Mottarone, il video dell’incidente dalle telecamere di sorveglianza
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Dalle immagini della tragedia del 23 maggio sulla funivia del Mottarone si vede la cabina che si impenna e poi scivola all'indietro
La cabina N.3 si avvicina lentamente alla stazione di arrivo Mottarone, a bordo quindici persone tra cui il piccolo Eitan, il bambino unico sopravvissuto. All'improvviso la cabina si impenna, mostrando la pancia e scivola all'indietro, sempre più veloce. Fino al salto nel vuoto con l'impatto a terra che non si vede perché avviene dietro al rilievo. Sono le drammatiche immagini dell'incidente alla funivia del 23 maggio, in cui sono morte quattordici persone ( CorriereTv ). Guarda il video su Corriere: video.corriere...
E pensare che erano arrivati... Non ci sono parole... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
se arrivavano loro, ne partivano di altri... la tragedia si sarebbe verificata in ogni caso
@@stefanomarras2251 che ne sai magari si rompeva quando tornava indietro con nessuno dentro , ovvio c'era una remota possibilità, ma chi vuole fare portafoglio sulle vite merita ergastolo, o almeno 30 di isolamento
Si ma le gabine qundo arrivano sopra all'impianto si fermano poco prima e incominciano a fare una trazione che a me mi fa più impressione quella che tutto il percorso in sé, e li si verifica uno sforzo ulteriore che fa anche un rumore sinistro.
ma perché continuano a pubblicare il video dell'incidente...basta! è morbosità,incita (giustamente) all'odio di quel disgraziato che ha disattivato i freni di sicurezza
Sembra surreale/finto questo video..invece putroppo è vero😓 forse mancavano solo 20/30 metri..😞 r.i.p.
Un dolore enorme dentro di noi una preghiera per il piccolo sopravvissuto e che venga fatta giustizia
❤❤😢
quasi mai viene fatta giustizia
@@ginogino6705 togli il quasi
@@ginogino6705 Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Una frazione di secondo erano arrivati e poi---spariti nel nulla.Un disastro mi vine la pelle d'oca solo guardare. Come la tragedia di freddino questa rimarrà nei libri di storia e spero che non si ripeterà MAI PIU. RIPOSATE IN PACE
Io sono anni che non vado più al mottarone. Però, sinceramente penso che se fossi stato nella cabina e facevo la fine di quelle persone almeno oggi non ero qui a fare la vita di nerfa che faccio. E avrei risolto tanti problemi, ma tanti
@@giorgiomolinari973 secondo me devia andare da uno bravo. Ma tanto bravo. Auguri
Pensare a ciò che passava per la mente di queste povere anime durante la tragedia ,mi ferisce ancor più del video .🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Panico totale
Non avranno avuto molto tempo per pensare...
Deje de pensar mamadas
@@TheHutDavepensi ai tuoi cari te lo assicuro,ne so qualcosa.
@@TheHutDave pensa che qualcuno è anche riuscito a rialzarsi prima dello schianto. La magistratura che protegge i 2 assassini è qualcosa che fa vomitare
Per il ponte Morandi qualcuno ha pagato? Qui vi aspettate qualcosa di diverso? Benetton dopo l'acquisto dello stato ha aumentato i titoli in borsa..... ma gli italiani continuano a non capire.
Sono già indagati e hanno già confessato
I Benetton ringrazieranno Salvini e gli altri che hanno estromesso Toninelli
@@sceland1 czcams.com/video/i7TRf6B03Xc/video.html
Agghiacciante è come se ne vantano di essersi arricchiti di più. Siamo nell'era della cafoneria, dell'odio ipocrita e omertoso
Scandaloso tutto disumano
Assurdo ho i brividi.
Per menefreghismo non si fanno i dovuti controlli, poi succedono sempre queste disgrazie! Si potevano evitare queste morti, ma vedo che in Italia siamo sempre così, che rabbia!
non è semplice menefreghismo ma un deliberato calcolo economico che è ancora peggio.
@@AndreaRoll infatti
non c'entrano nulla i mancati controlli, i gestori erano consci che i freni bloccavano la funivia e hanno manomesso deliberatamente il sistema frenante compiendo un'azione criminale
@@matteocarati8895 palese
@@matteocarati8895 il mio commento era in generale. In questo caso hai ragione, ma in altri è stato per puro menefreghismo! Quello che non cambia è che ci vanno di mezzo sempre le persone innocenti. Una persona che stronca una vita per me non merita di viversi liberamente la sua, quindi che vengano arrestati tutti a vita!
Sono atterrita. Pace eterna per le povere persone perite nel disastro
Preghiamo per Loro.
vita eterna per i morti e lunga vita per i responsabili l'italia il paese all'arovescia
😅😅😅
@@claudiomarucci4114 ti confondi con la Svizzera
sapendo che TUTTI i loro parenti si sono schierati con la difesa del povero Tadini perché se fosse riconosciuto il dolo l'assicurazione non pagherebbe..
Sono una persona mite ma credo che se fossi un familiare delle vittime penserei seriamente di farmi giustizia da solo.
Basterebbe che uscisse fuori la verità che non è uscita e che continuerà a non uscire se non si fanno sentire
Esatto
Concordo
Santa pena di morte
Hai pienamente ragione, in Italia bisognerebbe farsi giustizia da soli.........
Cioè noi lo guardiamo da qua è fa già impressione ,pensate quel guardiano che non ha potuto fare nulla e si vede questo!!😨 sarà ancora sotto shock!!🙏
Non sarà facile convivere con uno shock simile....senza contare che a sua volta ha rischiato seriamente quando il cavo tranciato l'ha sfiorato...un pensiero va anche a lui
@@spikespiegel9815 guarda che lui non sa nulla, è solo un guardiano il cui lavoro si limita ad aiutare le persone a scendere e salire quindi non ha nessuna colpa
@@andreabiadigo5521 non e un guardiano.e responsabile del pannello di controllo.e diverso.guardiano de che?mica e un cantiere edile?ha un patentino.
