Bu aracın aynısını 2005 senesinde sıfır olarak aldık ve şuan 240 bin km'de. O zamandan bu zamana kadar halen araç bizde. Araç genel olarak güzel ve konforlu ayrıca içi geniş ve koltuk konumu salon yada hatchback araçlara göre yüksek konumda. Dönüş acısı mercedes araçların en iyi dönen araçı. Şehir içinde park etmesi cok kolay. Aracın motoru efsane. Şimdiye kadar ne yağ eksiltme nede bir arıza vermesi oldu. Sadece arabanın motorunu ayak pedallarının altına doğru geldiği için servis ve herhangi bir sorunda işkenceye dönebiliyor. Periyodik bakımları basit, tek sorun bujilerin sökümü ve takılması. Araçın kronik sıkıntıları var ve yabancı kaynaklardan bile araştırdığınızda direk karşınızı çıkıyor. İlk sıkıntısı ve en büyük sıkıntısı şanzıman beyni. 10 sene ortalama ömür veriliyor şanzıman beynine ve değiştirilmesi zahmetli ve epeyi pahali. Ben aracı sıfırdan bu zaman kadar 1 kere şanzıman beyni değiştirdim. 2.kerede şanzıman içindeki cvt zincir ve debriyaj sistemini komple değiştirdim. 3. Sıkıntı bence aks sistemi. Şimdiye kadar 2 kere akslarını değiştirdim. Aksları normal araçlara göre epeyi pahalı. Araç bu zamana kadar 1 kere benzin pompası bozuldu.bunu sebebi kalitesiz benzinden dolayı olması mümkün. Araçın bir kere komple motor ve şanzıman takozları değiştirdik.İç kısımlarında herhangi bir arıza yok fakat küçük bir sıkıntı cam açma tuşu bir gün elinizde kalabilir. Ayrıca zamanla digital kontrol ekranı zamanla rengi azalarak soluk göstermeye başlıyor.
Vaneo bakmıştım. Otomatik şanzıman arızası bazen soketi okumuyor bir balata spreyine biterken bazen çıkma şanzıman aramak gerekiyor. Motor yan koyulduğu için debriyaj balatası değişmek için motor iniyor. İşçilik çok oluyor. Ama merso kaliteli araba. Özellikle 2010 ve öncesi. Sonrası yurt
Bu arabanın avangarde(+opsiyonlu) ve ilk sahibinden 80 bin km'deki versiyonunu 2.sahibi olarak 2 sene kullandım Kıbrıs'ta.2 sene boyunca kaput bile açmadım.Hala kendi segmentinde böyle malzeme kalitesine sahip bir araç daha yok.Aracım 2007 modeldi 2021 Haziran'da sattım.En ufak bir yıpranma dahi yoktu 14 yaşındaki arabada.Ne yıpranıyor,ne trim sesi geliyor,ne arıza çıkartıyor.Özellikle eşi ile birlikte kullanacaklara oturma pozisyonu,rahat kullanımı ve gazlı amortisörleri ile birlikte kesinlikle tavsiye ederim.Performans ve cvt en büyük eksisi ayrıca yan aynaların görüş açısı çok kötü.
araci bende 5 sene kullandim , aracte elektrik sorunu SIFIR , arkadasin dedigi gibi bakimlar zamaninda olursa kaputu dahi acmazsiniz . Tek sorunu boyasi cabuk yipraniyor , nemli veya karli bölgelerde sadece , zaten mercedesin genelinde var bu sorun .
Bu araba düz yolda çok rahat 200km/h çıkıyor. Defalarca çıktım. Yakıt tüketimi Ankara Bodrum arası 33lt benzinle 725km yol yapar defalarca test ettim. Şehir içinde 8,5 lt falan yakar devirli kullanımda. Ayrıca buji değiştirmek için manifold sökmek tam bir salaklık. 2 buji üstten 2 buji alttta sökülür yani lifte kaldırıp sökülür. Bakımları standart araçtan farkli değildir. Kronik tek sorunu vardır arka kapı kilitleri tam 100.000 km de zıplamaya önce sol taraftan sonra sağ taraftan başlar kilit mekanizmasındaki 2mm lik bir yay ya kırılır yada özelliğini kaybeder onun için kapı kilidi komple sökülüp yay değiştirilir biraz zor ama bilen için kolay bi işlemdir. Ayrıca bir dezavantajı yan rüzgardan etkilenir. Onun dışinda şehir içi ve dışınds kullanımı çok rahattır. Türkiye koşulları için Elegance modeli en uygun modeldir, Avangarte modeli daha alçak ve sert süspansiyonlu olduğundan altı çok kolay sürter. Otomatik şanzimanı kullanmasını bilen için 10 numaradır elektrikli araç gibi gider hiç anlamazsınız vites geçişlerini 7 ileridir. Ama malum üllemizde insanlar adam gibi kullanmayınca şanzımana bol atarlar. Bu aracı ben 50.000km de iken aldım ilk sahibinden 100.000 km de sattım. Satarken orjinal aküsüne kadar üzerindeydi ve tamponlar dahil boya yoktu.
Avangarde tek kapı coupe modelini üç yıldır kullanıyorum. Dördüncü yıla girdim. 2005 model malzeme kalitesi ve konforuna bayıldım. Satmak istemiyorum fakat yaşlandı diye yüksek model bir araç almak istiyorum. Birçok farklı model araç kullandım fakat bu konforu hiç bir markada bulamadım.
