Подарил жене Мотоблок Урал. Первое знакомство с советским трудягой
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2022
- #мотоблок #мотоблоки #мотоблокурал #урал #деревенскаяжизнь #жизньвдеревне #садоводство #садогород #садиогород #культивация #вспашкамотоблоком
#вспашкамотоблокомурал #мотоблокумбк #щасделаю
Подпишитесь и включите уведомление чтобы не пропустить видео🔔
По вопросам рекламы: SchaSdelayou@yandex.ru
Мой дзен канал: zen.yandex.ru/id/5fe6550e193c...
Друзья, всем привет!
Если Вы являетесь счастливым владельцем мотоблока Урал, поделитесь в комментариях отзывом. Будет очень интересно и полезно узнать Ваш опыт использования данной техники!
Здравия! На 2 передачи пахали где цепь? У меня такой же только бак плоский. Зверюга.
@@user-mv1eb4rb1i Здравствуйте! На высокой передаче работаю в основном. То, что Зверюга - это да)Сегодня на целине пробовал работать, идет как трактор только на фрезы (у меня стандартные гусиные лапки)траву наматывает сильно, часто чистить нужно.Так то нравится мотоблок, справляется с любой почвой, тяжеловат только
Молодец у меня два культиватора обоими культивация не особо только под грядки а после Урала и лопата в землю лезет нагой давить не надо
@@user-rc9gm7xr8z Спасибо. Да, после Урала земля рыхлая становится, одно удовольствие работать. Да и физическая работа с таким весом на пользу идет))).
У меня мотоблок Урал тоже😅 Собрал его из трех😂 5 год работает😊
С тяжелыми мотоблоками нужна сноровка. Важно понять как он работает , чтобы не нагружать руки и спину. Я свой мб 23 мультиагро тоже освоил, но не сразу.
Совет. При культивации что бы не устраться. Делайте двойной проход. Первый это глубина не более 10-15 см. - срезаете плотный слой земли. Второй проход уже заглубляетесь на всю глубину. На двигателе 2 передача на редукторе 1. Попробуйте.
Совет дельный! Спасибо
На редуктора две передачи, низкая и высокая.
У такого мотоблока есть своя коробка передач , 2 передачи, переклбчатель находится около шкива двигетеля и 2 передачи цепами редуктора .
Плюсом есть ещё переключатель передач который находится возле верхнего ремня,под карбюратором,там флажок есть,на него нажать надо и либо выдвигать наружу,либо вставлять обратно,там есть 3 положения
Молодец, хороший обзор! Мне он очень помог.
Спасибо!
Жена за мотоблоком это, что то новое. Обычно они то на ресницах. то на ногтях, а подчас и на бровях. Но эта женщина я думаю с данным "конем" справится, дородная барышня. Удачи в освоении раритетной техники. Возможно и неплохой вариант, но все же вчерашний век. Хотя, вчерашним веком, можно и назвать возможность и желание сажать на своем участке свои продукты питания. Сегодняшним клеркам и офисному планктону не понять, что можно сидеть не за компьютером или айфоном, а работать на земле получая от этого удовольствие, от плодов своих трудов. Молодец.
Большое Спасибо! Жена больше времени на огороде проводит, чем дома, это ее стихия) Поэтому хорошо понимаю ее тягу и желание освоить такую технику. Попробовать конечно дам, самому интересно)) Сам буду пахать, понравилось. Ранее работал только с современными культиваторами а с этим мотоблоком совсем другие эмоции и результат, очень хорошее впечатление. Будем осваивать и изучать далее
Хороший видосик ! Лайк ! :) Восстанавливаю такой же, но работать не приходилось еще
Спасибо! Мне понравился в работе. Тяжелый поначалу казался а потом привык к этому танку). С любой землей справится
25 лет пашу Уралом , купил в 1999 году.