@@semperoccultus non ha nessun patentino e non ha nessun pannello di controllo
Tadini che metteva i forchettoni per bloccare i freni diceva a tutti ce ne vuole prima che si rompe la fune trainante....maledetto
fosse solo lui il maledetto... come se direttore e gestore non lo sapessero o, meglio ancora, non avessero dato loro indicazioni.
Tanto saranno tutti fuori e senza conseguenze...
la legge del nostro paese fa schifo
cioe si e visto chiaramente che i freni erano bloccati
w nemmeno lo fanno marcire in galera🤮🤮🤮🤮🤮
In 'italia, rispetto al resto del nord Europa, sembra che per noi le regole siano un opzione da non prendere in considerazione.
@@zydler1189 andranno tutti in carcere, puoi starne certo. Lascia stare le fesserie che dicono in TV nei programmi che fanno polemica su queste tragedie. Si faranno la galera, come Schettino (Costa Concordia) che sta scontando 16 anni. La giustizia arriva.
La velocità con cui sono andati giù è impressionante, fa paura solo a guardare, non posso immaginare il terrore in quella cabina, e l'eroismo del padre dell'unico sopravvissuto, questo fa capire la vera colpa di chi ha fatto disattivare i freni, tutto questo non sarebbe successo, la cabina avrebbe frenato e i passeggeri sarebbero stati fatti scendere in sicurezza, questa è roba da ergastolo per il boss e i dipendenti che sapevano e sono stati zitti
La "fortuna" guardando le immagini è che in quella oscillazione repentina probabilmente quasi tutti sono stati sbattacchiati nella cabina in malo modo perdendo conoscenza e non rendendosi conto di quello che stava per accadergli
@@jackname49 Io temo invece che erano perfettamente coscienti, lo strattone non mi sembra sufficiente per far perdere conoscenza a meno che uno non picchia forte la testa.
@@hexported si ma è stato totalmente improvviso e molto brusco, quindi dove sbatti sbatti l'urto è verosimilmente violento, infatti soprattutto nel secondo video si nota fin da subito che nessuno è rimasto in piedi, secondo me in pochissimi hanno avuto il tempo di rinsavire e riconnettere
@Maria Paola ovviamente tu hai la palla di cristallo e sai tutto con certezza, eh già..
@@jackname49 tranne il cellullare con la quale hanno fotogrAFATO ETHAN,, quiesto rimasto illeso, strano, incidente è un fake, e tutti vivi
Non ho parole.
Anche io. Orribile. Non ci sono più parole.
@@magnusvir117 piuttosto dei commenti dei ritardati che si credono ingegneri, meglio di no
TUTTI QUELLI CHE DICONO IL VIDEO PER RISPETTO NON DOVEVA ESSERE PUBBLICATO....MA PER FAVORE SIETE ANDATI VEDERLO PENSANDO DI TROVARE UNA RICETTA??
Penso esattamente lo stesso, ma tu sai come la gente è con questo tipo di situazioni.
Quel video è molto utile perché permette di escludere che quella funivia avesse altri problemi oltre a quelli provocati ad arte da Tadini, forse su incarico di Nerini, per riscuotere l'assicurazione.
Ma se i familiari delle vittime che ho tentato in ogni modo di contattare, non si fanno sentire SUBITO, la verità non uscirà mai fuori
Nuestro dolor desde Perú. Nuestras sentidas condolencias. Una total desgracia que no se podrá remediar.
claro que se podía evitar lamentablemente acá en italia todo se gira por plata y la política si hubieran revisado y asegurarse que era seguro no hubiese ocurrido algo así
@@francescabianchi9229 si..
No fue disgracia, sino homicidio voluntario debido a negligencia.
Voi dal Perù smette di tagliare abusivamente la foresta
@@francescabianchi9229 ahah, lo hai letto su Verissimo in spagnolo ?
Buongiorno condoglianze a tutte le vittime innocenti che sono incappati in questa tragedia.
Sono un tecnico manutentore da 35 anni impianti industriali.
Non voglio commentare la tragedia ma fare solo una piccola osservazione.
Per esperienza ho visto che spesso ciò che causa un ferimento ho peggio la morte e la troppa sicurezza che si ha in qualsiasi intervento.
Per mia scelta ricontrollo ogni intervento come se fosse stato il mio primo intervento tecnico.
Non voglio discriminare altri che fanno il mio lavoro eccellente ma porto a conoscenza che spesso la leggerezza poi si paga molto caro
Vero purtroppo. Pressappochismo e disattenzione
nessuna leggerezza, si è trattato di una strage pianificata nel dettaglio
@@crisalide9723 Tadini è stato abbastanza attento da farvi credere che si sia trattato di un incidente, r non serve essere esperti per capirlo, ma tutti voi appena conoscete la verità vi ammutolite
Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Sono rimasto scioccato... Non oso immaginare cosa abbiano provato le persone all'interno...
Povera gente. Intanto come sempre nessuno che si alzi in piedi e si prenda le proprie responsabilità.
Da brividi. 😩🥺😢
Sono d'accordo con la diffusione del video... Non bisogna tenere nascoste queste atrocità. Spero che i colpevoli marciscono in gallera !