Arabamı sayende tanıdım eyvallah kardeşim. 4 ay önce almıştım. Daha önce Jetta kullandım. Çok güzel bir araba kullanımı çok rahat. Sinyal kolları filan çok rahat. Kesinlikle E serisi rahatlığı var.
Bizde bunun 7 ileri otomatik (avantgarde) paketi vardi. Yaklasik 50 bin km falan yol yaptik. Segmenti ve boyutuna gore ozellikle uzun yollarda asiri rahat ve konforlu bir arac. 140 150 km lerde 2 bucuk 3 bin devir ceviriyodu.
A160 gibi kronik şanzıman arızaları var mı hocam bu modelin? Öğrenciyim ve A150 arıyorum fakat gerek kronik arıza riski gerek bakım maliyetleri gözümü korkutuyor. Ne tavsiye edersiniz?
8 yıl sonra kavuştum w169 kasa A170 e 2005 den 2023 e kadar tenekelere bin mişim( 3 adet w124 hariç ) w 169 A150 ila w169 A170 arasında bariz çekiş farkı var A170 155 nmtork değerine sahip olmasına rağmen gidiyor ( bilmesem 175-180 tork vardır derdim )rampa tepe mepe dinlemiyor, ama birazda yakıyor gibi.biraz agresif kullanıyorum şu an istanbul şehir içi 11.7 yol bilgisayarı gösteriyor. yanlız acemiliğime geldi aracın sunroof'u,tırnagını kırdım .tamiratına 7.ila 12-13 binlira arasında çıkar diyor birkaç sunroofçuya gösterdim. ama değer,aracın konforu c serisi (w203-w204 ) ayarında. bu araçları ilk veresiyon W168 ler ile bir tutmayın. araç gerçekten harika .
@@Yusfffkll aux yok orjinal teybinde. Telefonlu teypi var üstü tuşlu. Direksiyonda standart telefon işaretleri var. O teypten takılırsa aktif olur yabancı videolarda görmüştüm.
sıkı bir takipçin olarak b150 bu modelin bir büyük versiyonu olmasına rağmen o modeli incelerken bu kadar övmemiş olman hatta inceden gömmen beni biraz şaşırtmadı değil.
Honda jazz ın ilk kasasını çok andırıyor. Tasarımcıları yada platformları aynı mı acaba. Ön farlar, iç hacim, arka koltukların gizlenmesi, motor hacmi, şasi gibi birsürü benzerlik var. Fiyatları da birbirine yakınmış. Tabii Mercedes daha konforlu ve kaliteliymiş. Fakat jazz ın yürütme maliyeti, ustası ve yakıtı gibi ekonomik faktörleri daha uygun. (Jazz şehir dışı 6 lt şehir içi 7 lt civarlarında)
Bu araç dikkatimi çekerdi ve ilk defa burada izledim. İlk kasa Jazz ile benzerlikleri dikkat çekiyor. Neredeyse yakın araçlar gibi. Bu aracın malzeme kalitesi daha iyi görünüyor. Donanımı da iyi gibi. Ama Jazz'da dolu bir araçtır. Rahattır. Kullanışlıdır. Rampa çıkarken sport sürüşte toplar. Yakıt ekonomisi iyidir. CVT şanzımanı sorunsuzdur. Motoru sorunsuzdur. Çıktığı yıllarda servis kayırlarına göre söyleniyor, Corolla'yı tahtından indirdiği söylenir. Böyle olunca Jazz sınıfında o yıllarda lider araç olarak görülüyor. Bu kasaya hiç binmeme rağmen videodan aldığım izlenime göre Jazz'ı satıp da bu aracı almam.
Jazz ile hiçbir bağlantısı yok. Tamamı ile Mercedes e ait bir araç. Jazz a göre kullanımı ufak suv gibi yüksek kalıyor. Kalite olarak daha üstün ama bakım ve usta bulma konusu dediğiniz gibi daha zor. Yakır olarak da şuan şehir dışı 5.5 6 ama şehir içi 7.5 8.5
@@ilkertopcu2970 farklı platform veya farklı tasarımcıdan çıkmış olabilirler ama birbirinden etkilendikleri çok açık. Mercedes biraz daha yüksek olabilir belki ama jazz da alçak bir araba değil aslında. Dışardan belli etmez ama şöför koltuğuna oturunca anlaşılıyor. Bir dergide okumuştum. Bu tip kullanım kolaylığı olan ve dışı küçük içi geniş ve ferah, maliyetleri uygun, kullanışlı araçlar B-MPV sınıfı diye anılıyormuş. Ve bu sınıfın ilk öncüsü 1. kasa Jazz imiş.
Bende avangard var tamponlar kromajli kardesim yanlis yorumlama, ayrica avangartta on atka park sensoru var double teyp var ve mercekli on far var. Tavan cizgileri bile kromajli avangart in suspansiyonlari elegance a gore daha sert ve viraj kabiliyeti daha iyi ayrica 16-17inc jantin verdigi sertlikte eklenince elegance de yaylana yaylana giderken avangard ta rayda gider gibi viraj aliyor arac. Tabiki motor hacmi dusuk , yinede iyi isler cikartiyor. Ben bu arabayi surmekten buyuk keyif aliyorum . Otobanda duzlukte a150 avangard ile 240 a kadar ciktim kesiciye girmemisti fakat yol bitti .
Aynen abi bizde de a150 avangard vardi segmentine gore surus zevki mukemmel bir arac. Uzun yolda rahatligi ve saglamligiyla bircok c ve d segmentine tas cikarir.
