How to repair the compressor that bleeds. Compressor air leak. Replacing the pressure switch. Vent
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- čas přidán 27. 08. 2024
- In this video, I demonstrate how I replaced the pressure switch of my compressor, which blew by losing air. This is a serious problem because the compressor does not maintain pressure. We will see all the steps to repair the compressor and eliminate the air leak. A diphtotic pressure switch or a pressure switch that bleeds make it unusable. Maintenance is important and prevents defects and air leakage. Putting Teflon increases makes it more airtight.
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Ma nel video dici di averne comprato uno made in Italy e che ci consigli di fare lo stesso. Quello che consigli qui è cinese. Capisco le tue legittime esigenze, ma potresti mettere anche quello italiano. Grazie. Ciao
Io l’ho comprato ad Agrigento, in via imera, da campione. Capisco che potrebbe venirti difficile raggiungere il negozio, quindi ho messo il link di uno identico, su Amazon. Non c’è nessuna mia esigenza ma è una cosa logica…
Questi sono i video che preferisco perché mi aiutano a capire sempre un po di più le cose più pratiche , e da qui si comprende a che livello basso sono ,ma con te salgo sempre un po di più a presto
Ottimo lavoro, in molti chi prima e chi dopo abbiamo avuto problemi simili,ottima riparazione e ottimi consigli specie per chi non ha esperienza e già pensava di buttarlo. Ciao Riccardo
Caro Riccardo, una riparazione semplice ma molto, molto istruttiva. È proprio nelle riparazioni semplici che c'è il rischio di sottovalutare precauzioni , che se non prese, possono creare eventi catastrofici. Bravo ! E grazie! Che dirti di più ? Alla prossima ! Come sempre, un abbraccio da Pieralberto
Sig. Riccardo, buongiorno a Lei e complimenti per la notevolissima chiarezza espositiva e per la Sua opera divulgativa.
Grazie Riccardo mi è molto utile questo video, purtroppo ho lo stesso guasto sul mio compressore , provvederò alla sostituzione
proprio oggi ho avuto lo stesso sfiato al compressore simile e ti ringrazio del tutorial perché ora so cosa fare. grazie sei sempre il 🔝💪
Ciao Riccardo grazie per i tuoi video, sono ben fatti e ci aiutano a capire quali attrezzi possano esserci utili. Vorrei consigliarti di non buttare il vecchio pressostato perché con un po di inventiva si può riparare. Basta svitare i i quattro bulloncini e sostituire la membrana che non trovandosi in commercio puoi ricavare ritagliando da un paio di guanti di gomma per lavare i piatti (tipo quelli rosa o verdi) fai due strati avendo cura di interfacciare i lati felpati pratichi i fori e rimetti tutto a posto. Una regolazione della pressione massima e minima di lavoro e sarai a posto per i prossimi 5 anni. Poi magari potrai fare un video così da condividere con gli altri questa soluzione, io non ho la possibilità di farlo e secondo me tu riusciresti a farlo bene. Un abbraccio e buona giornata
Anche silicone nero per motori. Riparazione fatta 5 anni fa e funziona. 😊
Buongiorno. Innanzitutto complimenti per il video, è la prima volta che vedo un video "nostrano" all'altezza di quelli dei "maestri" statunitensi per realizzazione e chiarezza. Ottimo. Non ho niente da obiettare a quanto da lei mostrato nel video. Una sola aggiunta, magari è già stato citato in qualche commento: in alternativa al teflon, che va benissimo, si può usare un altrettanto valido frenafiletti debole (o tuttalpiù medio) che è quello che usano in fabbrica.
Ciao. Grazie di cuore per questo bellissimo commento. Davvero gentilissimo 😃😃. Grazie anche per il suggerimento che sarà utile a tutti.
bravo riccardo mi e' servito questo video perche' avevo proprio lho stesso problema grazie x le tue dimostrazioni
Ciao per la tua dettagliata spiegazione ne avevo bisogno per sistemare il problema. Grazie
Ciao Giuseppe. Sono contento di esserti stato utile
Salve video che già mi è stato molto utile poiché spiega il modo corretto per sfilare il tubicino di plastica. Al momento, sul mio compressore, ho sostituito soltanto il rubinetto di uscita dell'aria. Per la tenuta sul filetto, mi sono affidato alla canapa, detta anche stoppa, e sembra che funzioni bene. In caso contrario so già come utilizzare il teflon!
