भारत में बढ़ती कारों की समस्या का हल क्या है? [Why do we build cities around cars?]

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 03. 2022
  • भारत में सड़कों पर खूब चहल-पहल रहती है. रेहड़ी लगती हैं. बच्चे क्रिकेट खेलते हैं. पर धीरे-धीरे कारें इनकी जगह लेती जा रही हैं. तो भारत में तेज़ी से बढ़ती जा रही गाड़ियों की समस्या का हल क्या है.
    #DWHindi #EcoIndia
    In India, city planning puts cars before people. Efforts to accommodate increasing traffic have failed to alleviate congestion and pollution. DW looks for answers to a problem faced by cities worldwide.

Komentáře • 336

  • @rakeshkumar-ri4jg
    @rakeshkumar-ri4jg Před 2 lety +77

    कारों ने दिल्ली को नर्क बना दिया । कारों के कारण दिल्ली पैदल चलने और सांस लेने वाली शहर नहीं रहा 😥

    • @kritiksahu1264
      @kritiksahu1264 Před 2 lety +3

      Car nhi population

    • @sr-dt3pl
      @sr-dt3pl Před 2 lety

      Industrial area se bhi..

    • @positivethoughts8461
      @positivethoughts8461 Před 2 lety +5

      गाडियां आई जिंदगी नरक बन गई है पैदल जाना तो बेहद मुश्किल हो गया है हरियाली कम हो रही है पेड लगाने की कार खडी करने की जगह जरूरी हो गई है।

    • @kritiksahu1264
      @kritiksahu1264 Před 2 lety +1

      Gadi nhi population aa gya

    • @positivethoughts8461
      @positivethoughts8461 Před 2 lety +2

      @@kritiksahu1264 सही बात है ज्यादा आबादी ज्यादा जरुरतें ।

  • @riturajpanwar1211
    @riturajpanwar1211 Před 2 lety +62

    भारत में तो केवल 7 करोड़ कार है, और अमेरिका में 23 करोड़, और तुम्हारे जर्मनी में 4 करोड़, और आबादी के अंतर से बहुत कम है, समस्या कार नहीं है समस्या आबादी है, अगर ज्यादा आबादी होगी तो कारे भी ज्यादा होगी

    • @keshawpandey2255
      @keshawpandey2255 Před 2 lety +5

      Bilkul sahi kaha maine issue Population... Aur iska koi kuch ni kr skta😀😀😅😂😂

    • @keshawpandey2255
      @keshawpandey2255 Před 2 lety +3

      Sirf ek ke sadi na krne se kuch ni hoga😂😅

    • @riturajpanwar1211
      @riturajpanwar1211 Před 2 lety +2

      @Betal तु मोदी को बोल कि जो ज्यादा पैदा कर रहे हैं उनको मुफ्त का बाटना बंद करे

    • @N7_YES
      @N7_YES Před 2 lety +2

      To America mein to abaadi bhibkm hai and car bhi jyaada hai bharat say..
      Bhai public transport sahi krde govt and tax badha de personal vehicle pe sab theek ho jaayega..

    • @shishirkhonde9542
      @shishirkhonde9542 Před rokem

      Wah bhaiyaa... aapne to 'khela' kr diya

  • @KALYAN_RAY
    @KALYAN_RAY Před 2 lety +13

    Main Har roj cycle se kam per jata hoo exercise bhi ho gya paise bhi bas gya or Environment. Recently purchased two MTB cycle, I love Cycle ❤️✌️

  • @anewlife5846
    @anewlife5846 Před 2 lety +68

    Shift all the desk jobs to "work from home" - this will reduce :-
    1. Excessive migration to urban areas,
    2. Overburden on cities like Delhi, Mumbai, Bangalore etc,
    3. Overpopulation and overpollution - the two gigantic issues of the nation,
    4. Maintenance of roads and public infrastructure which will save our taxes.
    5. Health ailments as people will not be wasting their time, money and energy in unnecessary commuting and futile consumption of resources.
    6. Electricity requirements as our homes consume lesser energy than offices.

