Excelente video Javi , como dicen en mi pueblo "el agua pa las ranas" y el que no ya tiene que ser aseado para dejarlo impoluto y siempre acomañado de una buena cartera 👏👏🤗 saludos!!
Para eso está el mantenimiento , para quitar toda el agua posible. La esencia del 4x4 es barro y agua sin estos elementos no existe el 4x4, pues en el crawler igual, eso sí, sin invertir lo mismo que en un 1:1
Yo a los mios (TRX4 y Tamiya TT02) los meto en el agua cuando tengo que cruzar algun arroyo. No es que vivo usandolos bajo el agua, pero si encuentro un cuerpo de agua lo cruzo En invierno los uso en la nieve de noviembre a abril porque vivo en Canada. La verdad no he tenido grandes problemas con el agua. Uso las esc de Hobbywing que son totalmente hermeticas. El problema de los neumaticos lo soluciono con 4 agujeritos en la zona de pisada. Cuando termino lo pongo boca arriba, acelero al fondo por 10 o 15 segundos y toda el agua sale por la misma fuerza centrifuga. Lo hago dos veces. Todas las cajas del receptor y las conexiones las tengo selladas con liquid tape. Al igual que el sistema de luces. La parte mecanica, para evitar la "mayonesa" le pongo grasa marina (Verde o azul), que esta especialmente diseñada para resistir y repeler el agua. Solo se pone blanca si se la mezcla con jabon, pero el agua sola no le hace nada de nada.. Lo mismo con los rodamientos. De momento, 2 años de uso no he tenido un solo problema, de hecho cuando abro la caja o los direrenciales no he visto ni rastro de oxido. En el caso del tamiya los componentes de la caja son plasticos, o sea que el agua no les hace nada, igual los engraso para evitar desgaste. Le hago mantenimiento con cepillo y wd40 despues de cada uso. Y mantenimiento profundo (Desarmarlo integro) 2 veces al año. Lo que si se oxidan son las cabezas de los tornillos, Y no hay nada que hacer.
Ese Epi como mola se merece una olaaaaaa!!! Que buenos consejos nos dais EpiJavi jejeje. La verdad es que la realidad a menudo es muy distinta de los vídeos que encontramos en CZcams; por eso gracias Javi por ser sincero y claro como siempre, para ayudarnos. Un abrazo a todos
Eres un fenómeno, Javi. Otro vídeo super ameno, pero además extremadamente formativo y vital para la conservación y mantenimiento de cualquier modelo de RC (no acuático).
Te doy las gracias por este video. Primero porque me he reído mucho. Además, me parece muy necesario por la cantidad de videos que hay en donde meten los coches en la piscina y los ves moverse por el fondo, como si no pasara nada. Evidentemente, eso no puede ser bueno para el coche. Otro tipo de videos, que me dan más miedo, pues no es tan evidente que se va a dañar el coche. Es donde a un coche 2s, le ponen una 3s y el coche corre un montón, un 40% más rápido para ser exactos. Lo evidente es que si lo utilizas, con la 3s mucho rato, el coche va a echar fuego. Muchos saludos y gracias por tus videos.
Grandes consejos. Y reconozco que por algún sitio lo he metido, y en una ocasión casi se me saltan los ojos, pero es verdad, que después es un gran trabajo, tenerlo que limpiar 🤦 Yo después de limpiarlo, lo seco con un paño, luego le doy con el secador de mi mujer 😁, y ya por último, lo meto en una habitación con el deshumificador, para que quite toda la humedad que quede. Por ahora he escapado de averías, pero es verdad, que el oxido siempre va a estar acechando, sobre todo en algún tornillo que otro. Gracias por todos los consejos. Lo gracioso es que hay otros que los meten hasta por agua salada 😂😂 Eso si es hacer el cabra 🐐
Magnifico video , si señor. Yo con mi defender cuando lo paso por un charco , lo limpio lo mejor que puedo , porque soy de tu misma opinión. También cuando me tiro muchas horas acumuladas en salidas con el coche, le hago mantenimiento de engrase y estanqueidad . Pequeñas ventajas de haber sido mecánico en mi anterior vida laboral. Ahora de jubileta jejeje
Gracias Javi por los consejos, en mi caso mi crawler lo tengo listo para cualquier terreno,es decir que no me importa....sin embargo si compro un Trx4 ahí tendré más cuidado debido a que tiene más piezas móviles y demás componentes.
