[Podcast] Wuling HongGuang Mini EV: Chưa chắc đã bán chạy và đừng so sánh với Honda SH! | Whatcar.vn
Vložit
- čas přidán 29. 05. 2023
- Wuling HongGuang Mini EV là chiếc xe điện cỡ nhỏ đang thu hút sự chú ý đặc biệt thời gian gần đây. Bán chạy? Sẽ phủ kín các con đường? Lật đổ Honda SH? Liệu những điều ấy có khả thi?
➥ THEO DÕI WHATCARVN TẠI:
» Fanpage: whatcarvn
» Channel: bit.ly/whatcarvnyoutube
» Website: whatcar.vn
» Group: / otoplus.official
» Tiktok: www.tiktok.com/@whatcarvn?lan...
» Instagram: / whatcarviet .
#whatcarvn #tinxe #đánhgiáxe #tưvấnxe
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về WhatcarVN
© Copyright by WhatcarVN ☞ Do not Reup - Auta a dopravní prostředky
Xe mục đích để phục vụ đi gần, đồ thị, chở con đi học, đi chợ, đi làm gần rất phù hợp giá hợp lý, mua SH oách sĩ diện không mang lợi ích cho gia đình, cho bản thân. Mua xe là mục đích vì gia đình mang lại cho mình những gì được gì.. cứ phù hợp mua.
Đây cũng chính là suy nghĩ của tôi!
đã có câu trả lời 😂 người dùng quay xe chọn Sh 😅
Có tiền t cũng ko mua sh, nhưng k có tiền cũng muốn mua con này vì lợi ích của nó với gia đình
Xem talkshow này trong thời điểm VF3 ra mắt 🤭
Xe ô tô dù nhỏ cỡ nào cũng không thể thay thế xe máy. Vì xe ôtô phải có bằng lái xe ô tô,đăng kiểm... vào đường nhỏ cũng khó quay đầu lại.
Có thể xe này cho đăng ký biển màu riêng, cấm trên 1 số loại đg trừ đô thị
Thấy 2 cái míc nó cồng kềnh quá
Ở trung quốc xe rất rẻ vn giá xe vẫn cao quá người dân nghèo mơ ước oto che nắng che mưa vẫn là 1 vấn đề khá khó
Nghe thì hay thật. Nhưng có quan tâm đến khía cạnh khác không? Bảo dưỡng, nạp ắc-quy thường xuyên ntn, khi bạn ở chung cư, khi ở mặt phố, khi không có chỗ để xe và nạp điện. Bảo dưỡng ắc-quy ntn? Pin 14kwh, có nghĩa là để nạp đầy trong 1h cần 14kw.
Hai năm hỏng pin thay pin mới 50 tr rồi nhập phế liệu nếu trên 130 tr thì theo đongfeng về nước sớm
ra con hongguang này t mua luôn, thiết gì đi xe máy
Mình thấy khó khăn việc sạc pin tại nhà và làm sao có mức giá hấp dẫn vì xe chỉ đi loanh quanh trong tỉnh chứ đi trên quốc lộ hay cao tốc thì ko nên
Chính sách như xe máy dung tích dưới 50cc thì hay.chỉ cần thay đổi đôi chút như quy định độ tuổi từ 18tuoi trở lên
Tuyêt vơi...
Nếu con xe này tầm 150tr trở xuống sẽ thành công ở VN, còn trên mức đó thì chưa nói trước được điều gì.
Mấy chục năm nay nó đã đổ bộ vào VN rồi, từ xe hơi đến xe máy, đến hôm nay xe hơi thì biến mất, xe gắn máy thì tàn dần !
Sh toàn nhựa mà còn hơn 100tr. Con xe 4 bánh, che mưa, che nắng, an toàn hơn sh vạn lần nên giá phải tầm 250tr
Vấn đề quan trọng ở đây là đại lí bán hàng phủ khắp...sửa chữa thay thế , bảo hành...Giá lăn bánh kg vượt 200 triệu...Đối tượng mua kg hẳn là dân thành phố lớn..ven đô nông thôn họ di chuyển thay xe máy...
Hình như anh bạn trẻ vẫn còn nhiều suy nghĩ tiêu cực về dòng xe này và chưa sẵn sàng đón nhận nó
Trẻ thì chủ yếu là xu hướng thôi, ai nói sao nghe vậy
Đang ngồi chờ cơm thấy tiêu đề hay hay tính xem, mà nghe được một lúc thấy buồn ngủ quá phải tắt vội.
