سيب رقمك هبعتك لحد هيضبطلك الدنيا ماتقلقش بس قولى إيه المشكله عندك بس بكره بالليل إن شاء الله هكلمك لإن والله بشتغل 12 ساعه ومفيش وقت نهائى لإنى كمان عندى ظروف خاصه شويه فى البيت كمان
اللَّهمَّ صلِّ على سَيِّدِنا محمد وعلى آل سَيِّدِنا محمد كما صلَّيت على سَيِّدِنا إبراهيم وعلى آل سَيِّدِنا إبراهيم ، وبارك على سَيِّدِنا محمد وعلى آل سَيِّدِنا محمد كما باركت على سَيِّدِنا إبراهيم وعلى آل سَيِّدِنا إبراهيم في العالمين..إنك حميد مجيد
@@motorcyclesworld طيب ياغالي سوال عندنا في اليمن مافي مهندسين .اتمنا انك في اليمن عندي المتر امشي في الخامس .وفي زي انتعه ايش اسبب يمكن مايفتهملك .كلامي .يمكن اوضح لك
مبدئيا يا استاذ محمد هوجان 4 مش بتجيب 140 اصلا وإذا كنت بتجيبها عالعداد فالعداد كده خلاط بشكل خزعبلى ولو جربت تمشى جنب موتوسيكل حديث بعداد ديجيتال او جنب سياره حديثه هتلاقى سرعتك تحت ال120 وبعيده تماما عن ال140 وبالنسبه إنك عايز تجيب ال160 فده مش ممكن تحت اى ظرف إنسى مفيش كده وبالنسبه إنك عايز تعدى ال160 كمان فدى مستحيل اكثر من اللى قبلها ❤️
بس يا هندسه اول ما حضرتك نويت تسابقه خدت بالي انك مكنتش مريح الغيار الخامس يعني مكنش الغيار الرابع متشبع كفايه انك تنقل بعدها علي الخامس الكلام ده تقريبا ف الدقيقه 3:40 والله اعلم برضه وانت اعلم مني طبعا
ملاحظتك سليمه وقويه يا استاذ احمد وتدل على درجه محترمه من الخبره والمعرفه بس فى النهايه الريح كان شديد وماكانتش هتفرق مع الغيار الخامس ❤️ لإن الرابع كان هيعلى والخامس هيريح ويضيع
السلام عليكم حضرتك انا لسه شارى موتوسيكل دايون ٤ استيراد اصلى من شهر اشتريت له زيت ريبسول 10w40 تخليقى كامل 4t هل دا كويس ولا ايه لان المكانيكى بيقولى الزيت دا غلط وخفيف على الموتور المفروض تحط زيت موبيل براميل هل الكلام دا صح مع العلم انا لسه جديد ف مجال الموتوسيكلات وحاجة كمان أن كتالوج الموتوسيكل مكتوب فيه لزوجة الزيت 10w40 او 15w40 حضرتك تنصحنى بأيه وشكراً
1.كلامك كلو مظبوط بس عايز اقولك ان الهوجن عزمها شديد وسرعتها كمان . 2. في غلطه انت عملها انك ارهقت مكنتك عكسو كان مريح المكنه وجري شويه لما انت جريت فاكانت مكنته مرتاحه اصلا في الاول .ملحوظه الهواء جمب السور الي ع الشمال اقل من الطريق يمين وجرب
بالنسبه لسرعه الهوجان وعزمها كانت عاديه فى حدود 117 وده عادى وطبيعى المشكله كانت عندى انا وبالنسبه لإنى ارهقت المكنه كان شيء لابد منه لإن السباق كان بدأ وبالنسبه للهواء جنب السور ع الشمال فدى معلومه صحيحه الترس ال42, هيركب بكره إن شاء الله وهننزل فرق السرعه مع التروس عالقناه إن شاء الله❤️ فى النهايه يبدو إنك متمرس 👍 وربنا يسترها معاك
يعطيك الف عافيه استاذ محمود منور الدنيا كلامك كلام انسان خبرة محترمة لا غبار علية اهنيك على هاذا العقل المكنيكي 👍👍👍👍
حبيبى واخويا استاذ امجد ❤️اخوك إتظبط عالطريق 😂
شكرا ع النصائح والتعليمات المهمه ومرحبا بيك فى العاشر من رمضان صانية مصر النور 😅🤍
وكنت بفكر اجيب موتوسيكل هوجن 3 الحدادي اشتغل عليه
وكنت عايز اخد رأي حضرتك ونصيحتك وشكرا
اهلا برجاله العاشر عفاريت الاسفلت ❤️
هوحان 3 الاصلى ممتاز للشغل
استاذنا تسلم كتير علي المعلومات
