Mir steht auch ein kleiner Van Ausbau bevor. Mein größtest Problem beim Thema Dachluke ist, dass die Luke selbst zwar gut abgedichtet ist aber die ganzen Schraubenlöcher mitten im Regen stehen, da sie nicht von der Haube überdeckt werden. Kam da später noch eine Blende rüber?
Moin, gerade Deinen Camperausbau entdeckt und Abboniert. Bei Deinem Dachlukeneinbau fällt mir auf, dass Du scheinbar einen gravierenden Fehler gemacht oder etwas wichtiges nicht gezeigt hast. Wenn ein Loch ins Blech gesägt wurde, egal ob für die Dachluke oder eine Steckdose, dann ist es so, dass die Blechkante rohes Blech ohne jedwegen Schutz hat. An dieser rohen Stelle wird das Blech früher oder später anfangen zu Rosten! Mein Tip: ordentlich Grunddieren und Lackieren, trocken lassen und erst dann wie hier das gedichtete Fenster (oder die Steckdose) einbauen. Ihr ärgert Euch 2-3 Jahre später, wenn Ihr an dieser Stelle eine Großbaustelle habt. LG, Max
Moin Max, herzlich willkommen! Du hast Recht, der Punkt mit dem Rostschutz ist gar nicht gezeigt worden. Tatsächlich habe ich die Ränder aber mit einem Schutz angepinselt. Bin mit dem Mittel (ist so wässrig/milchig) nicht so happy. Habe wo anders schon Mittel gesehen die so etwas dicker (grau) waren. Hast du einen Favoriten für die Behandlung von den Stellen? VG Arne
Ich bin so frei und antworte mal auf den Beitrag :) Ich habe aus dem KFZ Zubehör mir für solche Fälle einfach eine Dose Grundierung und eine Dose Lack gekauft, das reicht meiner Meinung nach völlig aus ;) Das sind die richtigen Produkte für solche Fälle :) milchige / graue Rostschutzmittel sagt mir jetzt gar nichts? LG Steffen
Hey, beinahe hätte ich die Gegenfrage übersehen .... Danke Dir Steffen für Deine Antwort. Richtig, Grundierung und Lack aus dem Automobilzubehör ist die erste Wahl auch bei mir bei frischen offenen Stellen am Blech! Schätze da gibt es nichts besseres für. Falls an einem alten Truck oder LKW mal etwas am Unterboden an Rost entdeckt wird, wäre meine Antwort hingegen eine andere. Hier reden wir über Millimeter von Blechstärken zu Aufwand und Nutzen. In solch einem Fall (der war hier nicht gegeben) würde ich eine Drahtbürste zur Rostentfernung verwenden wollen. Dann gibt es so ein Mittel in Sprühdosen das eien bestimmten Ölfilm darauf erzeugt (der Markenname ist mir gerade entfallen, liefere ich die kommenden Tage gerne nach). Dieses daraufsprühen und man hat ewige Jahre Ruhe mit dem weiterrosten an dieser Stelle. Hinweis: Das würde ich aber nie an einem extrem dünnen Karosserieblech verwenden und auch nicht an einer sichtbaren Stelle ;) -> Ich schaue die Tage noch nach dem Produktnamen und liefere den nach ....
Naja ist auch ein Rostschutzmittel was ich da habe. Ganz falsch wird es also wohl nicht sein ;-) Für die weiteren Lackarbeiten schaue ich aber noch mal ob es da nicht noch was anderes "besseres" gibt ;-)
LifeSetter Ich bin gerade selber auf der suche nach einem Bus und habe mich in Richtung Sprinter entschieden. Könntest du mir ein ungefähres Update geben für wie viel du Hugo ungefähr gekauft hast und mit wie vielen km etc. damit ich weis wie viel ich für einen guten Sprinter investieren. Freu mich auf eine Antwort
+Ichdie Nudelbox ich glaube da gehört immer eine Portion Glück mit dazu, was passendes zu finden. Für meinen Sprinter Typ 212D BJ 98 habe ich 3.800€ bezahlt. Er hatte nur knapp 98.500km gelaufen. Als ich vorher geschaut habe, sind mir aber ehr so Preise um 5 bis 8k€ begegnet. Hatten dann auch mehr km gelaufen...