Bunun 2008 Facelifti var bizde. 2018 de 56000 km de aldık. Şimdi 72.000 km civarında. Iki defa TÜVden/ muayeneden sorunsuzca geçti. Çok şükür arıza filan vermedi. Otomobil Almanyada kullanılıyor.
17:19 zahakjsjsanhaajhasj adam abi diyor arabanin anasini s'kt'n diyor jjjajajajJaj ulan ne guldum baya iyi bir kulaklikla dinlemeniz lazim bu arada 🤣🤣🤣🤣
Benim eski arabam bu double ekranı falan ben taktırmıştım. Ilk fabrika lastiklerini ben değiştirdim. Sattığım zamam 100.000km de idi ve fabrika aküsü üzerindeydi 2015 de
Hocam o double ekrana ebn söylemesem orjinal sanıyorlar, aküsğ de ben 2021 de aldığımda yeni değişmişti😅 şu an 197 bin km çok severek kullanıyorum hala ilk günki temizlikte.
@@ugurarslan7876 aracı yeni aldığımda çekildi video, orasını tamir ettirdim. Çok detaylı bakım yaptık şu an eski kondisyonunda ve aşırı konforlu, eğlenceli. Dediğiniz gibi hep düzgün ellere düşmüş yorulmamış.
@@ugurarslan7876 aracı yeni aldığımda çekildi video, orasını tamir ettirdim. Çok detaylı bakım yaptık şu an eski kondisyonunda ve aşırı konforlu, eğlenceli. Dediğiniz gibi hep düzgün ellere düşmüş yorulmamış.
@@ilkertopcu2970 bunların klasik kapı kilitleri bozulur, kapı kitlerken zıplama yapar. İçindeki minik bir yay kırılır 100.000 kmde olur ilk kez, bir tanesi bozulmuştu benim zamanımda yaptırmıştim
Yillarca bu arabayi kullandim kronik sorunlari 120 130 bin sonra cikiyo ufak tefek parcalarini bulmak sknti tamiri zor yabanci sitelere hakimseniz anca oralardan bulursunuz ustalara guvenemezsiniz mekanik arizalarda mudahalesi zor. Surusu cok keyifli cok kaliteli ben cok zevk aldim . Satarken piyasa araclarina gore cok daha dusuge satarsiniz
2015 yılında 2005 model avangarde manuelini almıştım,İstanbul şehir içi Max 8,8 tüketimi görmüştüm,uzun yol yaptım bir kez,rizeye giderken 7.2 tüketim değeri vardı ama zaman zaman epey gazlamıştım.muhtesem bir kliması var,aracın içi sanki buzdolabı oluyordu.sattıktan sonra çok pişman oldum.daha konforlu,başka araç binemedim.2016 yılında W168 kasa 1998 model A160 aldım,tork değeri 150 olan bu versiyonda debriyaj yoktu ama normal manuel 5 ileri videsti.cok ilginç makinaydi.her şeye ragmen bu W169 kasanın keyfini vermedi.bence A150 nin tek kusuru 140 olan torku,bu araçların A170,180,200 benzinli ve A160,180,200 dizel motorlu olanlar ülkemizde pek yok.bir ara A170 bulmuştum ama aracı kaçırdık maddi durumlar sebebiyle.A 170 lerde 155 tork var,bir nebze daha iyi A150 den.bu W169 kasalarda birde A150 ile tıpatıp aynı motorlu 95 HP 140 torkluk A160 ları var.A150 alınır binilir,pişmanlık sadece eğer bulupta almadığın bir A170-180-200 benzinli veya A160-180-200 dizel varsa.
@@cihatklc2839 saol tesekkurler,bugün ülkemizde herşey çıldırmış.ustalarda çıldırmış,.şu an malesef Peugeot 206 HDI biniyorum arka torsiyon dingilinin bakımına ve baskı balata toplam 10 bin lirayı bulur,bugün Mercedes'im olsa belki 15 olurdu bu masraf ama o para koymazdi insana. Kısaca Orta seviye bir araç alsan bakımı yormaz
@@BeratY1881 doğru valla zor ya ben de 307 bakıyordum uygun fiyatlı biraz okudum sorun yumağı diyorlar. Bazı ustalar da biraz sıkıntı korkutuyor yani elimizi neye atacağımızı şaşırdık.
@@cihatklc2839 girme peugeot' a ben bugün aracı satışa çıkardım Mercedes 190 d bakıyorum. Albea dizeli bul al inanki peugeot'a ve onun gibilerden kat kat iyi,temiz 190 d bulamazsam çıkma da olsa Albea alacağım.
Abi nasıl 152 km/h nin ilerisi yok ben 185 basıyorum kendi arabamda. Bir de ön cam ızgarasını plastik kaynak yaptırsın benim de kırıktı yolda giderken çatladı koptu.
Ferrari çekimleri benim işime yaramiyor zaten gardasim sende olmasan butcemize gore arac incelemesi bulamicaz su alemde performans ve fayda olarak en tepedesin.
2 yıl kullandığım araç.Çakma Mercedes.yakıt çok yüksek,bakım maliyeti sanki e serisine biniyorsun ayrım yok .serviste aracı gören usta kaçacak yer arıyor motor ters konumlandırılmış en ufak arızada motor iniyor.eskiden bu aracı almış insanlarla karşılaşınca bana acıyan gözlerle bakmalarından anlamıştım tercih hatasını ama iş işten geçmişti.su eksiltme,yağ eksiltme,blok çatlama,beyin arızası,şanzıman problemleri ile ünlüdür en ufak kasisten geçerken altını sürtersin sürekli lanet edersin.Dolaysıyla konformuş rahatmış donanımmış hikaye…
Hocam bu arabayı almayı düşünüyodum yorumun fikrimi değiştirdi. Motorun konumu dediğin gibi rezalet ama olsun yine de mercedes iyidir diyodum ama allah yapısı değil risk tamamen
2 yıldır biniyorum. Çok güzel bir araç.Tam bayan arabası. Mercedes olduğu için trafikte tacizde edemiyorlar. Kazandırdığı itibarda cabası. Fiyatıda gayet uygun. Hiç satmayı düşünmüyorum.
