kleines Update für dieses Jahr und kleine Aussicht auf nächstes Jahr für das Simsontreffen am 3.6. folgt mal @simsontreffen.sb auf Insta! mich findet ihr unter @hubraumsuchti und @rs85_finaledition
Ob man es nun Stecktuning nennen mag oder nicht. Letztendlich lassen sich mittlerweile mit einem MTX viele coole und standhafte Projekte realisieren. Für mich wäre es nichts (haben viele schon, teure Teile, etc) aber Andy wird da was schönes draus zaubern!🔥👀
Was hast du denn als Kettenschleifer auf der Schwinge verwendet? Das macht mir bei meinem neuen Setup etwas Probleme und ich finde keine 100% passende Lösung.
Ob man es nun Stecktuning nennen mag oder nicht.
Letztendlich lassen sich mittlerweile mit einem MTX viele coole und standhafte Projekte realisieren.
Für mich wäre es nichts (haben viele schon, teure Teile, etc) aber Andy wird da was schönes draus zaubern!🔥👀
Das Moped sieht krank aus!
Grüße aus Tirol🙌
zusammengeschweißte Kleckerburg😂, viel Erfolg🎉
Laaaaaangeeilig. Klingt nach Rex Baumarktroller
Wie is das eigentlich so seinen eigenen Kommentar zu liken?
Lenker gefällt mir 100 mal besser!👍🏻
Bremse war auf der Strecke am Limit? Also ich hatte null Probleme mit der Trommelbremse 😅👍🏻
Du wiegst ja auch keine 100kg😅
Also wenn ihr eure griffle mit im spiel habt in mhd dann muss man ja fast schon rumkommen
Klaro, mach das mal 😁
Ich bitte drum 🥳
moin
kannst du was zu den Fp tuning Dämpfern sagen
überlege mir auch die zu kaufen
Funktionieren perfekt, würde ich jederzeit wiedef kaufen
Mittelherwigsdorf, wo ist das genau im Ort ?
Grüße, im Sandbüschel ist das Treffen. Steht alles auf der Instagramseite
@@SimsonTuningteamOberlausitz Ist mir dann auch eingefallen, war erst auf Sandgrube aus 😇
Was hast du denn als Kettenschleifer auf der Schwinge verwendet? Das macht mir bei meinem neuen Setup etwas Probleme und ich finde keine 100% passende Lösung.
Das ist der Schleifer den es bei JW Sport gibt
Lebt dein 6 Gang Getriebe noch? Meines war den paar PS nicht gewachsen.
Gibt keine Probleme. Auch nicht im Rennstreckenbetrieb mit Schalten beim Gas stehen lassen