Эвакуаторщик должен спрашивать какая машина - низкая или высокая. Человек эвакуатором пользуется раз в пятилетку, ему такие тонкости даже в голову не придут!!
мда.... профессионал ни молотка ни монтажки даже палеты и то руками ломал. Мужики на бмв наверное посмотрели на него и подумали "ну его на хер такого ". Спец блеать)))
Профи никогда не разрешит заезжать-сьезжать клиету самому на платформу,только лебедкой .документы проверяют До загрузки,а не в пути уже.какая машина и что с ней уточнятся по телефону,а не по приезду.вывод-этотому эвакуаторщику учиться и учиться еще.
@@user-np9no3km1c видео пересмотрите) несколько раз иашина заезжала и сьезжала сама( ну в смысле не лебедкой) и то ,что машина с платформы несколько раз падала,это пинзец вообще!
Много косяков у него. Я бы не рекомендовал услуги этого эвакуаторщика. Работа то по сути не сложная и то не до конца контролирует заезд и съезд машин. Сколько раз легковые машины царапались бампером при буксировке. Потом когда машина спускается, где-то вообще в стороне стоит лицом щелкает и машина почти сорвалась. По ходу этот эвакуатор вообще не предназначен для легковых, слишком крутой подъем.
Это *САМЫЙ профессиАнальный эвакуаторщик в мире"Меня поражает, как он с таким подходом и отношением к делу, продолжает работать, могу представить какие у этого мужЫчка сотрудники, если конечно они вообще есть.
Приходилось работать на эвакуаторе. 1.В первую очередь светоотражающая жилетка. 2. Проблесковый маячок 🚨. 3. Ты обязан поднимать и спускать т. с. на лебёдке. Неоднозначное мнение оставил о себе парень. Причем ещё и работодатель!
Мерс натянул лебедкой так, что аж подвеска просела, тазик последний закрепил через жопу! Какая не была б машина, таз или Майбах, крепить надо за все 4 колеса, это техника безопасности. Вдруг дтп, эта машина прилетит в кабину и зажмет так, что мало не покажется.
@@MrAbelikc даже и так в чем проблема? Они за свою работу деньги получают, а парень автоматизировал бизнес вложив копейку, сделай так же, че ядом зависти плескать
@@MrAbelikc Купи эвакуатор, посади человека и тащи с него деньги,) Такой ты странный. Это на бумаге все хорошо, а ты попробуй. Уверен на 100 процентов, слышишь чудило, на сто процентов уверен, что обосрёшься.
@@MrAbelikc Алибек завистливый, тащит он с работяг,) Он русский и нанял русских и с ними он договаривается нормально, а не то что диаспоры сюда за три копейки дикарей понавезли,а те ещё не довольны,типа тупой работяга содержит умного хозяйна,))) такие фантазёры,любимая байка, что бы вы русские делали без нас,))) хохма века, спасители России.)
Я не виню первых клиентов то ,что не стали рисковать с этим не опытным человека своего дела,как только его спросили про доски,он сразу спросил «а где здесь мусорка рядом» это жесть🤣🤣🤣🤣
@@user-jn9dz1nj2n @Сашь ка Оба неправильно указали проверочное слово. Проверочное слово должно иметь ударение на проверяемую гласную) Например "невИнный" =)
@@user-ez1ev7zt9b так нормальные эвакуаторщики должны сами все распрашивать, чтобы зря только у людей и у себя время отнимать. Ещё и рампа слишком крутая, только кроссовер не чирканет. Это какой-то сисун транспортейшен.
Хороший диспетчер всегда спрашивает: марку машины, количество заблокированных колес, какие есть повреждения (работает рулевое или нет), есть буксировочная скоба или нет. На эвакуаторе всегда должны быть доски несколько штук, минимум две подкатные тележки, домкрат, пускозарядное устройство, дополнительные мягкие чалки, чтоб не царапать бампера. Плюс обратил внимание, что он притягивал машину за буксировочную скобу вниз (Мерседес), так не делают, скоба для этого не рассчитана. На сдвижных платформах возят все машины, угол заезда не сильно будет отличаться, бехи так же цепляются, и так же подкладывают доски. Расход топлива на сдвижной платформе примерно такой же, от 12л до 18 плюс минус.
