изучите. 🤦🤦🤦
Привет Автор, смотрю тебя давно, но знаешь, мир меняется время идёт. А ваша подача информации все таже. Честно, не интересно стало смотреть. Интерактива нет, реклама слишком навязчивая., локации старые. Картинка трясётся да и все эти китайцы лажовые ещё. Только джилли можно рассмотреть, остальное фантики в бюджетном... Ладно
Смысл в том, чтобы обстановка не менялась, а вот автомобили новые были
Про регистратор только болтает, рекламирует, балабол,
Что токсичный такой, друг? Добра тебе! Расслабься)
По кайфу вообще видосик, и голос у тебя огонь - необычный, друг) Как дела?)