У меня тоже есть мотоблок урал ума 5 б
Кстати, у вашего мотоблока, редуктор с обжимными манжетами, звёздочки все сидят на игольчатых подшипниках! И ещё, по кочкам аккуратнее, "чулки" из которых оси торчат, они на сварке к корпусу редуктора приварены, если на кочку налетишь или выбоина, то сварочный шов лопается и из редуктора гонит масло! В таком случае лучше иметь пневмоколёса! Литая резина жёсткая, удары не смягчает, а камеру можно накачать как того требует грунт! Для пахоты пожёстче, для езды по дороге мягче! Резина для них есть в продаже 4×8 с крупным проектором! Ну всё! Вперёд с песнями! 😊
Спасибо за рекомендацию! На 9 мая спахал огород а потом снова поставил жесткие колеса, решил окучник протестировать без грунтозацепов, так одно колесо (у меня жесткие, бескамерные) вовсе провернулось по диску. Смотрю на колесо и глазам не верю, одно гребет а второе на месте))) Для езды это точно, согласен, нужны помягче и для целостности узлов и для комфортного перемещения. На жестких я пробовал прокатиться, все кости поотбивал. По шире да помягче то что нужно, еще адаптер с мини тележкой сделаю и будет почти трактор
@@SchaSdelayou Потомучто литая резина не держится ни чем, одета, просто, как резиновое кольцо! Широкопрофильную резину, брать не советую. Давление на грунт минимальное, стоит роет на месте, а окучники или плуг не тянит или тянет, но с пробуксовкой! Нужна резина на ширину диска 4×8 с высоким протектором! Широкая хороша для езды по очень мягкому грунт, по болотине, по снегу. Для пахоты не очень-то подходит! Особенно если грунт очень мягкий! Для глинозёма широкая пойдёт, он твёрдый, но на нормальной резине идёт лучше, он как бы вгрызается колёсами в грунт и тянет! С 86 года Пашу этим м/блоком, только на этих колёсах, есть ещё железные грунтозацепы, но ими очень редко пользуюсь!
Это же ваще жесть... У меня руки пол дня тряслись от него, плюс рукоятку сцепления надо зажимать от души и тяжеленный он
У меня такой же двигатель УМЗ, мотоблок классный! Но сначала они шли с движком ЗИД! Но у того проблемы были часто! Когда Дектярёвци отдали свою недоделку на Ульяновский завод, проблем почти не стало! Мотоблок хороший, у меня на него всё навесное, плуг, "гусиные лапки", фрезы сабельные, окучники дисковый и раздвижной, для нарезки дорожек, карофелекопалка, хочу сделать лопату снег грести! Впереди у м/блока навеска-то такая же как с зади! 😊
У Вас получается комплектация люкс с таким навесным комплектом!😄У меня только гусинуые, да и окучник в этот раз на 9 мая двухбороздковый приобрел
@@SchaSdelayou Зачем он? Ставлю на переднюю навеску дисковые окучники и вперёд, дорожки нарезать! Один проход в одну сторону, затем разворачиваю и один окучник в бороздку встаёт, а второй режит новую, следующая в том же порядке! Получается одинаковая ширина 65см., как раз ширина колёс!
@@SchaSdelayou Комплект постепенно приобрёл! Сначала был плуг и "гусиные лапки"! После увидел в магазине сабельные фрезы, для распашки целины, купил, дисковые так же купил, ну и карофелекопалку так же приобрёл. Всё постепенно! Телега, Грузоподъёмность 500 кг.,но грузил больше, наверно тонну, точно не скажу, не взвешивал. Но 8 брёвнышек 35×140 в телегу грузил! Колёса на телеге от москвича, заводские с телеги убрал, узкие они, в мягком грунте вязнут, когда телега гружёная! Ну вот, как-то так!
@@user-vn1zv9sn8e У них по сути такое же назначение, по ширине колес выставляются только с зади. Одним проходом две борозды нарезается, вторым засыпаются. Только в деле понял что работать с таким окучником на порядок тяжелее чем с дисковыми.
@@SchaSdelayou По началу я нарезал обычными окучниками, а дисками засыпал картошку. Сейчас всё делаю только дисковыми окучниками! Кстати, окучиваю тоже дисковыми!
По двигателю - очень надёжный, но нужно масло менять почаще (в системе нет маслофильтра)
Так же воздушный фильтр не очень- лучше поставить что-то посерьёзней. Вся пыль в двигателе, страдает поршневая
Спасибо за рекомендацию. Воздушный фильтр совсем никакой, это верно
@@SchaSdelayou Нужно поставить хотя бы контактно-масляный от тяжёлого мотоцикла.
