В целом все правильно. Автор, у Вас редкое видео на просторах ютуба, где правильно указан подход к использованию снегоуборщика. Своевременное обслуживание, фирмененные запчасти в запасе, доверие бренду и никакого "колхоза"(дурацких доработок, которые портят машину).
У меня 268я с отключением привода колес для облегчения поворота. В целом аппарат надежный, если обслуживать весной тросики, свечу , качать колеса и смазывать все обязательно. Рекомендую купить в запас ремни - не оригинал , срезные болты на Авито 500р за 10 шт и оригинальный резиновый обод приводного колеса ( почувствуете замедленное включение хода и плохой выбор передачи). Меняйте масло каждый сезон 1 литр ликви моли на Озон для зимней техники и летом лучше не заводить - воздушный фильтр там стоит - сетка стальная. Регулируйте зазор нижнего подчищающено ножа, переворачивайте боковые направляющие лыжи и будьте осторожны с окнами соседних домов и автомобилями. Из минусов : нижние направляющие , как в видео, ненужный обогрев рук, снег летит все перчатки сырые, малая частота вращения шнеков-не успевает згрызать при высоком сугробе даже на самом малом ходу и задирается вверх. Прокладка тросов , как в видео требует дополнительных креплений - иначе дорогая замена. Ржавеет собака. Всем удачи!
Ремни продаются в магазинах для сельхоз техники, один ремень профиль А второй ремень профиль В, стоят по 100р за ремень, свои берете для образца длины . Срезные болты делаются элементарно из простых сыромятных болтов , зажимаем болт в патроне дрели или шуруповерта, включаем дрель и делаем надпил аккуратно болгаркой. Ну и тросики если владели когда нибудь советской мототехникой и руки не из жопы то можно и оплетку в размер подобрать и бабышки нужной формы на концы напаять, проблем нет. И поверьте все хорошо работает и не перестает быть от этого Хузкварной. Но можно брать все оригинал и тешить свою душу что все правильно сделал. Единственное бесспорно что все выше перечисленное относится к тем кто хочет сэкономить, у кого денег побольше или нет свободного времени, просто купят по артикулам производителя.
Нет, у хускварны не стандартный профиль, если ходовой ремень ещё с некоторыми доработками ( изготовлением нового верхнего шкива) можно использовать профиль А, то ремень привода шнека по сути работает как вариаторный, чего профиль Б нормально делать не умеет, профиль, ширина и высота ремня отличается кардинально, при его использовании шнек не отключается, что превращает эксплуатацию снегоуборщика в крайне опасное развлечение ☻ Тяги регулируются, за счет изменения натяжения пружин ( закрытых пластиковыми чехольчиками) чтоб переставить пружину, надо расшплинтовать тягу возле ручки .
Вы не правильно управляете отбрасывателем. Нужно другой рукой и получится без остановки. Рычаг привода шнеком фиксируется если нажать рычаг начала движения.
В целом все правильно. Автор, у Вас редкое видео на просторах ютуба, где правильно указан подход к использованию снегоуборщика. Своевременное обслуживание, фирмененные запчасти в запасе, доверие бренду и никакого "колхоза"(дурацких доработок, которые портят машину).
спасибо
У меня 268я с отключением привода колес для облегчения поворота. В целом аппарат надежный, если обслуживать весной тросики, свечу , качать колеса и смазывать все обязательно.
Рекомендую купить в запас ремни - не оригинал , срезные болты на Авито 500р за 10 шт и оригинальный резиновый обод приводного колеса ( почувствуете замедленное включение хода и плохой выбор передачи). Меняйте масло каждый сезон 1 литр ликви моли на Озон для зимней техники и летом лучше не заводить - воздушный фильтр там стоит - сетка стальная. Регулируйте зазор нижнего подчищающено ножа, переворачивайте боковые направляющие лыжи и будьте осторожны с окнами соседних домов и автомобилями. Из минусов : нижние направляющие , как в видео, ненужный обогрев рук, снег летит все перчатки сырые, малая частота вращения шнеков-не успевает згрызать при высоком сугробе даже на самом малом ходу и задирается вверх. Прокладка тросов , как в видео требует дополнительных креплений - иначе дорогая замена. Ржавеет собака. Всем удачи!
Ремни продаются в магазинах для сельхоз техники, один ремень профиль А второй ремень профиль В, стоят по 100р за ремень, свои берете для образца длины . Срезные болты делаются элементарно из простых сыромятных болтов , зажимаем болт в патроне дрели или шуруповерта, включаем дрель и делаем надпил аккуратно болгаркой. Ну и тросики если владели когда нибудь советской мототехникой и руки не из жопы то можно и оплетку в размер подобрать и бабышки нужной формы на концы напаять, проблем нет.
И поверьте все хорошо работает и не перестает быть от этого Хузкварной. Но можно брать все оригинал и тешить свою душу что все правильно сделал. Единственное бесспорно что все выше перечисленное относится к тем кто хочет сэкономить, у кого денег побольше или нет свободного времени, просто купят по артикулам производителя.
Нет, у хускварны не стандартный профиль, если ходовой ремень ещё с некоторыми доработками ( изготовлением нового верхнего шкива) можно использовать профиль А, то ремень привода шнека по сути работает как вариаторный, чего профиль Б нормально делать не умеет, профиль, ширина и высота ремня отличается кардинально, при его использовании шнек не отключается, что превращает эксплуатацию снегоуборщика в крайне опасное развлечение ☻
Тяги регулируются, за счет изменения натяжения пружин ( закрытых пластиковыми чехольчиками) чтоб переставить пружину, надо расшплинтовать тягу возле ручки .
Молодец!
Всё сказал по делу!
Приятно смотреть и слушать!
Красава
Вы не правильно управляете отбрасывателем. Нужно другой рукой и получится без остановки. Рычаг привода шнеком фиксируется если нажать рычаг начала движения.
У меня 268 ер, аппарат бомба.
Трос регулировки дальности стоит 1800 руб.
спасибо за инфу
Тяги регулируються, если что.
Шнеки должны сгонять снег в центр с обоих сторон. А у вас они работают не синхронно