Rpm kijang efi tinggi
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 17. 08. 2019
- #rpmkijangefi 1,8 tinggi..ini adalah tutorial cara membersihkan #throtlebodydanisc..pungsi throtle body dan isc adalah untuk mengatur bukaan masuk nya udara k engine/mesin
Terimaksih semoga bermanfaat đ - Auta a dopravnĂ prostĆedky
Bagus anda menganalisa kerusakan siipp..siipp..Semoga anda mendapatkan ilmu lebih banyak lagi,dan dipertajam analisanja..
Trimakasih. Baguus sekalii n bermanfaat
Mantab, sangat bermanfaat
Penjelasannya oke...mantapđ
Halo jg sahabat baruu,manfaat ilmu ini joos
Mantap menambah ilmu
Semoga sukses slalu dan berkah om, trmksh.
Mantaaaap......kang
Terima kasih infonya mas.
Wah keren bang makasih banyak bang saya jadi tau skg dan saya like and subcribe ya
Informatif boss
Thanks bro
Cakepđ
mantap...
Maksih infonya.....
makasih bosqu..
Terima kasih infonya mas. Dari halidi channel
Nuwun mass.. tak ikutin sukses kijangku
Thank you
mantap penjelasanya dan sukses selalu bang
Harusnya paking karet TDK pakai lem Korea,
Kalau kena injector cleaner JD melar,
Harganya lumayan sekecil itu 55rb.
Mantap..termostat udah ganti tetap rpm gak turun yaa..?? termostat hanja penyebab salah satunja saja..ok ok bagus cara kerjanya..
Mas bruay sy tanya..d aaat pemasangan apakah perlu seting /reseet kompiuter tidak ya?? Soalny injek sy mau coba takutny gagalđđ
Mantap bang. Klo kijangnya yg msh karburator dimananya dlm kasus yg mirip. Tks
Mas klw dah bersih valep ISC nya.pasang nya dilurusin LG ya..ada Nok buat ngepasin iscnya gak distu/tanda
Bagaimana cara membuka falev ISC krista 2000cc bang? Krista saya jika berhenti sebentar saja pas start lagi rpm tinggi lagi seperti pagi hari pertama star, permasalahan apakah di termostat?
Buat kijang sgx nya ...bahas dong ....
Nanya mas..apakah ada kodenya,saat pasang sensor isc ke valve nya?trima kasih sblmnya
bang kalau berebetnya setelah panas kenapa ya.
semua sudah dibersihkan dan awalnnya bagus.
mohon jawabannya
kalo jarum rpm mati/tidak gerak, apanya yang rusak itu bang?
Untuk kisul lsx diesel gmna y bnerin rpm nya
Mas bro kijang 2000cc begitu kontak di on rpm langsung mentok kira2 apanya mas bro
Mas, Mohon buat video tutorial penggantian karet atau termostat kijang lgx efi 1,8 ....đđ... pemula Mas, Terimakasih...
Mohon bos , tutoril nya lsx susah hidup nya trima kasih, salm tetap sukses.
lampu indikator cek engine ketika kunci di on menyala ga,jika tidak nyala cek fuse efi
@@benotomotif ya trima kasih tanggapan nya bos, ini mau nanya lagi klo ngecek setrum kabel kondensor delko gimana bos mohon solusi nya trima kasih.