Благодарность ведущему за информационное содержание канала ! Большой респект участникам! Вы снимаете реальные полезные видео для народа! Желаю творческих перспектив и развития канала!
Что то не похож он на эвакуаторщика с опытом хотя может на камеру волнуется Я начинал работать в 1999 г на точь в точь эвакуаторе и первый выезд был за Мерсом 140 ом. кузове и когда приехал и у меня не было досок водитель сказал затаскивай полюбому нестрашно! это херня! и я начал и поцарапал бампер . Я привез его в соседний сервис с нашим и потом познакомился с хозяином этого авто через три дня и куполов на спине было не счесть хоть он разговаривал спокойно и по человечьи не повышая голоса. И понял что мы с его водятлом вместе попали на покраску и перекрашивали два раза потому что в цвет не попали того потом я так понял уволили.После этого я узнавал сразу что за машина, какой клиренс и без досок не выъезжал вообще не когда, пока не убеждался что передо мной именно хозяин авто не выполнял команды типа грузи полюбому это все херня! Хороший был учитель.
А когда один эвакуатор сломается - он приезжает на втором его эвакуировать, а если оба на двухэтажном третьем: эвакуация эвакуаторов по ту сторону экватора!!!😏
Странное отношение к клиенту: " сам виноват". Клиент платит деньги за услуги, в которые входит вся погрузка, доставка к месту, спуск. Эвик должен произвести доставку ровно в том состоянии, в котором она была передана заказчиком. Парни с бэхи правильно сделали. Не для того они деньги платят, чтобы самим отвечать за косяки эвакуаторщика.
6:00 водитель эвакуатора не прав. надо самому спрашивать какая машина, а не лететь в надежде заработать, в итоге сам остался в минусе. инструмента нет, даже подложить под рампы нечего. я бы испугался доверять такому машину.
Никита, ты позор эвакуации. Научись правильно крепить машины. Ты отвечаешь за машину, если она слетела ТЫ виноват. Продай эвакуатор не позорь профессию .
Привет. Основные вопросы по телеф. Перед заказом. Откуда куда. И что везем. В каком состоянии машина. Документы. Этому парню еще учиться и учиться Инвентарь. Конусы. Спец одежда. Ремни. Доски несколько. Тележки. Блок. Домкрат. Зайди на мой канал и посмотри видео. Доки проверяются перед погрузкой. Клиент всегда грузится и сгружается на тросу. Клиент сидит в машине и помогает подруливать Заезд. На платформу. Только в редких случаях. Во всех косяках виноват эвакуаторщик а не 50/50. Так как это твоя работа. У деда скорее всего ремень грм порвался вот и заглох. А вы его чуть с платформы не скинули. Только на тросу. Учись студент. Сейчас 2020 год. Работаю в эвакуации двенадцать лет. Работаю для удовольствия ну и немного забить холодильник. Сейчас реклама и дтп не стреляет. Работаешь на нескольких позициях. 1. Это постоянные клиенты. Кто ездил или по рекомендации. 2. Постоянные сервисы. На которые возим клиентские машины. 3. Междусобойчик. Это обмены между 10-15 знакомыми эвакуаторщиками. 4. Чаты в. Вайбере и Вотсапе. В своих городах. Где меняются заказами. Что-то дал. Что-то взял. Под 10-15% или без процентов Как то так. Удачной работы. И смотрите мой профиль. Много интересного. Реклама. С. Авито. Юла. Итд не стреляет. Только высасывает денешки. Стреляет только реклама. Гугл и яндекс но она дорогая 2000 в день может высасывать. Не пользуюсь ей. Прикольные ребята. Все у. Вас получится. Удачи. . Спасибо
ну как он рассказал про первые свои заказы - это ДИЧЬ :) естественно надо было СПЕРВА ПОЕЗДИТЬ подмастерьем с опытным чтоб знать как грузить как крепить.
