5:13min Mein erster Gedanke:
Alter der fährt mal lässig rückwärts 🤦♂️😂
Das ist aber schon ein altes Video. Das im Bild sichtbare Exemplar 232 141 ist schon lange für die WFL im Einsatz, im Video ist sie noch in DB Diensten.
In Seddin fange ich bald meine Ausbildung an
Hab da meine lehre abbrechen müssen. Aber echt nette leute dort. Ich war Gleisbauer und jetzt mach ich ne Lokführer Ausbildung
Nice video 👍
Schönes Loks
Bin ich der Einzige dem auffällt, dass bei 5:30 nicht 145 080 (wie vom Sprecher angesagt), sondern 060 auf die Kamera zurollt?
Was ist an einem Einholmstromabnehmer jetzt anders oder vielmehr besser als
an einem Scherenstromabnehmer?
Kosten (Schleifleisten für Scherenstromabnehmer werden Jahr für Fahr teurer und seltener), die AS (automatische Stromabnehmersenkeinrichtung), kleinerer Anpressdruck an die Oberleitung, weniger Masse => weniger Belastung für die Oberleitung, zulässig für höhere Geschwindigkeiten. Das sind so ziemlich die Punkte, die den Einholm Stromabnehmer besser machen.
Ein weiteres Beispiel wirklich solider DDR Ingenieurskunst.
155 Stasi Container
Ist die 155er nicht von der DR?
@@funklover24 ok,gut weil ich hatte mal irgendwas im Gedanken von BR 250 der DR (bin zwar 17 jähriger westdeutscher aber ich liebe die ehemalige reichsbahn)
@@maxsgachaworld Ich auch. ;)
Bei uns im Rhein-Main-Gebiet war die 155 ne Weile häufiger und gern gesehener Gast, aber mittlerweile ist das leider vorbei.
Nen siebzehnjähriger Westdeutscher war ich auch mal, damals habe ich öfters in Saalfeld Dampfloks fotografiert. ;)
@@maxsgachaworld Naja, in Saalfeld fahren schon seit mehreren Jahrzehnten keine Dampfloks mehr. 😉
Die EK-Videos sind im Vergleich zu RioGrande der letzte Husten. Der Sprecher ist für jedes Gute-Nacht-hörbuch brauchbar. Ständig der selbe monotone Sisal... EK: Richtig mies!
Vor lauter Dreck kann man auch nichts lesen:)
2:44 keines horn
Warum steht den da eine 101.
@@MegaPolo6N Eine 101 ist doch eine Personenschnellzeuglokomotive, oder?
@@halsabschneider7423 sie wurde als Universallok entwickelt aber dann halt im Fernverkehr eingesetzt
@@MegaPolo6N Die fahren ja hauptsächlich im Personenfernverkehr.
5:30 145 060.. nicht 145 080. Mal werden bei euch auch 186 als 185 betitelt. Man man man
War immer ein Krampf, wenn man als privates EVU nach Seddin gekommen war. Umso schöner, wenn man die alten Kollegen mal wieder sehen konnte
Wieso war es ein Krampf wenn ich fragen darf?
@@javajim187 Private EVU's waren nicht gerade herzlich willkommen