Recovery and assembly saddle and seat shock absorber - Restoration Ciao Piaggio R2 white - Part 7

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  • čas přidán 10. 11. 2022
  • In this video we will see how to reassemble the spring of the shock absorber of the saddle that distinguishes the Ciao "SC" and how to restore a worn saddle
    All the work will be at ZERO cost except for the inner tube and the tire which of course we will mount new for safety
    As always we will do all the work inside my garage, always being careful to keep expenses low, using simple and cheap equipment.
    The video shows the phases of the work one step at a time, so you can clearly see the progress achieved, but if you have any questions or concerns do not hesitate to write it in the comments it will be my privilege to answer. Good vision✌️
    The video will also show the costs incurred for products and spare parts used for our ciao Piaggio which I report below:
    💰💰💰
    TOTAL
    € 0
    contacts: fdstudio.inwind.it@gmail.com
    #restauromoto #RestauroCiao #vintagemope
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Komentáře • 24

  • @censirosa5338
    @censirosa5338 Před 11 měsíci +1

    👍

  • @censirosa5338
    @censirosa5338 Před 11 měsíci +1

    Super vidéo international 👏

  • @VintageMopeds
    @VintageMopeds Před rokem +1

    Top work as always 👍

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem +1

      Thank you Johnny! My compliment tu you for your hard work 👍😉

  • @cracramoped2273
    @cracramoped2273 Před rokem +2

    Grande💪

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem +1

      Ciao Caro, come stai?

    • @cracramoped2273
      @cracramoped2273 Před rokem +2

      @@VINTAGEPASSION ciao caro,grazie tutto bene. Ho verniciato le canne della forcella del mio Sì con vernice argento opaco e poi gli ho passato il trasparente lucido 2k ,come hai fatto tu nei tuoi lavori,e devo dire che il risultato è uno spettacolo.Ora ho preso parafango e bandine nuove e devo fare lo stesso lavoro

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem

      @@cracramoped2273 sono curioso...mandami qualche foto x mail se ti va di condividere 😉✌️

    • @cracramoped2273
      @cracramoped2273 Před rokem +2

      @@VINTAGEPASSION dove la trovo la mail?

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem +1

      @@cracramoped2273 alla fine di ogni video e in descrizione

  • @erreslot
    @erreslot Před rokem +1

    ET VOILA' OTTIMO RESTAURO CONSERVATIVO👌👌👌

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem

      Ciao Ettore!!!! In settimana prossima ti spedisco il portachiavi😉

    • @erreslot
      @erreslot Před rokem +1

      @@VINTAGEPASSIONOK GRAZIE

  • @iacopobartalucci
    @iacopobartalucci Před rokem +1

    Ottimo manca solo la prova su strada. Di che anno è?

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem +1

      Ciao Iacopo, dovrebbe essere un 1975..
      Sabato prossimo video con pulita alle borse e prova su strada!😉✌️

  • @MrCiaoleo79
    @MrCiaoleo79 Před rokem +1

    Ho fatto moolta più fatica a comprimere quella molla...

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem

      Ciao MrCiaoleo!
      Forse dal video non sembra ma stavo soffrendo...😅😅😅

    • @MrCiaoleo79
      @MrCiaoleo79 Před rokem +1

      @@VINTAGEPASSION ho sentito dire che con le fascette si riesce ad agevolare l operazione

    • @VINTAGEPASSION
      @VINTAGEPASSION  Před rokem +1

      @@MrCiaoleo79 Si certo! Io ho usato questa tecnica "economica" per il restauro degli ammortizzatori del Gilera 50 Trial 5V. Trovi il video sul canale😉✌️