Purtroppo gli italiani sono molti bravi a sfuggire...posso capire per i soldi ma quando si parla di persone non si hanno scuse
oggi hai la risposta dalla magistratura che ci ha resi ridicoli in tutto il mondo: Ultimo capitolo della saga: la perizia demenziale.. non servono la laurea in ingegneria e la patente di capo servizio (che comunque ho) per capire che se il 68 % dei fili della fune traente si fosse rotto, i fili rimanenti si sarebbero allungati di 7/8 metri (!), rendendo IMPOSSIBILE LA PROSECUZIONE DEL SERVIZIO, perché le cabine non avrebbero più potuto raggiungere la stazione a monte
non solo
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Complimenti per averlo divulgato
Non credo che divulgare il video sia calpestare la dignità delle vittime, l'unico modo è rendergli giustizia facendo pagare i colpevoli di questo omicidio
Certo, l'unico che però davvero rischia di rimetterci sarà ancora una volta il povero Eitan a cui potrebbero arrivare questi contenuti in modo inappropriato e prematuro
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Negligenza manutentiva, conoscenza dei fatti alla dirigenza, scarsa attenzione e voluto oscuramento degli aspetti legati alla sicurezza pur di GUADAGNARE. Grazie Leitner Ropeways, grazie Funivie del Mottarone, grazie Italia.
la manutenzione era a posto. Ultimo capitolo della saga: la perizia demenziale.. non servono la laurea in ingegneria e la patente di capo servizio (che comunque ho) per capire che se il 68 % dei fili della fune traente si fosse rotto, i fili rimanenti si sarebbero allungati di 7/8 metri (!), rendendo IMPOSSIBILE LA PROSECUZIONE DEL SERVIZIO, perché le cabine non avrebbero più potuto raggiungere la stazione a monte
t'è capi' ?
Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione.
Come vedi me hai eiettate 3 in un solo commento
*Grazie Rai per il video trasmesso, perché potevo esserci anche io su quella disgraziata, sciagurata e sventurata funivia*
*Con te non avremmo perso nulla di importante, anzi.*
@@nelloiovino9896*No comment. La tua risposta ti qualifica per la bestia che sei*
@ARRABBIATI CONTRO LE INGIUSTIZIE è un invasato. Fidati.
@ARRABBIATI CONTRO LE INGIUSTIZIE ho capito siete 2 invasati. Ciao troll.
grazie????? cioè la pubblicazione di questo video ti ha evitato la morte? ma va a cagher su
Le tragedie accadono sempre per errori di natura umana. Pensiero personale, credo che sia giusto e doveroso far vedere cosa accade quando non si rispettano le norme di sicurezza e prevenzione. Altrimenti il tutto è solo una notizia, invece vedere cosa accade rende, o meglio dovrebbe rendere coscenti le persone ad atteggiamenti di rispetto per la vita. Se facessero vedere i filmati delle persone incastrate nelle macchine dopo un incidente stradale dovuto all'alcol o all'uso del cellulare ci sarebbero meno persone che direbbero " eeee un bicchiere di birra non fa nulla.....oppure e gli hanno sequestrato la patente ma lui con la patente ci lavora"...............
Le tragedie accadono anche se lo decide las natura. Nn credo che un vulcano , diluvi terremoti siano generati dall uomo
Questo non è un errore umano questo è un atto deliberato, la tragedia poteva essere evitata semplicemente fermando la funivia e riaprendola dopo la manutenzione. Errore umano è premere l'acelleratore pensando di premere il freno.
@@paolofast che c'entra?
@@mariano3760 contesto la parola 'sempre' al fatto che le tragedie accadono a causa dell uomo. Non sempre ma anche a causa dell uomo.
In Svizzera una cosa del genere ( togliere o freni) è una cosa che neanche puoi pensare. Non esiste
Non si può guardare questo video,povera gente 😢😢
dolor desde España; terrible suceso.
Al secondo 13 "uno spostamento d'aria" solleva un foglio attaccato alla porta sopra al bidone dell'immondizia (sulla destra), poco dopo la cabina inverte la sua marcia. Lo spostamento d'aria potrebbe essere stato provocato dalla caduta dei contrappesi nella fossa, nei locali tecnici non accessibili al pubblico. Un incidente di questo tipo potrebbe aver liberato metri di fune traente e aver avviato la discesa della cabina. Al secondo 14, tornata in tensione la fune traente avrebbe preso lo strattone dato dalla cabina ormai in movimento, ben superiore al fattore 5 di sicurezza della fune, e si sarebbe spezzata nel suo punto più vulnerabile: la testa. Al secondo 17 la fune ormai spezzata si divincola da tutte le pulegge ed esce dalla stazione.
Qualcosa di simile avvenne nell'incidente di Corvara del 1986; ma in quel caso i freni non erano bloccati e salvarono la vita agli occupanti. www.corriere.it/cronache/21_maggio_28/funivie-fune-traente-spezzata-precedente-corvara-1986-senza-freni-saranno-catastrofi-579b2004-bef1-11eb-ba33-0cbbda981d05.shtml
Non è una cosa che passa inosservata. L'agente a monte non ha riferito nulla di simile, solo che non riesco più a trovare quello che ha dichiarato
Il foglio si muove anche al secondo 27 quando ormai la cabina è ben lontana quindi potrebbe essere effetto di una semplice corrente d'aria all'interno della stazione d'arrivo
@@andreagagliati1602 cavolo che occhio. Sì, è così
ma tu ci credi veramente a quello che hai scritto?ma hai una vaga idea del peso dei contrapesi?lascia perdere...
Agghiacciante
Non curarsi delle possibili conseguenze che le nostre azioni possono avere sulla vita di chi si fida di noi, uno dei più grandi mali di questo secolo. Costruiamo macchine complesse, capaci di aiutarci nella vita di tutti i giorni, risparmiarci fatica, farci divertire. Ma bisogna sempre considerare che le macchine possono rompersi o avere guasti, e in questo caso il prendere sottogamba le possibili conseguenze di una rottura del cavo trainante è una conferma della leggerezza e dell'incapacità di assumersi responsabilità che mina le basi della nostra società.
sei fuori strada,
Premetto che sono ingegnere meccanico, ho la patente di capo servizio sia di funivie va e vieni come quella abbattuta da Tadini che di agganciamenti automatici, e ho lavorato 10 anni sugli impianti a fune della Val Gardena, anche come consulente tecnico
Qualsiasi tecnico con la patente di capo servizio di funivie va e vieni sa che quella è stata una strage premeditata, perché i forchettoni non servivano a NIENTE, e perché l’ UNICO modo di riuscire a rompere la fune traente in una sola corsa è danneggiarla con un tirfor.