Sdh dapat jwb nya kl dingin rpm di atas 1000 kl panas turun ,
Kemaren saya rebus thermostat mobil saya dan saya ukur pake termometer mau ke 90 derajat baru ngebuka , saya ganti yg baru saya rebus jg mau ke 80 derajat lebih dikit ngebuka.. nanya kl lagi di lampu merah saat ac hidup rpm nya naek turun itu apa yg harus di cek , apa perlu buka TB dan bersih kan dulu
iya mas bro TB di bersihkan dulu
Apakah pipa kcil diatas trutlbodi itu harus ada isapan ngga
Pake oli mesin apa ya om
Om punya saya lgx 1.8 taon 2000 kalo udah dipake jln skitar 60an KM pas ngerem sampe brenti (atau pas mesin posisi stationer)rpm bisa turun sampe 500rpm,,tapi mesin tidak sampe mati(mesin jdi bergetar)
Cat: TB baru di bersihkan + ISC juga
pastikan valve isc tidak seret atau macet,coba setel timing putar k arah kiri sedikit sedikit
Ok siap om,trima kasih
Punya saya lgx 1.8 tahun 1999 rpm tinggi terus kenapa ya bos? Jarum Temperatur nya ga pernah sampe setengah
Kalau lubang yang setelaah TB itu dilepas kan ada lobangnya ke arah mesin. Itu kalau dibersihkan disemprot pake Carbu clener gimana om?
boleh mas intake manifold jadi bersih
Tolong untuk Kijang Diesel, Mas.
Indikator LGX goyang goyang .... tolong di ulas om
Indikator bensin kijang LGX goyang goyang tolong di ulas om
trimakasih atas tutorialnya,kasusnya apa sama ya mas .mbl aku kemarin.waktu stand by aku rem rpmnya juga naik, kalau jalan direm rasanya rem kurang vacum....apa karena rpmnya naik itu?
Sudah ketemukah mas maslahanya...punya saya juga gitu kalau di rem rpm naik walau sedikit
Itu AC nyala gak om klw rpm sgtu?
Sy Dr Malaysia mau Tanya Lepas dicuci trotalbody, langsung Terus Di start enjin nya, Gak perlu ada setingnya, ke mas?
langsung start jk bang,setelah engine panas baru seting
Bang mau tanya kijang kapsul disel saya RMP nya mati klau d gas kenceng hidup tapi ga kembali lagi dari apanya yaaa bang makasih
Harga ISC berapa di pasaran Bos?
Tanya om, lgx 2000 cc efi tiap di stater rpm tinggi kisaran 1800rpm kemudian rpm turun menjadi 1000rmp butuh waktu lama sekali ,apakah TB nya kotor ato gmn om?
yoi mas bro TB harus di bersihkan, sama thermostat nya minta jajan
@@benotomotif termostat tempatnya di bagian mana om?
di selang radiator bagian bawah tepat di atas dinamo cas pakai mur ukuran 12 dua buah
Posisi Bengkel nya masnya dimna mas... terimakasih..đ
Mantap mas... Mau nanya mas kalau delcox bunyi trus apanya kira2 bermala mas
bushing bagian dalam delco oblak
atau shaft bagian k rotor macet tidak bisa mengembang
Bang buat vidio yg sgx 97 rpm tinggi klo dipanasin rmp sampai 2200
Om saya punya kijang krista 2000cc tapi emper panas nya ko lama x naik nya
Klo tanpa di buka apa bisa bersih kah ISC nya om ? Cuman di semprot paka carb cleaner di depan throttle body Pada posisi mesin hidup ?
kurang maksimal bro
Bg, kejadian Vidio rpm kijang tinggi sm dengan punya saya, tp sekarang kejadiannya lain lg, pertama start mesin rpmnya terlalu renda sampe mesin mau mati, tp setelah beberapa saat baru normal, apa penyebabnya bg
bersihkan throtle body ny mas bro seperti yang di video
Bang tolong di jawab đ
Kijang efi saya valve iec nya pernah pecah dan di lem, apa harus ganti isc yang baru đ ?
Kalau ga ada masalah ga perlu di ganti oom
Bang kalau jarum rpm begitu starter langsung hampir mentok,, solusinya bang
Itu gak apa-apa pak dikasih oli?
Mau tanya mas utk setelan langsam diangka brp?
Kalo ac hidup idle ac diangka brp?
Terimakasih sebelumnya mas
Ideal saat idle atau langsam di 850rpm
Idle up saat ac di angka 1/1000rpm
@@benotomotif baik mas terimakasih
Kalau kijang desel gimana lsx 97
Posisi bengkelnya dimana kang ?