@@virus6203 ну,это как бы, если хирург во время операции скажет, ребята,у меня скальпель украли, либо ничего не делаем, либо рубим топором. Ни разу не оправдание......
Скорее всего, у него тележки которые, чтоб поставить, нужно машину поддомкратить. Хрен бмв на такую поставишь, плюс у бмв обычно блокируются задние колеса. Для тачки за 13 лямов это не вариант.
Был свой ломаный эвакуатор. Запрещал клиентам своим ходом заезжать и съезжать с платформы. Эвакуатор должен укомплектован. Стропы лопата лом доски и т.д. Стягивал все 4 колеса для безопасности!
Согласен, что профессионализма тут не хватает. Видео реально похоже на "первый день эвакуаторщика". Но видимо это от человека зависит. Один будет постоянно работать над своими ошибками, готовиться к возможным проблемам, а другой кататься годами как есть и ничего не делать, чтобы стать лучше.
Витоз, привет! Добавляй пожалуйста субтитры, когда с человеком, например, в машине общаетесь. Очень плохо слышно, что говорит. (Про тигуан). Да и нам, зрителям, удобнее будет) Чтобы звук на всю не выкручивать или прислушиваться) С наступающим тебя!) Успехов в Новом году и здоровья!)
Салам , Витоз, бегу смотреть ) Видел кстати в Молдавии прикольные эвакуаторы , сбоку подъезжают и поддевают машину под низ и все , подняли и уехали , как погрузчик , огонь вообще )
по кроссовку: Заказ был дороже, потому, что было заблокировано колесо. Колесо варварски разблокировали, возможно нанеся вред узлам, но таксу всё равно взяли за комплекс работ по установке подката? Извините, но весь ролик сплошная антиреклама...
Вроде 4 года работает, уже и водил нанимает, но что то опыта в нем не прибавляется🤷♂️ И ты блин следи, когда клиент съезжает, а не хлебалом торгуй, не все клиенты профи! Остается только догадываться как он косячил в начале карьеры🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Про ответственность совсем не понятно. Я вызвал эвакуатор почему я за рулём должен загонять? За что тогда 2500 за "подачу". Сам загнал-значит только за километраж. А так 2500+ риск съехать всё на клиенте. С Тигуан как я понял взяли как заблокированное колесо а затащили как обычно- развод кмк.
@@optimuspraim2797 ну и что гидробур. Ему такой продали. Продавцы вечно письдят. Так же и мне продали бур скальный типо но не известно для каких скал он !!!
Прикольный ролик, я думаю будет логично уточнять у клиента более детально все нюансы во избежании недоразумений с эвакуацией. На самом деле я думал ценник на эвакуатор дороже.
Какая-то дикость! В ЕС звонишь в страховку, приезжает эвакуатор для авто и такси для водителя и пассажиров. Если находишься в любой другой стране ЕС где действует страховка, также оплачивают отель и перелёт домой. Естественно всё бесплатно, ведь вы платите страховку (осаго)
Эвакуаторщик должен спрашивать какая машина - низкая или высокая. Человек эвакуатором пользуется раз в пятилетку, ему такие тонкости даже в голову не придут!!
Вот правда.
так это очередной дилетант на канале ВИТОСА клянчающий подписоту
Пиз..ец он чё первый раз на эвакуаторе выехал работать у него не то что доски всякие должны быть, а спец преспособы для таких случаев. Короче лошара!
Это-эвакуатор тут надо быть готовым ко всему,а если ему придется ламоргини везти а она низкая, водитель будет ждать пока-Он доски найдут????
Слетевший заказ это-Как с челом, поняли за водила и-решили другой эвик вызвать а-ему отказать
На БМВ оказались мудрые люди с хорошей интуицией 👍
мда.... профессионал ни молотка ни монтажки даже палеты и то руками ломал. Мужики на бмв наверное посмотрели на него и подумали "ну его на хер такого ". Спец блеать)))
Хули. Доски от паллет гвоздями на верх положил бы. Чтоб ровнее лежали
Да это не их вообще тачка:)так что пох.