Ciao Riccardo, grazie di questa utile e ben esposta spiegazione👏👏👏👏
Riccardo, volevo fare una precisazione, dal momento che fai un video dovresti anche rispondere alle domande che ti vengono poste, ci sono persone che ti chiedono consiglio da diversi mesi senza alcuna attenzione.
Ciao Ricardo ,proprio oggi ho cambiato il pressostato del mio compressore Parkside
Ma il video lho guardato lo steso
Grazie sei grande !
Ciao Giorgio. Grazie per avere visto il mio video. Hai fatto lo stesso procedimento mio?
Riccardo Muscarella - shooter - maker - rmtattoo
Si lo stesso ma in piu ho dovuto cambiare anche la valvola di non ritorno per che non era compatibile con il tubicino che va al pressostato
Ti seguo, mi piace il tuo modo di spiegare 👍
Grande video Riccardo arrivato nel momento giusto ho lo stesso problema grazie ancora sei di un utilità incredibile
Grazie Paolo 🙏
pensavo costasse di più, grazie per il link
Caro. Mu, il mio è vecchio e ha i i raccordi o innesti a vite di allora, ma non trovo adattatori e infatti avendo acquistato un nuovo manometro c'è l'ho inutilizzato. Grazie per la tua esposizione.
GRAZIE RICCARDO SEI UN GRANDE!!!
abbiamo lo stello modello del compressore ,video molto utile
Ho avuto occasione da poco di montate un piccolo compressore da me costruito e anche sostituire alcune parti di uno che già avevo.
Quello che ho potuto notare è la differenza abissale tra il teflon e la canapa più pasta verde.
Con il primo, pur utilizzandolo con grande attenzione ho avuto difficoltà, spesso perdeva e dovevo rifare la guarnizione in teflon, con la canapa invece è andata che una meraviglia pur non sapendola utilizzare.
Per togliermi ogni dubbio ho portato alla massima pressione il compressore autocostruito e lasciato così per oltre due settimane, ho avuto un calo di pressione pari a mezzo bar in totale, penso sia ridicola, probabilmente dovuto oltretutto ad una saldatura non perfetta che è da riprendere appena possibile.
Tu riccado hai sempre usato solo teflon sull'aria compressa oppure hai avuto esperienza anche con la canapa? Volevo conoscere il tuo parere.
ciao. io fino ad ora ho usato solo teflon. Però anche con la canapa, potresti farlo
Grande Riccardo, grazie mille !
Spiegazione Top.. Grande
ottimo video cose da sapere molto importanti.....grazie riccardo....ciao
Complimenti Riccardo
Ottimo video, chiaro e completo!
Grazie Riccardo, proprio quello che cercavo, purtroppo pero' il pressostato consigliato non e' disponibile su amazon.
Ottimo video semplice ed esaustivo.. ma se il compressore carica molto lentamente senza mai arrivare al massimo del caricamento può essere il pressostato?
Ciao Riccardo mi puoi spiegare come si regola il pressostato, perché il mio compressore di 200 litri scende quasi vuoto e poi riattacca, il tuo video e stato molto istruttivo, grazie mille ciao.
Ottimo video, complimenti, anche io dovrei sostituire il mio pressostato 4 vie come il tuo, ma l'attacco che nel tuo caso è ad incastro, nel mio caso ha un sistema diverso per essere ancorato e non so come risolvere, nel tuo caso comunque avresti potuto riparare il pressostato aggiungendo una piccola guarnizione dove sfiatava.
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Grazie per il video.
Pero' proprio non riesco a sfilare il tubicino di plastica.
Ho provato a sollevare la plastica come detto nel video, ma nel mio caso il gioco e' davvero minimo.
