COMPARATIVO JEEP COMMANDER LIMITED VS CAOA CHERY TIGGO 8 MAX DRIVE. QUAL É O MELHOR?!
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- čas přidán 8. 04. 2023
- Jeep Commander Limited ou Caoa Chery Tiggo 8 max drive? Qual o melhor 7 lugares do mercado?
Analisamos equipamentos, motor, preços, dirigibilidade e tudo o que você precisa saber.
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Tenho um Tiggo 8 e estou super satisfeita. O carro é excelente, responde rapidamente, tem tecnologia, tem excelente acabamento e é muito espaçoso.
Não tenho condições de comprar nenhum desses dois, mais eu escolheria o Tiggo 8.
Sou proprietário tiggo 8 2021! 2 anos com carro ultra satisfeito, nave absurdamente confortável! Bom consumo, excelente espaço, preco de revisões, cada viagem mais encantado com o carro! Passageiros unânimes só elogios! Recomendado veículos todos os louvores!
Optei pelo Tiggo e satisfeito!
Eu vi muitos comparativos, fiz o teste drive nos dois modelos e optei pelo Tiggo 8. Eu também tinha o preconceito do "carro chinês". Esquece ! O Tiggo 8 é excelente ! Motor responde muito rápido, acabamento premium e as cameras 360 são espetaculares. Caoa deu show nessa carro. Pensei em comprar o híbrido, mas por 70K a mais, achei que não valia a pena pelo meu uso e não me arrependi. Valeu muito o investimento ! Pode ir de Tiggo 8 Max Drive sem medo.
E o bom é que não precisa andar com uma garrafinha de óleo ao lado 🤣🤣
@@lucasfelix5815sério? Existe mundo além da net
o só gasolina 2024 vem com a direção nova com base achatada?
Fala meu querido, ainda achas uma boa opção o Tiggo 8 ?
Tô analisando o mercado, Tiguan ALL space 1.4 pelo valor e por ser mais bonita eu também acho uma boa opção.
Enfim, sei que muitos podem falar sobre e quero ler mesmo o que acham
@@BielTorma tô nessa mesma tese cara mas uma chave 🔑 normal nessa tiguan matou o carro
Minha percepção é que o avaliador tem uma preferência pessoal pelo jeep. Eu comprei uma Tiggo 8 Maxdrive essa semana, 2023/2024 zero km, por 167 mil reais, uma promoção da caoa Chery . Fui assinante desse carro por dois anos e não deixa nada, nada a desejar. Vale muito a pena.
Tenho um tiggo 8 depois dos 30mil na cidade esta fazendo 12km na estrada 13.80km perfeito viajei de bsb a maragogi perfeito
Pensei em comprar o commander, mas quando eu vi o Tiggo 8 ele ganhou muitooooo na dirigibilidade e desempenho!
Eu prefiro o Tiggo 8 Max Drive, gosto de tecnologia e o Tiggo 8 para mim é muito mais carro e a melhor compra entre os 7 lugares. Se alguém poder me dar um eu ficarei muito feliz e agradecido, e iria viajar pelo Brasil com o Tiggo 8 Max Drive, top demais !!!
Ja tive um tiggo 8 e agora troquei o meu por mais un zero km ,estou tambem satisfeito
Comprei um Tiggo 8 e não me arrependo! Comprarei de novo!
Vou de Tiggo, muito embora eu prefira já o novo visual.
Comander tb cogitei mas queria um motor mais esperto e pegamos Tiggo 8
Esses bancos e o interior do Tiggo tá muito top!
Após o Tarcísio baixar o ICMS de São Paulo, tiggo 8 mas drive está 212 e o commander no Pj tá 220
Excelente comparação entre essas duas máquinas, estava em dúvida a qual comprar,mas agora acho que a Tiggo vai ser a preferência , valeu companheiro…
Cara muito top seus comparativos
Deus abençoe seu canal
Gostei muito.
Eu também optei pelo tiggo 8 e adorei
TIGGO 8 sem dúvida alguma... Como sempre valeu muito o seu vídeo... parabéns e Obrigado
Excelente vídeo , parabéns
Excelente vídeo como sempre. ❤❤
Obrigado sempre
EU COM DINHEIRO,,
EU COMPRARÁ,,O CAOA CHERRY
TIGGO 8 MAX DRIVE 2023 DA COR
PRATA OU CINZA GRAFFITE
Sou conservador e fui de commander, acho também mais clássico
Excelente o video, concordo totalmente com a tua conclusão final!!!