Il punto debole della fune è l’innesto nella testa fusa, ma è protetto da un manicotto di gomma, e se Tadini avesse applicato il tirfor in quel punto, avrebbe lasciato il segno sul manicotto. Così lo ha applicato in un punto A VISTA, a circa 50 cm dall’innesto !! E poiché la fune si è rotta in un punto visibile anche ai passeggeri, crolla anche la teoria della Procura secondo cui la fune non sarebbe stata ispezionata
Se fosse vero che il 68 % dei fili era già rotto prima della rottura definitiva, gli altri fili si sarebbero allungati di 7/8 metri (!) e non sarebbe stato possibile continuare il servizio, perché le cabine non avrebbero più potuto raggiungere la stazione a monte, il contrappeso sarebbe andato a fondo corsa, e la fune avrebbe iniziato a slittare sulla puleggia motrice.
Non solo
i fili rotti si sarebbero srotolati e aperti a ventaglio, e anche i passeggeri si sarebbero accorti che la fune si stava rompendo, molti MESI PRIMA della rottura definitiva
@@giuliano-hs5jt Ciao Giuliano, non ho capito. Quindi tu dici che si è trattato di un sabotaggio, oppure sto capendo male le tue spiegazioni?
@@zifnow hai capito bene
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
è incredibile che nessuno se ne sia accorto
Povere anime , riposate in pace.
Ma a quale scopo rendere pubbliche queste immagini del terrore??? Rispetto per quella povera gente che non c'è più
@Frederik Chopin Serve a capire a chi? Sei tu l'organo competente che assicura la giustizia in italia, e per tanto in questo caso?
Quello che hai detto non è razionale. Chi ha fatto trapelare i video del disastro alle testate giornalistiche, dietro compenso, deve provarlo sulla sua pelle ciò che vediamo.
Il rispetto si porta a tutti, vivi o morti, incondizionatamente da cosa si riesca ad intravedere o no. Il rispetto si porta ai famigliari e amici delle vittime che, ancora una volta, riguardano e ripensano ai cari perduti in una splendida e soleggiata domenica, che si tramutò in un incubo.
Non è censura, censura è qualcos'altro, questa è monetizzazione sulla morte delle persone, così da tener alto l'argomento e poter vendere ancora 2 copie di giornali in più. Questa è ingordigia, è disprezzo per la vita degli altri.
cdn.ilpost.it/wp-content/uploads/2019/10/AP_7206080850-2.jpg?x99387 guardate questa fotografia, una delle più iconiche del secolo scorso: ritrae una bambina di 9 anni, completamente nuda, disperata e in preda al dolore causato dall'azione del napalm. Secondo i nostri canoni di "rispetto per quella povera gente" (assolutamente meritevoli di rispetto, su questo voglio essere cristallino) neanche questa foto sarebbe dovuta essere pubblicata. Eppure, grazie a questa immagine, l'opinione pubblica americana cambiò drasticamente (creando pressioni al governo di allora per il ritiro delle truppe) e contribuì anche al divieto dell'uso di ordigni incendiari in aree civili o militari annesse ad aree civili. A volte vedere con i nostri occhi l'orrore ci permette di prendere coscienza del fatto che tutte le nostre azioni hanno un prezzo e ci permette di concepire più nel profondo che quel prezzo è davvero terribile.
In generale sono d'accordo con te, ma in questo caso la situazione è diversa: mi pare giusto che la gente sappia cosa sia successo (tanto si vede la cabina, non le persone che vi sono dentro, dunque la privacy è rispettata) a causa non di un errore, ma dell'atto criminale e doloso di bloccare un sistema di sicurezza che, se funzionante, avrebbe certamente impedito questa tragedia. La gente deve sapere in che mani siamo, di gente che non si fa alcuno scrupolo nel mettere a repentaglio la vita degli altri solo per denaro!
Ho espresso un mio semplice pensiero. È stato un colpo durissimo vedere quella cabina andare verso l'inferno... immagini raccapriccianti. Sapevamo benissimo anche prima dalle notizie che erano stati criminali senza scrupoli chi ora dietro le sbarre.
@@eVnState serve a dimostrare che la funivia funzionava correttamente, altrimenti vi avrebbero raccontato ancora più balle
Facciamo schifo ( veramente ) è questo è il paese che ci meritiamo ? La settimana scorsa sono andato qui in gita in Svizzera ( mi sono dovuto rifugiare qui per poter continuare a lavorare ) e ho chiesto informazioni guarda caso ad una persona che mi ha detto di essere l'operatore di una funivia locale li vicino, purtroppo ma ovviamente, essendo italiano, è saltata fuori anche questa tragedia e MI SONO VERAMENTE VERGOGNATO.
parla per te, incompetente
bravo, vergognati pure
parlane con il sindaco del tuo paese
Testin
ora che la giustizia,non si nasconda... e sia severa e inflessibile, perché può succedere il guasto improvviso , ma non il menefreghismo sulla sicurezza delle persone in determinate situazioni. Rivedere il video mi rende estremamente triste ma allo stesso tempo estremamente furioso con quei personaggi che provocarono la tragedia.
oggi sai come è andata a finire, esattamente come per TUTTE le stragi in Italia
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
C’è poco da commentare. Spero che i colpevoli paghino e che ci siano i controlli dovuti per questo tipo di strutture. Purtroppo, per rispettare le regole, ci deve sempre scappare il morto.
i controlli erano in regola, e i colpevoli non pagheranno
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Che destino crudele e beffardo. Solo altri centimetri, pochi secondi, e avrebbero fatto in tempo a scendere ed essere salvi. Mancava cosi poco! che tristezza
Vittime innocenti di un Paese dove la fame di denaro vale più della vita ... Ponte Morandi .... Mottarone ... due facce della stessa triste medaglia di una Italia che muore ... perchè non abbiamo più Etica né Morale.