    • @Ribro
      @Ribro Před 2 lety +1

      Many married (frustrated) couples are craving for office. And india has huge number of such working professional. So anyone asking for wfh has been laughed at these days by these a**hols

    • @anewlife5846
      @anewlife5846 Před 2 lety +1

      @@Ribro That's true buddy and nearly 90% of those so called professionals survive in their jobs merely by licking one another's ***, which is why both employees and employers are scared of the transparency because in work from home only performance speaks and matters.

    • @presidentrepublic2479
      @presidentrepublic2479 Před rokem

      People in government dont have brain. Never hope anything from india. EVER.

    • @uptodate546
      @uptodate546 Před rokem +1

      Yes

  • @jitendrapinjarkar2785
    @jitendrapinjarkar2785 Před 2 lety +9

    भारत में कार खरीदने को जरूरत नहीं बल्कि लोग इसे एक society status की तरह देखते है ....और जब तक ये सोच नही बदलती सरकार कुछ भी करे कोई मतलब नहीं होगा

    • @pankajjaiswal8208
      @pankajjaiswal8208 Před 2 lety

      Bhai kahani hai jab bhikari Amir hota hai to yahi sab hota hai.

  • @ranapankaj0362
    @ranapankaj0362 Před 2 lety +5

    हर हर महादेव🕉️🚩🙏
    आप की हर विडियोज कुछ न कुछ सिखाती है और इंस्पायर भी करती है
    ग्रेट DW

  • @SanjeevKumar-mb9sq
    @SanjeevKumar-mb9sq Před 2 lety +7

    सभी समस्या का हल, जनसंख्या नियंत्रण

  • @jeet915
    @jeet915 Před 2 lety +40

    Cycling must b promoted in once ortwice a week....In winter season we can very well implement in most of our cities

  • @mns.k
    @mns.k Před rokem +2

    एक जायज तर्क ये भी है कि भारत जैसे गर्म देश में आप लंबी दूरी तक साइकिल या पैदल नही चल सकते हैं।

  • @054manu
    @054manu Před 2 lety +41

    पेट्रोल के दाम इसी समस्या से निपटने के लिए बढ़ाए गए हैं 😂

  • @shambhu6691
    @shambhu6691 Před 2 lety +4

    सभी तरह की कारों और बाईकों पर प्रतिबंध लगा देना चाहिए।।
    और उसके बदले बस चलाना चाहिए।।
    ताकि एक साथ 50 लोग चले और ट्रैफिक कम हो।।

  • @Umeshgupta0808
    @Umeshgupta0808 Před 2 lety +51

    मैं सार्वजनिक परिवहन और स्थानीय ट्रेन का उपयोग कर रहा हूँ वे कार से बेहतर हैं

    • @mukeshverma6840
      @mukeshverma6840 Před 2 lety +1

      🙏🙏

    • @ptanhi306
      @ptanhi306 Před 2 lety +2

      Thanx bro

    • @Bloodycool2306
      @Bloodycool2306 Před 2 lety +2

      ye lodu accha ban kar dikha raha hai ya iske bas ki baat nhi car kharid pana

    • @Gopal.Rajasthan
      @Gopal.Rajasthan Před 2 lety +1

      आपका कहने का मतलब ये है कि जो कार खरीद रहे है या जिनके पास कार है वो कम अक्ल है

    • @MohitYadav-th7fz
      @MohitYadav-th7fz Před rokem +1

      @Facts Digger in Hindi 2 wheeler ka naam suna hai 😏

  • @ArunKumar-iz3do
    @ArunKumar-iz3do Před 2 lety +15

    India really needs a excellent public transport system n people getting job locally

  • @Bhartiya969
    @Bhartiya969 Před 2 lety +5

    *सीधा रास्ता यह है कि ज्यादा से ज्यादा नए सहर बनाये*
    जहा मूलभूत सुविधा के साथ व्यापार को बढावा देने के लिए छूट दी जाए, जिससे एक ही सहर पर बोझ नहीं पड़ेगा.
    आज मुंबई, दिल्ली में लोगों का आना बंध नहीं हो रहा है.
    लोगों को अगर अपने ही स्टेट मे रोजगार मिलेगा तो वो मुंबई क्यु जाएगा.?