buenos dias javi;epi tiene toda la razon del mundo,los coches no son para el agua ,el agua es pa las barquitas y los peces,jejejej,los coches hay que cuidarlos,limpiarlos y no ser un cabra ,jajajajaja,buen video javi esperemos que algunos hagan caso y no te traigan esos quebraderos de cabeza,animoooo MAKINAAAAA,y epi eres el mejor jejejejeje
Se me cayó el coche al canal de Castilla por una interferencia y lo encontré al año siguiente en invierno que estaba bajo y transparente por el agua fría, tenía hasta 2 cangrejos dentro, y empecinado lo lave en el lavadero de coches con presión y cambié los servos y receptor sin tocar nada más lo arranqué y hasta hoy, engrasé rodamientos y a funcionar, es increíble pero cierto.
La electrónica la puedes limpiar con agua destilada, por ejemplo el motor, puedes ponerlo a andar en agua destilada y saca toda la porquería. Luego a secar muy bien y limpia contactos.
Javi estoy de acuerdo n k el agua barro no son compatibles con la gran mayoria d electrónica y mecanica pero con la experiencia( si bien es verdad k algun equipo he petado)se puede blindar bastante y mi defender funciona hasta k le llega l agua al esnorkel k casualidad es la altura d la antena😱😱 Eso si sagrado es el currazo k me espera al llegar a casa
Que bueno Javi jajaja jajaja 😆😂 lo que me e podido reír i cuánta razón tienes luego a llorar es que se me a jodido el coche se me a jodido el bariador eeeaaa
Hola desde Alemania. Se me ocurrió meter mi WLtoys a979 por nieve (6-7 cm de altura sólo).... Una pasada disfrutando como andaba.... Hasra que a los 10 minutos se paró. La dirección seguía funcionando, pero ya no andaba ni para alante ni para atras. Pensé que sería la batería, pero ahora cada vez que lo uso, tras 5 o 8 minutos le pasa lo mismo. Algo se cascó
😂 lo del barco no me sirve tengo un land Rover del 91 y lo metas por donde lo metas no pasa nada. Sois unos fenómenos hay que cuidar los crawlers así es
Buenas tardes Javi!! Una consulta que me recomiendas para un trx4 (uso en rocas,mojado) para competición ruedas proline predator o los j concept rupturas cuáles son las mejores?
Buen video Javi y compañía.... Jajaja. Una cosa a mi me gusta el PICANTE, ¿entoces tengo que hacer lo que dices en el vídeo.....?🤣🤣🤣🤣. Un saludo y seguir así, pero relájate que no atinabas a colocar la carrocería....😂😂😂😂
Por qué la placa de mi auto R-C funciona correctamente el motor pero anda un poco y después para y tienes que apretar de nuevo el gatillo para que ande de nuevo porque para el motor porque sucede eso lo metí en agua y barro plis alludaaaaaa
Quisiera saber si, una vez termino de usar el carro, puedo solo apagar el switch del ESC y dejar la batería conectada al ESC, o es necesario desconectar siempre la batería del ESC. El carro es un HPI baja 5B eléctrico con un ESC Castle Mamba 8S, y 2 baterías Lipo 6S conectadas en paralelo (para tener más duración)
Desconectar y quitarlas del coche. Ponerlas en Storage, si vas a tardar más de una semana en volver a usarlo. Claro que, todo esto va a depender de lo que ames al coche, las baterías y tu casa
Lástima de no poder poner una foto de unas espumas corrompidas por el agua y el barro... Gracias por tu esfuerzo en educarnos, pero somos unos zoquetes 🤷🤷🤷🤣🤣🤣
Si justo no me pillo por aquí ni gun coche destrozado por el agua,pero iré subiendo a Instagram y tik-tok videos de cuando me llega por aquí algún cacharro oxidado y con los neumáticos y siliconas corrompido,un saludo 😉
Interesante desaparecen los comentarios solos cuando enseñamos que un motor si funciona debajo del agua? 🤔 Los coches son para disfrutarlos y luego un buen mantenimiento y listo! En mi canal podéis ver la prueba pasando un río y sigue funcionando y a día de hoy ahí sigue y si rompe los motores de escobillas son baratos, siempre con un buen mantenimiento posterior no debería pasar nada, entiendo que vendas coches y te tengas que curar en salud en estos temas con las garantías pero borrar comentarios negativos o que no interesan está muy feo, a mí cuando me debaten en mi canal los respondo, debato pero no los borro aunque no me interesen o creo que no es cierto.
