YERLİ OTOMOBİL TOGG'UN CAN SIKAN SORUNLARI VAR | TOGG T10X İLE İLGİLİ BİLİNMEYEN GERÇEKLER.
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Hoş Geldin
Kanala abone olmayı, videoları beğenip yorum yapmayı ve paylaşmayı unutma.
Abone olmak için TIKLA: / @by.yesilbag
YERLİ OTOMOBİL TOGG'UN CAN SIKAN SORUNLARI VAR | TOGG T10X İLE İLGİLİ BİLİNMEYEN GERÇEKLER.
Facebook By YeşilbaĞ sayfamızıda kurduk ve kısa zamanda çok güzel yerlere geldik. Face'de de bize katılın, işte link : / byyesilbagotomobil
Mail : by_yesilbag@hotmail.com.tr
Ahmet YeşilbaĞ olarak yaklaşık 25 yıl "Tiyatro Oyunculuğu" yaptıktan sonra kendime yeni bir macera arayarak çok sevdiğim ve birazda anladığım otomobillerle ilgili videolar çektiğim CZcams By YeşilbaĞ kanalımı kurarak sizlerin karşısına geçtim.
Kısa zamanda 200 bin aboneleri aşarak ilk CZcams plaketimizi desteğinizle aldım
Ancak 200 bin abonelere ulaşan By YeşilbaĞ kanalımızdan bazı zorunluluklardan dolayı buraya yani yeni kanalımıza geçmek zorunda kaldık
Sizlerden ricam; Bu kanaldada bize desteğinizi aynı şekilde sürdürmeniz ve kısa zamanda yeniden 100 bin abonelere ulaşmamız için manevi olarak destekte bulunmanızdır.
Kanala abone olmayı ve facebook By YeşilbaĞ sayfamızı takip etmeyi unutmayın
facebook.com/byyesilbagotomobil
Abi araçları almayalım diyemi bu şekilde başlık atıyorsun yedekte bile değilsin togg a nedenbu kadar kötülüyorsun 😅
Ahmet attığın başlık sorunlu bence, Çok kötü bir algı yaratıyor.. aracın kendinde değil tüm elektrikli araçlarda olan genel bir sorun anlattıkların..sanki kimse Togg almasın gibi bir başlık olmuş..videonun içini seyretmeden ön yargılı o kadar çok muhalif varki bu ülkede, adamlara malzeme vermişsin sanki, üzerinde tepinir dururlar şimdi.
Evet anlatılanlar doğru ama şöyle bir kusur var, videoda birkaç kez vurguladığınız "bu sadece TOGG un sorunu değil tüm elektrikli araçların sorunu" cümlesi ile ,videonun başlığı "TOGGUN CAN SIKAN SORUNLARI" örtüşmüyor, videoyu izlemeyen ve zaten ülkede bolca olan önyargılı kötümseyiciler görünce toggu sorunlu bir araç varsayacaklar
Videoyu seyrederken, Tam bu durumu nasıl kısadan yazarım diye düşünürken kafada senin yazını gördüm. Memleket şizo dolu sonuçta 😂😂
Hay ağzın bal yesin
Togg yalan, inananlar akkoyun.
Nerde onyargili konusmus abdullah izle videoyu tekrardan butun elektrikli araclar icin konusuyorum dedi ahmet bey algi yaratmayin
Aynen öyle
Birkac seyde ben ekleyeyim. Yurdisinda yasiyorum ve bir ara elektrikli araba almaya karar vermistim ve arastirmistim. En buyuk diger sorunlardan biri disarda sarj in daha pahali olmasinin yaninda ayrica sarj istasyonu adetlerinin de cok az olmasi soz konusu. Burada elektrikli araclar en az 10 senedir var ve ona ragmen bir 500 araclik bir alisveris merkezinde belki en fazla 10 tane sarj istasyonu var ve hepsi dolu. Millet birakiyor aracini zaman geciriyor 3-4 saat. E ne yapacaksin? Basinda mi bekleyecek acaba ne zaman gelir diye? Bir de o istasyonlarin hepsi hizli sarj degil. 10 tanede belki 2-3 tanesi oyle. Digerleri evdeki 7kw lik adaptorlere sahip. Onla da full sarj 8 saati bulabilir.
Diger bir konuda Togg larda isitma pompasi yok bildigim kadariyla. Kisin elektrikli araclarin mesafesi dusuyor. Mesela full sarj 300km ise, kisin soguk havada 220km lere kadar dusuyor. Iste bu noktada isitma pompasi olan araclarda bu enerji kaybi fazla olmuyor. Kaybedilen isi sisteme kazandiriliyor tekrar ve bu sekilde aracin mesafesi 300 den 220 ye degilde belki 270 km ye dusuyor. Onun disinda araca benzin koymakla kiyasladiginizda daha cok tekrarli sarja koymaniz lazim. Birde insanin psikoljisini bozuyor. Ayni cep telefondakiler gibi. Habire batarya sarjini dusunuyorsun. Yok ne kadar kaldi? Yok su kadar gitsem bu kadar kalir. Orada sarj etsem su kadar sure gecer. Kac para harcadim bu hafta. Onu kisayim bunu kisayim, yavas sureyim batarya cabuk bitmesin. Yani bilmiyorum bunlar sorun degilse alin gule gule kullanin.