  • @shrawan0825
    @shrawan0825 Před 2 lety +24

    भारत में हर काम उल्टा होता है सड़क बनी नही गाड़ियों की भरमार ज्यादा हो गई है। सड़क पर भी बाएं के बाएं में ओवरटेक करते हैं।
    और तो और आप के कार्यक्रम के बीच में गाड़ी खरीदने की एड आ रही है।

  • @shiva-420
    @shiva-420 Před 2 lety +50

    In some place a CAR has become a social standard
    A boy who rides bicycle girls even don't look at him 😔

    • @Sagarpawar-ix7ky
      @Sagarpawar-ix7ky Před 2 lety +1

      That's our Indian fucking mentality

    • @Sagarpawar-ix7ky
      @Sagarpawar-ix7ky Před 2 lety +12

      Pehle ladki pataane tak bike yah car mein ghoomo....shaadi hone ke baad " car bechke USS paise ko bank mein rakho....aur cycle se kaam nipatao...!!
      Gym ka kharch bhi Bach gaya, pollution kam, jeab garam,

    • @N7_YES
      @N7_YES Před 2 lety +2

      Bhai tax badha do..
      Hogya desh ka bhi bhala..

    • @anenlightenedmisfit6262
      @anenlightenedmisfit6262 Před 2 lety +6

      @@Sagarpawar-ix7ky Devorce!! 🤨 He said right actually. Most people buy cars just for status. #Indian mentality

    • @Sagarpawar-ix7ky
      @Sagarpawar-ix7ky Před 2 lety +2

      @@anenlightenedmisfit6262 divorce is not so easy in India...!!! She have to roam around court 1000 times...!!

  • @sandeepkumar-cg5pf
    @sandeepkumar-cg5pf Před 2 lety +2

    हिंदी वाले ट्रांसलेटर की आवाज बहुत मधुर है आपकी आवाज़ को बहुत पसंद करता हूं
    थैंक्स DW

    • @libraryjunction5570
      @libraryjunction5570 Před 27 dny

      वो एक पाकिस्तानी पत्रकार है जो हिंदी में अनुवाद करते हैं

  • @sunilkumar-xx5gy
    @sunilkumar-xx5gy Před 2 lety +8

    पॉपुलेशन कंट्रोल तो दुनिया में हर एक चीज कंट्रोल में अजाए गी पॉल्यूशन गरबीज ट्रैफिक बेरोजगारी अत्यदि

  • @siddheshtondwalkar2106
    @siddheshtondwalkar2106 Před 2 lety +3

    जैसे जनसंख्या बढेगी वैसे सब समस्या बढ जायेगी

  • @RajeshKumar-nk5mr
    @RajeshKumar-nk5mr Před 2 lety +35

    R TO ऑफिस में कार का रजिस्ट्रेशन अवधि 10 वर्ष है इसलिये कारों में वृद्धी हो रही है अगर ज्यादा समय की मंजूरी मिल जाए तो ये संख्या घट सकती है

    • @akkikanakvlog2143
      @akkikanakvlog2143 Před 2 lety +6

      Emi band ho jaye to ye badti Caro ki janskhaya par rok lag sakti hai

    • @priyanshutiwari3245
      @priyanshutiwari3245 Před 2 lety +1

      Jahan tk meri jankari hai 15 sal hai

    • @mani80009
      @mani80009 Před 2 lety +4

      हमने तो अपने ईमानदारी के पैसे से ली हैं कार जिनके पास हराम के पैसे हैं वो तो बोलेगे ही 10 साल से भी कम कर दो

    • @aakashchandrawanshi6495
      @aakashchandrawanshi6495 Před 2 lety

      @@mani80009 correct bol rahe ho

    • @nitishprajapati3472
      @nitishprajapati3472 Před 2 lety

      @@mani80009 ha bhai

  • @prahladdhiliwal7910
    @prahladdhiliwal7910 Před 2 lety +3

    इस विषय पर अभी भी बात की जा रही है इससे पता चलता है कि हम सभी कितने समझदार हो पाएं है