Selamın aleyküm abi,bir brodway alma düşüncesindeyim sayfanda da inceleme test yok 1991,1993 arası eski kasa brodway inceler misin malum araba fiyatları uçtu gücümüz buna yetecek incelersen çok sevinirim
Bu aracın aynısını 2005 senesinde sıfır olarak aldık ve şuan 240 bin km'de. O zamandan bu zamana kadar halen araç bizde. Araç genel olarak güzel ve konforlu ayrıca içi geniş ve koltuk konumu salon yada hatchback araçlara göre yüksek konumda. Dönüş acısı mercedes araçların en iyi dönen araçı. Şehir içinde park etmesi cok kolay. Aracın motoru efsane. Şimdiye kadar ne yağ eksiltme nede bir arıza vermesi oldu. Sadece arabanın motorunu ayak pedallarının altına doğru geldiği için servis ve herhangi bir sorunda işkenceye dönebiliyor. Periyodik bakımları basit, tek sorun bujilerin sökümü ve takılması. Araçın kronik sıkıntıları var ve yabancı kaynaklardan bile araştırdığınızda direk karşınızı çıkıyor. İlk sıkıntısı ve en büyük sıkıntısı şanzıman beyni. 10 sene ortalama ömür veriliyor şanzıman beynine ve değiştirilmesi zahmetli ve epeyi pahali. Ben aracı sıfırdan bu zaman kadar 1 kere şanzıman beyni değiştirdim. 2.kerede şanzıman içindeki cvt zincir ve debriyaj sistemini komple değiştirdim.
3. Sıkıntı bence aks sistemi. Şimdiye kadar 2 kere akslarını değiştirdim. Aksları normal araçlara göre epeyi pahalı. Araç bu zamana kadar 1 kere benzin pompası bozuldu.bunu sebebi kalitesiz benzinden dolayı olması mümkün. Araçın bir kere komple motor ve şanzıman takozları değiştirdik.İç kısımlarında herhangi bir arıza yok fakat küçük bir sıkıntı cam açma tuşu bir gün elinizde kalabilir. Ayrıca zamanla digital kontrol ekranı zamanla rengi azalarak soluk göstermeye başlıyor.
Yazdigin sorunlarin hepsini yasiyorum suan kral
Vaneo bakmıştım. Otomatik şanzıman arızası bazen soketi okumuyor bir balata spreyine biterken bazen çıkma şanzıman aramak gerekiyor. Motor yan koyulduğu için debriyaj balatası değişmek için motor iniyor. İşçilik çok oluyor. Ama merso kaliteli araba. Özellikle 2010 ve öncesi. Sonrası yurt
11:17 palio Audiyi tarlaya gönderiyodu az kalsın 😅
Palio nun suçu yok ki adam sağdan solluyor :)
Adam ne yapcağını şaşırmış
Bu adam İstanbul'da olsa o imkanlarla neler yapardı.Herkese yönelik araçlar inceliyor. Örneği yok.Kutlarım Erzurumlu hemşerimi.
Ben Sivaslı sanıyordum videolarının çoğu Sivasta çekildiği için, Erzurumlu muymuş?
@@ultimate5865
Köken Erzurum,yaşantı Kırşehir,yerleşkesi Sivas.
@@hakankroglu7425 doğrudur sağolun.
Bu arabanın avangarde(+opsiyonlu) ve ilk sahibinden 80 bin km'deki versiyonunu 2.sahibi olarak 2 sene kullandım Kıbrıs'ta.2 sene boyunca kaput bile açmadım.Hala kendi segmentinde böyle malzeme kalitesine sahip bir araç daha yok.Aracım 2007 modeldi 2021 Haziran'da sattım.En ufak bir yıpranma dahi yoktu 14 yaşındaki arabada.Ne yıpranıyor,ne trim sesi geliyor,ne arıza çıkartıyor.Özellikle eşi ile birlikte kullanacaklara oturma pozisyonu,rahat kullanımı ve gazlı amortisörleri ile birlikte kesinlikle tavsiye ederim.Performans ve cvt en büyük eksisi ayrıca yan aynaların görüş açısı çok kötü.
araci bende 5 sene kullandim , aracte elektrik sorunu SIFIR , arkadasin dedigi gibi bakimlar zamaninda olursa kaputu dahi acmazsiniz . Tek sorunu boyasi cabuk yipraniyor , nemli veya karli bölgelerde sadece , zaten mercedesin genelinde var bu sorun .
