PREÇO DA TENERE 700 NO BRASIL | APOSTA DE PREÇO PELO MERCADO E CONCORRÊNCIA
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- A nova Yamaha Tenere 700, consagrada no exterior e eleita como a mais raiz das trails de média cilindrada foi confirmada para o Brasil em 2025. A divulgação do preço da nova Tenere 700 a partir de meados de 2025 é cercada de grande expectativa. Te convido a acompanhar a nossa projeção do valor final de venda, com base no posicionamento do modelo no exterior e nas concorrentes da mesma faixa de preço do mercado nacional que a "T7" irá enfrentar.
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O ponto fraco da T7 é seu ponto forte, simplicidade e praticidade/ mobilidade.. O cara que compra uma sabe exatamente o que quer
Exatamente o que tentei destacar, como todo brasileiro que vai comprar na emoção, muita gente vai se arrepender. Bom para as montadoras e ruim para quem compra errado. E ainda vão falar mal da moto! :)
Creio que custará em torno de R$ 65.000,00 + frete!
@@diogocavalcanti547 acho que não pq vstrom 800 tá 64k
Que comprar PRA viajar longer vai ter que troca o banco se nao FICAsem o boga😅😅😅
@@danielmagalhaes9729 vdd, mas tem outras opções bem melhores pra viajar, mas se o piloto é faca nos dentes a melhor opção é a T7.. a nova Dt200 kkk
excelente análise!
Otimo fundamento para a composicao dos precos da T7👏🏼 acredito que sera bem isso mesmo. Esperamos que venha a Transalp pra 2025 tbm, acredito que T7, VStrom 800 DE e Transalp pode oferece otimas opcoes ao consumidores brasileiros. Obrigado pela menção no video amigo Luis. Grande abraco.
Tomara que seja! Aliás, tomara que eu esteja errado e a "loucura do patrão" ataque quem decide na Yamaha. Mas de fato, na verdade, penso que seja mais fácil eu me surpreender negativamente, com a moto custando uns 70K ou mais, pois o fabricante vai ver uma lista de espera imensa e meter a faca nos adoradores da marca/moto. Abração!
Análise bastante coerente. Espero que a Yamaha seja ousada para sacudir o mercado assim, pensando num preço razoável e não abuse no preço por conta do "hype".
Meu medo é a Yamaha ver o tamanho da lista de pré vendas e fraquejar.. Meter um valor de 70K ou acima.. Espero muito estar errado.
Excelente trabalho, parabéns 👏👏
Muito obrigado 🙌
Essa nova Tenere ficou bonita demais.
No Brasil , já viu os preços né. Nossa moeda não é bem valorizada.
Mas uma coisa eu acredito, sim ela chegando aqui no Brasil, ela vai ser sim vem vinda!
Pra quem gosta nesse estilo, e pode comprar, vai comprar mesmo.
Like Tiu Lú, eu desejo uma excelente semana pra você.
Seus vídeos sempre muito bem feitos.
Abraço do Alex Dex.
Valeu guri!! Cuide-se!
Boa noite Tamiosso! Tudo bem?
Vamos aguardar.
É uma bela moto, tomara que não vem com valores absurdos.
Like na confiança com cereteza pelo seu trabalho.
Abraço.
Obrigado Vanderlei! Fazia tempo que não via tanta expectativa em um lançamento no Brasil, e olhe, nem é uma "novidade" de fato, pelo tempo que já foi lançada! Que venha a um preço que possa deixar a galera feliz! Abração.
Vai custar 55 mil e eu vou comprar uma. Anota aí!
Se for este valor, vamos juntos fazer o pedido heim!!! #podecobrar ;)
SALVE AMIGOOO SUCESSO
Isso aí!!!!!
Uma baita moto, pena que chegou tarde aqui e sera vendida so no ano que vem e que provavelmente estará desatalizada como muitas motos da yamaha, yamaha não aprende pq é uma senhora moto!