Veo que quizás tengas poderes mágicos y puedes ver lo que hago o no hago con los comentarios y opinar al respecto,y si tienes un canal no entiendo este comentario que acabas de publicar,y te explico porque,lo primero cualquier tipo de comentario que sirva de ayuda y sea cierto y técnico será bien recibido,segundo estoy un poco cansado de que no veáis los videos completos y entendáis lo que digo en ellos y luego solo comentéis que como solo me interesa vender esto o lo otro.... porque explico en este video que si haces mantenimiento puedes hacer con el coche lo que quieras,y hay ya en este como en otros vídeo comentarios que ponen en duda lo que yo digo y no se borran,solo se borrará lo que falte el respeto o vaya en contra de la ayuda de los usuarios del canal ,un canal cuesta mucho trabajo mantenerlo y que funcione y la prueba de que algo estamos haciendo bien es el número de suscriptores que tenemos y que va aumentando,solo que cuando un comentario va a dar lugar a discutir ni lo respondo o si como ya te he dicho es irrespetuoso o incierto lo borraré ahora y siempre,y si escuchas el vídeo entenderás que hablo para gente que no son "pro" que es el usuario típico del canal y los videos en los que enseñais que a los coches se les mete bajo agua y no se rompen,eso sí deberíais de hacerlo explicando los posibles daños y averías que pueden surgir,y te hablo desde lo personal que me parece triste que con el cariño y el esfuerzo que se le dedica a un canal de CZcams si tu tienes uno,me critiques porque no comparta tu opinión y además dediques tiempo incluso a decir que borro comentarios cuando no me interesan, porque te aseguro que puedo entrar en tu canal y video por vídeo poner en duda técnicamente muchas cosas,pero ni lo hago contigo no con nadie, porque entiendo el gran esfuerzo que supone crear un vídeo y el cariño que se le pone así que te pido que si no entiendes el formato de mi canal y para quienes va indicado por favor no comentes porque como bien dices posiblemente borré tus comentarios y habrás perdido tu tiempo,un saludo y lo dicho cualquier comentario que sea de ayuda y este basado en la verdad se quedará en el canal,pero lo que confunda y pueda llegar a crear daños a los usuarios o sea irrespetuoso o inapropiado yo decidiré (como mío que es el canal faltaría más) si los respondo,borro o paso de ellos,y por favor ponte en el lugar de los demás y del trabajo que hacen y piensa que para una persona que tiene su primer RC es algo muy triste y doloroso ver Un vídeo en el que mete un coche por el agua y tan contentos,y luego a él se le rompe su coche y si ahora tiene que venir a la tienda (cosa que interesa a las tiendas) a que le reparemos y sustituir piezas ,eso es la pura verdad,pero claro a los pro eso no os pasa ahora que ya habéis aprendido a hacer el mantenimiento, pero y la criatura que rompe su coche porque tu le dices en tu vídeo que lo meta por el agua que? Prefiero que sigan mis consejos y disfruten del hobby a que sigan los de meterlos por el agua y me hagan ganar más dinero a mi en reparaciones y sustituir piezas,un saludo y aquí se queda tu comentario pero también el mío amigo 😉
Por cierto perdón por lo de llamarte pro porque después de ver tu canal solo veo un vídeo sobre RC así que aún me sorprende más que des tu opinión y la pongas como ley después de ver lo que parece un canal en el que enseñais ha hacer mantenimiento y mecánica a los 1:1 y dais muchos consejos personales,no entiendo porqué opinas sobre algo en lo que no tienes experiencia profesional pones en duda a los que llevamos años dedicándonos a esto,en fin espero que te vaya bien en tu canal y no haya demasiada gente que ponga en duda tu esfuerzo y trabajo y por cierto no voy a responder a nada sin sentido,un saludo