cvt yerine göre iyidir
2:56 alçalan duvarlar sadece ve sadeceeee
Abi çok güzel arabalar inceliyorsun inşallah 1 milyon abone olursun abi
Bu araba düz yolda çok rahat 200km/h çıkıyor. Defalarca çıktım. Yakıt tüketimi Ankara Bodrum arası 33lt benzinle 725km yol yapar defalarca test ettim. Şehir içinde 8,5 lt falan yakar devirli kullanımda. Ayrıca buji değiştirmek için manifold sökmek tam bir salaklık. 2 buji üstten 2 buji alttta sökülür yani lifte kaldırıp sökülür. Bakımları standart araçtan farkli değildir. Kronik tek sorunu vardır arka kapı kilitleri tam 100.000 km de zıplamaya önce sol taraftan sonra sağ taraftan başlar kilit mekanizmasındaki 2mm lik bir yay ya kırılır yada özelliğini kaybeder onun için kapı kilidi komple sökülüp yay değiştirilir biraz zor ama bilen için kolay bi işlemdir. Ayrıca bir dezavantajı yan rüzgardan etkilenir. Onun dışinda şehir içi ve dışınds kullanımı çok rahattır. Türkiye koşulları için Elegance modeli en uygun modeldir, Avangarte modeli daha alçak ve sert süspansiyonlu olduğundan altı çok kolay sürter. Otomatik şanzimanı kullanmasını bilen için 10 numaradır elektrikli araç gibi gider hiç anlamazsınız vites geçişlerini 7 ileridir. Ama malum üllemizde insanlar adam gibi kullanmayınca şanzımana bol atarlar. Bu aracı ben 50.000km de iken aldım ilk sahibinden 100.000 km de sattım. Satarken orjinal aküsüne kadar üzerindeydi ve tamponlar dahil boya yoktu.
En yüksek kaça çıkıyor
Avangarde tek kapı coupe modelini üç yıldır kullanıyorum. Dördüncü yıla girdim. 2005 model malzeme kalitesi ve konforuna bayıldım. Satmak istemiyorum fakat yaşlandı diye yüksek model bir araç almak istiyorum. Birçok farklı model araç kullandım fakat bu konforu hiç bir markada bulamadım.
Araç kaç bin kilometrede bakım maliyetleri ve yaşadığınız sorunlarla ilgili detayları paylaşırsanız makbule geçer
Bu araba'yı merak ediyordum, tatlı tatlı izliyeyim yerime geçiyorum : )
Arabamı sayende tanıdım eyvallah kardeşim. 4 ay önce almıştım. Daha önce Jetta kullandım. Çok güzel bir araba kullanımı çok rahat. Sinyal kolları filan çok rahat. Kesinlikle E serisi rahatlığı var.
Bizde bunun 7 ileri otomatik (avantgarde) paketi vardi. Yaklasik 50 bin km falan yol yaptik. Segmenti ve boyutuna gore ozellikle uzun yollarda asiri rahat ve konforlu bir arac. 140 150 km lerde 2 bucuk 3 bin devir ceviriyodu.
A160 gibi kronik şanzıman arızaları var mı hocam bu modelin? Öğrenciyim ve A150 arıyorum fakat gerek kronik arıza riski gerek bakım maliyetleri gözümü korkutuyor. Ne tavsiye edersiniz?
Bizde 4 yıldır var sadece filtreler degıstı sanayiye 1 kere gitti yani@@Ahmet-uv8ls
8 yıl sonra kavuştum w169 kasa A170 e
2005 den 2023 e kadar tenekelere bin mişim( 3 adet w124 hariç )
w 169 A150 ila w169 A170 arasında bariz çekiş farkı var
A170 155 nmtork değerine sahip olmasına rağmen gidiyor ( bilmesem 175-180 tork vardır derdim )rampa tepe mepe dinlemiyor,
ama birazda yakıyor gibi.biraz agresif kullanıyorum şu an istanbul şehir içi 11.7 yol bilgisayarı gösteriyor.
yanlız acemiliğime geldi aracın sunroof'u,tırnagını kırdım .tamiratına 7.ila 12-13 binlira arasında çıkar diyor birkaç sunroofçuya gösterdim.
ama değer,aracın konforu c serisi (w203-w204 ) ayarında.
bu araçları ilk veresiyon W168 ler ile bir tutmayın.
araç gerçekten harika
.
Güzel bir inceleme ve değerlendirme..1 ağızdan bizzat kullanici yorumlarıda epey katkı sağlamış..
Abi inanilmaz bilgiler veriyorsun emeğine sağlık
bu adam yemeden içmeden video çekiyor helal olsun ya valla
Sayenizde arabamla tanış oldum təşəkkür edirəm
Bende bir A150 sahibiyim cok güzel ve zevkli bir araç çoğu arabaya değişmem içi aşırı geniş dıştan görüldüğü gibi değil cok rahat bir araba
Aux varmı ben bulamadım Bluetooth yok galiba ama çağrı tuşu var ben bişey anlamadimm
@@Yusfffkll aux yok orjinal teybinde. Telefonlu teypi var üstü tuşlu. Direksiyonda standart telefon işaretleri var. O teypten takılırsa aktif olur yabancı videolarda görmüştüm.
Bu araç bizdeydi 2-3 sene kadar. Muğla da, çok keyifli araçtır.
Yaman bey bu araçtan almayı düşünüyorum artı eksik nelerdir yazarmisiniz
11.20 deki Sağdan sollayan Audi az daha Allahına kavuşacaktı :D
He vallah
Iyi yakalamışsın. Ben atlamışîm. Yeniden izledim. Çoğumuz bunun gibi sabırsızız. Adam zaten sağa geçecekti.
sıkı bir takipçin olarak b150 bu modelin bir büyük versiyonu olmasına rağmen o modeli incelerken bu kadar övmemiş olman hatta inceden gömmen beni biraz şaşırtmadı değil.