moin arne gutes video note 1,3... 1,0 nicht weil die musikuntermalung zu beginn leider ein bisschen übermalt ;) Einige Fragen fallen mir da noch ein. Wie schauts bisher aus. WIe lange ist das fenster jetzt drin und hält das mit den schrauben? Ist alles dicht? hast du den Rahmen garnicht nochmal mit lack bepinselt? (Blanke stellen? Lässt sich das Fenster raus nehmen?)
Moin mal ne frage. Du hast das Fenster mit den Scharnieren nach hinten eingebaut also Fenster öffnet in Fahrtrichtung. Hattest du da mal bezüglich des Fahrtwindes Probleme? ich habe meins gestern auch so eingebaut und heute mit erschrecken festgestellt das in der Anleitung steht das die Scharniere in Fahrtrichtung stehen sollen. Nun bin ich am überlegen es wieder auszubauen und zu drehen.
Oh, also ne bei mir sind auch die Scharniere nach vorne, also in Fahrtrichtung. Täuscht ggf im Video, aber der Blick war immer von Vorne nach Hinten auf dem Dach.
Schönes Video erstmal. Weißt du wie das ist, wenn mein Dach eine leichte Wölbung hat ? Passt sich die Luke da an ? Ich hab die Sorge das ich es nicht dicht bekomme.
Vielen Dank für dieses Video! Und für deinen aufschlussreichen Blog. Ich möchte ein Dachfenster in meinen Bus bauen und frage mich gerade, wie berechne ich die Dachstärke? Ist die inklusive künftiger Isolierung und Innenverkleidung gerechnet oder ohne - sprich reichen mir 25-42 mm oder brauch ich 43-60 mm. An was hast du dich orientiert (zum Anbringen der Innenverkleidung muss ich ja die Innenstreben mitrechnen)...Danke schonmal für eine Antwort.
Moin Maria, ja kommt etwas auf die Bauart deines Fensters an. Generell wird dann ja meist von dem Innenrahmen ausgegangen, der dann noch innen mit dem Außenteil verschraubt wird. Daher dann die Dicke: Blech + Isolierung + ggf. Holz = Gesamtdicke. Je nachdem wie du dann die Deckenverkleidung baust, können das auch schnell über 40mm sein sprich dann die zweite Größenordnung 43-60mm. VG Arne
Hahah, ja in der Tat. Sieht schon etwas blöde aus wenn man nur die 10cm rund um die Luke sauber macht und der Rest ist siffig^^. Wird aber nachgeholt, versprochen! :) VG Arne PS Hast du auch einen Bus oder möchtest einen ausbauen?
Hey, cooles Video habe es mir zur Vorbereitung schon mehrmals angeschaut. Nächste Woche baue ich meine Luke ein. Aber wichtige Frage: Hast du die Luke im Anschluss eintragen lassen oder irgendwie abnehmen lassen? MfG Philipp ✌️
Hey Phil, meines Wissens nach, ist das Thema Dachluke/Fenster keinerlei "Eintragungs-Thema". Ist mir noch nirgend begegnet, dass man hier was zur Abnahme hätte bringen müssen. VG Arne
Hi Arne, Kann man Dekaseal wirklich auch zum Kleben und nicht nur zum Dichte nehmen, da der Vorteil der Elastizität für das Kleben als Nachteil wirkt, da ich die Ränder leicht wegrubbeln kann?