Faccio un danno se spezzo la plastica che trattiene il tubicino?
Cosa dovrebbe restarmi in mano? Un tubicino tagliato all'estremita' o ancora avvolto nella guaina metallica?
Grazie.
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Ciao Riccardo, complimenti per il video. Il mio compressore perde aria nel pezzo successivo, dove c'è il manometro più piccolo, da un forellino sotto il rubinetto. Come si chiama questo pezzo? Si può riparare o sostituire? Il mio pressostato sembra in ordine
Bravo!
Ciao Riccardo, innanzitutto complimenti per la chiarezza, la calma e la semplicità con la quale hai fatto il video. Io ho appena preso il prodotto che hai linkato, quello di buona qualità. Però smontando il pressostato del mio compressore FINI Tiger 24 litri, mi è sembrato di notare che il pressostato che ho preso è un po' diverso negli attacchi, forse mi sbaglio, appena arriverà controllerò per bene e male che andrà lo riconsegnerò e prenderò quello giusto. Che tu sappia quel pressostato va bene per FINI Tiger? Grazie :)
Grazie per tutto😊
Ciao riky, ti seguo e mi stai simpatico, mi piacciono i tuoi video e come spieghi le cose... Ho bisogno di un consiglio su che pressostato acquistare... In più ti vorrei chiedere se succede qualcosa se lo regolo a 10 bar.. (compressore 50 litri?)
Complimenti per il tuo video. Il problema del mio compressore e' legato alla valvola di sicurezza di sfiato. Resta sempre aperta. Ho smontato la valvola, pulita ma resta sempre aperta. Che cosa consigli. Sostituirla?
Grazie.
Perfetto!!! Esaustivo!
Ciao Riccardo. Video davvero molto utile. Devo sostituire anche io il pressostato del mio compressore, che tu sappia sono tutti uguali i pressostato, o devo cercare quello adatto al mio compressore? Grazie mille per la risposta
Ciao. Sono tutto uguali. Però ci sono alcuni tipi “a più o meno uscite”. Compra quello nel link e andrai sul sicuro.
Grande Riccardo molto bravo!!! Una curiosità...un compressore una volta riempito al max in quanti giorni dovrebbe esaurire l’aria che ha al suo interno?
Ciao. Sinceramente non ho mai fatto caso a questo particolare.
gabrimela se non ci sono perdite non si scaricherà mai,l’unica cosa cala un po’ la pressione perché nell’aria che è stata compressa c’è incorporata dell’umidità che ferma dentro al serbatoio ridiventa acqua che praticamente è la condensa che poi scarichi tramite la valvolina sotto al serbatoio del compressore
@@riccardomuscarella non si dovrebbe mai lasciare aria accumulata
Complimenti Riccardo. Un altro video interessante .anche io devo cambiare il presostato. Il mio funziona ma ho rotto la scatola che chiude il presostato con il suo pulsante. Se il tuo devi buttarlo non farlo interessa a me. Grazie
Ciao. Grazie per i complimenti. L’ho promesso ad un amico. Se non viene a prenderlo in questi giorni, casomai lo do a te :)
@@riccardomuscarella ok
Vorrei più video di riparazioni e costruzioni di cose :)
Ciao Luigi. Hai ragione ma richiedono molto più tempo e io ho davvero poco tempo a disposizione. Spero di riuscire a farne di più in futuro
Esaustivo e comprensibile (anche per uno come me) grazie riccardo ci porti sempre un po più in là
Ciao Riccardo innanzitutto grazie mille per questo video ma volevo chiederti dove hai comprato il pressostato pk ho lo stesso problema con quello di me e mio padre e siamo in provincia di Torino grazie in anticipo
Ciao, bel video. Io avrei un compressore portatile 6 litri della Mecafer. Vorrei sapere se il mio ha lo stesso pressostato e se possibile sostituire. Grazie
Grande Riccardo
Bellissimo vidio. Ti chiedo un consiglio.il mio compressore non si spegne. Tu potresti dirmi secondo te come lei? Cosa potrebbe ESSERE?