Selamlar. Çekiliş sonucu bana bir T10X çıktı. Aracı inceleme fırsatı da buldum ve çok beğendim. Allah herkesin gönlüne göre versin ❤
Hayırlı olsun. sıra numaranız kaç binde ? hangi versiyon ?
Hayırlı olsun
@@jw1689 Teşekkürler. 13100 civarı sıra numaram. Orta versiyon
@@FurkanKarta Teşekkürler
@@enes.bektas hocam sizin teslimat herhalde Ağustos Eylül gibi olur. İlk aylar çünkü en dolusu üretilecek. Hayırlısı olsun
TOGG'a parası yetmeyenlere tavsiye: Kıymetli madenlerimizden olan Teneke Egea alın. Her ay 50 bin zamlana zamlana yakında TOGG ile aynı paraya gelir(!)
çok zekisin be hacı demek togg sabit kalacak
@@ahmetergul2779 cümle sonu ironi yaptığımı belli etmiştim ama yine de sen bilirsin.
@@EvoxReels pardon kardeş fark etmemişim
Elektrikli araba alanlarin disarida sarz etmek icin kuyruga girip en az 2 saat bekleyeceklerini cok kimse bilmez
selamlar. bu yorumum toggla alakalı olsada genelde bütün elektrikli aracları kapsayacak. biraz önce mercedes eqc 400 ün istanbul izmir test sürüşünü seyretttim. istanbuldan yola cıktıktan sonra iki sefer sarj istasyonunda bir saat 50 dakika sarj süresi tuttugunu ve gidiş dönüş toplam sarj ücreti 2350 tl olarak ve toplam sarj süresi 3saat 40 dakika olarak kullanıcı bilgisi olarak belirtti
>> simdi togg un alt paket menzili 300 km olarak veri bilgisi gösteriliyor. birde teknik olarak toplam menzilin otomatikman yüzde on kullanılmayan bölüm olarak bilindigi için geri kalan menzil 270 km . soguk hava + yüksek hız+ yagmurlu havada silecek tüketimi+telefon şarj ( ideal tüketim 90 km saat) gibi faktörler devreye girdiginde bu menzilin rahatlıkla 250 km altına düşecektir. şarj istasyonlarında bir kw elektirigin 10 tl tuttugunu hesap edersek elektrik /benzin karşılastırmasında düşünüldügünde hiçde ekonomik olmayacagını hatta daha pahalıya gelecegini iddia ederim isteyen hesaplasın. bir şarj tutarı 600 tl tutacaktır. birde altınızda gemi gibi araba ile otobana cıkıp sarfiyat artmasın diye 90 km saat ile sagdan sagdan 90 km saat ile gitmeyecegizi rahatlıkla tahmin ederim. daha apartmanda dairesinde oturp aracını nasılsarj edecegini kara kara düşünenlere gelmedim bile.
>> bu hali ile togg an itibariyle alacak şanslı arkadaşlariçin seçim piar kazıgı gibi gözüküyor.araç piyasaya cıkınca sarı siteyi takip edin satanlara nedenini sorun tabiki çogu hayal kırıklıgına ugradıgını söylemeyecektir
>> otomotiv sektörünün parametelerini bilen herkesin dünya ve avrupa için bir şey diyemem ama bizim ülke gibi elektrigi kazık fiyatına kullanan ülkede bu tür aracın hayal kırıklıgından öteye gitmeyecegini bilir. saygılar
Her şey düzene girer ilerleyen zamanda. Toog Şıkır şıkır avize gibi araba olmuş maşallah.
Vallaha hocam biz İstanbul'da yaşıyoruz yılda 1 2 sefer uzun yola gidiyoruz evde şarj edeceğiz , elektrikli arabalar şehir içi çok avantajlı artı bakım maliyeti yok denecek kadar az , bu sebepler bile yeterli
hiç bakim yaptirdinmi alinci goreceğiz bakim ucuzmu pahalimi ben yillik bakimini 2800 tlye randevu aldim dacia duster için elektirikli aracin bataryasi omrunu tamamladimi en az 500 bin tl para tutar hangisinin bakimi pahali bunu 10 yila böl
Elektrikli aracın bataryası ölecek de o 10 senede içten yanmalı motorlu aracın hiçbir yeri arıza vermeyecek mi?
O iş biraz şansa bağlı. Duruma göre ikisi de daha pahalıya gelebilir.