Действительно странно , что с собой доски не возит)
@@lbbMHz так сказал же, что доски спи@дили во дворе
@@user-sj9uy6gn7y ну их спи... ли явно не вчера)))
Профи никогда не разрешит заезжать-сьезжать клиету самому на платформу,только лебедкой .документы проверяют До загрузки,а не в пути уже.какая машина и что с ней уточнятся по телефону,а не по приезду.вывод-этотому эвакуаторщику учиться и учиться еще.
Да он как будто 1 раз на заказ выехал🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Так он и затягивал, но при этом за рулем все равно нужен водитель что при подъёме, что при спуске, руль то не зафиксирован
@@user-np9no3km1c видео пересмотрите) несколько раз иашина заезжала и сьезжала сама( ну в смысле не лебедкой) и то ,что машина с платформы несколько раз падала,это пинзец вообще!
Он необучаемый
Сколько ни заказывал эвакуатор ни разу не спрашивали документы)
Заставить клиента самому заезжать на платформу своим ходом при неисправной АКПП, это верх профессионального мастерства! Браво!
потому 1 клиент и отказался
мастер своего дела, не мешай
Много косяков у него. Я бы не рекомендовал услуги этого эвакуаторщика. Работа то по сути не сложная и то не до конца контролирует заезд и съезд машин. Сколько раз легковые машины царапались бампером при буксировке. Потом когда машина спускается, где-то вообще в стороне стоит лицом щелкает и машина почти сорвалась. По ходу этот эвакуатор вообще не предназначен для легковых, слишком крутой подъем.
Это не профи, это дилетант!
Первый заказчик правильно сделал что отказался
Это *САМЫЙ профессиАнальный эвакуаторщик в мире"Меня поражает, как он с таким подходом и отношением к делу, продолжает работать, могу представить какие у этого мужЫчка сотрудники, если конечно они вообще есть.
Обычно так и бывает. У разпиздяев всегда есть работа. А кто добросовестный, аккуратный сидит без работы. Почему то к таким тянется народ
Офигенный подход к выполнению заказа. Дорогая машина коцнуть нельзя. Недорогоя, можно и повредить. И так сойдет.
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Согласен, недавно тоже заказал чють новую резину не порвали об бортик площадки
Надо переименовать видео в «Первый день на эвакуаторе», так будет хоть не так позорно 🤷🏻♂️
Приходилось работать на эвакуаторе.
1.В первую очередь светоотражающая жилетка.
2. Проблесковый маячок 🚨.
3. Ты обязан поднимать и спускать т. с. на лебёдке.
Неоднозначное мнение оставил о себе парень. Причем ещё и работодатель!
да, мерзкий тип
Ещё и документы после загрузки спросил 🤣
Мерс натянул лебедкой так, что аж подвеска просела, тазик последний закрепил через жопу!
Какая не была б машина, таз или Майбах, крепить надо за все 4 колеса, это техника безопасности. Вдруг дтп, эта машина прилетит в кабину и зажмет так, что мало не покажется.
Вот беда страны! Дилетанты во всех сферах! Машины слетали? Да) Бампер отлетал? Да)Кто виноват? Не я))))))
вы пропустили в самом начале видео, он работает и Два его водителя, он просто дома блять сидит и с тех парней тащит бабки а сам наверное 1 раз выехал.
@@MrAbelikc даже и так в чем проблема? Они за свою работу деньги получают, а парень автоматизировал бизнес вложив копейку, сделай так же, че ядом зависти плескать
@@MrAbelikc Купи эвакуатор, посади человека и тащи с него деньги,) Такой ты странный. Это на бумаге все хорошо, а ты попробуй. Уверен на 100 процентов, слышишь чудило, на сто процентов уверен, что обосрёшься.
@@MrAbelikc Алибек завистливый, тащит он с работяг,) Он русский и нанял русских и с ними он договаривается нормально, а не то что диаспоры сюда за три копейки дикарей понавезли,а те ещё не довольны,типа тупой работяга содержит умного хозяйна,))) такие фантазёры,любимая байка, что бы вы русские делали без нас,))) хохма века, спасители России.)
Странно, что у таких эвакуаторов еще работа находится)
Вот с гидроманипулятором - это вещь.