Excelente vídeo 👏👏
Brasileiro não conhece carro, Brasileiro gosta do bolso. Por isso que está aí o exemplo de Toyota e Jeep. Carros que entregam menos que os outros, mas vende pela fama...
Se caso vc nao quiser ter problemas e precisar de um guincho, vá por mim, vá de TIGGO, Commander é um Carro 💣
Sem contar que a Jeep tá com uma promoção: Compre um Commander, Compass ou Renegade e ganhe na hora, 10 litos de óleo e uma cartela de Dorflex, porque a dor de cabeça vai vir.
Tive um compass por 1 ano e agora commander, sem stress até o momento
Optei tiggo8 2024 max drive!conforto, muita tecnológica e melhor custo benefício. Recomendo
Depois de três anos de Compass S troquei pelo Tigor 8 e estou muito satisfeito com tudo, mas não posso deixar de reconhecer que Jeep é uma bela compra, mas a revenda do Jeep a Diesel esta horrível.
Commmander vendeu 2500 unidades em março, todos os outros 7 lugares somados não venderam isso. O tiggo8 já vendeu muito mais, está diminuindo as vendas. O mercado é soberano….
Ainda deve ser os da fila de espera do lançamento haha. Quando esses motores 1.3 começarem a despedaçar o mercado vai ajustar isso.
Tiggo 8 Max Drive está 189 mil hoje. Realmente é de longe o melhor custo-benefício da categoria.
E a revenda dele como é? Perde muito?
@@flaviocursi8136 desvaloriza na média dos suvs mais tradicionais
Tenho um tiggo 8 max drive há 1 mês e estou amando
Tenho uma picape Ranger Limited 2018, e estou pensando em sair e pegar um SUV mas tá complicado, Tiggo 8 parece ser um baita custo benefício, mas é de durabilidade duvidosa e revenda mais ainda, já o Commander assim como Compass tá apresentando muitos problemas e esse motor 1.3 tbm é muito recente no mercado.
Cheguei a pensar no Tiguan r-line tbm e Equinox, mas a dúvida tá me matando 😅
Tenho uma commander, e estou gostando.
@@eheriton Qual e o modelo amigo? E quanto tempo vc tem? Se for flex, me fala se tá baixando óleo como dizem por aí e se esse motor tem gás ainda nas retomadas.
Olha, vou dar uma sugestão siga se quiser, Eu iria de Tiggo 8 pelo custo benefício! O commander para ter teto solar, e outras firulas teria que ir no Overland, que é quase 60 mil mais caro que o Tiggo, pra mim não compensa. A Equinox não pegaria pois nem ACC e 7 lugares vem, tiraria também da lista! Ficaria entre Tiguan e Tiggo 8! Mas acho que iria de tiggo 8, pois a tiguan tem ano até 2021, e o tiggo tem 0km 2024! E o preço do Tiggo é 45 mil mais em conta e ainda é 0km. Eu iria de Tiggo 8 e sendo bem sincero, e ficaria muito satisfeito, pois é um baita de um carro pelo que entrega, e pelo seu preço que agrada o consumidor! Veja seu bolso, e o que mais necessita que esteja em um carro, que vc vai decidir fácil.
Vai dê Tigo 8
vc quis dizer alto custo benefício né?!
Eu, nenhum. Mas tá pra vir, faz um tempo, a Longitude do Commander. O problema é que se a Limited é mais cara com menos equipamentos que o Tiggo 8 por exemplo, uma possível Longitude teria ainda menos equipamentos com possível preço similar ao Chery. Vai atrair cliente como?
Outra, se a Overland já é cara pacas com o T270, imagine com o 2.0T flex que estaria em teste nele, há flagras, dito confirmado na picape RAM?
A realidade é que os Jeep estão subindo demais de preço.
Sonho ter um Chery.. é só carro lindo!