Isto é verdade. Por outro lado, teremos um projeto consolidado, que todos conhecem e praticamente isenta de problemas. Coisa que ocorre com a MT-09 ou a Tracer 900 GT como a minha. Incluindo nisto o custo para manter, revisões e consumíveis. Deixa vir!! Antes tarde do que nunca! ;)
Tem que considerar o nine abrindo a boca e jogando o dólar pra cima. O euro já bateu R$ 6,00
Torcer que daqui um ano as coisas estejam mais normais e o nine pare de fazer discurso no improviso.
NÃO É O NINE QUE FAZ O U$ SUBIR O VALOR. QUEM EXIGE É O "DEUS MERCADO E OS SEUS ESPECULADORES." ABAIXO A ESPECULAÇÃO!!!#65FOGONABOMBAGORAELULA ❤😂😂😂
Lula está destruindo com nossa economia e Dale abóbora e pata de frango para o pobre kkkk
ganhou a minha inscrição fácil
Bem vindo! Que bom que gostou, tem muito conteúdo no canal, já está convidado para olhar mais.. ;)
Thanks!
Muito grato meu amigo!! Espero poder fazer mais vídeos assim ou até melhores. Abraço.
Você está certo no preço...
Tomara! Ou tomara que eu erre para menos! ;)
59.990 seria uma boa jogada da Yamaha, acredito que venderia bastante...
"A loucura do patrão" como botei no vídeo! Seria muito bom mesmo, apesar de que as projeções indicam uma proporcionalidade de 64K se mantiverem o que fazem no exterior. Tomara que venha!
Tenere é show! Sempre foi... Mas, para quem deseja uma moto confortável e versátil para viajar, certamente não vai comprar ela... Eu estou decidindo entre a Triumph Tiger 900 e Suzuki VStrom 800
De fato! Como falo no vídeo, temo pelo pessoal ir na onda do lançamento e se arrepender. E ainda vão meter pau na moto. Em relação as 2 motos, eu iria de V-Strom 800 sem dúvida, sem desmerecer a Tiger, mas...
Valeu
parabens adorei o video! precisava de videos assim! faz parte de todos nós especularmos sobre algo e o preço da T7 promete ser mt competitivo assim foi dito pela gerencia em interlagos. Minha aposta é PS de: 57k + frete pra chegar na loja e ter aquele agio basico. se vier muito acima de 65k = natimorto
Tomara que vc esteja certo! Mas se pensar que a MT-07 já está sendo vendida a 54K e a T7 tem muito mais equipamentos refinados. Inclusive, só as suspensões devem custar uns 5K. Vamos ver.
A moto é top, principalmente para quem mora em lugares com bastante estrada de chão e trechos off Road, tipo o cenário dessas imagens oficiais. Boa análise de preços... E a Honda só na moita pra ver se vale a pena trazer a Transalp... O problema da Yamaha lerda, é que até entregarem a T7 no Brasil, o facelift da t7 já estará nas ruas da Europa... Eu acho a atual linda, mas quando o visual mudar no exterior, vai dar aquela sensação de estar atrasado aqui...
A moto é muito top. E nem sempre é para off road. Tem uns caras que gostam de brincar e queriam ter uma Africa Twin mas o preço impede. Quem sabe uma T7 pode acontecer? Sobre ter um tempo de uso, por outro lado teremos um projeto consolidado, testado, conhecido e previsível. Ela é simples não a toa. Olha os projetos da MT-09 e Tracer 900 GT, ninguém fala mal! Se vier barata compro uma, vendo a Tracer e a Lander e com o troco compro uma Super Meteor para entrar de fato na 3a idade! :)
@@TamiossoMotos kkkkkkkk
Eu quero uma T7 na cor branca e vermelha!
Pelo que foi falado será esta azul ou uma cinza escuro/preto...