R.i.p. 🙏
in questo caso però Tadini ha usato un tirfor e due forchettoni invece della dinamite
Mamma mia che tragedia, assoluto rammarico, mi dispiace così tanto, riposate in pace, non dovrebbe succedere a nessuno una cosa del genere ❤️❤️🙏🙏
annunciata
@@claudiomarucci4114 da chi ?
impressionante
Rip❤️❤️
come al solito non pagherà mai nessuno in questo paese... condoglianze alle vittime
già,
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Il magone che mi si è formato allo stomaco. Il panico a guardare cos'è successo, non oso immaginare il viverlo, per quei pochi, ultimi brevi istanti. Povere anime.
Terribile pensarci, ma se lo pensi bene, tutti noi siamo tutti i giorni col pericolo ed esposti, di essere quelle vittime, purtroppo la vita è così.
@@magnusvir117 però ti fa rabbia quando siamo noi stessi coloro che causano questi incidenti, che possono benissimo essere evitati.
@@Sara-mb3bi Effettivamente, ma in questi incidenti, siamo chiari, loro sono i responsabili della nostra sicurezza.
Pazzesco...da far venite i brividi ...
Ci sono polemiche sulla diffusione del video. Io sono favorevole, semplicemente per il fatto che non bisogna dimenticare e non bisogna che si riverifichi una tragedia del genere. A mio avviso non bastano domiciliari non basta il carcere e sinceramente non basta neanche l’ergastolo. Non doveva succedere e basta. E quell’angelo del papà che ha fatto scudo per salvare il figlioletto…sicuramente avrà provato ad abbracciare anche l’altro figlio e la moglie. Riposino in pace e ci proteggano dall’alto
Notare l'operatore che alza la testa a 0:08. Aveva già intuito che c'era qualcosa che non andava..
Si, ha come reagito a un rumore e ha guardato in alto: la fune non si è strappata di colpo, deve essersi lacerata e srotolata facendo del rumore, oppure deve essere avvenuto uno scarrucolamento, chi lo sa. Una cosa è certa: l'operatore non sapeva assolutamente come comportarsi. Se è avvenuto uno scarrucolamento la fermata improvvisa dell'impianto avrebbe impedito lo strappo della fune ma in caso di rottura in atto della stessa non sono sicuro che avrebbe avuto un qualche effetto positivo.
@@Flyalp no, è normale
Voglio solo sperare che dopo lo strappo e l'impennata molti di loro abbiano avuto la fortuna di battere la testa e di essere svenuti mentre la cabina precipitava nel vuoto. Che riposino in pace.
Molti commenti dicono:: erano arrivati,mancava poco etc..ma sarebbe cmq successo ai passeggeri successivi.. quindi eventualmente si doveva sospendere eventualmente i viaggi sulla funivia
Speriamo che i responsabili paghino veramente per questi omicidi perché questa tragedia e’ stata una strage voluta😡😡😡😰😰😰😰🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
oggi hai la risposta dalla magistratura mafiosa
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Agghiacciante e dir poco 😲😱 speriamo che chi ha dato disposizioni di mettere i fermi veda il video e si vergogni profondamente x tutta la sua vita inutile che gli rimane.
purtroppo queste cose succedono e continueranno a succedere perché la nostra società mette il profitto prima di tutto e spesso prima delle vite umane, quanti aerei sono caduti per manutenzione omessa, fatta male o per pezzi di ricambio non originali?
Dovrebbero obbligarlo, in cella, a guardare il video in continuazione impedendogli di chiudere gli occhi, come hanno fatto col protagonista di Arancia meccanica.
Dubito che chi ha pianificato una strage per riscuotere i soldi dell'assicurazione provi vergogna
per tirar giù la cabina ha anche danneggiato la fune con un tirfor.. dubito che si vergogni
@@BlackGroove la manutenzione era in regola
Ma il processo per questa tragedia come è andato a finire...
Non si sa" più nulla...
Come al solito finisce tutto in baracca e nessun colpevole
già
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Povera gente 😣😭 🙏🙏🙏🙏
Mette i brividi solo a guardarlo da qua
Bello arricchirsi con la vita degli altri. Marcire in galera.
Non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Immagini scioccanti che comunque è bene che vengano diffuse. Il cavo si è rotto nel momento del contatto con la base di arrivo: verrebbe da pensare che non abbia funzionato un interruttore di corrente al momento dell'arrivo e che il motore abbia continuato a girare sforzando il cavo e rompendolo. Se così fosse, bisognerebbe capire perchè il sistema di interruzione corrente non abbia funzionato.
Non è così. La cabina non era ancora arrivata completamente a fine corsa, si stava ancora avvicinando a velocità ridotta.
mai creduto alle coincidenze specie se sono in totale disaccordo col calcolo delle probabilità.
Teoricamente quei motori sono tarati per non avere la forza necessaria a rompere il cavo anche sotto sforzo. Sicuramente si sta indagando anche su questo dettaglio
@@hexported il cavo era già stato sottoposto a forte stress da molto tempo a causa dell'impianto frenante che restava bloccato durante il tragitto. Per questo motivo era stato escluso con le forchette.
Pertanto, un cavo stressato non tollera più alcun tipo di sollecitazione ulteriore: ecco perchè potrebbe essere plausibile o un malfunzionamento nella taratura dell'interruttore d'arresto oppure una sua sensibilità allo stacco del motore che fosse diventata inadeguata alle limitate capacità di resistenza del cavo stressato.