Neyse onu söyledik fiyat da işin içine dahil ☺️
Honda jazz ın ilk kasasını çok andırıyor. Tasarımcıları yada platformları aynı mı acaba. Ön farlar, iç hacim, arka koltukların gizlenmesi, motor hacmi, şasi gibi birsürü benzerlik var. Fiyatları da birbirine yakınmış. Tabii Mercedes daha konforlu ve kaliteliymiş. Fakat jazz ın yürütme maliyeti, ustası ve yakıtı gibi ekonomik faktörleri daha uygun. (Jazz şehir dışı 6 lt şehir içi 7 lt civarlarında)
Bu araç dikkatimi çekerdi ve ilk defa burada izledim. İlk kasa Jazz ile benzerlikleri dikkat çekiyor. Neredeyse yakın araçlar gibi. Bu aracın malzeme kalitesi daha iyi görünüyor. Donanımı da iyi gibi. Ama Jazz'da dolu bir araçtır. Rahattır. Kullanışlıdır. Rampa çıkarken sport sürüşte toplar. Yakıt ekonomisi iyidir. CVT şanzımanı sorunsuzdur. Motoru sorunsuzdur. Çıktığı yıllarda servis kayırlarına göre söyleniyor, Corolla'yı tahtından indirdiği söylenir. Böyle olunca Jazz sınıfında o yıllarda lider araç olarak görülüyor. Bu kasaya hiç binmeme rağmen videodan aldığım izlenime göre Jazz'ı satıp da bu aracı almam.
Jazz ile hiçbir bağlantısı yok. Tamamı ile Mercedes e ait bir araç. Jazz a göre kullanımı ufak suv gibi yüksek kalıyor. Kalite olarak daha üstün ama bakım ve usta bulma konusu dediğiniz gibi daha zor. Yakır olarak da şuan şehir dışı 5.5 6 ama şehir içi 7.5 8.5
@@ilkertopcu2970 farklı platform veya farklı tasarımcıdan çıkmış olabilirler ama birbirinden etkilendikleri çok açık. Mercedes biraz daha yüksek olabilir belki ama jazz da alçak bir araba değil aslında. Dışardan belli etmez ama şöför koltuğuna oturunca anlaşılıyor. Bir dergide okumuştum. Bu tip kullanım kolaylığı olan ve dışı küçük içi geniş ve ferah, maliyetleri uygun, kullanışlı araçlar B-MPV sınıfı diye anılıyormuş. Ve bu sınıfın ilk öncüsü 1. kasa Jazz imiş.
Bu araç motor ve kasa olarak mitsubishi colt ile aynı
Bende avangard var tamponlar kromajli kardesim yanlis yorumlama, ayrica avangartta on atka park sensoru var double teyp var ve mercekli on far var. Tavan cizgileri bile kromajli avangart in suspansiyonlari elegance a gore daha sert ve viraj kabiliyeti daha iyi ayrica 16-17inc jantin verdigi sertlikte eklenince elegance de yaylana yaylana giderken avangard ta rayda gider gibi viraj aliyor arac. Tabiki motor hacmi dusuk , yinede iyi isler cikartiyor. Ben bu arabayi surmekten buyuk keyif aliyorum . Otobanda duzlukte a150 avangard ile 240 a kadar ciktim kesiciye girmemisti fakat yol bitti .
Aynen abi bizde de a150 avangard vardi segmentine gore surus zevki mukemmel bir arac. Uzun yolda rahatligi ve saglamligiyla bircok c ve d segmentine tas cikarir.
Yerli plaka detayını bir tek ben mi farkettim :)
Bunun 2008 Facelifti var bizde. 2018 de 56000 km de aldık. Şimdi 72.000 km civarında. Iki defa TÜVden/ muayeneden sorunsuzca geçti. Çok şükür arıza filan vermedi. Otomobil Almanyada kullanılıyor.
İlgiyle takip ediyorum. Farklı otomobilleri test etmen gerçekten faydalı. İmkan bulursan Daihatsu materia, sirion testleri beklerim
17:19 zahakjsjsanhaajhasj adam abi diyor arabanin anasini s'kt'n diyor jjjajajajJaj ulan ne guldum baya iyi bir kulaklikla dinlemeniz lazim bu arada 🤣🤣🤣🤣
Uzun süredir bekledigim test hemşo..Bir eski kasa W168 kasa da bulup çekersen çok memnun olurum
artık her videoda beklediğim cümle '' benim boyum bir yetmişsekiz '' bu cümleyi duymadığım videodan keyif almıyorum..:D
Reis iyiki varsın...harika tanıtım...mükemmel araç seçimleri... ve kapsamlı tanıtım...buda kanalın farkı..👍
Elinize emeğinize sağlık
Alfa
1:58 oooo :)
11 sene önce aldım ve hala biniyorum çünkü bu 11 yıl boyunca beni hiç uzmedi arıza masraf çıkarmadı çok memnunum
Otomatik mi
@@cevirilost1565 manuel
Mercedes süper arabalar yapıyor bütün araçları güzel ama bence Mercedes E serisi ile başlar o seri bir başka.
Bembeyaz tam bir taklacı güvercin
Abi içindeki c max aşkı bitmemiş gibi enerji aldım
Bu arabadan bende var ikinca arabam 2300€ya aldım 2 senedir kullanıyorum rutin bakımlar haricinde bir sorun çıkarmadı.
Selamlar ben geldim abi 1 milyon az kaldı
6:20 başka bir Mercedes A geçmesi 😀
Valla gözünden kaçmamış senin yorumunda fark ettim
Gözünün direğini nası gördün sinek gibi gecmis
Benim eski arabam bu double ekranı falan ben taktırmıştım. Ilk fabrika lastiklerini ben değiştirdim. Sattığım zamam 100.000km de idi ve fabrika aküsü üzerindeydi 2015 de
Hocam o double ekrana ebn söylemesem orjinal sanıyorlar, aküsğ de ben 2021 de aldığımda yeni değişmişti😅 şu an 197 bin km çok severek kullanıyorum hala ilk günki temizlikte.