Klu hidup pagi rpmnya tinggi apakah thermostatnya yg rusak y?soalnya ketika panas rpmnya normal (800-1000) rpm
Itu normal memang seperti itu mas bro,semua mobil kalau hidup pagi atau kondisi mesin dingin psti rpm tinggi dulu di 1000 lebih dikit perlaha turun smpai k 800 rpm
@@benotomotif kadang startpagi rpm bisa sampai 1800 sekitar 2 menit br trn 1200 dan sudah panas baru dibawa 1000
Coba di bersihkan dulu throtle body ny mas bro lalu di setel
@@benotomotif ok bang,aku coba dl đđđ
Klo mslh mobil saya d samping rpm d atas 1000 klo langsam jg ketika mobil jalan ...ga ada tenaga alias ngeplos.kira2 apanya ya mas pdhal trotel body sdh d bersihin dan sensor MAFnya sdh d ganti...
cek tekanan fule pump nya mas terus bersihkan filter bensin sama setel timing pengapian,untuk rpm di atas 1000 cek bagian thermostat kalau sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
Om kl tenaga kurang,Rpm nya harus tinggi gimana menurunkannya biar gas dikit langsung jos.
kalau rpm harus tinggi trus kurang tenaga harus cek dulu kondisi kampas kopling ny om
Om mau tanya, great Corolla 95 kasus sama rpm stres, apa penyakit nya sama dri Valve ISC yg macet?
Iya om cek juga thermostat nya
Cek termostat nya, gmna om?
Bengkel nya dimana mana om
mas, padahal saya sudah ganti isc baru tapi tetep aja saat hidup kan ac rpm turun
rpm langsam saya setting di 900 setelah hidupkan ac turun ke 800.kira kira apa penyebab nya?
Thermostart apakah dilepas?
mas kijang saya lgx 1.8Fi kalo ac di nyalakan kok rpm drop.. itu apa nya mas
Sama. Nunggu jawaban dong pa ben otomotif
@@suharyantocisaga8692 periksa vacum selenoid dan vacum idle up
Om .. Kenapa mbl saat di kontak on. Lampu indikator aki&bensin ga nyala ? Terus starter ny jadi mati
Mobil apa ya..
@@benotomotif kijang kapsul
@@achmaddarussalam coba cek fuse yg di bawah stir sama fuse link yg nempel di kepala aki bagian + bentuk nya mirip soket ada kabel nya..biasa nya kotor atau putus
Om Ben otomotif,saya juga pengguna kijang lgx efi 1,8.saya mau nanya om pada saat berkendara kira2 dikecepatan 60km/jam saat pedal gas saya angkat suara engine seperti nge brake,penyebabnya krn apa ya om,mohon pencerahannya
bisa di perjelas mas bro
Gini om waktu lg berkendara di kecepatan 60 km/jam pedal gas kita angkat suara mesin seperti nge brake dan sedikit mendengung dan serasa mobil itu ngerem,pdhal saya tdk nginjak rem
Packing knalpot ada sdikit kebocoran.apa itu bs jg jd prnyebab om
iya mas bro itu bisa sebabkan suara mesin kaya nge brake
Brarti suply udara yg ke mesin tekor om
Aslmualikum.. Mau tanya om.. Mobil lgx efi 2003 punya sy, kok jarum tmpreaturnya gk mau naik ya om paling kalo udah jlan nyampe 15 kiloan naiknya itupun kalo di tanjakan om.. Bahaya gk itu om đ
waalaikumslm aman mas bro,kemungkinan dari switch temperatur sudah eror
Mungkin thermostatnya tidak ada.tidak dipasang
Nanya bos kijang saya efi 18 thn2003,,saya kmaren nambahin oli silikon kipas karna sy putar lancar bner,,sy tambahin 2 btol efeknya jarum ampernya lambat naik mentok seperempat kurang,,sblm d tambah setengah kurang,,trus rpmnya naik sekitar 1200 gx mau turun,,ap penyebabnya bos rpm jd naik amper panas lambat naiknya
mas bro nambah oli ke banyakan epek nya temperatur mesin jadi lebih dingin karna putaran angin kipas terlalu kuat dan pasti rpm naik di atas 1000 karna temperatur terlalu rendah
@@benotomotif bahaya gx bos,,ap perlu d kurangi
aman ga bikin bahaya lebih baik di kurangin lagi
Saya sdh mencoba seperti dlm video tapi kok rpm nya nggak bisa di bawah 1000 rpm mobil saya
Kapsul thn2003 apakah isc nya yg rusak kalau iya brpa harganya tks
ganti thermostat mas bro
Where can i connect aftermarket rpm guage on toyota kijang deasel?