@@vespa90ss Ottima riflessione, sono d'accordo con te e sono curioso di sapere come finirà questa vicenda. Spero solo che giustizia sarà fatta
3 anni ed ancora nessuno sta pagando , questa è litalia , il paese dove tutto si può, anche questo ...
Una tragedia che si poteva evitare!!!
Le avvisaglie di cattivo funzionamento c'erano state, ma qualcuno ha voluto ignorare.
L'essere umano è l'animale che più mi fa spavento...
nessuna avvisaglia, come risulta dal registratore di eventi
@@giulianocanevazzi6151 Pieno di avvisaglie, come dimostrato dall'utilizzo dei forchettoni per bloccare i freni difettosi.
@@zio82able ahah, ne sai più del registratore di eventi.. comico
@@zio82able ma gli assassini ti ringraziano per il tuo sostegno incondizionato
@@giulianocanevazzi6151l'ignoranza non è una scusa per insultare
Domanda tecnica (rispondete se avete un barlume di idea di cosa state parlando): a cosa è dovuta la repentina accelerazione iniziale del blocco di aggancio, che genera l'ampia oscillazione della cabina? L'impianto non sembra (a me) muoversi solo per effetto della gravità una volta che il cavo trainante si si stacca. Sembra (a me) che ci sia della tensione accumulata sul cavo di sostegno che tira verso valle e provoca quello strattone all'inizio della discesa. In quella prima fase l'accelerazione del blocco di sostegno, quello su cui la cabina fa perno, appare molto superiore alla accelerazione della seconda fase, quando questa tensione sembra (a me) essersi rilasciata.
Da semplice appassionato mi sono fatto un idea: la repentina accelerazione e l'oscillazione della cabina verso valle penso sia dovuta al fatto che la fune si rompe dal lato monte, mentre lato valle rimane tesa per alcuni secondi prima che sia allenti. Questo ha dato la brusca accelerazione verso valle e quell'iniziale ondeggiamento, che poi si vede diminuire (nel video completo) quando la fune si allenta anche sul lato a valle.
@@waltergismondi9063 Sì ma perché la fune a valle è così tesa? Si vede chiaro in un altro video. In genere la fune a valle dovrebbe spanciare per ridurrre proprio la tensione, qua invece sembra molto tesa. Se qualcosa nell'argano a valle non avesse funzionato bene, potrebbe essere che la fune a valle fosse troppo tesa causando la rottura dell'altro lato a monte.
Perchè ha un effetto pendolo, alla rottura del cavo trainante tutta la tensione si scarica sul cavo di sostegno creando un effetto catapulta verso valle, questo è il mio pensiero
@@waltergismondi9063 è esatto
@@robertogianella7588 Esatto, se la trainante a valle era tirata vuol dire che è successo qualcosa a valle che ha frenato e il cavo ha ceduto, però il motore doveva andare in diminuzione di potenza automaticamente...
Come in tutto, se si tira troppo la corda questa finisce per spezzarsi
grande battuta, Testi
Vorrei commentare ma no... Basta che i responsabili non facciano la fine di Schettino, ma peggio.
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
😱😱😢🖤😔 R.I.P 🙏🥀 non ci sono parole 👼
Brividi! Come sta andando il processo?
non è ancora cominciato, ma si conosce già la conclusione
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Che sfiga, era quasi arrivato
probabilmente quello è il punto di massimo sforzo per il cavo di trazione
@@BlackGroove infatti,si nota che la persona che era li poco prima che accadesse sembrava che guardasse in dietro come se sentisse qualcosa che andava a spezzarsi!!
@@gianmariocarminatigimmy4689 probabilmente anche a bordo si saranno accorti che c'era qualcosa che non andava, le vibrazioni della fune che sta accumulando tensione avrà prodotto dei rumori anomali che sono ridiscesi nella cabina
@@BlackGroove anche!
@@gianmariocarminatigimmy4689 però ho appena visto un video dove si vedono le persone e non sembrano preoccupate per qualcosa quindi pare che la rottura non abbia dato nessun preavviso
Queste gravi mancanze succedono solo in Italia. Che schifo !
ahah, ti confondi con la Svizzera
Testin
Testin
non posso crederci , poverini , non si meritavano nulla , stavano passando un momento sereno…
non si meritavano nemmeno la pubblicazione del video che un sacco di merde stanno guardando. E ti anticipo, ho scritto il mio commento, ma non ho fatto click sul video, per rispetto a quelle povere persone che non si meritano anche questo scempio
@@monicabiffi2746Ma dai guardalo, non lo diremo a nessuno 😅
Warum sieht der Gondelbetreiber ständig an die Decke wo die Bahn kommt ? Hat er was gesehen was nicht sein durfte?
Auch wo er in die Steuercentrale rennen wollte blieb er stehen und blickte dann in die Cam.
Was hat der Betreiber an der Decke gesehen ?
This is a good question mate, the investigators have also noticed the operator behavior. He probably saw and heard something coming from above seconds before the disaster
a @hexport7102 Perché nessuno ha più parlato di questa cosa
@@hexported no, è normale
Se la sono vista tutta...😔
dopo lo strappo sono caduti tutti sul pavimento e data la forte acellerazione non credo che abbiano avuto il tempo di rialzarsi per realizzare cosa stava per accadere, molti potrebbero aver perso conoscienza urtando contro i vetri, di sicuro hanno provato una paura indescrivibile.
@@BlackGroove uno si è rialzato
Impressionante veramente
Fa venire i brividi... Poveretti
Famiglie spezzate dal dolore...ma dai ..come si fa???una morte assurda e atroce.
Come fa la trainante a trainare 2 cabine in salita, le stesse dovrebbero entrare in contemporanea nelle rispettive stazioni.