Grazie Riccardo.. sembra che ci sia il solito problema nel mio, nn stacca piu' percui lo cambierò...ordinato..poi ti saprò dire...ciao marco
Ciao Marco. Sono sicuro che risolverai :)
Ciao Riccardo, grazie per l'ottimo video. Io ho un problema simile ma non uguale. Il compressore non sale oltre 2,5 bar (mettendoci un'eternità per arrivarci) e, se ho controllato bene, il pressostato pare non sfiatare. Il compressore nel tempo non va a zero ma più o meno rimane al livello dello spegnimento. Potrebbe comunque essere il pressostato?
Ciao Mauro. Sinceramente non mi è mai capitato e non saprei aiutarti. Mi dispiace tantissimo. Prova però con acqua e sapone, per vedere se fa le bolle e quindi se sfiata.
Uno dei miei compressori mi sta dando lo stesso problema in questi giorni.
Il motore parte normalmente, ma piu' di 2 atmosfere non fa.
Ho perfino smontato la testata per controllare le valvoline lamellari, le ho pulite, ma non e' cambiato nulla.
Lei come ha risolto?
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Quale tra le diverse composizioni in kit per compressori da 5 pezzi consigli o se hai gia' provato qualcosa?
tutto perfetto, unica cosa, collegherei la messa a terra del pressostato alla presa a terra del motore del compressore, co ovviamente deve essere collegata al serbatorio del compressore stesso, in questo modo(accorci)la strada della corrente di terra, basta un cavetto, e per la sicurezza e' tanta roba, nelle apparecchiature vecchie a volte la messa a terra e' poco considerata, perche si considera un dato di fatto, ma ossido, vernice, anche il teflon stesso, porta ad interruzioni del circuito elettrico, ma comunque sempre bel video
Grazie di cuore. Soprattutto per il suggerimento
Ciao,a me perde aria ma non sento sfatare,il tubicino elicoidale è intatto e originale,il compressore si chiama bravo&facile 24l
Grazie
Ciao Riccardo, a cosa fa capo il tubicino di plastica che hai staccato? Ho una grossa perdita da quella valvolina a compressore in moto.
Ciao Riccardo bel video molto utile..ho una domanda,ho appena cambiato il pressostato mettendo teflon dappertutto e ancora leggermente sfiata .. penso che sia quel piccolo tubicino che si collega sotto il pressostato..non sono riuscito a trovarlo in commercio puoi darmi qualche consiglio.. grazie
Prova nei ferramenta che trattano compressori, e porta il tubicino in questione, almeno possono spero aiutarti! 👍
Ciao Riccardo. Seguo i tuoi video. In relazione alle batterie da 2 e 4 ampere di cui al tuo video del novembre scorso, le ho comperate e le ho sommariamente provate in un avvitatore che ha di serie le batterie da 2 ampere, dopo aver eliminato le 2 linguette. Ora ho avuto la necessità di ricaricare quella da 4 ampere con il caricabatteria per quella da 2 ma mi lampeggia il rosso e non carica, ho posizionato il "C" con la terra. Mi sai dire qualcosa in merito. Grazie.
Buonasera Riccardo sto vedendo i tuoi video molto istruttivi.
Io ho un problema al mio 24 litri Einhell appena 2 anni arriva a 8 bar poi mi sfiata dalla valvola di sicurezza fino a 4 bar poi si chiude e ricomincia in pratica il compressore sta sempre acceso e non è efficiente perché sfista di continuo mi puoi aiutare grazie.
Bella ed esaustiva spiegazione.avrei una domanda . Se per favore posso disturbarti un istante. Ho un piccolo compressore che da sempre mi fa' questo difetto: alla prima accensione a freddo va bene e carica tutta l aria. Già alla seconda a metà carica rallenta di molto e la testata è molto calda. Fino a fermarsi senza aver riempito il serbatoio. Ho provato di tutto. Ho anche abbassato le atmosfere massime al di sotto di quelle previste dalla casa. A volte si ferma e non stacca. Devo aspettare che si raffreddi. Ho cambiato tanti tipi di olio ma tutto uguale. È come se il pistone scaldasse e facesse quindi poi fatica, per dilatazione, a fare il suo lavoro. Hai qualche suggerimento? Grazie mille
Ciao Silvio. Purtroppo non so aiutarti. Non ho molta esperienza, avendo solo due compressori che non mi hanno mai dato questo problema. Spero che qualcuno, leggendo il tuo commento, possa rispondere ed aiutarti.