Hallo Stephan, also bei der Dachluke hat das Dekaseal ja primär die Dichtungsfunktion. Der Halt ist ja primär durch die ganzen Schrauben. Theoretisch kann man die Masse in gewisser Weise "wegrubbeln" aber denke nicht das das ein Problem ist. Da oben auf dem Dach ist es minimal unter dem Rand der Haube hervorgequollen. Es ist da ja keinerlei mechanischer Beanspruchung ausgeliefert. Von daher ist es für den Zweck schon das ideale Mittel m.E. nach. VG Arne
Moin, was mir aufgefallen ist, du setzt innen 2 Dichtwulste, dann setzt du das Fenster ein und schraubst es Aussen ins Blech. Hast du die Schrauben oben nochmal abgedichtet und auch die Randnaht des Fensters? Weil dort wird früher oder später sicher Wasser eindringen. Oder sehe ich das falsch? lg Alex
Hi Alexander, ne du hast schon Recht. So wie in dem Video zu sehen, sind die Schrauben ja "extra" neben den Dichtungswulsten. Hatte das ganze noch eine ganze Weile so offen (innen). Und konnte auch nach starkem Regen etc. sehen das alles Dicht ist innen. Um sicher zu gehen, könnte man außen sonst noch die Schraubenköpfe mit einem kleinen Sikaflex-Tupfer abdecken? VG Arne
wie weit schaut das Fenster über das Dach hinaus Arne? Sehe auf der Link zu dem Dachfenster "Dachstärke 20-50 mm?" Also 5 cm aus dem Dach heraus? Ich frage nur, weil wir noch Dachträger haben, und ich das Dach gerne drunter gehend haben würde. Grüßlies und immer weiter so!!! TOP kanal
Moin, als der Hinweis mit der Dachstärke bezieht sich auf die Dicke des Dachs. Sprich bei meinem Kastenwagen ist es nur ein paar mm Blech. Bei einem Wohnmobil/Kofferaufbau hast du ja ggf. eine Mehrschichtendecke von einigen cm Dicke. Das ist damit gemeint. Sprich wieviel Platz ist zwischen dem Fenster selbst sowie dem Innenrahmen der ja von unten aufgesetzt und verschraubt wird. Die Höhe, wie weit das Fenster selbst oben auf dem Dach übersteht, sind bei meinem wohl gut 10cm. Hoffe das hilft soweit? VG Arne
Sehr cooles Video. Ich steh kurz vor der Montage eines Dachfensters in meinen Transporter. Hat der Tüv sich dazu in irgendeiner Form geäußert bzw. hat dieser irgendwelche Bedingungen für die Montage gestellt ?
Das würde mich auch mal interessieren... normalerweise sind es ja Veränderungen an der Karosserie, die durch TÜV/Dekra abgenommen werden müssen... oder liege ich da falsch? Ich will bei mir auch zeitnah eine Dachluke einbauen und da wäre diese Info hilfreich.
Das sind gute Neuigkeiten. Ich habe ein etwas anderes System von Dometic und musste schon beide Dachfenster nachbessern, bei dem einen hatte ich selber Schuld als ich beim Nachrüsten der Solaranalge zu viel am Dach herum gestiegen bin, beim zweiten wurde beim Einbau durch eine "Fachwerkstätte" arg gepfuscht, verspannter Einbau, Silikon anstelle von Buty,... keine Versteifung zwischen Innenisolierung und Dachblech. Ich hoffe auch das ich jetzt 10 Jahre meine Ruhe hab, is schon eine kleine Sauerrei die man da macht. :)
Kurz und bündig. In wenigen Minuten alles notwendige erklärt.. *DANKE*
Ganz gut erklärt, ich würde die gesägten Kanten noch mit Rostschutzfarbe versiegeln!!!!!
Super Video, Dankeschön.
Cooles Viedeo mach weiter so super 👍👍
Schön, freut mich das es dir gefällt :) Bin schon an den nächsten dran... weitere Updates folgen! :)
Mir steht auch ein kleiner Van Ausbau bevor. Mein größtest Problem beim Thema Dachluke ist, dass die Luke selbst zwar gut abgedichtet ist aber die ganzen Schraubenlöcher mitten im Regen stehen, da sie nicht von der Haube überdeckt werden. Kam da später noch eine Blende rüber?
Moin,
gerade Deinen Camperausbau entdeckt und Abboniert.
Bei Deinem Dachlukeneinbau fällt mir auf, dass Du scheinbar einen gravierenden Fehler gemacht oder etwas wichtiges nicht gezeigt hast.