Por estes motivos mencionados, esta é minha escolha. Não uso para viagens longas, e sim, em estradas de terra e cascalho . Durabilidade e robustez. Sem mi-mi-mi. ❤
Exatamente! Vamos ver se a Yamaha não mete o louco e realmente coloca a moto a um preço "possível" de se comprar, até sabendo que é um baita produto, mas lá fora deve ter nova geração em breve e a concorrência mesmo no BR existe. Faltaria a Honda chegar neste 1 ano que falta com a Transalp 750, o que não é impossível. Impossível é ter um preço acessível. Pensando bem, melhor não vir, capaz de chegar a Transalp com preço lá em cima e a Yamaha ainda aumentar (Lander X Sahara....).
@@TamiossoMotos optei pela Lander 2023 , e aguardo a chegada da T7 para upgrade . A faixa de preço mencionada, é aceitável. Acima disso, temos Tiger, BMW e Dr 800 De ( suzuki) . Daí o pâreo para a Yamaha vai ser mas " duro". Mesmo Tiger e BMW , tendo custos de manutenção exorbitantes.
Tomara!
Haaaa para o consumidor final, pode colocar uns 65 mil reais ou pouco mais.
Impostos aqui é a rodo kkkkk.
Seu chute de valor foi muito bom, mas aqui é Brasil, não se duvida de nada kkkkk.
Excelente vídeo e muito consciente!
Valeu Dex! Eu sempre adorei fazer este tipo de vídeo "pesquisa" até por conta da minha formação. Mas com o passar do tempo percebi que a galera não gosta muito de ficar atenta a projeções, mercado, etc. Ai larguei. Vamos ver se for bem, farei mais! Abração e ótima semana.
Preço delas na concessionária Yamaha Vinterbro em Oslo em dezembro ultimo:
A Wold Raid custa 159.900 coroas norueguesas.
A Standart custa 129.900 coroas norueguesas.
A coroa norueguesa custava 0,45 real brasileiro em dezembro/23.
A moto é top, suspensão super ativa e progressiva que copia qualquer irregularidade com mestria, se vier pra cá custando aqui na mesma relação de preço da Noruega eu quero ser o primeiro da fila pra comprar uma Standart...
Legal! Tomara que venha a um bom preço, tipo a "loucura do padrão" que citei no vídeo. Tenho certeza que vai ser um sucesso, exceto aqueles que vão comprar para viajar com conforto e vão se arrepender. Pena que vai demorar 1 ano ainda..
Acho que vai beirar os 80 mil.
Não me deixe triste! Já estou fazendo as contas para dar a XTZ 250 Lander 2021 de entrada e parcelar em 100X a 0.9% de taxa. :)
É um sonho. Porém acordo ao lembrar que há uma garupatroa que tb dá a sua opinião. Aliás é o que me faz desistir da Tracer 900GT, que tem uma posição ruim de pedaleira considerando-se a garupa.
De fato neste caso tem que considerar o bem estar de ambos. E a Tracer por ser feita com base na MT-09 tem este problema. Mas o maior dos problemas que todo mundo reclama na questão de garupa, peso e viagens ainda é a baixa altura em relação ao solo.
Tenho uma tracer, para minha esposa atendeu bem, inclusive ela achou mais confortável que tenere 660.
57k e só... eu acredito 🎉
Deus lhe dê muita saúde para ver esta profecia ser concretizada! :)
Uma cara de 1,85 de altura subiu na Ténéré e ficou nas pontas dos pés. Parece bem alta.
Se tem uma moto que pode-se dizer que não vai funcionar para pessoas de estatura mais baixa é esta! Eu tenho 1,84 e na minha XTZ Lander 250 não fico totalmente com os pés no chão. Outra famosa por ser bem alta é a BMW F850GS, mais alta que as R1250GS! E altura x pilotagem sempre vai depender da experiência do piloto(a).
Me admira vc tão experiente dizer isso. Para que colocar os dois pés no chão eu ainda não entendi. Se a altura da moto foi 91 cm como na tornado, qualquer pessoa a partir de 1,60 domina a moto parando com um pé no chão.
nova Triumph Tiger 900 construindo aqui no Sul quase r$ 70000
A fábrica fica em Manaus/AM. Tanto a Triumph como a V-Strom 800 e se vier uma Honda Transalp 750 oferecem muito mais que a T7. MENOS capacidade off road raiz, aí deve entrar a escolha de cada um.
a tenere terá um preço semelhante as mt 09 ,.. pode ser menos ou mais qualquer coisa mediante a versao da mesma ,.. o modelo base pode ser ligeiramente mais barato q a mt 09 ,.mas é bem proximo,.. pelo menos por aqui é dessa forma ,.. !!