Una sale e l'altra scende. L'unica cosa certa è che l'avidità del denaro non guarda in faccia nessuno e ha fatto morire tante persone.
Galera a vita per i responsabili, cosi altri ci pensano 10 volte prima di delinquere.
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Che peccato😔
Sì mannaggia, un vero peccato.
Parliamo di chi ha registrato questo video per poi rivenderlo alla stampa?
😢Povere anime.... R. I. P. 😢
povera gente🙏
Fa venire paura proprio perchè si trova nel punto dove la funivia va pianissimo per arrivare a fermarsi. Ancora oggi se prendo funivie mi viene sempre un ansia quanto sta per arrivare in stazione a monte pensando che non ce la può fare... È più forte di me.
io ieri in funivia sul monte bianco e quando si è fermata un ansia::
@@haydenwilliams_ un ansia che non ti dico
mamma mia ho i brividi
Ora su Rete4, intervistavano un gestore, chiedendole di definire chi ha neutralizzato i freni. Cosa ne pensa. Lo scrivo me:"ASSASSINO". Ecco cos'è un ASSASSINO DELLA PEGGIOR SPECIE, che non và giustificato, o compatito. Ma messo in galera, fino alla fine dei suoi giorni.
Non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Nel momento in cui il cavo è più "corto" , se è danneggiato , inevitabilmente si spezza. Scarsa manutenzione e ben poca sensibilità empatica nei confronti del prossimo . I responsabili andrebbero "pestati " 3 volte al giorno per almeno un mese e dopo "interrati" in piedi sino al mento con la testa cospwrsa di miele in compagnia delle formiche rosse .
ahah, un altro ingegnere del giorno dopo
...... ecco un ottimo sistema per ingannare il tempo tra una visita geriatrica ed un ricovero breve in psichiatria ....... caposala permettendo ovviamente .......
In casi estremi come questo occorre farsi giustizia da soli. Sono perfettamente conscio che e' aberrante ma solo cosi' chi fa le leggi e soprattutto chi le applica adottera' criteri di rigore e di inflessibilita'. La storia insegna....
trasferisciti in guatemala allora.perche CHI SI FA' GIUSTIZIA DA SOLI E SBAGLIA CHI RIPAGA L'INNOCENTE A PRESCINDERE?fatti analizzare.
@@semperoccultus 1) impara a scrivere in un'italiano corretto
2) amplia la tua striminzita cultura bidimensionale con uno studio attento sul concetto di innocente e di vittima nella cultura occidentale ( Nietzsche)
Nel mio caso ha funzionato. Mi hanno mangiato 35 milioni e la magistratura ordinaria dopo 5 anni ancora cincischiava tra falsi testimoni e dichiarazioni dubbie. Ho chiamato chi di competenza, mi disse "tu non saprai nulla". So solo che ha parlato con il figlio del ladrone (6 anni). Meno di 2 settimane dopo avevo il bonifico in banca. Non ho chiesto né mezzo euro in più né le scuse. Tutto bene quel che finisce bene.
@@carlopicasso8679 ciao.dire ABBERRANTE E DIRE POCO.1)coinvolgere una creatura di 6 anni,che a malapena conosce forse 2/3 tabelline,un 30% del normale abecedario...un bambino di 6 anni, che la mamma gli deve dire sicuramente di cambiarsi la biancheria, che probabilmente gli stara' ancora insegnando come lavarsi i denti..e tu coinvolgi una creatura del genere?tu hai problemi di perversione mentale,nonche' problemi asociali e di psicolabilita'.3)ti senti fiero vero?mamma mia provo un senso di VOMITO.in senso lato, chiaramente,non mi fa' ne' caldo ne' freddo,siccome abito oltre 5000 km dalla tua residenza. dunque IN ASSOLUTO, non sei neanche da compatire,sei da eutanasia forzata.
.BYE.
Appunto. La storia insegna che farsi giustizia da soli è anarchia, è caos...ed aggiunge dolore e disastri dove ve n'è già abbastanza.
Chissà cosa avranno provato in quei secondi prima dello schianto...il saper di una morte certa.....🙏🙏🙏❤️❤️❤️
E pensare che i responsabili di questa tragedia sono a casa comodi sul divano,questa è la vera disgrazia!!!
Spero che siano a casa sul divano ma cagandosi addosso in attesa di essere giudicati.Spero che marciscano in carcere.Ma dubito.Siamo in Italia.
Io invece spero che siano in preda ai rimorsi di coscienza. E molto peggio del carcere e della pena di morte
@@FredericPetiteChaud se questi dormivano sapendo di aver manomesso i freni di sicuro se ne FOTTONO dei rimorsi...
Ci credi io veramente crederei che loro hanno paura a questo momento...
Beh 3 giorni di gattabuia se li sono fatti, non è molto ma è sempre meglio di niente.
era meglio che non lo vedevo .... sono molto scosso .... assurdo
Io sono contro la diffusione del video…per rispetto delle vittime , ma credo che in questo caso sia doveroso pubblicarlo perchè mostra la realtà.
Chissà quanti impianti mal gestiti da persone egoiste , a cui interessa solo il profitto e non la vita delle persone che salgono su ogni maledetto giorno credendo di passate una stupenda giornata come in quella maledetta domenica e invece non sono più tra noi.
È una vergogna tutto questo e pensare che erano arrivati…non ci sono parole per descrivere tutto ciò che è accaduto , quasi surreale.
Che le vostre anime ritrovino pace dopo quanto accaduto.
gli assassini non sono diffusi come credi
Come il Ponte Morandi,anche qui,nessuno paghera',il vile denaro coprira'ogni processo a carico,a parti inverse,se un mio familiare perdesse la vita cosi',mi fari giustizia da solo,senza pensarci un attimo,piuttosto che essere "Cornuto e Mazziato" cio'ferito e deriso da leggi inesistenti
se la legge prevede 30 anni di carcere, sono i magistrati che ci si puliscono
la legge prevede 30 anni di reclusione..
