XV1900CU レイダー (ヤマハ/2016) 最後の試乗 Vol.1 YAMAHA XV1900CU RAIDER (2016) TEST RIDE
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- čas přidán 11. 09. 2024
- この一連の動画は試乗レビュー/インプレではありません。
逆輸入車としての国内導入が終了したヤマハのXV1900CU レイダーですが、幸運にもあらためて試乗する機会が得られたのでその模様を淡々とダイジェストでお送りするものです。
内容はほぼフリートークなので、その乗り味に興味がある方は過去の試乗レビューをご覧ください。
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【映像制作・配信】
MotoBasic
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やはりバイクに求めるのは、これなんですよ。アメリカンという訳ではないのですが こんな感じのバイクを、探してるんです。今まで乗ったバイクの中でハーレーが一番面白かったですね。こういったバイクが無くなっていくのが実に寂しいですね。
15カナダ仕様に乗ってました
109Rも乗ってたのですが、100cc程の排気量差とは言え109Rの方が一癖有り、パンチも有りました
レイダーは1900にも関わらずマイルド感たっぷりで、とても乗りやすいバイクでした
ドコドコ感がとても心地よく、ついついアクセルを開けたくなってしまいます
4年乗ってました。重量を犠牲にしてでもメッキパーツを多用した男気に惚れて乗ってました。廃車にしたけど
まんぞくさん 事故されちゃったんですか？？💦💦
レイダーの一世代前の1700をベースにしたMT-01（こちらも廃盤）に乗っていますが
この鼓動感には共通性がありますね。
レイダーもMT-01もノーマルでも十分と思わせる排気音もセールスポイントですね。
こういったバイクがラインナップ落ちしてしまうのは悲しいです。
もっとも、プレストさんのラインナップはＲ１とＲ６しかなくなっちゃいましたね。
ついにレイダーも終わっちゃったんですね。ヤマハのアメリカン系エンジンは俺もすごい好きです。前の950A然りこの1900然り。
ハーレーが衰退している今こそこのエンジンを使ってもっといろんなモデルを展開してほしい。
本当日本製の素晴らしいバイクに日本人が乗れないなんて、カカオ農園で労働して自分じゃチョコレートを食べた事ないガーナの子供たちの気分です。
レイダーオーナーです。
レイダーは最高の国産アメリカンですよね！とんでもない排気量と爆発的な加速力が最高です！(*´ω｀*)
そして車体デザインもかなり独特かつ割りと目立つカラーリングに町中を走ってると本当にジロジロ見られてレイダーの魅力を必要以上に堪能できます笑
それと排気音も純正マフラーのままでもかなり良い音なのでホント良くできたバイクですが、規制の影響で本家の日本で生産販売終了なのは実に残念で寂しいことです（つд；*)
中古車自体も急激に売れてどんどん減って行き、ますますレイダーの入手が困難になってきてますので自分は現在の愛車レイダーをこれからも大事に長く乗っていこうと思っております。("⌒∇⌒")
王道の最高峰がレイダー、邪道の最高峰がM109Rってイメージです( ◔ิω◔ิ)
何の規制でしょうか？何を規制する必要があるんでしょうかね？全く意味不明です。
なんで今さらこんなハーレーもどきを、しかもムダに1900なんてデカいモデルを扱うのか、と観てみました。じつはクルーザー好きなんで。観て良かったな。動画主の熱さに負けましたよ。この続き全部観ます。
初めてﾚｲﾀﾞｰを見つけて早10年。いつかは欲しい欲しいと思いながらお金を貯めてきましたがそんな時にプレストさんから終了のお知らせ。
中古の価格もはねあがってしまい夢は夢のまま終わりそうです。
オーナーの皆様は大事に乗ってあげてください。
ー ー
何度かお邪魔したことあります
限定色ってあれですよね、
確か日本では販売されてないやつ。
値段も通常のよりちょいお高めだった記憶があるんで候補から省いてた記憶があるんですよね結構前の話しになりますが(汗
この美しい曲線美
これOHV！？最高じゃないですか♡
ホント規制のおかげで国産の素晴らしい工業製品、良いものが消えてゆく、おかしな世の中ですね。
車業界でも国産V12は消えましたし、V8ももう時間の問題でしょう。
ハイブリッドや電気自動車は走る時はクリーンでしょうが、普通の車よりモーターやバッテリーにレアメタルを多量に使う上、掘削にて失われる自然環境やらリサイクル率の低いバッテリーなどなどトータルで見るとエンジン車の比じゃない環境負荷じゃないかと思うんですがねー。。
バイクでも音量やら排気規制ありますが、そんな抜け道放題の規制より、アメリカ軍の音規制した方が世のためでしょうに。
オスプレイの重低音、ハーレー軍団の比じゃないくらいうるさ過ぎるんですよ（怒）
買いなよ😃