@@rcprogranada Llevo muchos años desde niño con coches radiocontrol, muchos euros gastados, lógicamente mi canal no está dedicado a ello, por eso no hay casi videos, porque a mis seguidores no les gusta este mundo y se aburren, aunque de muy vez en cuando meto alguno o de alguna ruta andando, lógicamente son dos conceptos diferentes y cada canal tiene un usuario final, eso sí, no me considero pro por supuesto de ninguna de las dos cosas 😉, solo me he referido a que el otro día hice un inciso en que el motor debajo del agua si funciona, mucho tiempo? Poco? Pero funciona ¿que sea malo? Pues como todo, al hacer crawler revientan servos con ruedas de mucho agarre o grip y no veo a la gente decirlo, que es malo mi anterior comentario pues no sé que tendría de malo para borrarle, por supuesto que he visto tu vídeo completo lo mismo que me gusta que vean los míos completos y si he visto que explicas correctamente como se realiza una revisión completa o mantenimiento, pero te vuelvo a decir lo mismo los usuarios cuando leemos los comentarios somos los que decidiremos a que comentario hacerle caso pero borrar comentarios porque no te parece correcto pues me lo discutes en su momento el por qué no y se debate pero no se borran directamente sin responder, en mi canal también salen comentarios que no me gustan y los respondo con mi decisión y el por qué, con esto no busco crear polémica pero sí que tengas en cuenta que en el apartado comentarios también entran los comentarios que a uno no le gustan o no le parecen correctos mientras no se falte al respeto, un saludo.
@@davidcorrecaminos3064 por regla general no se borran los comentarios,y si he borrado alguno tuyo,sería porque no dabas ningún tipo de aclaración técnica,y si solo decías que los motores aguantan debajo de agua,como entenderás eso confunde a un usuario que está con toda la ilusión del mundo empezando en esto y cree que un coche funciona sin problema debajo del agua,de hecho puedes revisar todos los comentarios de este video y cada uno dice si opinión basada en su experiencia y yo hago igual claro mi experiencia es diaria y muchas horas y por aquí he visto pasar muchos coches y ya te digo que son muchos más los que rompen al usarlos en el agua que lo s que no y eso quiero que sea útil a la gente de este hobby para ayudarlos y no para que se equivoquen ,solo que si vi un comentario que llevaba a confusión pues lo borro para no crear confusión porque no tengo tiempo de estar respondiendo todos los comentarios,como es este caso😅
Excelente video Javi , como dicen en mi pueblo "el agua pa las ranas" y el que no ya tiene que ser aseado para dejarlo impoluto y siempre acomañado de una buena cartera 👏👏🤗 saludos!!
Ja ja muy bueno! Mensaje claro! Saludos
Para eso está el mantenimiento , para quitar toda el agua posible. La esencia del 4x4 es barro y agua sin estos elementos no existe el 4x4, pues en el crawler igual, eso sí, sin invertir lo mismo que en un 1:1
Javi, que gran video jajajajaja, necesitamos otro video con Epi!!!
(Jajajaja una mano to blandurria y la otra te hace el cara al sol ) jjajajajaja
Yo a los mios (TRX4 y Tamiya TT02) los meto en el agua cuando tengo que cruzar algun arroyo. No es que vivo usandolos bajo el agua, pero si encuentro un cuerpo de agua lo cruzo
En invierno los uso en la nieve de noviembre a abril porque vivo en Canada.
La verdad no he tenido grandes problemas con el agua. Uso las esc de Hobbywing que son totalmente hermeticas. El problema de los neumaticos lo soluciono con 4 agujeritos en la zona de pisada. Cuando termino lo pongo boca arriba, acelero al fondo por 10 o 15 segundos y toda el agua sale por la misma fuerza centrifuga. Lo hago dos veces.
Todas las cajas del receptor y las conexiones las tengo selladas con liquid tape. Al igual que el sistema de luces.
La parte mecanica, para evitar la "mayonesa" le pongo grasa marina (Verde o azul), que esta especialmente diseñada para resistir y repeler el agua. Solo se pone blanca si se la mezcla con jabon, pero el agua sola no le hace nada de nada..
Lo mismo con los rodamientos. De momento, 2 años de uso no he tenido un solo problema, de hecho cuando abro la caja o los direrenciales no he visto ni rastro de oxido. En el caso del tamiya los componentes de la caja son plasticos, o sea que el agua no les hace nada, igual los engraso para evitar desgaste.