Theo quan điểm của e TMT có thể sẽ có option cho thuê pin , giá xe khoảng 180-200Tr kèm 1 gói thuê pin khoảng 800k 1 tháng , nó sẽ là cách tiếp cận gần gũi cũng như hợp lý nhất ❤
Cái vấn đề là ở TQ giao thông công cộng quá phát triển
Đi xa họ sử dụng giao thông công cộng
Còn VN họ cần 1 chiếc xe đi được xa
đi xa thì mang xe xăng mà đi
@@vantuyennguyen8515 á đù . vậy hơi bị giàu.
Phù hợp đô thị nhỏ thôi về sg hn chắc khó tuy nhỏ nhưng có đỗ đc chổ của xe máy đâu
Ông nhỏ con này, trẻ có khác thích sự mầu mè, phông bạt. Như tôi thích sự thực dụng, hiệu quả. Chiếc oto mini này chở dk vợ và 2 con nhỏ, ko ngại trời nắng nóng, mưa gió khi hành trình khoảng 40-50 km. Xe sh làm dk điều đó ko? Bạn nói sh và con mini này ko cùng đẳng cấp.
thì đúng là ko cùng đẳng cấp thật mà, bỏ tiền ra mua một cái xe máy đương nhiên là đẳng cấp hơn mua một cái oto 200tr rồi :>
Chào bác, em là thằng Bình con trong clip đấy. Làm rõ vấn đề với bác luôn: em không thích Honda SH - không phải vì nó tệ hay như nào cả, nhưng cá nhân em không thích chiếc xe đó :D
Quay lại vấn đề, chắc bác chưa xem hết podcast, em có nói rõ rằng Wuling HongGuang MiniEV sẽ giành cho những gia đình có con nhỏ vì thực sự, có 1 chiếc ô tô để chở gia đình, dù xấu dù đẹp nó vẫn an tâm hơn rất nhiều so với một chiếc xe máy. Có lẽ bác cũng thuộc nhóm này.
Quay lại tiếp video, em và anh Thắng cũng đã bình luận MiniEV nó sẽ hợp với vùng nội thị hơn, chứ không phải phù hợp với Hà Nội hay thành phố Hồ Chí Minh - nơi tấc đất tấc vàng, đỗ xe như thế nào, đỗ xe ở đâu, cùng rất nhiều vấn đề nữa,... Hiện tại gần như MiniEV chưa phù hợp với các đô thị lớn.
Wuling chưa chốt giá, giá dự kiến là 2xx, mà thậm chí xx có thể tiệm cận 300 triệu, câu hỏi đặt ra: bao nhiêu người sẽ chấp nhận mua Wuling với giá đó khi chiếc xe này còn hàng tá vấn đề cần lưu tâm, hay sẽ chọn mua I10 Morning?
Không biết bác thế nào chứ bạn bè em mà chạy SH thì... nhà đều có ô tô cả rồi. Tất nhiên còn nhiều trường hợp kiểu trả góp hay đi vay hay như nào đấy, cơ mà 100tr phải đi vay thì 1 cái xe có thể tiệm cận 300 triệu thì tiền mua xe xoay ra sao?
Mong bác xem lại video, chân thành cảm ơn bác, hehe
trên 150 tr thì ế chắc luôn . thà mua xe xăng hạng A cũ còn hơn , đa năng hơn
Hai ông này làm cho có thôi có hiểu hết đâu, do tư tương hàng tp thôi.
Xuất xưởng tại Việt Nam rồi mà nói chưa rất đời
Xe này vào thị trường v n chắc rất khó bán ,vì tiêu chí người v n rẻ còn phải đẹp
Đồng ý với các nhận định của Whatcar, nếu giá 2xx tiểu học tôi sẽ mua thay SH để đi làm hàng ngày
190 củ là có r bao gồm thuế vat loại 120 cay số 2xx là 200 cây
@@vietnam-conghoa hay đấy
Chẳng may tai nạn , xe máy có cơ hội văng ra xa, xe này thì ban ......,,,
@@masterkhanh0302 xe máy bóp phanh gấp hay đường trơn dễ xoè vào gầm oto, 4 bánh thì ko
Giá về tầm 100tr là đánh bại được Sh.
các bác đi xuyên Việt được không?
nếu cho chọn một cấu hình, bạn nghĩ VF3 sẽ có những gì, giá thế nào?