@@diyar647 hocam bataryaların 8 yıl garanti veya 160.000 km garantisi var , elektrikli arabalar her türlü avantajlı şehir içi kullanım için eğer sık sık uzun yola gitmiyorsaniz kesinlikle 1. Tercihiniz elektrikli araç olmalı
@@diyar647 Hocam şu 7-8 bin dolar ortalama batarya maliyeti .bu rakamlarin gelişen teknolojiyle 2030 a kadar 3000-3500 dolarlara düşeceği söyleniyor
@@ugursen1270 madem öyle peki yıllara göre cep telefonu batarya fiyatlarını bı araştır teknoloji geliştikçe fiyat artıyor ve bunuda unutma elektrikli araçlar yayginlastikca parçaları daha pahalı hale gelicek arz talep meselesi ve sen her sene hiç kullanmasan dahi mecburen servise götürüp bakım parası ödeyeceksin
Bu kalibrede bir arac... Yapanların emeklerine saglik. İnşallah daha minimal, ekonomik araclar da mumkun olur. 500 bin bandi tarzi mesela...
vallahi kardeşim.bende 1,3 m jet egea var 2020 model..allah var tek şahidim...yemin ederim uzun yolda 100 km/s hızla sabit(cruse control dahil) 4,5 gördüm..yaklaşık 100 km boyunca otobanda 1 saat sürerek..değerlerini sıfırladım ve ortalama yakıt tüketimim 4,5 çıktı..araba resmen mazotu kokluyor.....ama togg a inanıyorum ki.bu türkiye şartlarında elk maliyeti ve hızlı şarj istasyonlarında dolum maliyetini devleti,miz ayarlayacaktır.yoksa senin dediğin gibi togg alan mazotlu arabaya göre uzun yolda yana yanaaaa gider vallah :DDD
Asıl sorun şudur; bu araçların(togg'a özel değil tüm elektrikliler) 10 yılda bataryası değişmesi gerekiyor, yani 2. eli zayıf olacak ne yazık ki, batarya masrafı da az buz değil.
Şimdi elektrikli otomobil ile ilgili elektrik elektronik teknikeri ve son 5 yıldır elektrikli aracları inceleyen daha doğrusu aldığım lise üniversite eğitimim bilgilerim ışığında bu konuda biraz bilgi vereyim elektrik otomobillerde ki elektrik motoru ac indiksiyon motorudur bu motorlar 3 fazlı ac gerilim ile çalışır elektrik araçtaki motor sanayilerdeki ac indiksiyon motorlarından farklı pwm tekniği denilen frekans invertörü ile çalıştırılır normal bir ac indiksiyon motoru 380 volt 50hz şebeke geriliminde direk enerji uygulandında satator kutup sayısına bağlı olarak 2 kutup 3000 devir 4 kutup 1500 devir gibi değerlerde çalışır ve direk enerji verildiğinde kalkış akımları yüksektir ve eksi bir tarafı dönen kısım dediğimiz rotor verimliliği düşük sincap kafesli alüminyum dan kısa devre çubuklu rotordur kayıplar yüksektir ama elektrikli araçlardaki motorların rotor verimlilikleri geliştirilmiş vaziyette birde bu motorlar frekans invertörü ile yol verildiği için kalkış akımları düşüktur örnek veriyorum toggun üstünde 2 kutuplu rotoru sabit mıknatıslı bir ac indiksiyon motoru varsa 50 Hz frekans 380 V gerilimde 3000 devirde normal akım çekecektir. Frekans invertörü şunu yapar siz gaz pedalına ilk yavaş dokunuşta motora 1 Hz den baslayarak 380 voltluk gerilim uygular buda motor yavaş dönerek kalkinir siz bastıkça frekans artar motor frekansı artıkça daha hızlı dönmeye başlar sonuç olarak şunu söyleyecem o kilometre başına 1.35 TL denilen yakıt değeri motorun normal akım değerlerinde geçerli yani motor 2 kutuplu ise 380v 50 Hz frekansta 3000 devir ile dönecek demektir bu normal değer lerdir ama şehir içi kullanımda motora düşük frekans ile yol verildiği için kalkış akimları düşük olacağından bataryadan çekilen akım miktarıda düşük kalacaktır harcanam enerji düşük olacaktır yani frekan ne kadar artarsa devir okadar artar çekilen akım artar yakıt tüketimi artar düşük frekansta devir azdır kakış akımı azdır cekilen enerji de az olur umarım faydalı olur
kardeşim hem iyi hem kötü yanlarına değiniyorsun, vergi videonu da izledim. videoların aydınlatıcı oluyor beğeniyorum. özellikle cherry ve togg konusunda takipteyim. ağzına sağlık kolaylıklar diliyorum👋
Güzel konuya değinmişsiniz ama sorunların çok daha fazlası var.
Gece evinin önünde park yeri bulabilecek misin? Villada oturup bahçende şarj ediyorsan elbette sorun yok.
Benzincide 5 dakikalık dolum için kuyruk oluyor, büyükşehirlerde onca şarj alanı nerden bulacaksın?
Şarj ettiğin yerin elektrik tesisatı, bu yükü kaldırabilecek mi?
Büyük sitelerin,fabrikaların park alanlarına, veya diyelim boş alan buldun mahalle aralarına şarj yeri olan park alanları kurabilecek misin?
Parkın maliyeti belki en az 1 ev kirasını bulacak, hatta belki dünyadaki bakır rezervleri bile yeni hatlar çekmeye yeterli olmayacak. Sitene, fabrikana kuracağın şarj noktları için de iyi bir masraf yapacaksın. Park yeri cinayeti haberlei duymaya başlayacağız.