Wenn ein Loch ins Blech gesägt wurde, egal ob für die Dachluke oder eine Steckdose,
dann ist es so, dass die Blechkante rohes Blech ohne jedwegen Schutz hat.
An dieser rohen Stelle wird das Blech früher oder später anfangen zu Rosten!
Mein Tip: ordentlich Grunddieren und Lackieren, trocken lassen und erst dann wie hier das gedichtete Fenster (oder die Steckdose) einbauen. Ihr ärgert Euch 2-3 Jahre später, wenn Ihr an dieser Stelle eine Großbaustelle habt.
LG, Max
Moin Max, herzlich willkommen! Du hast Recht, der Punkt mit dem Rostschutz ist gar nicht gezeigt worden. Tatsächlich habe ich die Ränder aber mit einem Schutz angepinselt. Bin mit dem Mittel (ist so wässrig/milchig) nicht so happy. Habe wo anders schon Mittel gesehen die so etwas dicker (grau) waren. Hast du einen Favoriten für die Behandlung von den Stellen? VG Arne
Ich bin so frei und antworte mal auf den Beitrag :) Ich habe aus dem KFZ Zubehör mir für solche Fälle einfach eine Dose Grundierung und eine Dose Lack gekauft, das reicht meiner Meinung nach völlig aus ;) Das sind die richtigen Produkte für solche Fälle :) milchige / graue Rostschutzmittel sagt mir jetzt gar nichts? LG Steffen
Hey,
beinahe hätte ich die Gegenfrage übersehen .... Danke Dir Steffen für Deine Antwort.
Richtig, Grundierung und Lack aus dem Automobilzubehör ist die erste Wahl auch bei mir bei frischen offenen Stellen am Blech! Schätze da gibt es nichts besseres für.
Falls an einem alten Truck oder LKW mal etwas am Unterboden an Rost entdeckt wird, wäre meine Antwort hingegen eine andere. Hier reden wir über Millimeter von Blechstärken zu Aufwand und Nutzen.
In solch einem Fall (der war hier nicht gegeben) würde ich eine Drahtbürste zur Rostentfernung verwenden wollen. Dann gibt es so ein Mittel in Sprühdosen das eien bestimmten Ölfilm darauf erzeugt (der Markenname ist mir gerade entfallen, liefere ich die kommenden Tage gerne nach). Dieses daraufsprühen und man hat ewige Jahre Ruhe mit dem weiterrosten an dieser Stelle.
Hinweis: Das würde ich aber nie an einem extrem dünnen Karosserieblech verwenden und auch nicht an einer sichtbaren Stelle ;)
-> Ich schaue die Tage noch nach dem Produktnamen und liefere den nach ....
Ewige Jahre auch nicht ;) Aber die Produkte die bei angerosteten Teilen helfen sind in der Regel Owatrol und FluidFilm.
Naja ist auch ein Rostschutzmittel was ich da habe. Ganz falsch wird es also wohl nicht sein ;-) Für die weiteren Lackarbeiten schaue ich aber noch mal ob es da nicht noch was anderes "besseres" gibt ;-)
Hab dich entdeckt und gleich abonniert👍
+Ichdie Nudelbox Cool das freut mich zu hören 😉👍🏽 für was interessierst du dich am meisten? BG Arne
+Ichdie Nudelbox cool freut mich! Herzlich willkommen um VG Arne
LifeSetter Ich bin gerade selber auf der suche nach einem Bus und habe mich in Richtung Sprinter entschieden. Könntest du mir ein ungefähres Update geben für wie viel du Hugo ungefähr gekauft hast und mit wie vielen km etc. damit ich weis wie viel ich für einen guten Sprinter investieren.