Fiz bem então em escolher a MT-09 como base de valor da futura T7 aqui no Brasil. Isto se a Yamaha mantiver este nivelamento de preços. Desconfio que vã decidir o preço final em função da reação dos consumidores que a anos esperam o lançamento. O que não é nada bom, se quiserem subir de mais o preço final ao consumidor.
No Brasil 60% do valor dos veículos sao cargas tributárias, acredito que ela deva vim quase 70 mil
Tem até vídeo no canal que mostro isto. Motos acima de 250cc no BR são consideradas "itens de luxo". E com a reforma tributária, deve piorar! :(
Muito boa sua análise, Tamiosso. O ponto crucial aí é o perfil do comprador. Se for para viajar por estradas vicinais, e eventualmente de terra, é uma ótima opção e valeria pagar até 65K pela moto. Mas se for como a maioria dos compradores de motos de média e alta cc, que gostam de viajar em grupo pelas estradas principais, e eventualmente pegando um trecho pequeno de vicinais, e carregando baús, garupa, sem contar com o conforto, aí é melhor pagar mais e pegar uma Suzuki 800, uma Tracer 900, uma Kawasaki 650/1000 ou uma Tiger 900 (ao seu gosto e valor). Estas oferecerão mais para este perfil de público. Parabéns pela análise, achei-a bastante coerente e dentro da realidade. Grande abraço
Sigo a mesma linha que você Marcelo. Muita gente compra hoje pq é lançamento, pq esta na moda, porque acha bonita :) A Tracer é um exemplo de moto que muita gente compra achando que é uma bigtrail e acaba se arrependendo, ou pior, falando mal da moto. Hoje em dia é complicado o comprador, ainda mais se botar tanta grana assim num bem depreciativo, não pesquisar MUITO antes. Vamos ver o que nos espera. Abraço.
@@TamiossoMotos é fácil se encontra com uma moto maior e mais potente. O problema é o depois, ainda mais se nunca andou na moto antes de comprar. Eu, como vc, troquei recentemente a minha Versys 650 TR por uma Tiger 900 Rallye Pro de um amigo meu. Me encontrei na moto, estava ansioso por voltar ao aro 21"dianteiro. É o equilíbrio que eu precisava, e uma delícia para viajar. Confesso que não gostei do motor girador da Kawasaki. Como vc falou, tem que avaliar bem o perfil e a que se propõe a moto. Abraços
@@marcelor.5066 Excelente! No final, uma trail de média cilindrada ou big é tudo que se precisa em termos de postura, poder andar em qq tipo de estrada, viajar perto ou longe e tal. Mas, para chegar no fim do caminho tem que atravessar várias rodovias (estilos de moto) até chegar no paraíso. O que tem achado da Tiger? Teve problemas elétricos ou de qualidade com ela? Quando comprei a Tracer 900 GT estava cogitando a possibilidade, mas fiquei com medo de pegar um problema futuro. Abs.
Este moto no máximo e 48k loucura em pensar mais que isso😅😅, apesar que tem louco que paga 22k em CG 😂😂😂😂
Se vier a 48K compro 2! :)
A Yamaha está sondando o mercado. Estão analisando a receptividade. A partir daí vai abrir os pedidos. Será produzida por demanda. Os preços no Brasil não obedecem a nenhuma lógica. Aqui vai ser bem mais cara do que 70 mil.
Torço que venha por menos, mas de fato não será surpresa alguma se vier neste valor, ainda mais se a lista de pré vendas estiver abarrotada de saudosistas e pilotos off road de verdade. A Suzuki e a Triumph agradecem.