Я свой восстанавливаю потихоньку
czcams.com/video/xjGp0hmxKMA/video.html
Как я понял, нужно стараться не перегружать, тк обрывает маленькую двухрядную звездочку (та, что у меня поварена "спициалистами")
Вот у меня с ремнями беда, пробуксовывает что назад что вперёд как решить проблему подскажите пж😢 От чего ремни подходят на него
Попробуй поменять шкив и ремень, должно помочь
Не,ну не серьёзно,как в том анекдоте:(я подарил жене удочку)😁 Дал бы хоть за рули жене подержаться.А так апарат зачетный 👍.
У нее будет такая возможность, не только подержаться. Хочет сама попробовать, попробует)
Хорошая жена!!!!!
У меня тоже такой только с круглым баком, фрезы у меня такие же заводские,только вот мне кажется неправильно эти фрезы изготовлены что у меня что у вас.. если их одеть то заметно что закрученные по спирали от левой к правой.., может по этому им и тяжело так пахать.. 22 года я им пахал свой огород с такими неправильными фрезами, вот теперь думаю либо резать одну фрезу на 3 части и переваривать или нормальные прикупить но таких качественных уже не делают..( лапки должны от редуктора отходить спирально в лево и в право а у этих же в одну сторону..)
Вот и мне интересно узнать, почему так. Чем то ведь руководствовались разработчики. Но может благодаря этому расположению он и не проваливается в землю с таким весом. Вы верно подметили про советское качество, только по этой причине я не хочу переделывать родные фрезы. Новые сделать, это да, можно поэкспериментировать
@@SchaSdelayou вот из-за этого и идёт завал мотоблока в одну сторону.., а если бы первая к редуктору фреза втыкалась с обоих сторон и так по спирали..
@@spawn4159 Это да. Вот только какой выход, такие же лапки делать с правильным расположением. Если прямые врезы делать, то думаю он сразу с таким весом будет проваливаться
@@SchaSdelayou одна фреза правильно сделана.., вторую нужно переделывать, пилить на 3 части и выворачивать наоборот,..чтобы ближние фрезы втыкались в землю симметрично.. посмотри как втыкаются на Ютуб фрезы "целина"
@@spawn4159 Не хочется заводскую прочность "ломать". Пока так поработаю, не сильно критичный момент.
У меня такой же мотоблок, но почему то перевешивает в одну сторону при пашке участка ..
Да, есть такой момент, перевешивает. В правую сторону?
@@SchaSdelayou да по моему .
Кто нибудь знает, как на нем установить другое зажигание? Система кулачков достала.
Попробуй конденсатор поменять,не будут контакты пожгорать
Выпиливаешь с триммерного вентилятора - маховика магнит .
Вклеиваешь в ЗИДовский маховик .
Ставишь катушку с донора .
Сверлишь , точишь , подгоняешь по радиусу (без фанатизма ) и аля !!!!
Старый ЗИДок , снова в строю .
Магниты на старом зажигании размагничиваются , отсюда проблемы
Да ещё забыл сказать, с двигателем ЗиД этот м/блок тяжёлый он 135кг.,поршневая на 86, а на УМЗ поршневая 82. Москвичовская! Маховик на ЗИД весит 13,5кг.,а на УМЗ - 7,5кг! Палец поршневой ЗИД на 22 мм., на УМЗ - 20мм., шатун сидит на вкладышах это на ЗИД, а на УМЗ у шатуна бабит! У движка ЗИД высоковольный провод идёт с бабины (катушка зажигания), а на УМЗ высоковольтный идёт из магнето с катушки! На первых выпусках, редуктора привода колёс шли с бабитовыми втулками в звёздочках, на осях колёс подшипник качения! После модернизации, во все звёздочки и на оси колёс запихнули подшипники иголчатые(роликовые) 904/20! На осях колёс размер не помню! Нагрузку они плохо держат, их раздавит и раскрошатся! Сменил уже 3 редуктора, нашол с бабитом вместо подшипников и проблему забыл! По внешнему виду редуктора отличаются! Если вокруг оси колёс стоят обжимные манжеты из нержавейки, в этом редукторе звёздочки на подшипниках, если на 4-ёх болтах флянец прикручен, значит звёздочки сидят на бабитовых втулках! Вобщем вот, как-то так! 😊
Спасибо за такую ценную информацию, пригодится при ремонте!🤝 А я еще окучник двухбороздковый в этот раз поставил, еще тяжелее стал 😂 Решил ускорить процесс посадки картошки, еле с поля уполз...