In here, i can help for part toyota kijang..
Ijin bosku, bgm kalau pasang lampu rpm turun, bgtu juga pasang ac rpm turun ?
kemungkinan arus listrik terganggu bisa dari sekun kabel + - batrai kotor atau korosi bisa juga dari alternator kurang ngecas
Di ulas juga dong mas kijang efi 2000cc...???
yaps tampung dulu mas bro,jika sudah ada bahan kita ulas
sukenda
kijang 2.0efi nya kenapa om?
Rpm kijang lgx 2012 saya tidak stabil, kadang normal kadang turun sampai di 500-. Apa penyebabnya sama dengan rpm yang gak mau turun. Trims infonya
di bersihkan saja bagian trhotle body
@@benotomotif ok trmksh, besok saya bershkan. Sukses buat abang
@@benotomotif sudah dibetsihkan, sekarang rpmnya normal, tenaganya jadi mantap
Om punya saya kijang lgx Efi 2002, kalau mesin panas susah di ajak akselerasi (ngadut-ngdut), kira-kira apa penyebabnya ya?
kemungkinan besar dari fule pump lemah,coba lakukan tune up sama bersih filter bensin
@@benotomotif terima kasih om
Normal Idle Langsam beraoa rpm ?
Tanya mas, indikator bensin saya eror setiap saya isi full jarumnya tidak mau mentok.
Dan saat saya isi 100 rb (pertalite) jarumnya hanya naik sedikit.
KiraÂČ permasalahannya apa ya mas?
biasa nya masalah sprti itu dari pelampung bensin yang di dalam tangki eror
Terimakasih mas
Kalo setelah dibersihkan tetap gak mau berarti isc servonya rusak ya om?
cek termostat mas bro kalau bagian karet dalam termostat sudah mengembang bagus di ganti baru termostat nya
Kalo thermostat bagus
sensor isc lemah
kalau mobil mas bro yg 2000cc coba di setel rpm gunakan obeng minus
1.8 cc punya saya mas... Udah saya pesan sensor isc nya
Bang mobil saya kijang krista efi 2.0 mt
Kendalanya setiap pagi hidup nya sangat susah dan setelah hidup dimatikan dan di starter lagi langsung mau ,kalau tenaga masih enteng, kira2 apa ya masalah nya
coba lakukan tune up dulu mas bro lalu bersihkan atau ganti filter bensin
jika semua sudah di lakukan tetap tidak ada perubahan biasa nya yang sudah kita dapati problem nya ada di nozel injeksi yang bocor
epek nya jika mesin dalam kondisi dingin atau setelah parkir lama akan susah sekali di hidupkan karna bbm bocor k ruang pembakaran
@@benotomotif terimakasih pak saya coba dulu ya
Sudah di bersihkan kek gitu apanya lagi ya om yg rusak, isc nya juga udah di ganti
Cek thermostat mas
om blh tanya gk..... mbl saya lgx yg 2000 cc setiap ac hidup kecepatan antara 70 - 90 lampu cek engine nya nyala... d bawah itu gk... knp ya om
sebelum nya ada bongkar apa..
kalau mau lebih akurat perbaikan nya harus di lakukan scaner dulu
Kalau di mobil lain biasanya gejala ini krn ada mslh di Knock sensor...