... perché l'uomo degli impianti guarda il cavo prima che arrivi la cabina?
Avrà sicuramente sentito qualche strano rumore poco prima che si spezzasse il cavo..o così dicono
perchè sapeva quello che sarebbe accaduto, compresi quelli in cabina
@@kingmjjackson5551 no, è normale
Rip 🙏🙏🙏
Erano arrivati!! Povere anime che tristezza,chissà che paura
Scusate ma, nn é contro I ToS? Sono morto persone in questo incidente.
Non c`è il pezzo dell`impatto, e le persone non si vedono. È uno scorcio drammatico dell`incidente, quello in cui proprio il cavo si spezza. Cosí ognuno puó trarre le sue riflessioni e le sue conclusioni. Non solo la magistratura. Hanno fatto bene a pubblicarlo...la gente vuole sapere.
@@SandBoy408 capito. Ma penso che youtube non é il posto giusto. Nuff said.
R.i.p a tutti coloro che furono saliti a bordo di questa carrozza 😪😔😪😪😔
14 vite innocenti.
Spero che non succeda più a nessun altro.
è quanto meno improbabile che altri 2 assassini decidano di tirar giù una cabina
ma se dipendesse dalla magistratura, dalle persone che commentano, e dai parenti delle vittime, ne potrebbero tirare giù una al giorno
Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Questo é il video della telecamera interna. Se fosse solo questo, non ci sarebbero problemi. Ma ne gira un altro, dove invece si intravedono bene le persone, e si vede anche il momento dello schianto. E questo invece é un problema ... anche morale, perché lo si poteva ampiamente risparmiare.
Invece reputo corretto non censurare i documenti, la censura è sempre un male. (censura inteso come non pubblicare un certo documento tipo appunto il momento della caduta, riguardo ai volti in effetti forse avrebbero dovuto nasconderli)
@@hexported Certo, si potevano anche pubblicare oscurando i volti. Comunque se anche i parenti delle vittime lo hanno appreso per la prima volta dalla stampa, pensa come sta la magistratura italiana....non gli ha mai fatto vedere il video! Questa é censura.
@@SandBoy408 D'accordissimo con te
Questa Cabina andrebbe tenuta e messa a vista davanti la montagna di monitor, in modo che tutti passando e andando a lavoro nei vari impianti la vedano e non succeda più una cosa del genere.
Gabina? Guarda che si scrive con la C, "Cabina".
@@MicheleRoccapinnuzza grazie ho modificato la parola gabina con Capina, buona settimana.
le prove DEVONO essere distrutte
Povere persone
Ergastolo per i responsabili in primis i proprietari e gestori
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
Assassini
Una tragedia assurda. Pena esemplare per quei maledetti
non è più possibile
Come era prevedibile, anche la gup ha ricevuto l’ordine di proteggere i due responsabili. Anche ammettendo che il perito sia un incompetente, e non sappia che quando cala la pressione di uno dei due circuiti idraulici dei freni di emergenza interviene il freno di servizio e NON il relativo freno di emergenza, Quando è stato interrogato dalla Procura Tadini ha dichiarato che solo 1 dei 2 freni di emergenza rischiava di chiudersi, ammettendo quindi che il secondo forchettone posizionato sull'altro freno - che sarebbe stato sufficiente a fermare la cabina - era INUTILE: una confessione sufficiente a infliggergli 30 anni di reclusione, e a incriminare anche Nerini. Ma la magistratura ha deciso di graziarlo, perché deve far passare il messaggio che in Italia non si fa manutenzione
L'ho sempre detto: meglio andare a piedi
ma neanche, a piedi ti investono gli ubriachi. io giro in SUV da 2 tonnellate e mi sento sicuro.
@@nakekygt954 fino a quando non ti ribalterai 🤣
Disattivare i freni di emergenza incredibile crimine
La Procura della Repubblica sul video della caduta della funivia del Mottarone: sono immagini di cui é vietata la pubblicazione
Difatti durerà poco
si un mese fa
@@BlackGroove no, 3 ore fa
Infatti queste immagini non andrebbero mostrate per il rispetto delle persone deboli di cuore è per il rispetto per i famigliari delle vittime.
@@Katy950
Nascondiamo tutto sotto il tappetto come nella migliore tradizione italiana vedo, per i deboli di cuore che ormai non possono nemmeno guardare fuori dalla finestra senza avere un coccolone. Lontano dagli occhi lontano dal cuore mi vien da dire, e sempre bene non lasciare all'opinione pubblica una visione sulla gravità delle singole azioni di chi ha risparmiato 500 euro per uccidere 20 e passa persone, soprattutto con immagini che convalidano che se fosse stato attivo il freno d'emergenza dopo la rottura del meccanismo trainante, quelle persone sarebbero tutte vive.
Cosi avremo un altro ponte morandi, in cui una nullità paghera per tutti i pezzi grossi.
Questo video va rimosso
Mai. Mi fa godere 🤤
Peccato che non avessi moglie e figli li sopra, così godevi di piu
@@fabriziopolli3715Magari ci fossi stato te lì dentro co*lione.
@@fabriziopolli3715 il solito mancante
ma io dico...quello che le ha riprese con un telefonino e le ha divulgate alla stampa....ma che sensibilità ha? fa male a me vedere queste immagini figurati ai parenti...
È na telecamera di sorveglianza...
È una telecamera interna. Almeno leggete.
@@luciadellatommasina6772 ma le riprese della telecamera di sicurezza le ha fatte sempre la telecamera di sicurezza?! Ma guardare prima di scrivere?
@@nico08100 i carabinieri
@@luciadellatommasina6772 appunto... Come poi siano arrivate alla stampa sarei curioso di saperlo...