Commander tem porta malas maior, fera. Ele é 7cm mais cumprido. Achei a suspensão do commander mais macia, mais confortável e o acabamento do Jeep é melhor. Se falarmos de multimídia então o Jeep é infinitamente superior, moderno e tecnológico. Conecta telefone sem fio, tem Android auto que o tiggo dessa categoria e preço não tem e tem uma qualidade de imagem melhor. O painel de instrumentos é superior, mais configurável, tem mais informações e um ponto que tem peso gigante é ser flex. Resumindo acho que o comparativo não foi muito justo rs. Faltou apontar esses pontos no commander que pesam mais. Não são iguais no mercado nunca, os números mensais entregam isso . Qto aos problemas de lançamento, parecemo ter sido ajustados, não temos tido notícias mais. Vou de Commander!!!
O commander também é bem mais caro né, então deve mencionar isso na sua avaliação.
@@andersoncruz2110 é verdade! Mas é mais carro, vai ser mais caro mesmo.
Sempre é preciso pensar na revenda. A de um Jeep é melhor.
Mesmo se eu tivesse PJ, eu iria de Tiggo 8
Faz o comparativo entre o Commander Overland e o Tiggo8Pro. Bora ver a diferença?!
Tiggo 8 Pro Hybrid ganha de lavada, Comander é muito lento. Mas a escolha final é do consumidor.
Com certeza compraria Tiggo 8
O Tiggo não é flex. Será que ele está adaptado ao nosso combustível? .
Optei pelo t8 e nao me arrependo
Gostei cara, muito boa análise, congratulações. Mas para ter um real poder de convencimento da aparente qualidade dos tiggo, especialmente o 7, teria de fazer um teste com um carro com ao menos um a dois anos de uso, para ver o que importa: se ha qualidade da montagem, desgastes, desvalorização e preço de manutenção, peças... Aí sim será top a análise !!!
Fui de tiggo 8 sensacional !
Tigo pra mim é o melhor entrega muito completo show top 🔝🚙 demais 👏👍
Ainda vale a pena pegar um tiggo 8 max drive, diante do lançamento do tiggo 8 pro?????
Tiggo 8. Tenho visto muito nas ruas.
TOP Drive, o Novo Tiggo 8 Max Drive, tem o assistente de Estacionamento?
Fiz o test drive no Commander, parece uma carroça. Peguei um tiggo 8 Pro Hybrid, o modo sportivo dele é fora de série, chega a te jogar pra trás.
O correto seria o Tiggo8 Pro Hybrid mas como o Commander não tem versão híbrida plug-in, tudo bem... O 1.6 TGDI da Chery é muito bom, e até onde sei nos grupos não teve consumo excessivo de óleo, nem problemas crônicos; a transmissão DCT de 7 velocidades é muito boa também.
Essa caixa banhada a óleo quando der problema é mais de 30mil pra trocar! O longa duração da QR já provou isso no Tiggo 5x
@@pedrolucaspl7 o do Tiggo5X é sem ser banhado a óleo.
@@pedrolucaspl7
Aquela transmissão era a velha getrag , que teve nos fords. Um pouco melhorada, mas ainda assim, era a velha getrag.
@@pedrolucaspl7algum vendedor da caoa Chery deve ter pegado tua mulher pq todos vídeos de carro vc Chery vc tá criticando kkkkk e o câmbio da jeep vc já viu quantos prejuízos?
Tiggo 8 é lindo demais!
Commander é mais confiável
Meu sonho e um Tigo 8 preto.
👏👏👏👏 vó tiggo 8 tóp
Sinto falta de um review e comparativo com a Sportage
Um pode sair de linha amanhã, o outro, na versão a gasolina, baixa óleo. Escolha difícil viu… Saudades de quando tínhamos Tiguan R-Line…
Essa questão do óleo foi corrigida há muito tempo...
A fábrica que a caoachery fechou momentaneamente foi em jacarei e não atingiu o tiggo 5x, 7 e o 8.
@@paulosilveira514 mas abala a confiança do brasileiro, principalmente em uma marca recente no mercado tentando se consolidar. Um verdadeiro tiro no pé da Caoa, os produtos melhoraram muito
Esses 1.3 flex já saem stage 1 de fábrica, com a pressão do turbo nas alturas. Não vão durar muito.
Foi o que pensei, tenho uma picape Ranger Limited 2018, e estou pensando em sair e pegar um SUV mas tá complicado, Tiggo 8 parece ser um baixa custo benefício, mas é de durabilidade duvidosa e revenda mais ainda, já o Commander assim como Compass tá apresentando muitos problemas e esse motor 1.3 tbm é muito recente no mercado.