Kok, ngak dikasih tau cara masa. Kabelnya
Mas bro wajar gk rpm tinggi.dihidup kan baik itu pagi.atau malam.mencapai 1200.berkisar 10 sampai 15 menit baru normal lg.apa ada yg diganti
wajar mas bro,kondisi mesin dingin rpm pasti di atas 1000
@@benotomotif maturnuwun kang info nya
Pada saat mesin dingin distart pasti langsung tinggi RPM ini berlangsung beberapa menit sampai mesin panas, kemudian ketika thermostat telah membuka baru RPM mulai turun...normalnya emang begitu bro
Om kenapa rpm ngga jalan om ?? lgx 2001..apa yang harus di perbaiki??
cek bagian tacometer ny mas bro
@@benotomotif ok makasih đ
om mau tanya kalau pas dingin rpm 1000 tp pas panas sampe 1300 kira" apanya yg harus di benahi ya ... unit kijang efi
apa fan radiator jg berpengaruh soal nya enteng banget di puter
Coba di bersihkan dulu TB nya ms bro,kijang efi yg cc brp..
Cc 2000 om kalau dingin rpm nya 1000 om tapi kalau udah jalan agak lama pas berhenti rpm nya sampai 2000 om .gimana solusinya om??? Trimakasih.
@@benotomotif alhamdulilah sudah teratasi om saya matikan termostart yg ada di TB saya tutup pake coin ahir nya rpm turun
sudah tak bersihkan termostart di tb tp ttp gak mau jadi tak matikan đđ terimakasih om
@@adittya5150 cek termostart yg ada di bawah TB coba om kalau bocor di bersihkan dulu ... punya saya kmrn gitu
@@lukmanel5925 thermostat yg dibawah TB mana om, bisa minta WA
Rpm saat idle langsam brp bang normalnya...tanpa ac on?
850 mas
Om boleh tanya
Masalah nya sama dgn kijang saya, jika off AC rpm normal, jika saya pasang ON Ac nyala Rpm naik turun yaa.. Penyebabnya apa ya om, mksh sblmnya
coba bersihkan throtle body persis kaya di video
Baik Om mksh ya saran dan infonya, apakah idel up ac atau vakum bermasalah, karena pernah kebengkel diinfokan demikian
Bang mobil kijang saya lgx 2.0 waktu mesin panas tiba tiba mati padahal temperaturnya normal tapi setelah dingin hidup kembali, yg perlu di priksa apanya ya bang mohon pencerahanya Terima kasih sebelumnyađ
bisa dari pompa bensin atau coil ny om
Terimakasih bang sudah berbagi ilmuđ, mudah mudahan abang selalu di beri kesehatan dan bertambah rezekinya
Asalamualaiku bos, maaf ni mau nanya mobil saya lsx thn 02 , klo di setater bisa tapi ga mau hidup padahal bensin lancar , mohon solusi ny bos trima kasih.
waalaikumslm mas bro cek dulu di bagian system pengapian,cek socket k delco,cek fuse efi
@@benotomotif trima kasih bos nnti saya cek ,
Bg mhon pencerahannya.
Trik abg sudah sya lakukan seperti yg di video abg ini, tpi suara mesin masih pincang.
Kendala mobil saya, ketika mesin sudah panas atw di bawa jalan. Lalu berhenti dan matikan mesin selama 15-30mnit (dalam keadaan mesin hangat) Ktika di hidupkan kembali selalu tidak normal atw pincang. Dan itu berlangsung lama.
Mohon pencerahannya bg, apa kendala mobil saya?
Trimksh,. đđđ
lakukan tune up dulu mas bro,lalu bersihkan atau ganti filter bensin,bersihkan 4buah injektor,bersihkan socket socket k bagian ecu gunakan kontak cleaner
Trims bg,.đđđ
Ada tutorial bersihkan injektor kijang efi 1,8 gak bg?
belum upload mas bro
Rpm panther grand touring jg tinggi...apa sama sbb nya bang
cek kabel choke bisa kemungkinan macet,dan setel bospom
nah, kalau kasusnya terbalik, rpm saya terlalu rendah... apa prosesnya sama spt ini?
sama mas
Om... mobil saya kijang efi 2001. Kalau di-hidupkan RPM awal-nya rendah dibawah 1000, demikian juga ketika AC dihidupkan... RPM tetap rendah/tidak berubah. Kenapa ya?