Le hago mantenimiento con cepillo y wd40 despues de cada uso. Y mantenimiento profundo (Desarmarlo integro) 2 veces al año.
Lo que si se oxidan son las cabezas de los tornillos, Y no hay nada que hacer.
Ese Epi como mola se merece una olaaaaaa!!! Que buenos consejos nos dais EpiJavi jejeje. La verdad es que la realidad a menudo es muy distinta de los vídeos que encontramos en CZcams; por eso gracias Javi por ser sincero y claro como siempre, para ayudarnos. Un abrazo a todos
Eres un fenómeno, Javi. Otro vídeo super ameno, pero además extremadamente formativo y vital para la conservación y mantenimiento de cualquier modelo de RC (no acuático).
Que risa jajajajaja. Eres un artista!!! 🤣
Excelente video Javi. La introducción de este es sublime!!!! Jajajjajajajjajjajjajja
Eres un artista🤣🤣🤣👏
Muy buen video tutorial, me ha gustado la manera tan simpática de explicarlo todo !!!, sigue con más por fa !!, grácias Javi
Buenos consejos y excelentes recomendaciones detalladas!! Me ha encantado Épi!!!! 🤣 🤣 🤣 🤣
Te doy las gracias por este video. Primero porque me he reído mucho. Además, me parece muy necesario por la cantidad de videos que hay en donde meten los coches en la piscina y los ves moverse por el fondo, como si no pasara nada. Evidentemente, eso no puede ser bueno para el coche.
Otro tipo de videos, que me dan más miedo, pues no es tan evidente que se va a dañar el coche. Es donde a un coche 2s, le ponen una 3s y el coche corre un montón, un 40% más rápido para ser exactos. Lo evidente es que si lo utilizas, con la 3s mucho rato, el coche va a echar fuego.
Muchos saludos y gracias por tus videos.
Muy bien video,y muy bien explicado,las cosas claras.
Grandes consejos.
Y reconozco que por algún sitio lo he metido, y en una ocasión casi se me saltan los ojos, pero es verdad, que después es un gran trabajo, tenerlo que limpiar 🤦
Yo después de limpiarlo, lo seco con un paño, luego le doy con el secador de mi mujer 😁, y ya por último, lo meto en una habitación con el deshumificador, para que quite toda la humedad que quede.
Por ahora he escapado de averías, pero es verdad, que el oxido siempre va a estar acechando, sobre todo en algún tornillo que otro.
Gracias por todos los consejos.
Lo gracioso es que hay otros que los meten hasta por agua salada 😂😂
Eso si es hacer el cabra 🐐
Magnifico video , si señor. Yo con mi defender cuando lo paso por un charco , lo limpio lo mejor que puedo , porque soy de tu misma opinión. También cuando me tiro muchas horas acumuladas en salidas con el coche, le hago mantenimiento de engrase y estanqueidad . Pequeñas ventajas de haber sido mecánico en mi anterior vida laboral. Ahora de jubileta jejeje
Correcto muy bien hecho 👌😜 un saludo
Exelente me encanto el video saludos desde México👍👍👍
Gracias Javi por los consejos, en mi caso mi crawler lo tengo listo para cualquier terreno,es decir que no me importa....sin embargo si compro un Trx4 ahí tendré más cuidado debido a que tiene más piezas móviles y demás componentes.
Me parto la caja 😂. Buen vídeo como siempre. Un saludo javi.
Buenísimo video siempre una excelente forma de explicar amigo jaja 🐳
Mui buen video buenos consejos gracias por tu ayuda desde puerto rico
Igualmente el vídeo es muy bueno. Buenos ejemplos.
buenos dias javi;epi tiene toda la razon del mundo,los coches no son para el agua ,el agua es pa las barquitas y los peces,jejejej,los coches hay que cuidarlos,limpiarlos y no ser un cabra ,jajajajaja,buen video javi esperemos que algunos hagan caso y no te traigan esos quebraderos de cabeza,animoooo MAKINAAAAA,y epi eres el mejor jejejejeje
Se me cayó el coche al canal de Castilla por una interferencia y lo encontré al año siguiente en invierno que estaba bajo y transparente por el agua fría, tenía hasta 2 cangrejos dentro, y empecinado lo lave en el lavadero de coches con presión y cambié los servos y receptor sin tocar nada más lo arranqué y hasta hoy, engrasé rodamientos y a funcionar, es increíble pero cierto.
