Привет был у меня такой один в один только с фарой и стартером с акб проблемы с ним начальсь с первого дня ручка желоба отвалилась.ремнь привода шнека сразу другой ставил родной был большой.по швам трескатся начал каркас. Вобщем фальга еще та ни каму не саветую такой брать
@@user-rz3il7bw9r придется возить, откидывать ,вроде, некуда. У себя установил в подвале пластиковый колодец высотой 1 метр с насосом . Откачивает автоматически.
Тоже РедВерг , но 65Е. Зонгшен 196СС. Но таких косяков, как трещины и прочее нет. Тросики приводов их подключение выполнены по другой схеме. Скорости 5+1 бежит что вперед, что назад, успевай отбегать и догонять. Не мог понять как это народ жалуется на низкие скорости передвижения, особенно не задней передачи. Прошлой зимой пропал ход СУ. Думал, что проблема с фрикционным диском - как у всех. Закатил в дальний угол. Но в ноябре выпал снег и кидать лопатой как-то желание отпало. Пришлось разобрать, снять защиту зубчатого редуктора и пластиковую крышку ременной передачи. Ремень шнека накрылся - растянулся и натяжного ролика не хватало. А в редукторе сорвало штифт стопорения зубчатого колеса на ходовом валу передвижения. Кривые ручки сборщиков расклепали его и он работал, а точнее не работал и его обломило, поэтому и пропал ход СУ. И вот тут увидел, что на моем СУ установлен 2х ступенчатый зубчатый редуктор передвижения. Поэтому и скорость передвижения задней передачи большая. Вместо штифта, пружинная трубочка, вставил болтик М6. Проблема была с заменой ремня привода шнека его было не найти. На сайтах есть, а в наличии - нет. Сейчас им пользуюсь, где узкие места и приходится много маневрировать СУ. Проблема только в том, что он легкий и приходится им упираться. Да и крепление клем фонаря полное Г... Подключил фонарь спустя четыре сезона от покупки его. Только в этом году, валялся в ящике стола.
Приветствую земляк, выключатель это можно сказать расходник , ломаются на ура , крепится оно к металлу усиками , эти усики ломаются и выключатель все не держится, сварка ручки конечно отсавляет желать лучшего по тому же местя сваривать это так временно , косынками надо усиливать все это , чисто заварить без косынок все равно по краю шва вырвет, печально конечно когда покупаеш и приходится самому дорабатывать, доведете до ума и все будет отлично . я мотоблок тоже дорабатывал.удачи вам.
На Чемпионе у меня почему- то не ломается и не расходник . Впрочем , этот выключатель - лишь замыкатель на корпус провода , когда надо заглушить - коснулся и заглохло , перенести один провод на руль и закорачивать там , вроде , не проблема .
@@zahermazoh55 смотря из какого пластика сделано . Есть пластик крошится через год . Я почему говорю что это как расходник . Через меня много таких моторов проходил ремонт или то . Почти у всех эти выключатели то весели на проводе . Или вообще отсутствовали чисто проводом глушили . Кнопка самый вариант . При запуске и не забывается включать . Нажал и заглушил .
У меня почти такой же только название другое forza,а так копия,все они похожи в своем классе.А мой как Чемпион 553,661,662 и запчасти всё одно и тоже...Я схватил тоже на что денег хватило,хотел продать да посерьезней что то взять,нифига он никому не нужен,не продаётся)))
А что посерьёзнее, был у меня на гусеницах, да гребёт лучше, но и маневренность уже не та, если поле футбольное чистить, тогда да. А этим даже передачи не переключаю, скребком снег столкал и уборщиком на верх закинул. Слежавшуюся кучу они все не берут, на верх им надо😁
Обычно у таких снегоуборщиков пять лошадинных сил, а этот семь и это очень хорошо. Ротор и шнек у него поменьше диаметром, а сил больше. Поэтому и грызëт он слежавшийся снег без перегрузки, ну как грызëт лопатой от кучи отколол и перекидал уборщиком. У меня похожий, название только другое. Проблема с выбросом такая-же была, вэдэшкой залил. Ещё чем нравится, он лëгкий, можно не переключать передачи, просто взял и перекатил.
@@aleks50rus64 У вас был у меня он во дворе стоит, в этом году очень хорошо поработал. Лопатки шнека может погнуть, сам вал у него толстый и длина пальцев 41 мм по моему.
не стоит-если руки из попы< если не хотябы чуть не дружишь с механикой) если с тем что выше все нормально и есть сварка, башка шарит, есть инструмент -ТО ЭТО ВАШ ВАРИАНТ))
24 регион не думал что у вас столько снега вроде Татарстан у меня чемпион побольше мне нравится удачи тебе!
❤
Ответ очевиден, не стоит 👆
Привет был у меня такой один в один только с фарой и стартером с акб проблемы с ним начальсь с первого дня ручка желоба отвалилась.ремнь привода шнека сразу другой ставил родной был большой.по швам трескатся начал каркас. Вобщем фальга еще та ни каму не саветую такой брать
Немного доработать и 👍
8 го февраля преобрел себе такой аппарат, только с электростартером и фарой, за 43500 хороший аппарат.
А диск шлифанул , а настройки все сделал , а в редуктор ту смазку забубенил ?
Весело будет весной , когда все это начнет таять.
К весне от дома снег надо откидывать, иначе вся вода в подполе (подвале) будет...
@@user-rz3il7bw9r придется возить, откидывать ,вроде, некуда. У себя установил в подвале пластиковый колодец высотой 1 метр с насосом . Откачивает автоматически.
