Привет Санёк!!!! Золотые руки!!!! Жду тебя на работе.... 👍👍👍👍👍
@@user-bq8tq8nn4p Александр здраствуйте, сколько лашадей на нем, смотрю движок похожий как на т4
@@user-bq8tq8nn4p панятно, мне интересно газовал за что ты тянул под капотом
Мені міняли два рази ремні на т-4. Зняли старий, маркером поставили мітку поставили новий. Ніхто не ставив мітку на маховику і не підганяли розповідал. Може через це мотор втратити потужність
можно попроще-не снимать печьки,радиатора,крышки распредвала и т.д.все меняется и так
@@user-bq8tq8nn4p снимаеш со стороны окошки шкив распределителя ,там на валу есть прорезь,туда вставиш пластину или ключь на 19*17 чтобы встал в одну плоскость с головкой .прорезь сделана чють выше центра валика.и все.
Привет, у меня так же как у тебя нет лампы накала свечей, на другой такой же машине есть! Почему так, как можно её поставить?
Доброго дня підскажьть будласка як цеї мотор геморойничи ні і навашу думку я 2.8
Здравствуйте у меня ЛТ 46 AHD 2.5 TDI Подскажите куда крутить шкив тнвд что бы в 4 группе появилось фактическое значение угла 0.4 АТО всё 5.1 BTDC?
000 группа окно 2 какое значение? Шкив тнвд не крутим, крутим шестерню распредвала со стороны тнвд, по часовой делаем впрыск позже, против часовой раньше .
077 до 114 поднимается кручу да шестерню распредвала. По Таймингу метка вообще скачет то позднее то ранее выходя за цветные полосы
@@user-jg9vj6eb9e такого не должно быть. Проверяйте ремни грм и тнвд, шестерню коленвала, натяжку ремней, метки грм.
Лишней работы полно все намного проще! И где комп там параметры надо смотреть а так колхоз
Саня а если типо менять чисто грс без ТНВД ты тот болт показал он типо блокирует что?
@@user-bq8tq8nn4p да который на ТНВД ты снял эту штуку и затянул болт и говоришь это типо чтобы не настраивать потом тнвд
@@user-bq8tq8nn4p спасибо, Саня сделай платную онлайн диагностику, я бы до тебя с радостью обращался
Полный бред всё на много проще и быстрее делается. ВЫ посмотрите как люди делают. Мне хватает 1 час на замену .
Бред? Всё меняется согласно тех., регламента. А коректором метки ставить можете и дальше, только после этих манипуляций начинает жрать дт, теряется тяга и плохо запускаться по утрам :). Приезжал ко мне т4 после таких "спецов", которые делают на слух, на нюх, на вкус.
@@user-bq8tq8nn4p а если ты спец почему к компу не подключил? Ты просто сделал пустую работу
@@user-bq8tq8nn4p незахотел досмотреть извиняюсь но лишней работы много... Прямо сейчас меняю на от 28 тоже самое
@@user-bq8tq8nn4p у меня тоже самое после горе мастеров стало жрать соляру ,потеря тяги и утром плохо заводится .что делать не знаю. Мастеров у нас нет одни распиздяи
Открутил, заменил, закрутил, ничего не показал, ни последовательности, не технологии,,,,,, догадайся мол сам. Пол часа смотрел то гайку, то коробки,,,, молодец мыло подсунул,,,,,,
Чем опережение выставляется? Програмно васей или им только смотришь на сколько шестерню ворочать?
Не показал как поменял ремень тнвд и ролики.... Только в конце.... Как выставлял шестерню тнвд???? И как шестерню распредвала????