Тот случай когда чувак сделал себе антирекламу
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Да он постарался
+
sx4 с трудом заехала, какое бмв
Юбкой пошоркал))
Назад съезжала и шоркнула не хило
Я не виню первых клиентов то ,что не стали рисковать с этим не опытным человека своего дела,как только его спросили про доски,он сразу спросил «а где здесь мусорка рядом» это жесть🤣🤣🤣🤣
Веню©
Проверочное слово виноват.так что виню.
@@user-jn9dz1nj2n скорее вина
@@user-jn9dz1nj2n @Сашь ка Оба неправильно указали проверочное слово. Проверочное слово должно иметь ударение на проверяемую гласную) Например "невИнный" =)
Первый день на эвакуаторе ?! У него ВСЁ должно быть !!!
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Идиотская отмаза!!! Это ты должен спросить какая машина какой клиренс какой свес
За такое могут и ачко порвать👌🤣
Это должны спрашивать диспетчера. Он с клиентами уже на месте общается
вот спасибо за то, что показываешь простых работяг! приятно смотреть!
Странный эвакуаторщик, у которого досочек нету 😑
Сначала видео все посмотри! Он же сказал что украли.
А когда нашёл - сам же выкинул
Для особо внимательных. было сказано что доски спиз@ли во дворе утром!
У Сисуна нет дощечек, постоянно бампера царапает.
Dima Afinogenov В русском языке нет слова "Нету", колхозан неграмотный!😂
Не дай бог,такого эвакуаторщика заказать !!
ДНЕВНИК ЭВАКУАТОРЩИКА я смогу
Это опять эфир лохотрон…..
Нормальный парень. Бывает, не все с собой дом возят в машине.
@@user-ez1ev7zt9b так нормальные эвакуаторщики должны сами все распрашивать, чтобы зря только у людей и у себя время отнимать. Ещё и рампа слишком крутая, только кроссовер не чирканет. Это какой-то сисун транспортейшен.
Если бы я так обращался с клиентами Мне бы пришлось сидеть дома🤦🏻♂️
Хороший диспетчер всегда спрашивает: марку машины, количество заблокированных колес, какие есть повреждения (работает рулевое или нет), есть буксировочная скоба или нет. На эвакуаторе всегда должны быть доски несколько штук, минимум две подкатные тележки, домкрат, пускозарядное устройство, дополнительные мягкие чалки, чтоб не царапать бампера. Плюс обратил внимание, что он притягивал машину за буксировочную скобу вниз (Мерседес), так не делают, скоба для этого не рассчитана.
На сдвижных платформах возят все машины, угол заезда не сильно будет отличаться, бехи так же цепляются, и так же подкладывают доски. Расход топлива на сдвижной платформе примерно такой же, от 12л до 18 плюс минус.
Че за бред,это как?Он с опытом 4 года и даже не уточнил что за тачку грузить нужно!!!
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Проще будь мож люди потянуться😂😂😂
Офигенный Никита, дров даже на машине не имеет. Я б такого послал сразу.
Скорее он тебя:)
Витоз лайк сразу за твои труды! Открываешь новые темы !
Его беда в том, что он себя считает правым не смотря на то что ему регулярно высказывают замечания разные люди и много косяков было.
Благодарность ведущему за информационное содержание канала !
Большой респект участникам!
Вы снимаете реальные полезные видео для народа!
Желаю творческих перспектив и развития канала!
Ну как обычно топчик, чего я еще мог ожидать!
Что то не похож он на эвакуаторщика с опытом хотя может на камеру волнуется Я начинал работать в 1999 г на точь в точь эвакуаторе и первый выезд был за Мерсом 140 ом. кузове и когда приехал и у меня не было досок водитель сказал затаскивай полюбому нестрашно! это херня! и я начал и поцарапал бампер . Я привез его в соседний сервис с нашим и потом познакомился с хозяином этого авто через три дня и куполов на спине было не счесть хоть он разговаривал спокойно и по человечьи не повышая голоса. И понял что мы с его водятлом вместе попали на покраску и перекрашивали два раза потому что в цвет не попали того потом я так понял уволили.После этого я узнавал сразу что за машина, какой клиренс и без досок не выъезжал вообще не когда, пока не убеждался что передо мной именно хозяин авто не выполнял команды типа грузи полюбому это все херня! Хороший был учитель.