Freu mich auf eine Antwort
+Ichdie Nudelbox ich glaube da gehört immer eine Portion Glück mit dazu, was passendes zu finden. Für meinen Sprinter Typ 212D BJ 98 habe ich 3.800€ bezahlt. Er hatte nur knapp 98.500km gelaufen. Als ich vorher geschaut habe, sind mir aber ehr so Preise um 5 bis 8k€ begegnet. Hatten dann auch mehr km gelaufen...
moin arne
gutes video note 1,3... 1,0 nicht weil die musikuntermalung zu beginn leider ein bisschen übermalt ;)
Einige Fragen fallen mir da noch ein. Wie schauts bisher aus. WIe lange ist das fenster jetzt drin und hält das mit den schrauben? Ist alles dicht? hast du den Rahmen garnicht nochmal mit lack bepinselt? (Blanke stellen? Lässt sich das Fenster raus nehmen?)
Moin mal ne frage. Du hast das Fenster mit den Scharnieren nach hinten eingebaut also Fenster öffnet in Fahrtrichtung. Hattest du da mal bezüglich des Fahrtwindes Probleme? ich habe meins gestern auch so eingebaut und heute mit erschrecken festgestellt das in der Anleitung steht das die Scharniere in Fahrtrichtung stehen sollen. Nun bin ich am überlegen es wieder auszubauen und zu drehen.
Oh, also ne bei mir sind auch die Scharniere nach vorne, also in Fahrtrichtung. Täuscht ggf im Video, aber der Blick war immer von Vorne nach Hinten auf dem Dach.
Schönes Video erstmal. Weißt du wie das ist, wenn mein Dach eine leichte Wölbung hat ? Passt sich die Luke da an ? Ich hab die Sorge das ich es nicht dicht bekomme.
Vielen Dank für dieses Video! Und für deinen aufschlussreichen Blog. Ich möchte ein Dachfenster in meinen Bus bauen und frage mich gerade, wie berechne ich die Dachstärke? Ist die inklusive künftiger Isolierung und Innenverkleidung gerechnet oder ohne - sprich reichen mir 25-42 mm oder brauch ich 43-60 mm. An was hast du dich orientiert (zum Anbringen der Innenverkleidung muss ich ja die Innenstreben mitrechnen)...Danke schonmal für eine Antwort.
Moin Maria, ja kommt etwas auf die Bauart deines Fensters an. Generell wird dann ja meist von dem Innenrahmen ausgegangen, der dann noch innen mit dem Außenteil verschraubt wird. Daher dann die Dicke: Blech + Isolierung + ggf. Holz = Gesamtdicke. Je nachdem wie du dann die Deckenverkleidung baust, können das auch schnell über 40mm sein sprich dann die zweite Größenordnung 43-60mm. VG Arne
das dach hätte man auch einfach vorher 1mal grundreinigen können :D
Hahah, ja in der Tat. Sieht schon etwas blöde aus wenn man nur die 10cm rund um die Luke sauber macht und der Rest ist siffig^^. Wird aber nachgeholt, versprochen! :) VG Arne PS Hast du auch einen Bus oder möchtest einen ausbauen?
Hey,
cooles Video habe es mir zur Vorbereitung schon mehrmals angeschaut. Nächste Woche baue ich meine Luke ein.
Aber wichtige Frage: Hast du die Luke im Anschluss eintragen lassen oder irgendwie abnehmen lassen?
MfG
Philipp ✌️
Hey Phil, meines Wissens nach, ist das Thema Dachluke/Fenster keinerlei "Eintragungs-Thema". Ist mir noch nirgend begegnet, dass man hier was zur Abnahme hätte bringen müssen. VG Arne
Hi Arne, Kann man Dekaseal wirklich auch zum Kleben und nicht nur zum Dichte nehmen, da der Vorteil der Elastizität für das Kleben als Nachteil wirkt, da ich die Ränder leicht wegrubbeln kann?