  • @rakesh_singh03
    @rakesh_singh03 Před 2 lety +7

    सार्वजनिक यात्री वाहन का प्रयोग बढ़ाना पड़ेगा।

    • @akkikanakvlog2143
      @akkikanakvlog2143 Před 2 lety

      Baat to sahi hai aapki lekin car Campania band ho jaye gi to kitne parivaaro ki roji roti chin jayegi care bike gi tabhi to jo car campiyo me kaam karte hai unka ghar chalega

    • @sangamverma147
      @sangamverma147 Před 2 lety

      @@akkikanakvlog2143 band karne ko nhi bol rhe
      Lekin kuch to control hoga
      Or jo log car company me work kar rhe hai unke liye goverment ko anay rojgar paida karna chahiye

  • @dilipjaisingh4485
    @dilipjaisingh4485 Před 2 lety +5

    Human Desires will never end & so having cars, good houses ,good jewellery and many more things and at last Human go only in single piece of white cloth leaving every thing behind still taking desires with him. Lets Pray for Human race🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @ADARSHKUMAR-dt8xz
    @ADARSHKUMAR-dt8xz Před 2 lety +28

    टाटा , महिंद्रा और अन्य कर निर्माता कंपनियों के हितों के विरुद्ध जाकर, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना सरकार के लिए सुसाइड करने जैसा होगा क्योंकि इसका असर कॉरपोरेट से आने वाले चंदे पर पड़ेगा जिसके दम पर राजनीतिक दल चुनाव लड़ पाते हैं। इसलिए जब तक निर्माता कंपनी इस बारे में नहीं सोचती है, तब तक सरकार कोई ऐसा कदम नहीं उठाएगी। #sigma Rule

    • @ektapathak9255
      @ektapathak9255 Před 2 lety +3

      भाई साहब आपने जो कुछ कहा बिल्कुल सही है बस राजनीतिक दल की जगह राजनीतिक गिरोह कहा करें तो उचित ही होगा

    • @memerboy7043
      @memerboy7043 Před 2 lety

      Mughe lagta h AAP Kisi or hi Duniya me rahte h India me aesa Kon sa baykti h Jo 1-2 lakh par month kama raha ho or Bo metro yaa public transport use Kare.log khudh hi public transport use nahi karna cahte or Rahi baat Tata Ki to AAP ko rajneti codh kar economics padhne Ki jarurat h.kya he na bina kuch bhi pata hone par gyeen Dena dohut aasan hota h

    • @dkjb5756
      @dkjb5756 Před 2 lety +3

      Westurn countries me sirf cars hai
      Bike/motor cycle koi use karta nahi
      India me bhi every house ke pass car honi chahiye, videshi media kya chahti hai
      India hameaha garib dikhne wala country bana rahe 😏

    • @Stastica1
      @Stastica1 Před 2 lety

      Apke liye ek vishesh sabd hai pr chhoriye kya hi bola jaaye😀.

    • @ADARSHKUMAR-dt8xz
      @ADARSHKUMAR-dt8xz Před 2 lety

      @@memerboy7043 meri baat ko dil pr lene ki jaroorat nahi thi. Mai to wo bta rha hun jo actual me hota hai.
      Sarkar kisi ki bhi ho. Us Corporate House k khilaaf kabhi nahi jaati hai, jo usko chanda dete hain. Isme Economics bhi hai, politics bhi hai aur History me bhi hai.
      जो सिगरेट बेचता है वही कैंसर का अस्पताल भी खोलता है भाई! कभी न कभी आप agree तो जरूर करोगे।

