This should come back! Kawasaki please!pls make video on quick downshift with pop off valve opening and closing . Nice riding by the way. These is priceless collection never sell this.
Thank you ❗️ This Z750 turbo is tuned with great attention to the suspension. The wheels are forged magnesium ❗️ The shock is custom Orleans ❗️ And the brakes are also equipped with the ap of the time.
84 I couriered with turbo, Special, special planted ,high speed bike. March 19, got a 05 GSF,,650 i., Bandit, at least 58, 59 times more biking joy than the turbo.
す、すごい。
バイクでアクセルオフ時にターボのプシュって音するのが不思議な感覚笑
バイクなのにプシューって音…
しびれる…
空冷ターボなんて2度と出ないよな。大事に乗ってください！かっこよかです。
コメント有り難うございますm(_ _)m一応、エンジン各補記類のスペアは持っています( ´∀`)
This should come back! Kawasaki please!pls make video on quick downshift with pop off valve opening and closing . Nice riding by the way. These is priceless collection never sell this.
Thank you ❗️ This Z750 turbo is tuned with great attention to the suspension. The wheels are forged magnesium ❗️ The shock is custom Orleans ❗️ And the brakes are also equipped with the ap of the time.
I had 3 of them, insane wheelies in every gear no clutch, with simple mods, turbo,waste gate chirps whistle with aftermarket exhaust
👍
84 I couriered with turbo, Special, special planted ,high speed bike. March 19, got a 05 GSF,,650 i., Bandit, at least 58, 59 times more biking joy than the turbo.
👍🌟🌟🌟🌟🌟
有り難うございますm(_ _)m
今時のSSとは違う良い走り。タイヤだって細いのに。
細くても何とかなるものです💧
このターボ、良いバイクだと感じております😀
タイヤが細いせいかは分かりませんが、停止状態からフル加速するとウイリー、それを抑える為にフロントに荷重をかければホイールスピンが始まる。
本当かは分かりませんが、元オーナーから聞いた話です。
スゴク綺麗なマシン 愛情注いでいるのが解る
帰りにパノラマ通って絶景を見て帰るんだろうな
また 旭ヶ丘で長期キャンプしに行きたくなっちゃったよ
有り難うございますm(_ _)m大事に乗ってます🎵
ひえーえ、おっかねー！でもパワーある方が乗りやすいのでしょうか？2st とかターボみたいに唐突にパワー変化しない方が乗りやすいでしょうから、流石北海道のバイク乗りは大陸的ですね。人影一つ見えないところもいいすね。
そんなもんじゃ無いですよ(^^)
パワーモリモリで、一般人はスロットル開ける事も出来ないかも(^_^;)
czcams.com/video/GLlXQuvweAM/video.html
すいません！漫画の世界です。あいつとララバイに出てくる、カッコいいアニキです。限定解除したのは確か30才手前、ずーとザッパーに(22才ぐらいから)掟破りの条件違反で乗ってました。ZRX の方がストレスなく走れるでしょう？
あいつとララバイ(^^)
ダエグはエンジン弄ってましてスロットルも隼の46パイ入れてますので、フルチューンです。
センター出て無かったので、センター出ししたら、峠では最新のSSチギってます(^^)チューン費用は300突破していて、後軸で163馬力トルク13キロ後半出てます。まだパワー上げれますが、オーバーサイクル延ばす為、優し目にセッティングして貰いました。
因みにシフター入れてますので、スタートしたら4速までリフトします
これマジ？ゲームの動きみたい
よい走りをありがとう。おさえぎみで走っているのがありありと分かり、750ターボの恐ろしさを分かっていますね。一回お手合わせお願いしたいです。(笑)結構いじって有るみたいでバイクの紹介もお願いしたいです。
初めましてm(_ _)m
バンク角が浅くて右の腹下マニ、左エンジンカバーがスリスリして火花出っぱなしでして💦
リヤ足廻りは新品特注で昨年オーリンズで作って頂きました。
フロントフォークも中味オーリンズで油圧のアンチノーズダイブは半殺しです。ブレーキはフロントAP❨ロッキード❩キャリパーとラジポン、ホイールはビトーマグタン前後18インチです。
これで曲がる様になりました。マフラーはカーカーとVVCコントローラーにブローオフバルブ位です。なるべくオリジナルを崩さないチューニングをしてます。
早速の返信ありがとー、この動画のコースは何処ですか？私の好みはもう少し中速コーナーですね。750ターボは何かスイングアームのピボット辺りが弱点かな～？エンジン自体はこれ以上パワーは要らないんでノーマルですね。(マフラーとパワーフイルターのみ)私の体格が大きくなくて乗りやすくするためにアップハンとフロントステップにしてあります。これだけですごく乗りやすく成りました。もとの持ち主がリヤにはホワイトパワーをフロントは不明ですが、アンチロックはキャンセルしてあります。
czcams.com/video/2zYFmHZ907Q/video.html
北海道です
赤木のマッハはいませんか？流石北海道道が凄すぎですね。750ターボに憧れて30年ぐらい最後のチャンスで手にいれましたが、予想通りなバイクでした。ザッパーの最高峰これに乗りたかったんです、ある意味クールに乗らなければ成らないバイクなので俺には向いているかな～？因みに私は福井県の56才のおっさんです！
そうですかぁ～(^^)
私も同じ年代の人間です。
私のターボは、たまたまレーシングショップの社長の所有で15年展示していた物で、ツーリング用に譲って貰いました。
サーキットではR1000、峠ではダエグ、後フェザーやFZ1、セロー等6台所有しています。
19歳で限定解除して、ずっとバイク辞めてましたが、5年前からまた乗り出しました💦