Подшипники внутри звёздочек редуктора стоят 941×20 кроме ряда звезды√1 там стоят два подшипника941×15 ( где цепь с вала переключения передач идёт на 1и 2ю передачу). В продаже есть звёзды с латуниевой втулкой вместо подшипников игольчатых,или же токарь может их переделать.Поткрайней мере УМЗ-5б вкладыш так-же стоит на нижней шейке шатуна. На двигале моём УМЗ-5Б обмотки на катушке не раздельные,т.е. высоковольтный провод идёт прямо на катушку на коленвалу. Главное отличие ЗИД и УМЗ это крепление двигателя, у ЗИДа кронштейн железный прикручивается к картеру и потом от кронштейна к станине а у УМЗ просто отливки идут от двигателя для отверстий под болты и потом к станине идёт. Если на четырех болтах прикручен флянец возле вала на котором крепятся колеса ,то это значит что там стоят шариковые подшипники а не бабит и такие редуктора более современные
@@user-jr8lo2ii8m Да, точно! Ну я не стал переписывать все эти мелкие нюансы! Кто не сталкивался с этим, тот не поймёт, пока не разберёт! А редуктор, который я преобрёл, он на шариковых подшипниках! Ещё есть редуктора, у них вместо подшипников 941×20, стоят бабитовые втулки в звёздочках! Один такой редуктор у меня лежит на зап/части!
найдите и поставьте карбюратор к45у-разницу сразу увидите.
Вы заинтриговали),нужно будет ознакомиться с этим карбюратором, поищу
Редуктор змащується моторною оливою.
У вас две левые фрезы , при культивации мотоблок уводит в сторону. Переделай одну фрезу .
Это как две левые, как такое возможно?
Мощь конечно но тяжёлый просто писну какой то
Сегодня открыл сезон, уработал он меня. Была только одна мысль - когда же бензин в баке закончится). Да, мощный, надежный, тяжелый.
@@SchaSdelayou сколько соток обрабатываете на нём?
Здравствуй.
Урал не совсем хорошее решение для покупки, спина даст тебе знать об этом
-Замена мотора на Китай без серьёзных изменений не обойдётся.
- Выходной вал тут на игольчатых подшипниках, но возможно у тебя уже на бронзовых втулках, потому что для усиления наварены косынки, для езды с прицепом при боковых нагрузках игольчатый подшипник разваливается и рвёт корпус редуктора, ну и колёса эти литые не гребут почти
- навесное типо косилки или копалки не подключить
Да и если взять мотоблок типо ОКА, Луч, Каскад, редуктора у них одинаковые, но сами они весят легче Урала, но утяжелить не такая проблема как скинуть лишний вес :))
Здравствуйте, Спасибо! Полезная информация. Менять на китай конечно не хочется мотор, точнее не рассматриваю даже такой вариант. Очень надеюсь, что родной еще послужит. А возможно и я накачаюсь в процессе работы с ним и спина привыкнет)
Кто тебе сказал, что 92-ой можно заливать ? 🤔
Ну а какие варианты, если 80 не найти? У меня в мотоцикл Урал то же книжка рекомендует заливать 76-80. Но последние лет 10 уже наверно, льем 92 и нормально, но и пробеги не большие правда
@@user-ez3qx3el5s Вчера в Челябинске нашёл заправку с 80-м.
Ты на своём мотоблоке много отработал на 92-м? Нет ли потери мощности или стуков каких нехороших?
@@user-gs1kh9mj6w у меня его нет) я писал про мотоцикл Урал. Просто присматриваюсь к такому мотоблоку
@@user-ez3qx3el5s Ясно.
Годзила
Сделал подарок жене бедняга чем она тебя так достала он же сука тяжëлый даже для мужиков, у меня такой есть просто я им работаю один просто у зятя и шурина кишка тонка.
Так я сам работаю на этом подарке. Приятный вес, чувствуется что действительно в руках мини трактор держишь). Для моего участка и жесткой земли это то что нужно!
мотоблок должен быть тяжелым им легче работать, чем маленьким.