Учителя русского языка бы хорошего тебе)
А когда один эвакуатор сломается - он приезжает на втором его эвакуировать, а если оба на двухэтажном третьем: эвакуация эвакуаторов по ту сторону экватора!!!😏
Где-то далеко далеко в Америке угорайет сисюн)))
Он много зарабатывает Сисун) месяц он может заработать больше миллиона $$$
Правильно подмечено.
@@user-ef4mo1zv7q миллион чет дохера
колесо поди ДОЛОМАЛИ :) или ступицу или тормоза... надо было с тележкой
Интересно!!! спасибо за обзор!!!
Странное отношение к клиенту: " сам виноват". Клиент платит деньги за услуги, в которые входит вся погрузка, доставка к месту, спуск. Эвик должен произвести доставку ровно в том состоянии, в котором она была передана заказчиком. Парни с бэхи правильно сделали. Не для того они деньги платят, чтобы самим отвечать за косяки эвакуаторщика.
ОТ ДУШИ ЗА ВИДЕО!
Всё гуд, продолжайте снимать!
Красавцы. С наступающим побольше заказов
6:00 водитель эвакуатора не прав. надо самому спрашивать какая машина, а не лететь в надежде заработать, в итоге сам остался в минусе. инструмента нет, даже подложить под рампы нечего. я бы испугался доверять такому машину.
Никита, ты позор эвакуации. Научись правильно крепить машины. Ты отвечаешь за машину, если она слетела ТЫ виноват. Продай эвакуатор не позорь профессию .
Так ему пох на него походу 3 работают и кайф
эвакуаторщик это профессия?🤔
Спасибо за науку парни ! Молодцы ! Удачи !
Интересно! Ждем вторую серию :)
Привет. Основные вопросы по телеф. Перед заказом. Откуда куда. И что везем. В каком состоянии машина. Документы. Этому парню еще учиться и учиться Инвентарь. Конусы. Спец одежда. Ремни. Доски несколько. Тележки. Блок. Домкрат. Зайди на мой канал и посмотри видео. Доки проверяются перед погрузкой. Клиент всегда грузится и сгружается на тросу. Клиент сидит в машине и помогает подруливать Заезд. На платформу. Только в редких случаях. Во всех косяках виноват эвакуаторщик а не 50/50. Так как это твоя работа. У деда скорее всего ремень грм порвался вот и заглох. А вы его чуть с платформы не скинули. Только на тросу. Учись студент. Сейчас 2020 год. Работаю в эвакуации двенадцать лет. Работаю для удовольствия ну и немного забить холодильник. Сейчас реклама и дтп не стреляет. Работаешь на нескольких позициях. 1. Это постоянные клиенты. Кто ездил или по рекомендации. 2. Постоянные сервисы. На которые возим клиентские машины. 3. Междусобойчик. Это обмены между 10-15 знакомыми эвакуаторщиками. 4. Чаты в. Вайбере и Вотсапе. В своих городах. Где меняются заказами. Что-то дал. Что-то взял. Под 10-15% или без процентов Как то так. Удачной работы. И смотрите мой профиль. Много интересного. Реклама. С. Авито. Юла. Итд не стреляет. Только высасывает денешки. Стреляет только реклама. Гугл и яндекс но она дорогая 2000 в день может высасывать. Не пользуюсь ей. Прикольные ребята. Все у. Вас получится. Удачи. . Спасибо
Нужно. Больше. Точек. А то. Не. Понятно. Ни. Че. Го. Пять. Раз читал. Всё. равно не. понял.
Охерел с точек, и да, я не один такой))Но сказал в ТОЧКУ!
Согласен! 4 года опыта, а полный дилетант в своем деле! Машины роняет с аппарелей
ну ты и точка )))
мало точек как то, можно побольше?
ну как он рассказал про первые свои заказы - это ДИЧЬ :) естественно надо было СПЕРВА ПОЕЗДИТЬ подмастерьем с опытным чтоб знать как грузить как крепить.