  • @-KundanYadav
    @-KundanYadav Před 2 lety +5

    DW हिंदी 👍

  • @spoilerking3817
    @spoilerking3817 Před 2 lety +3

    अगर लोग मुझे मौका दें तो मैं भारत की सबसे बड़ी समस्या का समाधान कर सकता हूं जो पुराने नेता इतने सालों से नहीं कर पा रहे हैं, देश को मेरी तरह सोचने की जरूरत है।
    जो समय के साथ-साथ आम लोगों की जरूरतों पर भी ध्यान दे. मेरा मानना ​​है कि भारत को एयरपोर्ट की जगह रेलवे सिस्टम को मजबूत करने की जरूरत जिससे लोगो को रोजगार मिल सके और वे अपने शहर वापस जा सकें।
    न कि दूसरे शहरों में गुलाम बनके रहे और उनपे भोझ बन जाये

  • @keshawpandey2255
    @keshawpandey2255 Před 2 lety +30

    Well explained 👌 excess of everything is Bad... Population jada h baba... Koi bhi Gov. aye kuch ni ho skta

    • @rghuge009
      @rghuge009 Před 2 lety

      Positive approach is ans for every citizen

    • @Ribro
      @Ribro Před 2 lety +4

      Reduce using private vehicles. Walk or cycle more. Sab sahi ho jayega. Government always provide facility for whats more in demand. Abhi sabko car ka craze hai thats y roads are not walking or cycle friendly.

  • @deepaks-G
    @deepaks-G Před 2 lety +10

    I love train and Public transport, when they have a vacant seat for Men.

  • @RaviRanjanKumar-xq1gm
    @RaviRanjanKumar-xq1gm Před 2 lety

    जिन चीजों के बारे में मैं सोचता हु उन समस्याओं का हल मुझे DW पर मिल जाता है।

  • @agronomist4689
    @agronomist4689 Před 2 lety +5

    Really good analysis 🧐…!
    I respect for your hard work and highlighting problem.
    Awesome content hope you will do more research & highlights also the solution too through such big platform 🙏😊

  • @shriharibhakt1
    @shriharibhakt1 Před 2 lety +2

    सब ठीक है परंतु जो बीच बीच में उर्दू शब्द उपयोग करते हो इससे मुझे बहुत घृणा है जैसे -आबादी

  • @Umeshgupta0808
    @Umeshgupta0808 Před 2 lety

    अच्छा vedio ज्ञान देने के लिए धन्यवाद

  • @gurdarshansinghsodhi5570
    @gurdarshansinghsodhi5570 Před 2 lety +8

    All grocery stores and other necessary shops should be on ground floor of the housing societies like Navi Mumbai.

  • @dattatraynaik3076
    @dattatraynaik3076 Před 2 lety +2

    First time I have seen such important news for discussion. Mumbai and Pune road are really full of cars. Building big roads will not resolve issues of traffic jam in Mumbai.

  • @biswalashis123
    @biswalashis123 Před 2 lety +2

    Very good topic. Nobody often thinks about these problems. I have always been against using cars though I am still using motorcycle.

  • @thevikramkaim
    @thevikramkaim Před 2 lety +1

    Good knowledgeable topic. Please make how we teach good manners to our children.

  • @kumarayush7748
    @kumarayush7748 Před 2 lety +5

    Car kharidne se pehle ye ensure karna chahiye ki car kahaan park karenge

  • @kumarayush7748
    @kumarayush7748 Před 2 lety +3

    India need its own development model

  • @rjadventure6811
    @rjadventure6811 Před 2 lety +3

    Maine to cycle hi use karta hoon 5 saal se

  • @kavyaacademy5229
    @kavyaacademy5229 Před 2 lety +3

    Great Video 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @humshakal9669
    @humshakal9669 Před 2 lety

    Badhiya ,mare jahen mai bhi bht sare uth rahe thae pr merae medium nahi thae jissae ki logo kae samnae Issae rakh saku.
    Thanks DW

  • @shirkeshivaji8166
    @shirkeshivaji8166 Před 2 lety

    Very nice subject 👌 well explained 👍

  • @nawazshaikh1507
    @nawazshaikh1507 Před 2 lety

    Bhut achchi samssaya ka hal ekdam esay hai

  • @ravindradiya918
    @ravindradiya918 Před 2 lety +1

    Wonderful presentation

  • @ParminderSingh-cb3lw
    @ParminderSingh-cb3lw Před rokem

    Very informative video

  • @nick_Aus
    @nick_Aus Před 2 lety +5

    Paidal chalne may bahut danger hai. While crossing road u never know who will skip red light and hit you in bangalore or pune. And IT companies calling back from April make traffic beyond limit. M scared from now thinking about traffic on the way to office.