Jajajajjaaj excelente la comparación con el picante jajajajaja😁😁😂😁😁😁😁😁😂😁😂😂😁 buen video Don Javi
Gracias epi
Jajaja 😅 que buen video Javi, saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Javi eres un kra
😂😂😂😂😂😁😁😁😁😂😂😂Qué gueno el comienzo del video muy divertido eres un crack un saludo Makina y lo dicho agua no el agua caca 🤣🤣🤣🤣
Que razón que tienes
Javi acabo de ver el vídeo un novelas 😂😂👍
La electrónica la puedes limpiar con agua destilada, por ejemplo el motor, puedes ponerlo a andar en agua destilada y saca toda la porquería. Luego a secar muy bien y limpia contactos.
Javi estoy de acuerdo n k el agua barro no son compatibles con la gran mayoria d electrónica y mecanica pero con la experiencia( si bien es verdad k algun equipo he petado)se puede blindar bastante y mi defender funciona hasta k le llega l agua al esnorkel k casualidad es la altura d la antena😱😱
Eso si sagrado es el currazo k me espera al llegar a casa
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 k makina del tiempo es este hombre
Que bueno Javi jajaja jajaja 😆😂 lo que me e podido reír i cuánta razón tienes luego a llorar es que se me a jodido el coche se me a jodido el bariador eeeaaa
Hola desde Alemania. Se me ocurrió meter mi WLtoys a979 por nieve (6-7 cm de altura sólo).... Una pasada disfrutando como andaba.... Hasra que a los 10 minutos se paró. La dirección seguía funcionando, pero ya no andaba ni para alante ni para atras.
Pensé que sería la batería, pero ahora cada vez que lo uso, tras 5 o 8 minutos le pasa lo mismo. Algo se cascó
😂 lo del barco no me sirve tengo un land Rover del 91 y lo metas por donde lo metas no pasa nada. Sois unos fenómenos hay que cuidar los crawlers así es
Buenas tardes Javi!! Una consulta que me recomiendas para un trx4 (uso en rocas,mojado) para competición ruedas proline predator o los j concept rupturas cuáles son las mejores?
Solo conozco las proline entonces no puedo opinar 😓
Buen video Javi y compañía....
Jajaja.
Una cosa a mi me gusta el PICANTE, ¿entoces tengo que hacer lo que dices en el vídeo.....?🤣🤣🤣🤣.
Un saludo y seguir así, pero relájate que no atinabas a colocar la carrocería....😂😂😂😂
Buen video Javi!!que me dices de hierba mojada por el rocío matutino?prohibido también?
Si después lo secas todo bien y con gt85 le das a las partes metálicas q hayan estado en contacto con la humedad no hay problema
Dan ganas pero no compensa meterlo bajo el agua... entre lo que tienes que limpiar y lo que vas a tener que cambiar...
Podrías hacer vídeos de cómo limpiar un coche de esos
Ya hay vídeo de mantenimiento en el canal
Javi tiene toda la razón.... Foto del perfil un Tenacity enterrado en nieve ⛄ 🤦
Por qué la placa de mi auto R-C funciona correctamente el motor pero anda un poco y después para y tienes que apretar de nuevo el gatillo para que ande de nuevo porque para el motor porque sucede eso lo metí en agua y barro plis alludaaaaaa
Jajajajajaja grande EpiJavi....
jeee k loko
Saludos
Hola Javi, soy de Colombia y me gustaría comprarte un RC de nitro me gusta un traxxas revo o quiero un Monster cual me recomendaría?
El revo 3.3 es un acierto total ,pero yo no envío fuera de España 😓
Quisiera saber si, una vez termino de usar el carro, puedo solo apagar el switch del ESC y dejar la batería conectada al ESC, o es necesario desconectar siempre la batería del ESC.
El carro es un HPI baja 5B eléctrico con un ESC Castle Mamba 8S, y 2 baterías Lipo 6S conectadas en paralelo (para tener más duración)
Desconectar y quitarlas del coche.
Ponerlas en Storage, si vas a tardar más de una semana en volver a usarlo.
