Daysailer Saffier SE 27 - Test in der Langversion
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Drohne, Gennaker, surfen... Wir haben noch mehr Material zum Test entdeckt! Hier die extended version!
Sie sieht nicht nur blendend aus, sondern segelt auch noch so... allerdings ist die Saffier SE 27 unter Deck Daysailer-typisch beengt. Hier ist im Vorteil, wer Yoga als Zweithobby betreibt...
Wie immer schön gemacht. Aber ich kaufe mir keine Artikel über Boote die ich mir sowieso nicht leisten kann. Bringt mal mehr über Pocket ships. Die lagazelle war wirklich super! Der Artikel sehr empfehlenswert.
Fairerweise muss man sagen das es YachtTV und nicht JollenTV ist 😉
Very nice yacht !!!
And good video, thanks .
Beautiful design, small but not too small and clever on the inside, although maybe a bit cramped, still plenty of space to sleep well and relax, the electric motor is also a big plus.
Mit diesem Steuerrad, ist das ein Lastwagen?
Und mit dem langen Kiel kann man schnell herausfinden, wie dicht der Skipper ans Ufer darf.
Bei 27" nicht mal richtig auf dem Klo sitzen können, elektrische Winschen, aber nicht tourtauglich? Wer braucht das?
Das ist ein Daysailer. Und zwar ein richtig Geiler, wie ich finde. So viel Platz an der Sonne und sportliches Segeln. Ein tTaum für jeden Jollenwanderer.
Ideal für einen schönen Tag auf einem Binnensee.
@ Aufs Meer kann man mit ihr durchaus auch
Sicherlich ne "geile Mühle" mit extremen Spaßpotential - ABER! Elektrowinschen auf 27 Fuß sind schlicht und ergreifend Selbstverleugnung! Doch kein sportlich anspruchsvolles Segeln sondern Yuppies mit (zu) viel Kohle...
So sollte man Leser nicht behandeln.
Von wegen extended Version .
Tatsache ist die vielen negativen Kommentare mussten weg weil sie zu sehr der Wahrheit entsprachen.
Das Einzige was sich verändert hat ist die kurze Segelszene mit wirklich Wind die aber mit dem Testtag nichts zu tun hat das war ein anderer Tag und eine andere Crew.
Also quasi wieder den Leser hinters Licht geführt.
Das Boot bleibt viel zu teuer wer sich etwas mit den Materialkosten auskennt die beim Bootsbau entstehen kann dies sehr schnell errechnen.
Diesen Tatsachen sollte die Yacht mal im Sinne ihrer Leser untersuchen und aufdecken wäre ein spannendes Thema.
Eine Kieljolle mit Schlupf Kabine für über 100.000 Euro ein Witz.
Ein Witz der sich vorzüglich segelt und auch verkauft. Die Werft verdient Geld damit, na und? Als ob das was Unanständiges ist. Saffier hat keinerlei Interesse daran, Billigkram zu verkaufen. Und was wären die Alternativen? Toufinou? Nicht günstiger. Irgendwas aus Polen? Oftmals seglerisch ganz anderer Ansatz. Day M8? Langsamer. Domani 30? Gleiches Geld. Nö, das ist eben einfach nicht für jedermann, das Teil. Die lucky few haben aber Spaß damit.
@@alexanderworms8463....Treffer und versenkt.....😂😂😂, sehr geil