  • @kunalgoswami1314
    @kunalgoswami1314 Před rokem +3

    Im using my two wheeler. Have bought a new one after running the old one for near 110,000km. And as my commute is alot due to business work I choose for two wheeler. And whenever I need a car or feel the important have public car (uber/ola) we should buy things whenever we feel we extremely need it

  • @mohitshrivastava8075
    @mohitshrivastava8075 Před 2 lety +6

    I love it dw news 🥰🥰

  • @kavitaupadhyay1822
    @kavitaupadhyay1822 Před 2 lety

    Very nice explained

  • @Vickyrajput783
    @Vickyrajput783 Před 2 lety +2

    Personal cars pr loan/emi facilities turant band kr deni chahiye govt ko aaisa krne se sirf paisa hone pr hi koi vyakti car kharid payega jis se adhiktar log car nahi kharid payenge aur ye samasya thik ho jayegi

  • @jsv2778
    @jsv2778 Před rokem +1

    In Bangalore behavior of bus conductors is also a major reason to choose private vehicles

  • @karishmakanekar1405
    @karishmakanekar1405 Před 2 lety

    I agree this situation..

  • @anandgauravsingh2453
    @anandgauravsingh2453 Před měsícem

    Weldone

  • @ScienceTube786
    @ScienceTube786 Před rokem

    save environment,save energy.........sciencetube channel

  • @arjuntyagi5860
    @arjuntyagi5860 Před 2 lety +1

    People still don't know car is liability
    Petrol, service, insurance premium, toll taxes and fines

  • @pradeepgupta2726
    @pradeepgupta2726 Před 2 lety +1

    सरकार प्राइवेट कार बैंक लोन बंद कर दे पूरे भारत की स्थिति अच्छी हो जायेगी
    भारत में ये हो रहा है चलनी में दूध दुओ और कर्मों को रोओ 🙏

  • @Sanjay-zw5xr
    @Sanjay-zw5xr Před 2 lety +5

    Make motors vehicle law more strict

  • @pravinyeole2002
    @pravinyeole2002 Před 2 lety +4

    भारत में कार पार्किंग की समस्या बढ़ती जाएगी

  • @WondrousExplorer
    @WondrousExplorer Před 2 lety +9

    Facts:
    1. Big chunk of revenue comes from taxes on automobile fuels.
    2. Big revenue comes in the form of GST on cars ( as high as 40%), registration fees, GST of car insurance
    3. 49% of the manufacturing sector survives on automobile industry.
    This is why government is not seriously promoting public transport and green transportation (EVs, cycling tracks)

  • @rjshuklasales7593
    @rjshuklasales7593 Před rokem +1

    रोड डिजाइन पैदल मार्ग, सायकल मार्ग, रिक्शा, हाथ ठेला, बैल घोड़े गाड़ी भी चल सकें. मोदी सरकार ने बहुत नगरों में मेट्रो को बढ़ावा में बहुत बड़ी रकम खर्च की है रेलवे का सुधार किया है.

  • @kumarayush7748
    @kumarayush7748 Před 2 lety +3

    Working place, schools , hospitals, shopping centres should be at walking distance.

  • @singhsandeep1932
    @singhsandeep1932 Před 2 lety

    अति सर्वत्र वर्जियेत

  • @ishvindersingh6931
    @ishvindersingh6931 Před 2 lety +4

    Mere शहर mein Four wheeler ( Car) Log Emergency k liye खरीदना chahte hai jaise ki Apne बूढ़े माॅ बाप Ko Beemari k waqt Ya wife ko pregnancy k time Hospital le jane mein koi dikkat na Aaye, jaise ki Mere State mein Raat 10bje k baad Koi 4 ya 3 wheeler ki Suvidha nhi hai....