Gimana cara menyervisnya ya, om?
Makasih.
bersihkan saja throtle body seperti yang di video
Insya Alloh.... besuk kami coba...!
Maksih pencerahannya, om!
sama sama mas bro
Alhamdulillah ... tadi pagi dah sy bersihkan ISC dan TB-nya, om.
Ketika mesin distarter awal RPM bisa diatas 1000, dan berangsur turun ke 800 an. Tetapi ketika AC dihidupkan RPM naik hanya 2-3 detik saja, trus turun lagi di RPM 800.
Kenapa ya, om? Bahayakah bagi mesin jika kondisi ini dibiarkan saja?
Makasih penjelasannya, om!
Kijang Efi bisa di iritkan gak om mgkn seting ISC nya atau apa gitu om
Boros ya om?
Kl tdk mau ghm bang, sensor isc sdh sy bersihkan, dan sdh sy stell tp tetap tdk mau ap nya kira" ya bang tksđ
Sama punyaku juga
Agan yang baik...aku punya kijang seperti yg di video tapi setiap AC saya hidupkan rpm nya langsung ngedrop, itu penyebabnya apa ya gan.... Pleas jawab ya gan đđđđ
untuk kijang efi 1,8 coba bersihkan TB seperti di video
Hehe sama om kasusnya. Kalo AC on rpm Naik sekitar 200 rpm. Selang 1 detik lgsg drop lagi. TB sudah dibersihkan. Masih sama om. Kira2 itu knp ya om Ben? Mhon pencerahannyađ (temperatur 15 menit baru naik, kalo lepas gass gak lgsg turun rpm'a, kayak nyangkut, di rpm 1100-1200.
cek thermostat mas bro jika karet dalam mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
mas bro, klo idle RPM nya 1200, terus nyalain ac turun jadi 800/900 itu ada masalah dimana ya? kapsul 1.8 efi
coba throttle body di bersihkan,cek bagian thermostat jika karet dalam thermostat mengembang lebih baik di ganti saja
sama nih om kaya punya saya pas di ac rpm turun
Sekedar sharing...pengalaman saya kl kasus demikian berarti ada ke tidak sesuaian antara kompresi dan beban kerja mesin...solusinya disetting ulang posisi rotor lalu setel juga ISC nya
Bos,punya sy kijang kapsul th2001 sy mengikuti apa yg anda praktekan tp hasilnya rpm tetep tinggi,berarti apanya ya
ganti thermostat bos
Maksudnya termostat radiator atau ada termostat lain?
pak kijang efi asap hitam, berasa kaya pincang, busi hitam, bau bhan bakar, boros. cek lepas soket injector satu2, pada injector 2 di lepas rpm malah tinggi tapi tetep pincang sedangkan lainya rpm jadi rendah dan pincang. injector udah di cuci semprotan bagus. saya coba lepas soket ke IAT saat mobil bunyi tidak ada perbedaan dan mill gk nyala. saya juga coba cabut selang ke APR juga gk ada perbedaan, selang menuju APR nyebur angin.? ini mungkin apa penyebanya pak?
suplai bbm over bro kemungkinan dari map sensor eror
@@benotomotif selang map sensor saya lepas lebih parah pak tapi setelah pasang agak mendingan apa indikasi map sensor yang eror. mil tidak nyala juga.
inti nya untuk problem kisul mas bro di suplai bbm terlalu over,penyebab pertama bisa dari nozel injector bocor,ke dua map sensor eror,ke tiga dari ecu yang bermasalah,jika ada mobil kawan lebih baik map sensor coba di tukar dulu
@@benotomotif oke makasih saranya