Claro que, todo esto va a depender de lo que ames al coche, las baterías y tu casa
Correcto lo que dice Ángel es la clave, desconectar, quitar del coche y estorage es básico en cualquier coche eléctrico
Hay que hacer esto igual despues de haber rodado por la arena en la playa con un buggy?
Si
Placa cesamo 1978
min 10:10 el defender no se pudre por que aunque no tenga uno se que el chasis es de aluminio 😜
Y las transmisiones y rodamientos,cardans, tornillos???
@@rcprogranada hablabas de la carroceria en ese momento lo demas por supuesto jaja.
Buen video un saludo
La última vez que lo metí en agua me costó como 250 euros hazle caso a Javi sale caro un video agua
Pues mira, aquí tienes mi Traxxas BarcoSlash. 0 Problemas con un buen mantenimiento posterior
czcams.com/video/T5FLgKnsCzo/video.html
Di que sí, a topee!! Los coches son para disfrutar no para postureo, para postureo se compra uno una maqueta y la pone en la balda de casa 👌
@@davidcorrecaminos3064 donde están los comentarios borrados??
Lástima de no poder poner una foto de unas espumas corrompidas por el agua y el barro...
Gracias por tu esfuerzo en educarnos, pero somos unos zoquetes 🤷🤷🤷🤣🤣🤣
Si justo no me pillo por aquí ni gun coche destrozado por el agua,pero iré subiendo a Instagram y tik-tok videos de cuando me llega por aquí algún cacharro oxidado y con los neumáticos y siliconas corrompido,un saludo 😉
Jajajaajja estoy viendo el video 3 meses tarde...
Mi hijo metio al agua uno semejante sera posible se dañen los motores 😢
Lo más peligroso es el oxido
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jaaaaa
Yo no lo meto al barro agua ni empedooo solo pavimento y siempre niquelado jajajajja
Kiero de cir no veas ☺️
Interesante desaparecen los comentarios solos cuando enseñamos que un motor si funciona debajo del agua? 🤔 Los coches son para disfrutarlos y luego un buen mantenimiento y listo! En mi canal podéis ver la prueba pasando un río y sigue funcionando y a día de hoy ahí sigue y si rompe los motores de escobillas son baratos, siempre con un buen mantenimiento posterior no debería pasar nada, entiendo que vendas coches y te tengas que curar en salud en estos temas con las garantías pero borrar comentarios negativos o que no interesan está muy feo, a mí cuando me debaten en mi canal los respondo, debato pero no los borro aunque no me interesen o creo que no es cierto.
Veo que quizás tengas poderes mágicos y puedes ver lo que hago o no hago con los comentarios y opinar al respecto,y si tienes un canal no entiendo este comentario que acabas de publicar,y te explico porque,lo primero cualquier tipo de comentario que sirva de ayuda y sea cierto y técnico será bien recibido,segundo estoy un poco cansado de que no veáis los videos completos y entendáis lo que digo en ellos y luego solo comentéis que como solo me interesa vender esto o lo otro.... porque explico en este video que si haces mantenimiento puedes hacer con el coche lo que quieras,y hay ya en este como en otros vídeo comentarios que ponen en duda lo que yo digo y no se borran,solo se borrará lo que falte el respeto o vaya en contra de la ayuda de los usuarios del canal ,un canal cuesta mucho trabajo mantenerlo y que funcione y la prueba de que algo estamos haciendo bien es el número de suscriptores que tenemos y que va aumentando,solo que cuando un comentario va a dar lugar a discutir ni lo respondo o si como ya te he dicho es irrespetuoso o incierto lo borraré ahora y siempre,y si escuchas el vídeo entenderás que hablo para gente que no son "pro" que es el usuario típico del canal y los videos en los que enseñais que a los coches se les mete bajo agua y no se rompen,eso sí deberíais de hacerlo explicando los posibles daños y averías que pueden surgir,y te hablo desde lo personal que me parece triste que con el cariño y el esfuerzo que se le dedica a un canal de CZcams si tu tienes uno,me critiques porque no comparta tu opinión y además dediques tiempo incluso a decir que borro comentarios cuando no me interesan, porque te aseguro que puedo entrar en tu canal y video por vídeo poner en duda técnicamente muchas cosas,pero ni lo hago contigo no con nadie, porque entiendo el gran esfuerzo que supone crear un vídeo y el cariño que se le pone así que te pido que si no entiendes el formato de mi canal y para