Vorrei farti una domanda ma secondo te è normale che il mio compressore nuovo della Einhell da 10 bar appena ricaricato completamente scenda immediatamente a 9,4 bar?
E normale lo fanno tutti. Il mio e uno Stanley dopo la carica completa scende un po
Buongiorno in primis bravo e complimenti. Volevo chiederti io o compressore 25 lt airlines già da tanti anni ma usato poco da 10 giorni mi fa sto giochetto lui carica arriva a 8 bar nel manometro di bassa pressione appena io con la pistoletta vado ad erogare aria esce a pressione 3 sec e poi si scarica non esce nulla o un filino cosa può essere grazie?
Grzie
Scusami Riccardo,devo farti una domanda? Perché ho montato un pressostato nuovo, uguale identico a quello tuo che hai mostrato nel video.Pero' c'è un problema.Quando arriva in pressione,si stacca ma sfiata molta aria,va sotto pressione,e poi riattacca, e fa'sempre alla stessa maniera.Quale può essere il problema?Mi puoi aiutare.Grazie
Ciao Riccardo, quel tubicino di plastica che hai staccato per primo che cos'è? Io , da quello, ho una grossa perdita in fase di compressore in moto.
Prova a svitare la valvola di non ritorno che collega l'aria compressata dal motore al serbatoio
Il gommino deve essere spinto dalla molla ed ad esempio nel mio caso il gommino stava troppo aderente alla vite della valvola e ciò provocava la fuoriuscita dell'aria dal serbatoio che trova come unica via di fuga il bottoncino sul pressostato che si trova proprio sopra il tubicino in plastica nero
Ciao Volevo chiederti gentilmente il tubicino nero quello di mandata sotto il termostato il mio non ha la filettatura Ma è a pressione come il tuo Può essere che sia quello che non carica il compressore notando una leggera perdita proprio dal tubicino Grazie anticipatamente
E come fare a calibrare l'accensione e lo spegnimento , no ce lo spieghi? Ottimo Riccardo
Di solito sono gia tarati di loro. Comunque dentro troverai 2 bulloni. Uno e del minimo ed ha segnato MIN e l altro massimo segnato MAX. Se li avviti aumenti se li sviti diminuisci.
Ciao Riccardo
Io per ovviare al problema della condensa che nel tempo crea danni (nel tuo caso il pressostato) ogni volta che termino un lavoro con il compressore, gli smonto il tappo del serbatoio (testa da 10mm) posto solitamente nella parte bassa e l'eventuale umidità si disperde.
PS: prepara il prossimo sorteggio per i 50.000 utenti 😂😂😂
Ciao Frenk. Si, ottimo consiglio che ho sorvolato nel mio video. La condensa è una noia e va eliminata frequentemente. Hehhehe. È vero... a breve saremo 50.000 😃
Ho montato un rubinetto comodissimo
Ciao Riccardo ho lo stesso problema e vorrei sapere se possibile in quale rivenditore ad Agrigento lo hai preso
Grazie
Ciao Salvo. Solo andato da Campione in via Imera.
Grazie mille Ri!!!
Vorrei sapere una cosa, la perdita d'aria è dipesa dall'interno del pressostato o dal mancato collegamento che lo fissa al supporto filettato? Al posto del teflon a nastro, faccio presente, si può usare del teflon liquido che quando indurisce ha più tenuta di quello a nastro, c'è chi ci mette anche del frena-filetti.
Ciao grazie per il video.. Una domanda il mio compressore parte ma non carica aria.. Può essere il pressostato? Grazie
Ciao. Non so quale possa essere il problema ma io escluderei il pressostato.