Kötü hava koşullarında, tıkalı trafikte şarjı bitip yollarda kalanlar olacak. Bol bol, çekici sırtında giden elektrikli araçlar göreceğimizi tahmin ediyorum.
Araçların elektronik aksamı için yeterli tamirci bulamayacaksın, ,elektronikten anlayan o kadar yetişmiş insan yok.
Araçlar yıprandığında, çıkacak batarya sorunları vs. maliyetleri meçhul. Yıllandıkça bataryaların kapasitesi düşecektir. İklim şartlarından kaynaklı çok yüksek ve çok düşük sıcaklıklarda çıkacak sorunlar meçhul.
Araçlar sessiz olduğu için, farkedilmeyecek veya çekiş torku yüksek olduğu için kaza yapmaya daha müsait.
Toggu hızlı şarj ile km de 1.30 tl civarına maliyeti oluyor. 2 tonluk araç 2 tonluk benzinli araç şehiriçi 12-13 litre, uzun yolda 8 litreden az yakmaz. Bu da 2.5 tl üstü, uzun yolda da 2 tl e yakın yakıt maliyeti olur. Yakıttan avantajı dışında motorlu araçların yağ, filtre vs ekstra masrafları ile en az 3500 tl yıllık ek masrafı ve arızalanacak, alınan parçaları daha çok. Bunların tümü kıyaslandığında Toog un yıllık avantajı çok daha fazla olur. Ayrıca evde şarj edilirse dediğiniz gibi daha avantajlı olur. Hava kirliliği ve gürültü yapmaması da dünya ve çevremiz için ekstra ama daha önemli faydasıdır. Yine petrolü ithal ediyoruz. Elektriği kendimiz üretiyoruz. Bu da dış ticaret açığını azaltmak için faydası çok.
Hesap kısmen doğru ama şöyle bir detay var, bu araba zaten elektrikli olduğu için 2 ton, benzinli veya dizel olsa aynı araç 1.5 ton civarı olurdu.
Arkadaşım Hyundai kona aldı elektrikli aşırı memnun evinde şarj ediyor , günlük sehir için kullanımda resmen bedava , uzun yolda memlekete giderken 3 kere şarj etti benzinli aracla hemen hemen aynı fiyata denk geliyor, elektrikli araçlar nereden bakarsak bakalım çok avantajlı , banada çıktı togg asil listeden siramin gelmesi için sabırsızlanıyorum
@@skn8123 hayırlı olsun.
@@alyaparkteam4793 1.5 ton olsa bile en fazla 1 litre fark eder. Yine de elektrikli araçlardan az olmaz. Üstünde yakar. Daha çok Şehiriçi kullanan birinde fark çok olur.
Benzinli araca lpg takarsın 1,3 tl yakar. Togg ile aynı olur. yılda 3500 tl bakım masrafı da varsın olsun. Togg gibi 7-8- yıl sonunda 30bin dolar batarya değişim parasına göre çok daha az bakım masrafı var. Dersen ki batarya ölmeden satarım arabayı alan değişsin o zamanda aracın değer düşümü benzinli bir araca göre kat kat fazla olacaktır. Şuan için togg un batarya maliyetini de hesaba katarsak kilometre maliyeti 4 tl yi buluyor.
yılda bir uzun yola gideceğiz bize şehir içinde az yakması önemli olan. o bir defada da yaksın kardeşim. yüksek ccli araçları alıp günlük kullanamayıp uzun yolda yakıtı düşüyor diye yılda bir iki garajdan çıkartacağımıza.