Здравствуйте Спасибо за приятный видос ждём 2 серию
Спасибо тебе хороший человек!
Нашёл все оветы на свои вопросы. Удачи тебе!
Опытный видно, раз досок не возит..... Жесть.
Надо было на тележках под заблокированные колеса. Если они есть 😁
Он же сказал что украли
@@virus6203 ну,это как бы, если хирург во время операции скажет, ребята,у меня скальпель украли, либо ничего не делаем, либо рубим топором.
Ни разу не оправдание......
Скорее всего, у него тележки которые, чтоб поставить, нужно машину поддомкратить. Хрен бмв на такую поставишь, плюс у бмв обычно блокируются задние колеса. Для тачки за 13 лямов это не вариант.
Смешно когда проехали пол пути уже загружены он спрасил про документы.
Он не згрузет пока за подачу не заплатят
@@user-ep8et6tp3t причём здесь подача? Тут про документы пишут. Хотя бы прочитал для начала
Привет, спасибо за ролик, классный. С наступающим праздником)
ВИТОЗ как всегда порадовал.. Удачи тебе и ну и Челу
Был свой ломаный эвакуатор. Запрещал клиентам своим ходом заезжать и съезжать с платформы. Эвакуатор должен укомплектован. Стропы лопата лом доски и т.д. Стягивал все 4 колеса для безопасности!
Что в итоге зачем был?
реально заработать на нем ?
Согласен, что профессионализма тут не хватает. Видео реально похоже на "первый день эвакуаторщика". Но видимо это от человека зависит. Один будет постоянно работать над своими ошибками, готовиться к возможным проблемам, а другой кататься годами как есть и ничего не делать, чтобы стать лучше.
Привет, Витос. Хорошее видео. Успехов.
Как всегда интересный выпуск! Лайк!
Классно ты витоз паллету вежливо попросил, Ай молодца
Витоз, привет! Добавляй пожалуйста субтитры, когда с человеком, например, в машине общаетесь. Очень плохо слышно, что говорит. (Про тигуан). Да и нам, зрителям, удобнее будет) Чтобы звук на всю не выкручивать или прислушиваться) С наступающим тебя!) Успехов в Новом году и здоровья!)
Отличное Видео интересно было 👍👍👍
Добрый вечер С Новым 2021 годом! Отличные видео! Интересно !
Нормальный парень👍, ещё бы машина была в тех. порядке: плафоны, габариты, и в салоне бы порядок и свет нормальный
Салам , Витоз, бегу смотреть )
Видел кстати в Молдавии прикольные эвакуаторы , сбоку подъезжают и поддевают машину под низ и все , подняли и уехали , как погрузчик , огонь вообще )
на полном, заднем приводе кардан снимать придется вроде в такой ситуации
Витоз как всегда норм.от души.
Мне серия понравилась.Удачи вам!
10 своих машин , и нету камеры ?
Чувствую враньём чуть пахнет
по кроссовку: Заказ был дороже, потому, что было заблокировано колесо. Колесо варварски разблокировали, возможно нанеся вред узлам, но таксу всё равно взяли за комплекс работ по установке подката? Извините, но весь ролик сплошная антиреклама...
Тоже с этого прихуел. Эвакуаторщик от бога просто
Я тоже удивился, мерзкий тип
Очень интересно, отличный контент! лайк подписка комментарий колокольчик!
Хороший видос от Витоза удачи
Вроде 4 года работает, уже и водил нанимает, но что то опыта в нем не прибавляется🤷♂️ И ты блин следи, когда клиент съезжает, а не хлебалом торгуй, не все клиенты профи! Остается только догадываться как он косячил в начале карьеры🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Заметил ,что на эвакуаторе таскают только премиум марки,рено логан ни разу не видел.Покупайте дальше надежные марки мерседес и бмв.
спс за видосы!
Снимай, выкладывай, ждем!!! Заранее спасибо.
Интересно конечно, пусть будут новые серии.
Никитос,желаю тебе безпроблем работать и зарабатывать денежку,ошибки совершают все так что непереживай! Добра и зароботка тебе!