  • @Godofwar9898
    @Godofwar9898 Před 2 lety +9

    India ko population control ke baare meh socha chaiye pehle

    • @Pankajraut0001
      @Pankajraut0001 Před 2 lety +2

      India fertility rate 2.1
      And it will be fall in next decade ,
      So I didn't want pollution control bill.

    • @kaiwalyaghotkar832
      @kaiwalyaghotkar832 Před 2 lety +1

      UP and Bihar should get sex education, education in general.

  • @nitintanwar2222
    @nitintanwar2222 Před 2 lety +7

    कार इतनी सस्ती और 100% फाइनेंस पर उपलब्ध है कि जिसको जरूरत भी नही है वह भी इनको लिए घूम रहा है

  • @abhishr380
    @abhishr380 Před 2 lety +2

    Car recycling policy needs to be enforced upon strictly. People keep their old cars while continuing to buy new ones.

    • @abhishr380
      @abhishr380 Před 2 lety

      @@orange7536 You're mistaken. Government can change rules when necessity arises.

  • @sagarmaske5973
    @sagarmaske5973 Před 2 lety +5

    Simple thing is indian people still think they are rich if they have car .in my building people who do not use car own the car just for status .
    We have option like ola ,uber .why do we need to show people that we can afford car .

  • @A2unstoppable
    @A2unstoppable Před 2 lety +2

    Car ho ya baike dono me hi lagam lagni cahiye or jiske yah jyada log nahi hai wo bhi ek se jyada car ya bike hai to please is pe rok lage nahi to kafi bimari or kafi पॉल्यूशन होगा और सबसे महत्वपूर्ण कदम उठाने का ये सही समय है?

  • @vipinhonda4366
    @vipinhonda4366 Před 2 lety +3

    जनसंख्या नियंत्रण या लोगों को गरीब बनाओ

  • @AnkurSingh-jf4fi
    @AnkurSingh-jf4fi Před 2 lety

    Phle ek ghr m rk car hoti thi ab har admi ek car chahta hai।।koi bhi share nhi krna chahta kuch bhi chahe ghr ho ya car। Ye bhi bda reson hai car or cheze bdne ka।।।

  • @baatchit4you
    @baatchit4you Před 2 lety

    Yeh news reporter kon hai. .
    So beautiful 😍.

  • @mjsg8476
    @mjsg8476 Před rokem +1

    As income grows, so with the purchasing power of the people, then they buy these kind of convenience vehicles.

  • @MrAtozmoz
    @MrAtozmoz Před 2 lety +1

    लोग कार में घूमने जाएं और घर से काम करें , तो कैसा रहे? कॉरपोरेट कल्चर बढ़ रहा है लोगों का उनके घर पर ही काम मुहिया करा न पाना या स्वरोजगार न होना पलायन का कारण है । इसलिए रोजमर्रा की भाग दौड़ में कार कुछ सहूलियत तो देती ही है।
    दूसरा सार्वजनिक वाहनों का इंटरनेट से जुड़ा न होने से उनकी उपलब्धता और सीट सुनिश्चित नहीं होती।

  • @tenkuntenchok9119
    @tenkuntenchok9119 Před 2 lety

    We r both Karnataka

  • @balkrishnatiwari375
    @balkrishnatiwari375 Před 2 lety +2

    अभी क्या है, देखते जाइए इलेक्ट्रिक कार और दो पहिया वाहन आ जाएंगे। एक्सीडेंट बढ़ेंगे और जनसंख्या पर माल्थस का सिद्धांत लागू हो जाएगा। कार और दोपहिया वाहन कंपनियों की नसबंदी की जाए।

  • @emmkay5758
    @emmkay5758 Před 2 lety +2

    Develop tier 2 and tier 3 towns. Metros will burst so badly one day that they will become unlivable

  • @sanamoin1708
    @sanamoin1708 Před 2 lety +2

    Stop giving cars and motorcycle on finance. As every people getting cars and motorcycle on finance. It is for them to buy.

