【幕門對比】港鐵東鐵線R-Train(D019/D021)及屯馬線SP1900(D357/D358)到達/離開紅磡站

拍攝日期：24/07/2024
拍攝手機：Samsung Galaxy A35 5G
屯馬綫（英語：Tuen Ma Line）[3]是港鐵營運中的通勤鐵路綫之一，路綫色為啡色。屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於屯門區的屯門站及沙田區的烏溪沙站，途經新界及九龍多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路綫，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路綫。[4]屯馬綫27個車站中有6個站內轉車站，分別為美孚站、南昌站、紅磡站、何文田站、鑽石山站及大圍站，可以轉乘荃灣綫、東涌綫、東鐵綫及觀塘綫4條路綫；同時設有4個站外轉車站，屯門站、兆康站、天水圍站及元朗站均可以轉乘輕鐵；另外可從尖東站前往尖沙咀站轉乘荃灣綫以及從柯士甸站前往香港西九龍站乘搭高速鐵路。
東鐵綫（英語：East Rail Line）是港鐵其中一條營運中的鐵路路綫。其路綫色為淺藍色，連接位於北區的羅湖站、元朗區的落馬洲站及中西區的金鐘站，並大致呈南北走向，路綫全長約47.5公里，共設有16個車站[4]，是香港境內第二長的重型鐵路客運綫，由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運[5]。路綫於1910年10月1日通車，為香港最早通車的重型鐵路。東鐵綫16個車站中有4個為轉車站，分別為大圍站、九龍塘站、紅磡站、金鐘站，可以轉乘屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫5條路綫。

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