@@ilkertopcu2970 kapı kol dayama canımı sıktı üzüldüm böyle olmasına. Çok güzel bir araba kısmetide güzel. Hep düzgün insanlara binmek nasip oldu
@@ugurarslan7876 aracı yeni aldığımda çekildi video, orasını tamir ettirdim. Çok detaylı bakım yaptık şu an eski kondisyonunda ve aşırı konforlu, eğlenceli. Dediğiniz gibi hep düzgün ellere düşmüş yorulmamış.
@@ugurarslan7876 aracı yeni aldığımda çekildi video, orasını tamir ettirdim. Çok detaylı bakım yaptık şu an eski kondisyonunda ve aşırı konforlu, eğlenceli. Dediğiniz gibi hep düzgün ellere düşmüş yorulmamış.
@@ilkertopcu2970 bunların klasik kapı kilitleri bozulur, kapı kitlerken zıplama yapar. İçindeki minik bir yay kırılır 100.000 kmde olur ilk kez, bir tanesi bozulmuştu benim zamanımda yaptırmıştim
11:18 audi makaslarken çakıllara kapılıyırdu
Yükselen ben değilim ama alçalan duvarlar, gönderme güzeldi Reis 😅
alçalan duvarlar bi ceza esintisi duydum gibi abi :)
1:28 İlk serisinin çift motorlu versiyonu da mevcut. A38 amg dual engine
şaka maka Direksiyon,göstergeler ve vites kolu harbi Travego :D
Uzun zamandır beklediğim video. Teşekkürler,
Ben Dortmund hava limanında olan videoları daha çok seviyorum. :)
video için teşekkürler elinize sağlık
Ben o aracin a180 2litre cdi kullandim motor da bir sey degistirmek icin cok ugrastiriyor ice gommeli bir motor
11:20 A3 sayesinde baya aksiyonlu video olacakmış ama totosunu kurtardı 😁
Terapi gibi kanalsın abi
Hocam kullandığınız aracıda inceliye bilir misin nasıl bir tercih yaptığınızı merak ediyorum. Severek takip ediyoruz
Kendisi, 1.3 tekna paket Nissan qashqai sahibi hocam kanalda videoları var.
Espri güzeldi abi eskilere götürdün
Almanyaya geldim, gecici arac lazimdi, 1900€ ya 2007 model 160000km de aldim. İnşallah üzmez
1:58 yükselen ben değilim alçalan duvarlar sadece ve sadece
Reis bide vaneo videosu ekle tam olsun
Yeni nesil birçok arabaya taş çıkartır
Araca asik oldum
Sende yok yok neredeyse santafe bakayım dedim sende yokmuş şaşırdım
Yillarca bu arabayi kullandim kronik sorunlari 120 130 bin sonra cikiyo ufak tefek parcalarini bulmak sknti tamiri zor yabanci sitelere hakimseniz anca oralardan bulursunuz ustalara guvenemezsiniz mekanik arizalarda mudahalesi zor. Surusu cok keyifli cok kaliteli ben cok zevk aldim . Satarken piyasa araclarina gore cok daha dusuge satarsiniz
Bunun ilk neslinin güzel bi geyik testi vardı 😄
2015 yılında 2005 model avangarde manuelini almıştım,İstanbul şehir içi Max 8,8 tüketimi görmüştüm,uzun yol yaptım bir kez,rizeye giderken 7.2 tüketim değeri vardı ama zaman zaman epey gazlamıştım.muhtesem bir kliması var,aracın içi sanki buzdolabı oluyordu.sattıktan sonra çok pişman oldum.daha konforlu,başka araç binemedim.2016 yılında W168 kasa 1998 model A160 aldım,tork değeri 150 olan bu versiyonda debriyaj yoktu ama normal manuel 5 ileri videsti.cok ilginç makinaydi.her şeye ragmen bu W169 kasanın keyfini vermedi.bence A150 nin tek kusuru 140 olan torku,bu araçların A170,180,200 benzinli ve A160,180,200 dizel motorlu olanlar ülkemizde pek yok.bir ara A170 bulmuştum ama aracı kaçırdık maddi durumlar sebebiyle.A 170 lerde 155 tork var,bir nebze daha iyi A150 den.bu W169 kasalarda birde A150 ile tıpatıp aynı motorlu 95 HP 140 torkluk A160 ları var.A150 alınır binilir,pişmanlık sadece eğer bulupta almadığın bir A170-180-200 benzinli veya A160-180-200 dizel varsa.
Hocam inşallah gönlüne göre birşey bulursun birde bu araçların bakımları diğer piyasa araçlarıyla arasında ne kadar fark vardır fiyatları çok uçuk mu?
@@cihatklc2839 saol tesekkurler,bugün ülkemizde herşey çıldırmış.ustalarda çıldırmış,.şu an malesef Peugeot 206 HDI biniyorum arka torsiyon dingilinin bakımına ve baskı balata toplam 10 bin lirayı bulur,bugün Mercedes'im olsa belki 15 olurdu bu masraf ama o para koymazdi insana.