Şarj edilebilir hibrit en mantıklısı
İş dönüyo dolaşıyo maliyete geliyor. Ucuz olsa dışarda doldur doldur gez. Evde şarj işinde priz işi büyük sıkıntı wallbox şart. Ve wallbox kesin 22kw'lık şart
Biz de iki kişi girdik ikimize de çıkmadı 😢😊demek ki neymiş nasipte.yoksa dayak bile yenmiyormuş o değil de kredi kartıyla ödedik hâlâ yatmadı napicaz bakalım ödeme günü de geldi çıkmayan togg için faize girdik 😢
Videoda hep kötü taraflarından bahsetmişsiniz. Elektrikli aracı otoparkı olan yada müstakil evi olanlar için söylüyorum. Kesinlikle mükemmel bir seçenek. Sadece basit bir örnek vericem, hyundai kona elektrik diye bir araba var. Diğer arabalara kıyasla en az kW tuketimine sahip araçlardan biri. Bu aracı aldığınızda evinize monte edilebilir yada garajiniza size sarz istasyonunu veriyor. Bunu dışardan almaya kalksan 20k gibi bir maliyeti var.bu sarz istasyonu saatte 13.4 kW gibi bir sarzi 1 saatte veriyor araç 70 kW olunca bu size 5 buçuk saatte dolum demek bu aracın full sarzi tam hatırlamıyorum yaklaşık 70kw filan size 523km de 70kw tüketim sunuyor siz bunu evinizde sarz etmeye kalkarsanız ve 3 zamanlı tarifeden gece tarifesinde sarz ederseniz. kW su 1.15 tldi en son 523km menzil için 78tl gibi bir ücret çıkartıyor. Km başına 0.15-0.20tl gibi bir maliyeti oluyor. Dizel araçlara göre 10 kat daha tasarruflu hale geliyor. Uzun vadede baktığınızda bu araçların bakım giderleri çok az olduğundan. Bataryalar için ise 8 sene garantisi olduğundan tesladaki örneklerinde 10 senedeki batarya kaybının yüzde 95-90lara geriledigini dusunursek 20 senede yüzde 85 dersek ortalama 20 senede 0.20 lik bir tüketim desek ve full evden sarz edilirse 20 senede 300 000km yapılırsa. Dışardaki dizel yada lpglerin ortalama km başına 1.5 TL yaktığını düşünürsek. Aradaki fark 1.3tl bunu 300 000km ile carptiginizda size 20 senede 400 000 TL tasarruf ettirecektir. Ama hep istasyonda sarz etmeye kalkarsaniz bu size dizele göre zararda ettirebilir. Önemli olan müstakil eviniz olması garajiniz olması yada otoparkıniz olması sarza koyduğumuzda hırsız vs güvenilir ortam olması bunlar şart
Bu arabayı millet hiç düşünmeden aldı ve alıyor. Bu araba hali hazırda müstakil veya villası olan adamlar için uygun. Apartmanlarda site yönetimi sana ortak elektirik kullanımından şarj ünitesi kurmana kesinlikle izin vermez. 10. kattan aşığya elektirik kablosu çekilmez, açıkta 220v elektirik kablosu olmaz, yağmurda güneşte tehlike saçar yine site yönetimi kabul etmez vs. Buna göre aracı dışarıda şarj etmen gerekcek. Bir diğer husus aracın 950 binlik modelinde hızlı şarj yok, v2 modeli ve uzun menzil olanda var. Yani 950 binlik modeli aldıysanız vay halinize diyorum, tam şarj için en az 4 saat - 8 saat. Benim tahminim yaz sonuna sarı sitede togg ilanından geçilmeyecek ortalık.
tamamda hocam arabayı ortalama yüzde 80 90 şehir içi yüzde 10 şehir dışı kullanıyorsunuz yani şehir içi kullanırken 5 te 1 fiyatına kullanıyorsam şehir dışıda varsın benzinden pahalı olsun ne olacak sanki totalde gene çok daha avantajlı oluyor.
Bu sorun Togg’un değil Elektrikli araçların sorunu video çok izlensin diye böyle bir başlık atman hoş değil.
8:35 Benzinli arabalarda bu sorun YOKMU??? Saka mi bu???
sürekli evden şarj ederseniz 18 saate doluyor şehir içi evden işe iten eve gidip gelmek için çok iyi ama uzun yola gideckseniz en hızlı sarjdan 45 dk doluyor ve 700 tl doluyor
Ya batarya biddiyinde ne olacak arabanın üçte bir fiyatına yeni batarya almak zorundasın artı eski perfomansı hiç vermiyo yol gidişi yarıya düşüyor çünkü ben üç tekerlekli iki koltuklu elektrikli engelli araba kullandım o yüzden tecrübe eddim
Bence başlığı değiştir başlık çok yanlış olmuş togg başlığı atıp sonra bütün elektrikli araçlar demek ne kadar doğru anlamadım…
Video çekerken başlangıçta güncel USD kuru ve Mazot Fiyatı ve Elektrik Kw fiyatını verirseniz güncel kıyas insanlar yapabilir.
Sabırlı olmakta fayda var ancak üretim adetlerini yükselmesi şart oldu togg un
seneye 50 bin adetlilk üretim daha şimdiden 75 binlere çıkmış diyebilirz
gemiler yavaş geliyor biraz daha hızlı gelebilseler sıkıntı kalmayacak :)
Sadece elektrikli araçlar için geçerli değil ki bu hızlı gidince çok yakma durumu. Dizel araç kullanmaktayım güncel olarak sakin kullanım 110 120 giderken 6-6.5lt yakıyor 190 200e çıktığımda 11.5 13.5 arası yakıt tüketimi görüyorum. Yani dizel al 200 bas 7-7.5 lt geçmez demeniz yanlış olmuş. Severek takip ediyoruz teşekkürler.
Oekiii garsaşım yanımızda bağajda taşıyacagımız mobil ŞARJ ünitesi yokmu belkide Bi parlak zekalı bu gün olmazsa yarın üretir valla bakın görürsünüz.
Hacı Doğru Söylüyorsun Çok Şükür Bizede Çıktı O Konuda Haklısın Çıkmayanlara Göre Şanslıyız Ama Sıkıntı Teslim Tarihleri Belli Olsa Bizde Kendimizi Ona Göre Ayarlasak Şahsen Ben Kullandığım Aracı Satacağım Üstüne Kredi Kullanacağım Şimdi Satsan Ayrı Bir Sıkıntı Satmasam Ayrı Bir Sıkıntı İşin İçinden Gel Sen Çık 😊
Ayni durumdayim duygularima tercuman oldunuz. Yaklasik bir tarih belli olmasini bekliyorum ki ona gore ayarlayalim kendimizi. Umarim uygun bir kredi imkani da olur.