حبيبى كلك ذوق ❤️
ممكن تتكلم عن الهاوجي الEg؟
استاذنا الغالي
حبيبى يا استاذ أحمد تسلم ❤️
exactly...that and the carburetor too
@@drmoose7233 ❤️🤝
بالحاله هي ممكن ارهم الماكينه من ١٥٠ الى ٢٥٠ سي سي من الداخل يتم ترهيم الماكينه افضل بيعطي عزم اقوى
مامعنى ترهيم يا ذوق❤️
تحويل من 150 ل 250 تعديل يعني @@motorcyclesworld
@@motorcyclesworld المقصود بالترهيم يعني التعديل على المحرك
عايز الوكيشن بتاعك استاذي الفاضل عشان عايز اعمل صيانه عندك
سيب رقمك هبعتك لحد هيضبطلك الدنيا ماتقلقش بس قولى إيه المشكله عندك بس بكره بالليل إن شاء الله هكلمك
لإن والله بشتغل 12 ساعه ومفيش وقت نهائى
لإنى كمان عندى ظروف خاصه شويه فى البيت كمان
فعلا غيرت الترس 38حسيت ان المكنه السرعه والعزم بيقلو والله الترس ال38عايز وزن خفيف ومع اتجاه الريح
👍❤️
اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
اللَّهمَّ صلِّ على سَيِّدِنا محمد وعلى آل سَيِّدِنا محمد كما صلَّيت على سَيِّدِنا إبراهيم وعلى آل سَيِّدِنا إبراهيم ، وبارك على سَيِّدِنا محمد وعلى آل سَيِّدِنا محمد كما باركت على سَيِّدِنا إبراهيم وعلى آل سَيِّدِنا إبراهيم في العالمين..إنك حميد مجيد
صل الله عليه وآله وسلم ❤️
أنا حصل معايا نفس الموقف ده بموتوسكل ضايون 4 150ونا كان معايا حلاوه الكانتو 200 الضايون أربعة عدتنى ولخابه ان الضايون أربعة قديمه ولحلاوه جديده😂😂
👍❤️
اسم الموتوسيكل بتاع الراجل اسمه ايه
افضل ترس لهوجن 4 البارز يا محترم
15/42
وإنتظر فيديو مقارنه التروس على الطريق بعد غدا إن شاء الله ❤️
استاذ بحق وحقيقه
تسلم يا ذوق ❤️
انا معايا دايو 4 2009 ما حلتش اي حاجه خالص في المتور اللهم صل على النبي المكنه بتقفل عداد على الطريق
بس سؤال هي ليه اما بتجري بيها كده بتقعد تترعش على السرعات العاليه دي مشكلتي مع الصيني الرعشه
ربنا يستر طريقك
خد بالك العدادات القديمه مش مظبوطه
والرعشه موجوده فى اى موتوسيكل صينى بدون حدافه توازن على السرعات العاليه ❤️
هم ازاى 2 والسرعه عاليه والهوا ضدهم كمان نوعه ايه المكنه بتاعتهم
سرعته مش عاليه هى فى حدود 117 وده طبيعى جدا
انا اللى سرعتى ضعيفه
لو سمحت اني اسرع 180 وله هوجن 200 و اني اقوه ف الطلعه و تنصحني اجيب ايه ارجو الرد
قصدك بالسر 180؟
اه
فى السباقات
بيكون على حسب حاله كل موتوسيكل
لكن البالسر اسرع فى الأصل❤️
تنصحني اجيب ايه
عندي المكنه بتبطل كل لما اسيب البنزين اي اللي ممكن يكون السبب
ضبط الهوا ❤️
خد بالك هو مركب واحد وراه كمان 😂
اه ما انا قلت فى الفيديو ❤️👍
خد بالك ممكن تكون حطيت بنزين من بنزينة مش نضيفه
ايوه بيفرق
بس بيبان وبيتعرف يا استاذ أحمد❤️🌹
حقك المتسكل 150 وحقه 200😅
سوال ياغالي ..وين اسرع ونت محمل واحد وراك ..ولا وانت فاضي يعني لوحدك في اسرعه ولا سوا
كلما خف الوزن كلما زادت السرعه ❤️
@@motorcyclesworld طيب ياغالي سوال عندنا في اليمن مافي مهندسين .اتمنا انك في اليمن
عندي المتر امشي في الخامس .وفي زي انتعه ايش اسبب
يمكن مايفتهملك .كلامي .يمكن اوضح لك
ما معنى انتعه تقصد تقطيعه ام ماذا ❤️
@@motorcyclesworld يعني تقطيعه
جربت كل شي كربيتر .بلاك مافيش فايده
انا معيا هوجان 4بتجيب 140وتقف علي كده عايزه تجيب 160وتعدي