Cheguei a pensar no Tiguan tbm e Equinox, mas a dúvida tá me matando 😅
Commander sem dúvida alguma.
Tenho um Commander Overland 2024 T380 4x4 bate nos dois e sobra espaço.
Tiggo 8 com certeza
A Caoa peca muito na falta de peças de reposição. Já era assim com Subaru, e o problema persiste com a Chery.
Tiggo 8. Fim de papo🥂
Jeep, Honda, Toyota, Volks, GM, Fiat e Ford cobram caro pelo que oferecem de acabamento. Todos colocam muito plástico duro por todos os lados e cobram preço de carro premium. Todos os Tiggo, 5, 7 e 8 ganham de seus concorrentes na mesma faixa de preço. A qualidade da Chery, da GWM e Haval é de bom nível hoje em dia.
Vai pro mecânico, que você vê a diferença. Essas marcas em qualquer lugar possuem assistência, pra quem vive no interior comprar um Chery é dor de cabeça na certa.
Esse negócio de câmbio no volante é mais status, tive 3 carros com isso e nem usei, carros responde muito bem e no automático. Nem essa função.
no escolheria o tiggo, 179 mil 0km com cnpj 173mil (16/05/2024) precisam de modelos 4x4 flex … em interior terra lamassada devem sofrer
Tiggo 8 de certeza 🔝demais
Se gosta de se aventurar em off Road, é jeep, se é mais urbano, é tiggo, finish
Tigo 7 ganhando do hrv agora esse 8 ganhando da Jeep
A Tal "parcialidade" é puro "marketing"; depois dizem que não existem interesses por trás disso. É uma forma barata das fabricantes fazerem marketing, através dos tais "influenciadores" com milhares de seguidores. É uma das razões de ter cancelado a inscrição em diversos canais; dou apenas uma passadinha para ver se o nível melhora.
Compara esses modelos com o Kia Sportage
E a terceira fileira ?
O Tiggo 8 ja é melhor que o Commander, o 8 pro entao nem se compara.
O Tiggo 8 tem tudo, mas não funciona nada direito.
Já convivi com os 2. Carregador por indução não funciona bem no Tiggo, Som horrível, o acabamento não parece resistente.
Na realidade o Tiggo é um carro que a gente fica esperando quando vai quebrar. Não demonstra resistência.
Não me surpreende falar que o Tiggo é melhor.
Numa comparação com o Tiguan, ele também levou neste canal.
Me parece um pouco parcial.
Até contra o Tiguan?Aí é f...
e vc e fan boy de jeep, então ta tudo certo
@@Ronildo820 Não sou fan boy de jeep. Por um acaso, você já dirigiu os dois carros?
Aqui virou puro marketing da Caoa Chery; haja "jabá".
Tirando o carregador por indução, você está bem equivocado. Tenho um já faz dois anos e o som é bom (existe uma configuração para melhorar a que vem de fábrica e o acabamento não tem nada de frágil).
tiggo 8 é show... ta vendendo como água
Tiggo 8 é muito mais carro por menos dinheiro.
Nesse preço, esse "tiggo" top de linha.. Concorre com o Compass Serie S, e ja toma uma surra... eu entendo que o comparativo aqui..é carros de 8 lugares.. nesse quesito..o Commander não é concorrente.., Jeep marca consolidada..acabamento.. segurança..
Pronto, falou o especialista.....kkkkkk
tão consolidada que está cheio de reclamações ,fora os b.o de motor e panes elétricas
@@Ronildo820 Chery sequer roda nos EUA, a exigência do consumidor não deixa.
@@antoniosidney7901 compra toyota
Mano o Jeep comandar é somente 90 kg mais pesado do quer um compass então o comandar não é um carro tão pesado assim
Commander🎉🎉🎉
Tiggo 8
Fala do haval
PUTZ! É UMA MANIA DE USAR O TERMO “GALERA”!
CARA, NOS POUPE UM POUCO!!
"Sueide"???