@@Scefr inşallah Kardeşim Genel Olarak Durumlar Hep Aynı
Bugün Ankara’daki bayisine gittim banada çıktı togg 3 hafta sonra tarihlerin netleşeceğini belirtti oradaki personel bilginize
@@passenger9601 tsk bilgi icin.
Ben olsam elimdeki aracı şimdiden satışa koyarım. Belki 3 ayda anca satılacak..
Videoyu gecen ay mi cektin 🙂 Aliyeve verilecek dedigin arac dun verildi.
😂😂😂 yok bi gün önce.
Amerika’da Tesla nın ücretsiz şarj istasyonları bile var.Umarım bizde de böyle güzellikler olur.
Kardeşim başlıkların can sıkıyor.
Yok aga elektrikli araclarda sarj olayi cok buyuk sikinti ve sarj etcek yer bile ben goremiyorum bilen soylesin izmirde kac tane var kac yerde var..baktim swiss otel diyo ee kardesim karabaglardan alsancagami gitcez sarj etmek icin
ASİL VE Yedek talihlilere Nisan ayından itibaren teslim edilene kadar her ay için trugodan 85 kws enerji hediye edilecek mi bilginiz varmı? TOGG tarafından böyle bir paylaşım gördünüz mü
kardeş..son günlerde spekülatif başliklar atarak izlenmeye çalışıyorsun ama..emin ol birkaç defa böyle yaparsan takipten çıkarım..senin eski kanalından beri takip ediyorum seni,ve bu durum sana yakışmıyor..birak kelime oyunlarıyla dikkat çekmeyi düşünme..zaten senin kitlen yavaş yavaş seni bulur..böyle ucuz durumlara yönelmen emin ol sana kaybettirir..selametle kal..
Arkadaşlar togg un teslimi nisan ayı deniyodu fakat benim çevremde kimseye daha teslim edilmedi teslim alan var mı hiç bilen var mı
Bu araçların yaygınlaşması ile birlikte kaçak elektrik dönemi yeniden başlayacaktır,ömrümüz yeterse bu tür haberler görülecektir:)))) HAAAA UNUTMADAN bagajında jeneratör taşıyan bile olacaktır:)))
Ne zaman kullandın da sorunlarını tespit ettin
neden lpg li araçları evinin otoparkına sokamıyorsun sorun ne
Abi videoları aşırı uzatıyorsun ya.
Vay arkadaş adam haklı.
Madalyonun diğer yüzünü görmezden gelmişiz resmen
tek şarjla 1000,1500 km gitmeden bu eletrikli araba alinmaz...batarya teknolojisi gelismesi lazim ..
İcten yanmalı aracılar Sanko farklımı normal kıderken 1000 gıderken gaza bastınme500 km gıdıyor
Pilleri değişebilen elektrikli araçlar var. Sanırım adı Çin markası neo idi. Varsa bilgin bi güzel video gelirse iyi olur
Bence kıyaslama olarak 200 beygirlik megane ile kıyaslama yapmak lazım.
Zaten hep biz kötüyüz ,başkaları iyi,bu ancak alçaklık komplesi, öz güvensizlik ,başka bir şey değil ,ne çok yabanı hayranlığı var içimizde
bu araç seçime yetişsin diye aceleyle piyasaya sunuldu,, yapılması gereken deneme ve testler yeterince yapılamadı,,, elektronik sistemlerin rutubet ve olumsuz hava şartlarında vereceği arızalar tespit edilmedi, servis istasyonları kurulmadı , alanlar çok sıkıntı yaşayacak
Diye tahmin ediyorsun
testlerin yapılmadığını nerden biliyorsun ? saçma sapan yorum yapmışşsın.
@@chukiboy1088 nissan 5 yıl, mercedes 8 yıl boyunca elektrikli araçlar için test çalışması yaptı ,, togg bu çalışmaları kaç yıl yaptı ? çok değil 3-5 ay sonra anlarsın ne demek istediğimi
Togg araban yok, oturmuşsun evde sandalye, masa başına Togg u incele dur 😂😂😂
TOGG Milli gururumuz kesinlikle ama şu zamanda en mantıklısı Nissan'ın E power teknolojisi.
Bana gelecek Togg yaşadı. Haftada üç gün işe arabayla giderim git gel 54km. Iki ayda bir sakarya gebze veya gölcük yaparım, o da git gel 300km yapar. Yeni kasa 308im var iki ayda 1200tl yakıt standart harcamam var zaten. Hergün ankara istanbul yapsak tamam dediğin gibi çok fena kazık. Ilk telefonları hatırlarsan nereden nereye geldi bundada düzelecek rahat ol yani
Kardesim yillik maksimum 15 bin km yol yapıyorum bunun sadece 1500 km lik kısmında hızlı şarĵa ihtiyacım var.