Abre margem pra tiger 900 subir uns 6 k
Era isso que eu não queria! Tem que ver até se já não aumentaram com as versões Aragon. Confesso que não acompanho em profundidade. E nem dá para contar com a Honda para entrar na briga e segurar os preços, capaz da Transalp 750 custar uns 80K e olhe lá!
cuidado que esses preços anunciados sao preços base ,.. e nao com os impostos e taxas q tem a pagar ,... ou seja ,.. preço chave na mao,.. sao quase mais 1000 euros ,.. eu sei pois estou pra negociar a troca da minha mt 07 pela nova mt 09 , esta aqui apresentada no video ,.. a 4 ger. da mt 09 ,.. preço final ronda os 11,500 euros ,..preço base ( 10,750)
Verdade! Aqui no BR tb o preço sempre é maior do que o "preço sugerido" das montadoras. Vou citar isso em próximos vídeos deste tipo.
Mas só vem ano que vem,……que lançamento é esse…….
Fake !!! …. Não Tinham Nada Para Mostrar.
Simples: Yamaha quis ocupar a mente dos saudosistas e adoradores de motos trail raiz para evitar que comprem da concorrência! Lance natural do mercado. V-Strom 800, Tiger 900 e futura Transalp 750 pedem passagem. E sim, concordo que é muito tempo. Deveria abrir pré-venda agora para entregar no início de 2025.
@@TamiossoMotos Normal …. Em Um Ano Tempo Médio Para Troca De Moto - Sem Sentido - Nada Para Mostrar No Festival.
Foi grande a decepção da maioria dos consumidores, pensando em uma nova Lander 300 atualizada, uma XMax 300, etc.
Vc esqueceu a Nova F 900 GS BMW.
Excelente concorrente, mas não citei por conta dos preços. Daqui a pouco a F800 nova seria a rival.
Como é projeto antigo, já não deve estar vendendo nos outros países, aí agora vão trazer.
Pelo menos é um projeto consolidado, robusto e de sucesso. Ruim é trazer moto nova e dar um monte de pau, tipo a linha Triumph Tiger 900, para ficar num modelo que faz muitos dos donos sofrerem com toda sorte de defeitos. Neste ponto não vejo problema. Minha Tracer 900 GT tb tem evolução na Europa, mas esta aqui do BR oferece muito pelo que custa, tb com as qualidades de projeto conhecido, raros problemas, baixo custo de manutenção e tal.
A 60k minha Gs 850 adv vai ter uma rival séria.
Talvez rival pelo preço, mas ao mesmo tempo que a T7 é uma off road raiz, é muito pior em equipamentos e conforto para viagens. E nesse meio temos a nova V-Strom 800 que entrega
"o que cada uma tem de melhor", digamos.
@@TamiossoMotos exatamente por isso, basicamente meu uso em asfalto é 30% e 70% estradas de terra.
Moto raiz , menos é mais , levando em consideração o medo de manutenção que o brasileiro pobre afegão tem . Pois compra a moto e não quer gastar com manutenção 😅
Bem colocado. Penso que se o cara não fizer M, vai ter uma moto com custos adequados. A própria Tracer 900 GT e sua maninha MT-09 já mostram isto. Projetos consolidados. Agora, queria mesmo que viesse para o Brasil a Kawasaki KLR 650, conhece? Um trator, digna de ser uma sucessora das XT660R! Isto que o provo precisa!
Vai ser a moto oficial dos nóia. Só vai dar ela com o "Favela venceu"
Será que vai arrancar o posto das BMW?
@@TamiossoMotos Tranquilo hahaha
Com o valor do REAL indo de mal a pior, Lule nos ferrando diretamente…
Eu fiquei um tempo aguardando essa moto ela nao chegou ai comprei bmw agora ja era
Não deixa de ser outra baita moto tb! Cada uma com suas características, claro.
Quem tem menos de 35 anos vai de tenere, os outros vao de triumph, bmw, vstrom, ou de tracer.
Creio que seria mais assertivo dizer "quem quer off raiz vai na T7, o resto que quer conforto, viajar, equipamentos e ser visto vai nas outras.."