Вымерзнет помаленьку солнце пригреет
Тоже РедВерг , но 65Е. Зонгшен 196СС. Но таких косяков, как трещины и прочее нет. Тросики приводов их подключение выполнены по другой схеме. Скорости 5+1 бежит что вперед, что назад, успевай отбегать и догонять. Не мог понять как это народ жалуется на низкие скорости передвижения, особенно не задней передачи. Прошлой зимой пропал ход СУ. Думал, что проблема с фрикционным диском - как у всех. Закатил в дальний угол. Но в ноябре выпал снег и кидать лопатой как-то желание отпало. Пришлось разобрать, снять защиту зубчатого редуктора и пластиковую крышку ременной передачи. Ремень шнека накрылся - растянулся и натяжного ролика не хватало. А в редукторе сорвало штифт стопорения зубчатого колеса на ходовом валу передвижения. Кривые ручки сборщиков расклепали его и он работал, а точнее не работал и его обломило, поэтому и пропал ход СУ. И вот тут увидел, что на моем СУ установлен 2х ступенчатый зубчатый редуктор передвижения. Поэтому и скорость передвижения задней передачи большая. Вместо штифта, пружинная трубочка, вставил болтик М6. Проблема была с заменой ремня привода шнека его было не найти. На сайтах есть, а в наличии - нет. Сейчас им пользуюсь, где узкие места и приходится много маневрировать СУ. Проблема только в том, что он легкий и приходится им упираться. Да и крепление клем фонаря полное Г... Подключил фонарь спустя четыре сезона от покупки его. Только в этом году, валялся в ящике стола.
"На моем СУ установлен 2х ступенчатый зубчатый редуктор передвижения"? Это как ? Сфоткаете или видео снимите ?
Приветствую земляк, выключатель это можно сказать расходник , ломаются на ура , крепится оно к металлу усиками , эти усики ломаются и выключатель все не держится, сварка ручки конечно отсавляет желать лучшего по тому же местя сваривать это так временно , косынками надо усиливать все это , чисто заварить без косынок все равно по краю шва вырвет, печально конечно когда покупаеш и приходится самому дорабатывать, доведете до ума и все будет отлично . я мотоблок тоже дорабатывал.удачи вам.
На Чемпионе у меня почему- то не ломается и не расходник . Впрочем , этот выключатель - лишь замыкатель на корпус провода , когда надо заглушить - коснулся и заглохло , перенести один провод на руль и закорачивать там , вроде , не проблема .
@@zahermazoh55 смотря из какого пластика сделано . Есть пластик крошится через год . Я почему говорю что это как расходник . Через меня много таких моторов проходил ремонт или то . Почти у всех эти выключатели то весели на проводе . Или вообще отсутствовали чисто проводом глушили . Кнопка самый вариант . При запуске и не забывается включать . Нажал и заглушил .
@@Renat-116 Это точно , у меня на мотовеле с триммерным мотором также .
На выходе сопла стоит типа успокоителя стержни убери, ещё лучше будет кидать.
Спасибо
Вообще, на ковш любого снегоочистителя надо приваривать косынки, к камере выкидной крыльчатки, в горизонтальной плоскости.
У меня почти такой же только название другое forza,а так копия,все они похожи в своем классе.А мой как Чемпион 553,661,662 и запчасти всё одно и тоже...Я схватил тоже на что денег хватило,хотел продать да посерьезней что то взять,нифига он никому не нужен,не продаётся)))
А что посерьёзнее, был у меня на гусеницах, да гребёт лучше, но и маневренность уже не та, если поле футбольное чистить, тогда да. А этим даже передачи не переключаю, скребком снег столкал и уборщиком на верх закинул. Слежавшуюся кучу они все не берут, на верх им надо😁
Обычно у таких снегоуборщиков пять лошадинных сил, а этот семь и это очень хорошо. Ротор и шнек у него поменьше диаметром, а сил больше. Поэтому и грызëт он слежавшийся снег без перегрузки, ну как грызëт лопатой от кучи отколол и перекидал уборщиком. У меня похожий, название только другое. Проблема с выбросом такая-же была, вэдэшкой залил. Ещё чем нравится, он лëгкий, можно не переключать передачи, просто взял и перекатил.
Друдище ошибаешся ни че он не грызет был такой шнеки загнулись на ток прикоснулся к лежаломы снегу и все трындец им
@@aleks50rus64 У вас был у меня он во дворе стоит, в этом году очень хорошо поработал. Лопатки шнека может погнуть, сам вал у него толстый и длина пальцев 41 мм по моему.
У меня лидер один в один шнеки гнет да тонковаты усилил арматурой м 8
Грейдеры все пропили. Их и в Москве нету.
Озон вообще обнаглел, на днях смотрел стоимость пеноплекса 50мм, стоимость завышает, чем в других магазинах.
не стоит-если руки из попы< если не хотябы чуть не дружишь с механикой) если с тем что выше все нормально и есть сварка, башка шарит, есть инструмент -ТО ЭТО ВАШ ВАРИАНТ))
Это ты точно сказал - рукожопам - обходить стороной !!!
Привет ,как с тобой списаться?
В описании ссылка на телегу
Вы похоже из Татарстана?)
Да
@@Dalnoboi16 какой район? Узнал по фразам снег не чистят, мусор не вывозят)
Приволжский
@@Dalnoboi16 салмачи?
Этот мне продай. Новый купиш следующей зимой.
Весной буду в нижнекамске.звони.😁