Sou mais a Tiguan R Line
6 minutos e ainda não começou a fazer o comparativo!!! Não dá ! Hj os vídeos vtemnque ser objetivos! Sigo vc a muito tempo mas tá ficando chato! Isso é uma crítica construtiva de um inscrito
Comand é fraco de mais tem que dar um up no motor
Commander é muito mais bonito e imponente, esse tiggo 8 tem cara de chinês defasado
Pra mim commander assim como os outros modelos da Jeep Ja estão muito ultrapassado renegade inclusive é o mesmo Carro desde 2015 e mudança so em partes externas e o interior mudando nada! Jeep compass e outro mais do mesmo e commander é outro que nasceu com cara de 2017 ate o Corolla cross é mais atualizado
@@tulioaraujo5709 só se a pessoa for muito leiga pra não saber a diferença de um compass ou renegade antes do facelift, e o commander tem o design inspirado no novo grand cherokee, um design limpo e com identidade, todo mundo sabe reconhecer um jeep, já o design dos chery é tão genérico que de longe parece qualquer um
@@uesleibessa2910 Esse facelift renegade que lançamento ano passado É o mesmo Carro desde do primeiro modelo de 2015
Pra mim o commander é Horrível minha opinião a traseira dele é horrível com lanternas com tamanho de uma coisa tipo uma maçaneta de gaveta horrível! Corolla cross e Creta é mais bonito do que isso aí
@@uesleibessa2910 o facelift do compass também não tao bonito como o Corolla Cross que é mais bonito o compass tem visual de carro ultrapassado
@@tulioaraujo5709 corolla cross cross com aquela boca de sapo enorme dresporpocional e marmita do escapamento é bonito? kkkk, o compass é o suv com o design mais acertado simplesmente porque já foi projetado pra ser um suv desde o inicio, já o corolla cross é uma gambiarra feita na plataforma de um sedã, e se parece mais com uma perua do que um suv
Esse tiggo é lixo perto desse jeep
Conteúdo pago, pra este o tiggo é o melhor carro do Brasil, em todos os comparativos o tiggo ganhou, é até uma piada, comparar um Jeep com um chinês.
No desespero de postar vídeos, acaba mostrando um modelo (diesel) diferente do q é falado…
Patrocinado pra puxar saco pra chinês… to foraa
Tiggo é mais carro
quer sete lugares compra uma besta
Não entendi seu comentário. Qual o problema em querer ter um carro bom e bonito com 7 lugares? Na minha família nós somos em 7: eu, meu esposo e nossos 5 filhos. Já temos um carro com 7 lugares a 4 anos e agora pretendemos de trocar por outro de 7, óbvio. E há MUITAS outras famílias grandes que tbm precisam de um carro com 7 lugares. 🤌🤌
Kkkkkkkk
Tenho um commander diesel isto é carro . Carro chines é duvidoso. Alem disto faça uma certidão de casamento. Vc nunca vai conseguir vender o Tiggo por um preço razoavel
Carro chinês é pra quem não tem alma automotiva 😂😂 é contra minha religião
Tiggo 8! Mais bonito e mais tecnológico!
Commander é Horrível carro que não faz sentido nenhum existir no Brasil! Motor fraco pra um carro dessa categoría muitos opcionais nem teto solar essa versão tem! E sem falar que baixa óleo!
Por isso que vende pouco! O tiggo 8 também não tem muito mercado essa versão com ADAS mas é pq ainda tem poucos meses de mercado ja o commander é igual o territory aquí! Vejo ate mais taos
Nossa cara, o comande é o líder da categoria com espaço.
O Commander precisou de 5 meses de lançamento para desbancar os líderes de mercado, amigo... Passou em número de vendas, o Tiguan, a Outlander, Tiggo 8, Pajero, Sw4, entre outros... Foram mais de 22.000 Commanders vendidos pela Jeep só em 2022... Ou seja, venderam mais de 10 mil commanders a mais do que o Tiggo 8, 8 mil unidades a mais do que a SW4... Vendeu e ainda vende igual água! Aqui em São Paulo tem Commander pra todo lado, qualquer bairro se vê um kkkkk Incrível 😂 Eu citei SW4 e Pajero porque, mesmo sendo maiores que os demais, ambos estão nas listas de Suvs/Crossovers nível III... Abraço amigo! 👍🏼🙂
Eu sei que opinião sobre visual é muito pessoal, mas eu acho o Commander um dos carros mais feios de todos os tempos no Brasil. Parece um rabecão, desproporcional. Principalmente a traseira. Mas vejo que muita gente gosta, então….
Concordo, não conseguiram disfarçar que é um Compass bem esticado, virou um pão de forma.