70 k compra uma st 1200 usada filé no cardan.... sem comparação com moto de corrente
E arca com todo custo de manter uma moto usada, torcendo que não dê problemas e manutenção. Já tive muitas zero e muitas semi novas que não teria como comprar zero. Tudo vai de escolher a moto certa.
@@TamiossoMotos tenho uma st 1200 2012 só alegriaaaa
@@diogoriuldacosta7812 Sempre comento que apesar de 36 motos, somando scooters e motonetas, algumas simultâneas, nunca tive um big trail. Certamente teria esta clássica que até hoje é venerada!
Propostas diferentes acredito
Não vou comprar moto com 5 anos de defasagem e sendo vendida como 2025/2026 kkkk.
Não deixas de estar certo. Uma Africa Twin que tb tem um bom tempo vc não compraria tb né? A Suzuki V-Strom 800 é projeto novo e os adoradores da marca estão com medo de serem cobaias de "modelo novo". ;)
@@TamiossoMotos Opa, a Africa Twin atual tbm não compraria, inclusive estou aguardando a atualização do modelo para saber por quanto chegará nas CCs. A T7 dependendo do preço e equipamento/acessórios que vir, quem sabe kkkkk A gente reclama pq sabe que tem "melhor" lá fora, mas no fim compra o que tem disponível no mercado nacional... é o que tem pra hoje. ✌️😎✊💨💨💨
A moto tem meio século de experiência de desenvolvimento em rally, e os Enzos acham que em 5anos está defasada porque não tem Mode "game". A xt600 não tinha nem marcador de combustível. P saber da gasolina tinha chacoalhar a moto, e qualquer um que anda nela sabe que não tem nada igual.
Pelo que ouvi o valor pode chegar a 70k . Não vai valer a pena
70K ela vai ficar perigosamente próxima de motos que entregam muito mais (menos recursos off-road raiz , claro..) como a V-Strom 800 ou as Triumph Tiger 900. Já acho os 64K com frete incluso um monte de dinheiro por ela.
essa moto é boa, ultrapassada, porém boa...no entanto, ao lado da vstron ela come poeira!!!!
Cada um com sua virtude! Off-roa raiz na T7 e conforto e performance + equipamentos na V800.
Eu vou de VSTROM 650
Baita moto, pena que parou no tempo, mesmo tendo sido a 1a a ter controle de tração na categoria, por exemplo. Hoje a Versys entrega muito mais pelo mesmo preço ou até menos.
Para Iniciar Foi Um Lançamento Fake …. Pre-Venda Só 3o Tri 2025 - Nas Ruas Só Julho/Agosto? Como Calcular Um Preço Para Daqui Um Ano? Sem Sentido Está Matéria.
Puxa. Pena que o mundo trabalhe na base da PROJEÇÃO. Avise ao mercado, aos bancos, a bolsa de valores, aos investidores. :)
@@TamiossoMotos Projeção? …. Com Esta Nossa Economia Complicada - Com Mudança Eminente De Governo? Quanto Será A Inflação No Final De 2024 - Como Estará No Meio Ano 2025? Este Modelo Apresentado Já Está Defasado - Uma Nova Versão Em Testes - Talvez Transalp Chegue Antes 90CV Uma On/Off Mais Sentido.
na verdade é no primeiro trimestre, não?
@@mayconmendes1740 Pre-Vendas 3o Trimestre ... Vc Da Um Sinal E Espera.
@@mayconmendes1740 O que foi divulgado pela Yamaha no evento em Interlagos foi isto. Divulgação do preço e pré venda no primeiro tri e entregas a partir de Junho de 2025. Como a Yamaha sempre atrasa (vide as R15) já trabalho com 2 semestre mesmo.
É básica nada relevante !
Para mim ser básica é uma qualidade, pensando na finalidade dela, off road raiz. Também em projeto mais que consagrado e testado no mundo inteiro. Só não pode custar mais que as motos completas. Tem outras motos melhores em equipamentos e conforto na categoria, como as citadas no vídeo.