Gradirei una risposta...
Ho una perdita al raccordo rapido.Puo' essere sostituito?grazie
Ciao Riccardo, nel mio compressore tende ad esserci una perdita continua dall'attacco a sgancio rapido su cui è collegato al compressore il tubo e dal successivo attacco alla pompetta con manometro x il gonfiaggio ruote..puo essere che dipenda in questo caso dal cavo anche se lo avevo sostituito all'originale poco tempo fa...effettivamente se si pigia meglio il cavo sia sulla valvola a sgancio rapido sul compressore e a livello della pompa con cui si gonfia, la fuoriuscita cala..evidentemente ha poca tenuta il cavo..
Bel video grazie, io ho il problema che il compressore non si ferma e quando raggiunge il massimo sfiata. Pensi che si tratti del pressostato che per qualche motivo non si arresta a otto atmosfere? Grazie.
Ciao. Puoi risolvere il problema avvitando la vite sulla parte superiore. Dovresti farlo con una chiave 10 se ricordo bene.
Riccardo Muscarella - shooter - maker - rmtattoo grazie, appena posso uscire di casa vado in campagna a provare!
Ciao Riccardo io sono in provincia di Torino mi sapresti dire gentilmente dove potrei andare a comprare il pressostato di persona? Grazie mille 🙌🏻
Ciao Riccardo. Domanda non inerente a questo video...ma spero in una tua risposta. Ti chiedo se sai quando magari ci saranno i nuovi prodotti performance. Cioè c’è una data di lancio per i nuovi prodotti? Grazie in anticipo
Ciao Riccardo, ho anch'io questo problema, ma pur avendo cambiato il pressostato (acquistato alla Bricoman ) mi si ripresenta sempre lo stesso problema .
Potresti fare un video su come si aggiusta la perdita sul pressostato in questione ? Grazie ...
Non dipende dal pressostato ma molto probabilmente dalla valvola di non ritorno che collega l'aria compressata al serbatoio e che se non libera di muoversi può far scappare l'aria dal serbatoio e questa come valvola di sfogo trova un bottoncino posto nel pressostato (raggiunto dal tubicino in teflon nero, quello dietro alle due guaine dei cavi elettrici)
Per averne la certezza prova a metterti il pressostato in modo da vedere il bottoncino (ci son video su CZcams che ti mostrano dove si trova quello di cui sto parlando) e se quando carichi il compressore e si stacca il bottoncino si solleva allora devi svitare la valvola di non ritorno per vedere le condizioni di molla e gommino che isola il serbatoio
Su CZcams ti consigliano anche modi per non sostituire il gommino come strofinarlo sulla carta vetrata sottile nel caso (come è successo a me) il gommino aderisse troppo alla valvola e dunque la molla faceva fatica a spingerlo in fuori
Ciao, io quando l’accendo mi fa una gocciolina o 2 di olio da sotto il manonetro più grande, dovrei sostituire il pressostato ? Grazie
Non e' riparabile il pressostato? Magari cambiando qualche guarnizione o qualche o-ring di tenuta?
Ciao Riccardo, io ho un problema simile, cioè il compressore non mi arriva più a 8bar ma si ferma a 6 cosa potrebbe essere.
Grazie
Ciao. Dipende dalla vite non alto sul pressostato del compressore. Va avvitata e svitata per regolarlo
@@riccardomuscarella intanto grazie per avermi risposto, volevo aggiungere alla mia descrizione precedente che comunque quando arriva a 6bar non solo non continua a caricare, ma non si stacca e continua a rimanere accesso, quindi può essere sempre questa vite di cui parla lei?
Grazie nuovamente
Buona sera una domanda questo tipo di pressostato va bene anche per un compressore di 200 LT?
Sì, dovrebbe essere standard
ciao riccardo,bel video,a me succede che arriva a 8 atm ma quando lo utilizzo e scarica non riparte,mi puoi aiutare grazie
Il pressostato del parkside 500 a2 è diverso, quale devo acquistare?