  • @Sharmakartik0000
    @Sharmakartik0000 Před 2 lety

    Please make detailed video on Rajiv Dixit ji

  • @devendrajitsinghbumrah3084

    Never ending problem in our country.

  • @T9T5
    @T9T5 Před rokem +1

    Now I can see the the documentary that gonna make documentary from this documentary 🤦🏻‍♂️

  • @dinupatil7112
    @dinupatil7112 Před 2 lety

    Recycling of material.

  • @kunwarabhimanyu6370
    @kunwarabhimanyu6370 Před 2 lety +1

    It means u are too young🥰😍😍

  • @pravinpatil-iy9mt
    @pravinpatil-iy9mt Před 2 lety +1

    सडक दुगनी बना दो.......

  • @spiritofislam6338
    @spiritofislam6338 Před 2 lety +1

    Jinke pass paisa hai wo prithvi ka satyanash karne me koi kasar nhi chod rahe hain
    Jinke pass nhi hai wo is Sab ki khuwaish me ji rahe hain
    Hamara vikas hi hamara vinash hai

  • @dilipjaisingh4485
    @dilipjaisingh4485 Před 2 lety +1

    Really true video & informative. Or grand childrens will come in flying cars bcz Roads will be packed by ground traffic 🙏🙏🙏🙏🤣🤣🤣

  • @SS-ct4hv
    @SS-ct4hv Před 2 lety

    🙏🙏🙏🙏

  • @nagendersinghbisht504

    I will Try to Solve this problem also

  • @TrueinfoRah
    @TrueinfoRah Před 2 lety +2

    Work from home one solution

  • @yashagrawal88
    @yashagrawal88 Před 2 lety

    Good video, except for the appreciation of Transit Oriented Development. It increases congestion and heat and metros are not eco-friendly.

  • @goyankraj6394
    @goyankraj6394 Před 2 lety

    First like and share

  • @Sagarpawar-ix7ky
    @Sagarpawar-ix7ky Před 2 lety +6

    We should apply Singapore car policy :
    In Singapore a car owner have to pay 60 lakh tax for car cost 20 lakh...! It means a car 25 lakh in India, costs 1 crore in Singapore...!!!
    If Cars are too costly...then why not people use public transport and cycle and people use taxi only if its too need and urgent...!! That's why Singapore road and air too clean..,!!
    We should apply this model in India..)
    ( India is a country where black money is concealed by means of luxury cars and these cars are registered in other people s name..: THATS THE COMMON SCAM IN INDIA...: Indians purchase luxury cars in friends name to evade taxes and not to reach income tax slab limits)
    My City MLA has top 10 high end luxury cars , but all cars are not registered in his name..) But all cars are in front of his house including BMW, Audi, Bentley, jaguar, range Rover

  • @aakardev4699
    @aakardev4699 Před rokem

    I agreed. Most urban planners including people coming in this video usually copy cat the urban and transportation planners. No body know what's works. Even advising any plan needs a detailed study. We still have a time.

  • @kaiwalyaghotkar832
    @kaiwalyaghotkar832 Před 2 lety

    5:35 is this swati's voice ? , she was working for The lallantop .

  • @favricatongurutipandtriks

    Hame Jayda se jyada electric wahnon ka estimal karna hoga

  • @nitishkumarnk1008
    @nitishkumarnk1008 Před 2 lety

    🚩

  • @Duggukshi
    @Duggukshi Před 20 dny

    Kya ye aawaj Isha bhati sanan mam ki hai dw followers know this ❤

  • @dilipkashyap9522
    @dilipkashyap9522 Před 2 lety

    Government electrical vehicle chalne chahiye low rent par

  • @monusingh333
    @monusingh333 Před rokem

    कोई भी परीवार 2 कार से ज्यादा न खरीद सके ऐसे कनून बना दिया जाये

  • @realstar73
    @realstar73 Před rokem

    Tax double kardo. Parking compulsory, hard driving licence test, implement fines

  • @randystewartpowell9804

    Aur train may wating list hai.