مبدئيا يا استاذ محمد هوجان 4 مش بتجيب 140 اصلا وإذا كنت بتجيبها عالعداد
فالعداد كده خلاط بشكل خزعبلى
ولو جربت تمشى جنب موتوسيكل حديث بعداد ديجيتال او جنب سياره حديثه هتلاقى سرعتك تحت ال120 وبعيده تماما عن ال140
وبالنسبه إنك عايز تجيب ال160 فده مش ممكن تحت اى ظرف إنسى مفيش كده
وبالنسبه إنك عايز تعدى ال160 كمان فدى مستحيل اكثر من اللى قبلها ❤️
بس يا هندسه اول ما حضرتك نويت تسابقه خدت بالي انك مكنتش مريح الغيار الخامس
يعني مكنش الغيار الرابع متشبع كفايه انك تنقل بعدها علي الخامس الكلام ده تقريبا ف الدقيقه 3:40
والله اعلم برضه وانت اعلم مني طبعا
ملاحظتك سليمه وقويه يا استاذ احمد وتدل على درجه محترمه من الخبره والمعرفه
بس فى النهايه الريح كان شديد وماكانتش هتفرق مع الغيار الخامس ❤️
لإن الرابع كان هيعلى والخامس هيريح ويضيع
ولاحظ كمان انهم 2 ومن الواضح انهم معدين 200كيلو
لأ مش 200 خالص بس هما اوزان عاديه مش خفيفه يعنى ❤️🌹
@@motorcyclesworld ممكن في الحقيقه غير الفديو انا ذيك المكنه الصبح غير بليل ومش مكنه واحد دول اكتر من مكنه وفي الصيف غير في الشتاء
موتوسيكله نوعه ايه
هوجان ترس خلفى 42
@@motorcyclesworld ١٥٠
200
هيا دي السرعة العاديه للحلاوه اصلا ١١٢&١١٥👍👍
الحلاوه ال200 اعلى من كده شويه يا استاذ عبد العزيز
@@motorcyclesworld تمام
عندي الجنزير بيخبط ف المقص
شده من الشداد
هات جلبه جنزير
السلام عليكم
حضرتك انا لسه شارى موتوسيكل دايون ٤ استيراد اصلى من شهر
اشتريت له زيت ريبسول 10w40 تخليقى كامل 4t هل دا كويس ولا ايه
لان المكانيكى بيقولى الزيت دا غلط وخفيف على الموتور المفروض تحط زيت موبيل براميل هل الكلام دا صح
مع العلم انا لسه جديد ف مجال الموتوسيكلات
وحاجة كمان أن كتالوج الموتوسيكل مكتوب فيه لزوجة الزيت 10w40 او 15w40
حضرتك تنصحنى بأيه
وشكراً
15w40
او 15w50
يعنى غلط اللزوجة 10w40
لان بالفعل حطيت الزيت ف الموتوسيكل ومشيت عليه
أعمل إيه
وحضرتك عارف أن الزيت دا غالى جداً
كمل عليه عادى ماتقلقش
إحنا بنتكلم فى بعد كده❤️
ألف شكر لحضرتك ياهندسة ❤️❤️❤️❤️❤️
بعد اذنك يا هندسة سؤال كمان
زيت ريبسول 10w40 بينزل على كام كيلو
1.كلامك كلو مظبوط بس عايز اقولك ان الهوجن عزمها شديد وسرعتها كمان .
2. في غلطه انت عملها انك ارهقت مكنتك عكسو كان مريح المكنه وجري شويه لما انت جريت فاكانت مكنته مرتاحه اصلا في الاول .ملحوظه الهواء جمب السور الي ع الشمال اقل من الطريق يمين وجرب
بالنسبه لسرعه الهوجان وعزمها كانت عاديه فى حدود 117 وده عادى وطبيعى المشكله كانت عندى انا
وبالنسبه لإنى ارهقت المكنه كان شيء لابد منه لإن السباق كان بدأ
وبالنسبه للهواء جنب السور ع الشمال فدى معلومه صحيحه
الترس ال42, هيركب بكره إن شاء الله وهننزل فرق السرعه مع التروس عالقناه إن شاء الله❤️
فى النهايه يبدو إنك متمرس 👍 وربنا يسترها معاك
اصل انا ركبت مكن كتير وبجري دايما دي الحجات الي انا لحظتها في الفيديو وربنا يسترها علينا وعليك 🤍
❤❤😢😢😢😢😮😮
😂
هدى نفسك يا زميل ههههههههههههه
حبيبى يا استاذ محمد❤️🌹
@@motorcyclesworld حبيب الملايين
انت بتشد من الخامس معلش بس حضرتك مستحيل تعديه
مهما هتعمل يا محترم ❤️الريح شديده والترس خلفى صغير