Buon giorno Riccardo, ò un problema con un compresso silenziato Fitmax Stanley dsilenziato da 50 L. si e rotto il raccordo della testata, l'abbiamo sostituito ma al interno si sente una perdita d'aria, e si carica al 50 %, cosa mi consigli , purtroppo nessuno sembra ripararli.
Saluti, Maurizio.
bel Video pero' ci avevi promesso i link x acquistare il pressostato dove sono?ciao maurizio
Ciao. Grazie per i complimenti. I link sono nella descrizione del video :)
Ciao. Il mio compressore presenta delle particolarità in più, sul suo pressostato. Il tubicino (che dovrebbe essere)di mandata aria, quello che scolleghi sollevando il supporto in gomma e tirandolo semplicemente, nel mio caso è collegato ad una valvolina. Lo sfiato avviene esattamente da quella valvola lì. Smontando e rimontando più volte il tubicino, inserendolo ancora più all'interno, non ha portato a niente. . Pensi debba comunque sostituire il pressostato per intero ? Perdona la spiegazione ingarbugliata di un non addetto ai lavori :)
Ciao Riccardo io devo comprare il manometro "quello grande" che indica la pressione del serbatoio sai dove posso trovarlo?
Ciao. Ti consiglio questo :) amzn.to/33eW6LK
@@riccardomuscarella scusa la mia ignoranza ma questo non è il "piccolino"quello dei bar in uscita? A me serve il grande quello che indica la pressione del serbatoio
il mio compressore si è sfondato sotto , non ha la valvola di scarico per il liquido di condensa , vorrei sapere se è possibile inserirci una valvola o può diventare pericoloso grazie .
riccardo ne ho uno come il tuo ma girava un po forzato e poi ha smesso ma non e' uscito fumo dalla parte elettrica cosa mi consigli di fare
quindi se accendendo non si spegne e non emana aria si è rotto il pressostato? un'altra domanda ma ci va olio nel compressore? che tipo? ho perso il libretto d'struzioni
Ciao, una domanda il pressostato è uguale anche per un compressore da 50 lt? Grazie per la risposta
Ciao. Si è lo stesso tarato a 8 bar :)
Perché sfiata la valvola non tiene ho cambiato. Pressostato ma sfiata lo stesso grazie
Ciao io ho un altro problema. Appena lo accendo scatta la corrente? Che può essere? Grazie
Ciao. Sinceramente non saprei. Potrebbe essere un corto circuito. Ma è solo una ipotesi.
Meglio questo o il parkside?
Ciao Riccardo io ho un problema con il mio, nel senso che non perde, ma quando carica arriva tipo a 3bar e si apre la valvola di sicurezza che lo scarica completamente e si ricarica in automatico è così via! Cosa posso fare? Grazie mille
Buon giorno. È normale che la valvola di sicurezza perda, poco poco, ma perde aria?
Può succedere ma non dovrebbe
@@riccardomuscarella grazie.
Video utilissimo, ma i link ai 2 pressostati (economico o non) giungono allo stesso articolo..........
Salve, il mio compressore non carica, manometro a zero, io motore gira molto veloce, ma esce aria dalla griglia in alto della testa del compressione che, nel suo caso, è grigia. Cosa può essere? Grazie per l'eventuale risposta.
Salve,nn centra nulla con ol video,ho una sega a nastro parkside che spezza la lama cosa può essere.grazie
Il mio compressore ha una piccola perdita di aria, ma non sò da dove. Stò facendo delle prove, al momento ho tolto il tubo dall'innesco rapido, ma perde lo stesso. A questo punto, o si tratta del raccordo rapido o dovrò cercare in altro posto ad esempio il pressostato.
Ciao a me sfiata dal pomello nero (dove sotto c'è la rondella di colore rosso come posso fare?
ciao Riccardo, ho un problema o almeno credo la marca è polar da 24L a parer mio nel caricare aria è lento al contrario scarica rapidamente se per te non è un problema potrei darti il mio n di cel in modo da essere più diretti grazie in anticipo