Muy buena explicación.!! Me ahorre unos $1500 pesos argentinos. Gracias.!!
mil gracias viejo enrecio a vemos muchos que no sabemos y nos ayudas a entender y a hacerlo uno mismo se te agradece el que quieras ayudar y compartir lo que sabes
Excelente video, para mi fue de mucha ayuda, pendientes para el del cambio de cubre polvo de la homocinetica. Gracias
Excelente video mi estimado, gracias por compartir, saludos.
Exelente hermano sigue subiendo reparaciónes del Pointer...!!!
Gracias men...saludos dessde México..espero tus videos sean exclusivos de pointer
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Mejor explicación imposible gracias
Excelente video broo tengo un pointer y me fue muy util tu ayuda gracias
Excelente muy buen video lo intentaré con mi pointer
buen trabajo y muy vien explicado gracias mi buen Ricardo saludos desde puebla
Gracias me sirvio al 100
Gracias x el vídeo muy completo..
Me voy a suscribir
Exelente explicación! Gracias!
Muy profesional en su trabajo
Excelente contenido amigo! ayudas mucho a los que somos victimas de mecanicos estafadores y poco profesionales
Exelente video ya estoy suscrito....saludos
Buen vídeo amigo saludos
Fue fácil y rápido, gracias por el vídeo ¿Puedes hacer uno de la Banda de tiempo o distribución?
Excelente, muy útil
Buen video! Bien explicado!
Excelente. Tengo un VW Gol (acá en Argentina se llama así el Pointer) 1.9 diesel. Una máquina. Yo le hago lo más que puedo y tus videos son muy útiles y sencillos. Saludos desde Ensenada, Argentina.
Buen vídeo saludos
Gracias Master
Muchas gracias por los vídeos.
Podrás hacer unos como cambiar los sellos de válvulas .
buen video amigo
Exelente bro
Felicidades, gracias por la información, una pregunta la llanta de mi wagoner delantera del lado derecho no está centrada yo la veo unos 4 cm hacia atrás con referencia a la salpicadura pero alineado y balanceado circula bien lo regrese de queretaro a cdmx muy bien a buena verdad sin problema, me puedes acesorar ?
Si man gracias puedes aser un video mostrando como canviar asiemtos
Buen video bien esplicado se aprende mucho gracias. Una pregunta cuando cambias los bujes originales delanteros de puente de pointer quedan uy poco de fuera las gomas agradezco su punto de vista gracias
Hola si, es correcto, queda un poco de goma fuera de los orificios de la horquilla, te invito a ver el video del cambio de bujes que esta en es mismo canal, espero haber ayudado, saludos.
Buenas noches amigo me recomendaron comprar las orquillas nuevas y así las compré con todo y rotula nueva mi pregunta es pongo la orquilla y aprieto los tornillos de la rotula o los dejo suelto y ago como tu dices es que le cambien los baleros dobles y homocinetico es más difícil o es igual gracias por tus tutoriales nos ayudan mucho
Hola, perdona la espera, apenas voy regresando al canal, cuéntame, lograste revolver el problema?, Saludos
Hola amigo disculpa sabras de casualidad como cambiar los baleros delanteros bueno que material necesito porfa te agradeceria mucho gracias
Buenas noches amigo, al colocar la rotula e introducirla se le tiene que aplicar algún lubricante como grasa o entra solamente sin nada? Agradecería mucho turespuesta
Hola, perdona la espera, no es necesario aplicar ningún lubricante, el lubricante necesario ya esta dentro de la rotula, Saludos
Aparte del video...flaco tuviste El brazo debajo del disco todo El tiempo..antetodo tu seguridad..
que tal muy buen video. una consulta. de no aver puesto la rotula nueva en la misma posicion en la que estaba la usada? cual seria la consecuencia?? hace falta alinear??
La consecuencia seria el desgaste de la llanta ya que te puede dar camber negativo o positivo y exactamente es necesario alinear
Pero eso lo podes hacer vos vas moviendo la posicion de la rotula mas adentro o mas afuera hasta que veas que la llanta quede a 90 grados
hola yo cambie la rotula y tatre de ponerla igual en la marca de la anterior pero el auto igual se me va un poco para la derecha, hace falta hacerle una alineacion?
pregunta; las rotulas nuevas deben tener algun tipo de movimiento?
Disculpe la espera, Las rotulas nuevas deben de tener muy poco movimiento deben de costar moverlas
Cuando subirás el vídeo de la reemplazo de la junta?
Por el momento no tengo fecha, ya tengo varios tutos grabados pero por falta de tiempo no los he podido editar para publicarlos.
@@electronmx3043 bro una consulta en las rotulas cuando se ba el aceite que esta roto
@@noeayala536 hasta apenas regreso al proyecto XD, hasta donde se, no es aceite lo que lleva, lo que tienen adentro en grasa y está se acaba cuando la protección de plástico (el cubre polvo) se rompe, debido a esto el agua y polvo se lleva la grasa y daña la pieza, no se si resolví tu duda :D , Saludos
Pregunta por que aun asi la llanta del lado del copiloto queda abierta
Yo tengo un gol g2 1999 sera lo mismo?
El tornillo que sujeta la rótula que medidas tiene
Electrón??? De que parte eres digo sq hace tiempo a podamos así a un compañero de la escuela solo se que vivía por tuye en la cdmx
Que modelo es ese vw gol?, es el mismo procedimiento y el mismo repuesto para uno modelo 2005?
Es un VW Pointer, no tengo el dato de si es el mismo procedimiento para el gol. Saludos
Se llama Gol en otros países y si es el mismo procedimiento para el 2005 hasta el 2009
Buenas ...mas claro echale agua¡¡¡
Como puedo saber cuál es derecha y izquierda de las rótula
Las rótulas en este modelo (año 2000) se usa la misma tanto en izquierda como derecha. Saludos
Una consulta, mi coche tuvo problema, se salio la rotula con el carro avanzando, la coloque denuevo y senti que la rotula se movia mucho, como si se fuera a salir, a que crees que se deba que ocurriera eso
Hola, de momento se me ocurren dos posible razones, 1.- el tornillo que sujeta la rotula de forma perpendicular al eje de la rotula es decir el tornillo del min 5:24 ya esta muy desgastado y este a pesar de que esta apretado no sirve para sujetar el eje.
2.- la rotula esta muy desgastada y se puede salir en cualquier momento.
Ojala te ayude mi opinión, cuéntame si lograste resolver el problema XD, Saludos
Resolvi el problema, la rotula estaba mal colocada, estaba mas afuera de el nivel, lo ajuste para que quedara en el nivel y fue la solución
Cómo saber que ya se deben cambiar las rotulas? Que anomalías presenta?
Hola, en mi caso rechinaban y se escuchaba un fuerte golpeteo en los baches, saludos
Es igual en cualquier modelo
Yo tengo un pointer y hace un ruido feo cuando pasó por bachesitos es como si topara fierro con fierro pero solo en calles maltratadas porq cuando no hay baches no se oye nada que sera
Tornillos tuercas ( BIRLOS?
Depende del uso que se le da como tal al tornillo, se le asigna un nombre distinto; se le llama birlo al tornillo que sostiene el rin al disco del auto, de forma genérica se le puede denominar tornillo a un plano inclinado enrollado sobre un cilindro y siempre trabaja asociado a un orificio roscado, este orificio roscado podría ser una tuerca.
Y que problemas tenias con tu coche??
Amigo las rótulas tiene un lado especial o si compras el para cualquiera puede ir en cualquier lado?
Te felicito ricardo muy bien explicado me vino de 10 tu video