Hallo Stephan, also bei der Dachluke hat das Dekaseal ja primär die Dichtungsfunktion. Der Halt ist ja primär durch die ganzen Schrauben. Theoretisch kann man die Masse in gewisser Weise "wegrubbeln" aber denke nicht das das ein Problem ist. Da oben auf dem Dach ist es minimal unter dem Rand der Haube hervorgequollen. Es ist da ja keinerlei mechanischer Beanspruchung ausgeliefert. Von daher ist es für den Zweck schon das ideale Mittel m.E. nach. VG Arne
Moin,
was mir aufgefallen ist, du setzt innen 2 Dichtwulste, dann setzt du das Fenster ein und schraubst es Aussen ins Blech. Hast du die Schrauben oben nochmal abgedichtet und auch die Randnaht des Fensters? Weil dort wird früher oder später sicher Wasser eindringen. Oder sehe ich das falsch?
lg
Alex
Hi Alexander, ne du hast schon Recht. So wie in dem Video zu sehen, sind die Schrauben ja "extra" neben den Dichtungswulsten. Hatte das ganze noch eine ganze Weile so offen (innen). Und konnte auch nach starkem Regen etc. sehen das alles Dicht ist innen. Um sicher zu gehen, könnte man außen sonst noch die Schraubenköpfe mit einem kleinen Sikaflex-Tupfer abdecken? VG Arne
Hi, braucht man wirklich 2 Flaschen Dekalin Dekaseal oder reicht auch eine ;) Danke für das Video!
wie weit schaut das Fenster über das Dach hinaus Arne? Sehe auf der Link zu dem Dachfenster "Dachstärke 20-50 mm?" Also 5 cm aus dem Dach heraus? Ich frage nur, weil wir noch Dachträger haben, und ich das Dach gerne drunter gehend haben würde. Grüßlies und immer weiter so!!! TOP kanal
Moin, als der Hinweis mit der Dachstärke bezieht sich auf die Dicke des Dachs. Sprich bei meinem Kastenwagen ist es nur ein paar mm Blech. Bei einem Wohnmobil/Kofferaufbau hast du ja ggf. eine Mehrschichtendecke von einigen cm Dicke. Das ist damit gemeint. Sprich wieviel Platz ist zwischen dem Fenster selbst sowie dem Innenrahmen der ja von unten aufgesetzt und verschraubt wird. Die Höhe, wie weit das Fenster selbst oben auf dem Dach übersteht, sind bei meinem wohl gut 10cm. Hoffe das hilft soweit? VG Arne
Sehr cooles Video. Ich steh kurz vor der Montage eines Dachfensters in meinen Transporter. Hat der Tüv sich dazu in irgendeiner Form geäußert bzw. hat dieser irgendwelche Bedingungen für die Montage gestellt ?
Das würde mich auch mal interessieren... normalerweise sind es ja Veränderungen an der Karosserie, die durch TÜV/Dekra abgenommen werden müssen... oder liege ich da falsch? Ich will bei mir auch zeitnah eine Dachluke einbauen und da wäre diese Info hilfreich.
Schrauben direkt ins Blech, ob das noch dicht ist? :D
Jo, bis jetzt/heute keinerlei Probleme 😉👍🏽
Das sind gute Neuigkeiten. Ich habe ein etwas anderes System von Dometic und musste schon beide Dachfenster nachbessern, bei dem einen hatte ich selber Schuld als ich beim Nachrüsten der Solaranalge zu viel am Dach herum gestiegen bin, beim zweiten wurde beim Einbau durch eine "Fachwerkstätte" arg gepfuscht, verspannter Einbau, Silikon anstelle von Buty,... keine Versteifung zwischen Innenisolierung und Dachblech. Ich hoffe auch das ich jetzt 10 Jahre meine Ruhe hab, is schon eine kleine Sauerrei die man da macht. :)
Klasse video. Dein Helfer heisst nicht zufällig Dieter? Falls nicht muss er einen Zwilling haben...
Moin Holger, neee Dieter ist das nicht :) das ist mein Dad der da durch die Dachlukenöffnung geschaut hat :)
Haha, dann hat dein Dad einen Zwilling 😂
;-) also mir ist noch keiner begegnet. Aber lustig wenn es da offensichtlich einen "Dieter" gibt, der ihm so ähnlich sieht. VG Arne
Warum diese scheiß laute Musik im Hintergrund, dass man fast kein Wort versteht ... dieser Fancytrend geht mir so am SACK !!!