Kısaca Orta seviye bir araç alsan bakımı yormaz
@@BeratY1881 doğru valla zor ya ben de 307 bakıyordum uygun fiyatlı biraz okudum sorun yumağı diyorlar. Bazı ustalar da biraz sıkıntı korkutuyor yani elimizi neye atacağımızı şaşırdık.
@@cihatklc2839 girme peugeot' a ben bugün aracı satışa çıkardım Mercedes 190 d bakıyorum. Albea dizeli bul al inanki peugeot'a ve onun gibilerden kat kat iyi,temiz 190 d bulamazsam çıkma da olsa Albea alacağım.
@@BeratY1881 abi çok sağol önerilerin için ya vaz geçtim yine galiba Fiat en iyisi😅 punto Linea bişey bakayım çok sağolsın
Güzel bir Dortmund Airport testi olmuş
Araba sahibinin içi gitti virajlarda :)
Ağzına sağlık
Abi nasıl 152 km/h nin ilerisi yok ben 185 basıyorum kendi arabamda. Bir de ön cam ızgarasını plastik kaynak yaptırsın benim de kırıktı yolda giderken çatladı koptu.
Videodan 1 2 hafta katalizörün dolu olduğunu öğrendim. Şu an çok iyi gidiyor aynı yolda.
Nissan Terrano videosu yok kanalda bende ilk elden var 1999 model çeker miyiz? :) tam arşivlik
bu tasarım dilinden nefret eden tek benmiyim
435 litre çok iyi yaaa honda jazza çok benziyomuş bu araba
Araç malum sitede 124 bin liraya ilanda, iyi reklam olmuş arkadaşa 🙂
Kendisi alırmı acaba bu arabayı merak ediyorum
Bu benim aracımdı sattığıma çok pişman oldum(alan arkadaşa hayırlı olsun,o başka)
Teşekkür ederim. Aracın şuanki sahibi olarak çok severek kullanıyorum.
👍
Kapı hissiyatı ne demek ya😅 yok abi onlar ayakkabı😂
vah vah 2. el araba incelemesi izler olduk
Ellerine saqliq abi azerbaycanda bunun 1.7leri var
ESP sistemi olmasa yol tutuş kötü
11:20 de ne öyle solladı adam
Yalnız bunlarda hiç oralı olmuyor
Mercedes mercedes tir .
Donanım be ne için kullanılıyor onu da PDF olarak aratmısınız
Ferrari çekimleri benim işime yaramiyor zaten gardasim sende olmasan butcemize gore arac incelemesi bulamicaz su alemde performans ve fayda olarak en tepedesin.
Yorumların yarısı 11:17'deki Audi 😂
alçalan duvarlar ve farklı konuşan mercedes dili... :))))
2 yıl kullandığım araç.Çakma Mercedes.yakıt çok yüksek,bakım maliyeti sanki e serisine biniyorsun ayrım yok .serviste aracı gören usta kaçacak yer arıyor motor ters konumlandırılmış en ufak arızada motor iniyor.eskiden bu aracı almış insanlarla karşılaşınca bana acıyan gözlerle bakmalarından anlamıştım tercih hatasını ama iş işten geçmişti.su eksiltme,yağ eksiltme,blok çatlama,beyin arızası,şanzıman problemleri ile ünlüdür en ufak kasisten geçerken altını sürtersin sürekli lanet edersin.Dolaysıyla konformuş rahatmış donanımmış hikaye…
2. nesil miydi hocam?
Hocam bu arabayı almayı düşünüyodum yorumun fikrimi değiştirdi. Motorun konumu dediğin gibi rezalet ama olsun yine de mercedes iyidir diyodum ama allah yapısı değil risk tamamen
Bir olumsuz yazan sen varsın. Sanırım sana kötüsü denk gelmiş
@@deniz.han_sen bakma abisi her yoruma adam ölü eşşek alıyor sonra niye şusu şöyle böyle, kendin bin bak dene seversen al
2 yıldır biniyorum. Çok güzel bir araç.Tam bayan arabası. Mercedes olduğu için trafikte tacizde edemiyorlar. Kazandırdığı itibarda cabası. Fiyatıda gayet uygun. Hiç satmayı düşünmüyorum.
Hocam 2005 a150 mi vaneo mu sizce. Babam kullanacak
abi bu yolda 1,3 linea ile çeksen efso olur
11:16 palio audinin amel defterini dürüyor
helal kardeşim böyle araçları tanıtman çok iyi
bu araba mitsubishi colt ile ortak platform mu? tesekkurler
Hala rolls royce bekliyorum abi birde bugattı hayalimdeki iki araba sen yaparsın😁
Selamın aleyküm abi,bir brodway alma düşüncesindeyim sayfanda da inceleme test yok 1991,1993 arası eski kasa brodway inceler misin malum araba fiyatları uçtu gücümüz buna yetecek incelersen çok sevinirim
@@ermandemirkoparan3828 onların da parça sıkıntısı varmış
@@ermandemirkoparan3828 teşekkür ederim kardeşim bi bakayım,saten Ankara gibi bir yerde yaşıyorum parçası vardır illaki
İlk abi
1:58 cezadan esintiler he ? 😁
Binilebilir güzel bir araba
Abi sen erzurumda mı yaşıyorsun
Hocam ben 2006 a150 aldım. Şu aracın sahibi arkadaş bana bi cevap verebilir mi ? 😄 direksiyon ileri geri oynuyor mu yoksa sadece aşağı yukarı mı ?
Hocam geç kaldık sanırım ileti geri opsiyon hepsinde yok
Abi Kia venga İncelermisi
B180 ler nasıl acaba ??
geyik testinde takla atan mercedes
2.00 sadece ve sadece