Senin dizel aracın az yakıyor olabilir. Peki onbin km de bir bakıma kaç para harcıyorsun ? Elektrikli araçların bakım maliyetinden bahsetseydin keşke. Hava kirliliği de cabası.
23500 TL yıllık vergisini hesapladın mı şu anki modelin
Karalama çalışması bu video resmen.
adam arabayı kullamadan sorun tespit etmiş :)
Panaromik cam tavan açılıyor mu veya perdesi var mı?
Çok önemli bilgiler verdiniz teşekkür ederim.
Ahmet, brkaç yıl içerisinde 8-10 dakika içinde hızlı şarj özelliği %80 şarj yapılacakmış, evde 3 saat civarı sürede %80 şarj edilebilecekmiş..Aspilsan bu yeni nesil daha uzun menzilli bataryalar üzerinde çalışıyormuş..
evde bu mümkün değil. 80kw lik bir bataryayı evde 3 saatte full doldurman için prizden 121 amper akım çekmen gerek. Hiçbir evin tesisatı buna uygun değil.Standart bir evin tesisatı maksimumda 20-25 amper kaldırır.
@@cyberenerjihho olunca konuşuruz kardeşim..teknoloji durmuyor ilerliyor..gün gelecek hiç şarja gerek kalmadan giderken kendini şarj edecek araçlar olacak..
Menzil ve maliyet konusunda kaygısı olan kime sorduysam, araçlarını %95 şehir içi ve kısa mesafelerde kullanıyorlar. Anlattığınız kaygılar %5 lik kullanım için olacak, yani yılda 1-2 kez tatil veya memlekete giderken. Eğer ankaradan doğuda yaşamıyorsanız o kadar kaygılanacak bir durum yok. şehir içi ve kısa mesafeli şehirlerarası yolculuklarda elektriklinin yanına yaklaşamaz diğer araçlar maliyet konusunda, bakım masrafları da inanılmaz düşük o da cabası.
dışarıda şarj etmek şu anda şirketlerin ilk kurulum maliyetleri ve henüz az elektrikli araç olması sebebiyle uzun yatırım dönüşlerinden kaynaklanıyor. ben araç sayısı, şarj istasyon sayısı ve dolayısıyla rekabet arttıkça hızla fiyatların düşeceğini öngörüyorum. norveç gibi elektrik dönüşümü hızla yapan ülkelere bakın örnek olarak, adamlar büyük petrol üreticisi oldğu halde elektriğe inanılmaz teşvik ve yatırımlar yaptı ve altyapıları da oturdu. biz hala saçmasapan mv ve ötv uygulamaları ile sektörü baltalıyoruz. artık hem kendi aracımızı da üretiyoruz madem ve bizim petrolümüz de olmadığına göre biran evvel bu araçlara ve şarj altyapısına teşvikler verilmesi memleketin faydasına olur
allah razı olsun kardeşim bizleri aydınlatıyorsun
İyi sahurlar zaman dilimindeyim (:
Uzun yola çıkmadan evden şarj ederiz. Yolda kalanı hızlı şarj. O zaman düşük olur dizelden
Video keyifli olmuş
Thank you for the perfect introduction of the Togg. Türkiye is making a giant leap forward in technology. I have great expectations from this brand in the field of digitalization and artificial intelligence. builds its infrastructure on the blockchain.
Arslan besleyen yemini düşünmez başkan güzel açıklıyorsun tamam ama bu milli bir gurur 2 gün sonra mazot 30 olunca ki yanaştı bu fiyatlara gördük her türlü uygun kalır 1 milyon liraya passatın 2015 modelini alamıyorsun bu kadar full donanımlı bir araba yaksın yakışır :)
Başlığı değiştirin bence. Elektrikli araçların sıkıntıları yazın.
Memlekete gidince bir dostumuzun, komşumuzun evine kurduğu şarj istasyonunu kullansak uygun olmaz mı? İnsanlar karşılıklı kiralayarak,birbirine yardım ederek sanki kendi evimizdeki gibi ucuza halledemez miyiz?
togg batarya fabrikası ne zaman kurulacak ?
Taksi çagırsın abi biz nasıl para kazanacaz 😂 emeğini saglık harikasın
Yedekte olanlar paralarını çeksinler. Toggun fiyatı seneye artar.
Peki bir sorum var 2024 veya temmuza kadar fiyat artarsa örnek veriyorum 973k ödeyenden daha fazla bir tutar talep edebilirler mi?
Buna benzer bir şey okudum sanki.
Teslimatta fyat değişebiliyor hocam garantisi yok fiyatin
Hocam uzun yolda powerbank kullanırsak dışardan şarja gerek kalmaz.
Evinin kapalı otoparkı varsa neden elektrikli alıp orda şarj etmiyorsun hocam seninki de iş mi?
Dizel araçlar bitti son üretimleri Avrupa bizim gibi gelişmemiş ülkelerde satabiliyor Norveç'te satamadığı için.
Evde koy şarja geç evine yemeğini ye çayını iç dizini izle vs.