Vf3 ông vượng nói xe siêu nhỏ 1 cửa, thì ko thể tổ bằng con này rồi, bạn nghĩ xe to như con mini này 1 cửa thì coi dk ko ? 1 cửa thì chỉ có xe 2 chỗ thôi, mà 2 chỗ thì ko phù hợp với ngưowid việt.
@@vanvungo4390 2chỗ thì thay cho xe máy, xe này lại là ôtô giá rẻ
giờ này còn quan niệm đi SH là sang. ko biết áo đỏ sau khi nghe lại lời bình luận của chính mình có thấy thẹn không, chứ riêng tôi thấy bản thân áo đỏ sượng trân khi mồm tuôn ra những lời như vậy.
Sh chỉ dân hà nội với tphcm với nghỉ là sành điệu thôi, còn ở các tỉnh lẻ dù họ đi con wave nhưng có tiền đủ mua sh là họ mua oto liền😂
Tôi thích talkshow kiểu podcast như thế này nha. Chủ kênh nên làm thêm nhiều video này nha. cần chỉnh âm thanh lại là ngon ngay.
Trên 200 tr ko bán dc đâu
Sh đòi so sánh với oto😒
với giao thông ỡ ta:
tôi cần một con xe: nó phải là xe máy: dừng ko cần phải chống chân: và do đó: nó phải là xe 3 bánh: hoặc 4 bánh:
những nó: lại ko đc là Ôtô : vì là ô thì tôi phải học lấy bằng: rồi chi phí nuôi này nọ lọ chai:
vậy thì: cứ cho là xe 3 bánh điện đi:
1 là xe nên có mái che: dù là hơi bất tiện và vướng: nhiều khi nó còn ko đúng luật: những cứ có sp đi rồi tính:
bên khựa thì xe loại này chạy đầy:
đã là xe điện: thì đầu tiên là giá phải rẻ: chất lượng thì tương đối:
vì sao lại 3 bánh: vì tải trọng nó cao đễ tãi đc bộ acquy : đễ giá nó rẻ: còn phần kèm thêm là pin lithium hoặc pin gì cũng đc:
còn cái xe nữa vời này: thì tôi khuyên luôn là ko nên mua: dù nó rất tiện: những là lợi bất cập hại
Xe điện là giá rẻ?😂
Nản vậy
Giá mà 200 thì để bảo tàng( chắn chắn)
Lần sau làm show thì nên có kịch bản trước đi chứ mời ông áo đỏ đến nói cứ ậm à ậm ờ nghe bực cả mình
Học bằng lái 20 củ chưa chắc cầm đc bằng . Ai mà mua xe này về đi 100km là ôm thêm cục nợ . Ai có điều kiện mới mua . Còn đa số dân vn thực dụng. Mua xe để kiếm tiền . Vf5 còn đi dịch vụ dc chứ xe mini ev đi 100km nhà sản xuất công bố . Thực tế chạy 70 80km hết pin thì chỉ có đưa con đi học cho vui . Chứ xe cũng chẳng về quê được . = phế . 150 triệu đổ lại thì còn có người mua chứ trên 200 thì bán ra = đếm trên đầu ngón tay
95 triệu mua ngay
Ăn cây táo rào cây mít
Xe TQ này bán được đấy , giá độ 100 củ là chạy như tôm tươi . Không thằng nào cạnh tranh nổi . Còn dùng để đi chợ hay đi đâu thì kệ mẹ nó .
Dư tiền mới mua chiếc này. Đủ tiền thì mua hẳn chiếc oto thực sự không ai mua chiếc này nếu > 200tr
Mình sẵn sàng mua vì. 1 là nhà mình ở trong ngõ xe lớn ra vào rất bất tiện. 2 nhu cầu của gia đình mình rất ít khi đi xa. Nếu đi xa thì thuê xe. 3 cùng tầm giá đó mà mua xe xăng thì đời xe rất sâu.
Khi nào SH lại trở thành xe ăn chơi
Nói không với xe tàu....
các hãng TQ (ko tính ít tiếng tăm) còn rất nhiều việc phải làm ở VN nếu muốn bán đc hàng (chứ đừng nói thành công), nên nhớ bằng lái học giờ đã ~20 củ; hy vọng ko dẫm lên vết đỖ của xe máy TQ 1997-2003..
quan trọng là đợi khi nào chúng nó tự thâu tóm nhau dồn hết thành 3-4 hãng lớn như điện thoại thì sẽ thấy nó phát triển như nào
Thế xe nào mà không học bằng lái?😂
thằng host nói chuyện chán
Nhảm