Historia motocykli według Lecha Potyńskiego cz.4
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Historia motocykli to jedna wielka niewiadoma... Każdy producent twierdzi, że był pierwszy. Harley-Davidson, Triumph, Husqvarna, a nawet Sarolea... Który producent jako pierwszy skonstruował motocykl? Otóż jednoślady powstawały równolegle w różnych zakątkach świata. Lech Potyński opowie Wam jak widzi historię motocyklizmu.
#ŚwiatMotocykli #Motul #HistoriaLecha
Daję łapkę w górę bo wiem że materiał będzie dobry jak felietony pana Leszka. Później obejżę.
Czytać czy oglądać??? Muszę łączyć obie wersje. Dziękuję. To grozi mi prenumeratą.
Panie Leszku,
Przyjemnie widzieć na tym kanale inną energię motocyklisty.
Proszę, materiał o wycieczkach... Również w wersji video. Może nawet foto plus opis.
Jak klasyczna prezentacja slajdów z wyprawy.
Obiecuję zgasić światło do oglądania.
👍👍👍
👍
Odnośnie 6:55.
Jak to możliwe, żeby kolo miało 3 metry?
Tzn. ja wiem, że "do trzech metrów" to nie to samo co "3 metry". Ale na mój rozum, żeby człowiek dal rade tym jechać, to jego noga musi być dłuższa niz promień kola + długość korby + odległość od kola do siodełka.
Koło o średnicy 2 metrów wymagałoby, aby jeździec miał nogę o długości przekraczającej metr.
ciekawy jeszcze temat przednie zawieszenia było ich kilka
:)
Lechu tyle o rowerach i stylówka jak Gary Fisher :)
Coś się tu kupy nie trzyma - skoro koło bicykla miało mieć nawet 3 metry średnicy, to chłop, który zasiadał za kierą, by sięgać tylko do piasty, musiał mieć nogi o długości 1,5 metra, a należy pamiętać, że pedał zamocowany na wykorbieniu schodzi znacznie niżej, niż na wysokość piasty. Cos tu panie redaktorze się nie zgadza, chyba, że nasi przodkowie, którzy żyli przeszło 100 lat temu, byli zdecydowanie bardziej przewymiarowani, niż my!!
Bo dawniej ludzie mieli długie nogi i krótkie tółowia. Człowiek ewoluowal razem z rowerem. Teraz mamy nogi w sam raz do naszych rowerów. Ale jak ktoś wymyśli duże koła to znowu nam nogi się wydłużą. Taka to prawda. 😁
Stanowczo za duze odstepy miedzy filmami 🫤