бро выпуск пушка жду продолжения
кайф полюбому делайте дальше
Vitoz, привет. Сними по возможности ролик про водовозов (бутыли). И про работу на своей рефке по сетям)
👍🏻👍🏻👍🏻
Стыдно снимать про такое. Там никто не задерживается.
Alexandr Romanov на воде? Тяжело таскать типа?
@@user-yl8mw5kv2p 20 19литровых бутылок на 10ый этаж потягай
@@user-yl8mw5kv2p при этом ты еще в роли водителя на соболе еле живом
Витоооооз неужели видос??? Я 2 дня твои ролики пересматриваю, а тут херакс новый видос. Даёшь больше роликов.
Молодец, работает, торгуется, простой человек. Работящий.
Удачи от души и добра
Ждем 2 серию. мне зашло) было б реально еще посмотреть и послшать опыт его. как проверять водителей своих и т.д
Нормальный чувак-прям приятный, верующие в карму всегда нормальные люди-побольше бы таких!
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Выздоравливай ☺️
Витос красавец, интересные видосы пилишь!!!
Про ответственность совсем не понятно. Я вызвал эвакуатор почему я за рулём должен загонять? За что тогда 2500 за "подачу". Сам загнал-значит только за километраж. А так 2500+ риск съехать всё на клиенте. С Тигуан как я понял взяли как заблокированное колесо а затащили как обычно- развод кмк.
То чувство когда Никита сказал что доски украли а все накинулись
Парень молодец трудиться успехов ему !
@@user-bz6su6zo6p Никита успехов тебе !
Кому нужны доски? За 3 года никуда они не делись
борода огонь и интересно посмотреть особенно со сдвижкой платформой
С наступающим братва
Теперь неделю буду ходить ТырТырТырТырТырТыр
А чеж ты доки посмотрел когда уже машину загрузил, горе эвакуаторщик
У нас 2 жены нельзя ))))))czcams.com/video/zYHuVxpkWec/video.html
Это молодец полезная работа 👍
Снимите про говновоза выпуск, сколько зарабатывают фекальщики
Фикалоиды:)
@@ionetheone6000 сынок, эта профессия называется ассенизатор.
*Если на своей машине: 70-100т руб*
@@user-ox1lk3qm2x Не плохо,так то!
@@beschuvak Спасибо что просветил,старпер,а то не знали:)
База наработанная годами? Это постоянные клиенты? Марки машин которые постоянно ломаются и только эвакуатор - в студию!
На таком эвакуатор только жиги возить, сдвижная платформа нужна и вся оснастка к ней, а на видео какой то позор)
Зачем сдвижная.
И ломаная отличная, если профессию понимаешь..
На свой ямобур посмотри)))
@@optimuspraim2797 ну и что гидробур. Ему такой продали. Продавцы вечно письдят. Так же и мне продали бур скальный типо но не известно для каких скал он !!!
круто!!
Как обычно огонь!
Прикольный ролик, я думаю будет логично уточнять у клиента более детально все нюансы во избежании недоразумений с эвакуацией. На самом деле я думал ценник на эвакуатор дороже.
Молодец парень эвакуаторщик, на диване не лежит и не плачет...
Никита работает более 3х лет на эвакуаторе и не знает что нужно сразу спросить какая машина и как ее грузить 🤷🏼♂️Вот и холостой пробег вышел
Олень какой то с наколками
Это же братишка бомбера
Одно дело это экстренно, а тут человек профессионально этим занимается, нет ни досок ни инструмента. Ппц
Какая-то дикость! В ЕС звонишь в страховку, приезжает эвакуатор для авто и такси для водителя и пассажиров. Если находишься в любой другой стране ЕС где действует страховка, также оплачивают отель и перелёт домой. Естественно всё бесплатно, ведь вы платите страховку (осаго)
Витя привет! С наступающим тебя!!!
Привет! Спасибо и тебя🙂 🌲
В разговоре с клиентами, как машину грузишь, все мелочёвки с ошибками, стаж мне кажется около 5 месяцев максимум😉