Sürekli boş kalacak batarya diye düşünme zaten %20ye düşünce şarj edersin
Sedan modelleri ne oldu
2024 de
9:00 dan sonra oyle bir sacmalamissinki. Bu sozlerinden ajladigim hic benzinli mazotlu araba kullanmamissin, yada uzun yol yapmamis 180 basmamissin. 100 km de 5 litre akan bir araba 90 kmh uzere hesab edilmistir. Bu hiz 180 olursa yakit 3 kat minimum artacaktir ve 15 litreden fazla yakacaktir.
Araç patron olmuş.
benim anlamadıgım ureten 5 firma var deniyor onlar ortada yok hiçbiri konuşmuyor hep devlet yetkilileri konuşuyor sizce bi gariplik yokmu bu işte bana garip geliyor devlet teşvik verir çekilir kenara izler takip eder bizde tam tersi arabayı uretecegi söylenen 5 babayigit izliyor devletyetkilileri konuşuyor ilginç şu ulkede herşey karışık kuruşuk net birşey yok
180-200 nerede basıyonuz kardeşim. Yavaş gidin biraz yaa... 100-120 arası en ideal sürüş hızı..
Kardeşim evden sarj da bana göre baya maliyetli olacak. Çünkü hane başı aylık 300kilowat saati geçince faturalar daha yüksek fiyatlardan hesaplanıyor. Bunun için acil düzenleme gerekmez mi?. Yada yanlış biliyorsam bizi biraz bu konuda bilgilendirir misin? İyi yayınlar diliyorum .
haklısın doğru biliyorsun
3 zamanlı tarifeye geçmeniz daha mantıklı olur geceleri çok daha uyguna sarz edersiniz diye düşünüyorum. Bu tarifede kW sınırı var mı bilmiyorum
Bırde elektrıklı arabaları mtv vergılerı hakkında bır vıdeo cekersenız cok ıyı olur buda bır can sıkan bır konu
Merak ettiğim bir şey var. Kocaman fabrikada günde 20 araç mı üretilecek gerçekten? Bu nasıl bi seri üretim?
naaptın sen ya. bi kaç ay sonra günlük üretimler 150 lerin bile üzerine çıkacak hele seneye 250 300 leri bulacak günlük üretim. adamlar önce bi ortamı görmek için ağırdan başlıyorlar.
Ses efektleri gereksiz olmuş
Bana göre bunlar butün elektrikli arabalarda var bence togg guzel bir araba
Batarya Ömrü Üç Yıl İçinde Yüzde Almışbeş Lere Düştüğünde İşte Sorun Burda Performansı Ne Olacak Ve Nasıl Olacak
Muamma Şu Anki Toog Fiatı 955.000.00 TL Batarya Fıatı Bilinmiyor.
Yıllık MTV si 23 24 bin lira şeklinde haberler çıktı bu fiyatta ki hiçbir benzinli dizel arabada öyle bir ÖTV yok elektrikli araçların ÖTV leri 1/4 daha ucuz değil mi
Çift motorlu 4*4 toggun vergisi 23.000 TL. Diğerleri 4*2 tek motorlu olanlar. Onun vergisi de yıllık 6.500 TL
Lansmanda tanıtılan(3 sene önceki) ile şu an satılan arasında ne farklar olmuş ne iyi olmuş ya da daha kötü olmuş bu konuda video yapılabilir mi?
Güzel video
Ben saydigin sebeblerden vazgectim almaktan togg menzil 1000 km falan olmadan alinmaz
Aslında sadece o değil. Tüm elektrik li araçların menzili 1000 km ye dayanmadan alınmazlar
Başlık ve video resmindeki yazılar çok yanlış. O nasıl bir video resmi açıklaması. Abonelikten çıkayım dedim. Videoyu izlemeden çıkmayım dedim. İzleyince çıkmadım, ancak başlığın değiştirilmesi lazım. Elektrikli araçların genel hızlı şarj sorununu Togg un can sıkan sorunları diye başlık atarsanız ard niyet ararım. Zevkle takip ediyorum kanalınızı. Başlık değişmez ise hafta sonu aboneliği bırakıyorum. Ha çok mu önemli senin abone olman diyebilirsiniz. Onu da siz bilirsiniz.
Trumore uygulamadan iptal edilemiyor nasil yapilacak
Sitesinden yapılabilir
Hibritler en iyisi bence
Şimdi eve geldik 1 saat taktik 40 km menzillik sarjla yol çıkılmaz mi
%20 nin altında kullanılması çok sağlıklı değil bataryaların doğal yapısı yüzünden
23500 TL yılık vergisi var😮
Seçim sonrası tufan. Araca kur farkından en az %50 zam olur. Sıfır araç sorunu çözülür.
Haci her zaman uzun yol gidenler almasin,
Sene de iki bayram memlekete ya da tatile gidenler de bi zahmet bu masrafa katlansin yani.
Elektiriğe %15 indirim geldi.Fiyatlar güncellemesi gerekiyor.
E dizel gelecegin araci olmadi daha muhtemel bence
Batarya ömrü bitince ne olacak onu söyle. Bildigin incir ağacı
araç yarı fiyatına satılacak yada 30bin dolar verip yeni batarya alınacak :)