quienes va indicado por favor no comentes porque como bien dices posiblemente borré tus comentarios y habrás perdido tu tiempo,un saludo y lo dicho cualquier comentario que sea de ayuda y este basado en la verdad se quedará en el canal,pero lo que confunda y pueda llegar a crear daños a los usuarios o sea irrespetuoso o inapropiado yo decidiré (como mío que es el canal faltaría más) si los respondo,borro o paso de ellos,y por favor ponte en el lugar de los demás y del trabajo que hacen y piensa que para una persona que tiene su primer RC es algo muy triste y doloroso ver Un vídeo en el que mete un coche por el agua y tan contentos,y luego a él se le rompe su coche y si ahora tiene que venir a la tienda (cosa que interesa a las tiendas) a que le reparemos y sustituir piezas ,eso es la pura verdad,pero claro a los pro eso no os pasa ahora que ya habéis aprendido a hacer el mantenimiento, pero y la criatura que rompe su coche porque tu le dices en tu vídeo que lo meta por el agua que? Prefiero que sigan mis consejos y disfruten del hobby a que sigan los de meterlos por el agua y me hagan ganar más dinero a mi en reparaciones y sustituir piezas,un saludo y aquí se queda tu comentario pero también el mío amigo 😉
Por cierto perdón por lo de llamarte pro porque después de ver tu canal solo veo un vídeo sobre RC así que aún me sorprende más que des tu opinión y la pongas como ley después de ver lo que parece un canal en el que enseñais ha hacer mantenimiento y mecánica a los 1:1 y dais muchos consejos personales,no entiendo porqué opinas sobre algo en lo que no tienes experiencia profesional pones en duda a los que llevamos años dedicándonos a esto,en fin espero que te vaya bien en tu canal y no haya demasiada gente que ponga en duda tu esfuerzo y trabajo y por cierto no voy a responder a nada sin sentido,un saludo
@@rcprogranada Llevo muchos años desde niño con coches radiocontrol, muchos euros gastados, lógicamente mi canal no está dedicado a ello, por eso no hay casi videos, porque a mis seguidores no les gusta este mundo y se aburren, aunque de muy vez en cuando meto alguno o de alguna ruta andando, lógicamente son dos conceptos diferentes y cada canal tiene un usuario final, eso sí, no me considero pro por supuesto de ninguna de las dos cosas 😉, solo me he referido a que el otro día hice un inciso en que el motor debajo del agua si funciona, mucho tiempo? Poco? Pero funciona ¿que sea malo? Pues como todo, al hacer crawler revientan servos con ruedas de mucho agarre o grip y no veo a la gente decirlo, que es malo mi anterior comentario pues no sé que tendría de malo para borrarle, por supuesto que he visto tu vídeo completo lo mismo que me gusta que vean los míos completos y si he visto que explicas correctamente como se realiza una revisión completa o mantenimiento, pero te vuelvo a decir lo mismo los usuarios cuando leemos los comentarios somos los que decidiremos a que comentario hacerle caso pero borrar comentarios porque no te parece correcto pues me lo discutes en su momento el por qué no y se debate pero no se borran directamente sin responder, en mi canal también salen comentarios que no me gustan y los respondo con mi decisión y el por qué, con esto no busco crear polémica pero sí que tengas en cuenta que en el apartado comentarios también entran los comentarios que a uno no le gustan o no le parecen correctos mientras no se falte al respeto, un saludo.
@@davidcorrecaminos3064 por regla general no se borran los comentarios,y si he borrado alguno tuyo,sería porque no dabas ningún tipo de aclaración técnica,y si solo decías que los motores aguantan debajo de agua,como entenderás eso confunde a un usuario que está con toda la ilusión del mundo empezando en esto y cree que un coche funciona sin problema debajo del agua,de hecho puedes revisar todos los comentarios de este video y cada uno dice si opinión basada en su experiencia y yo hago igual claro mi experiencia es diaria y muchas horas y por aquí he visto pasar muchos coches y ya te digo que son muchos más los que rompen al usarlos en el agua que lo s que no y eso quiero que sea útil a la gente de este hobby para ayudarlos y no para que se equivoquen ,solo que si vi un comentario que llevaba a confusión pues lo borro para no crear confusión porque no tengo tiempo de estar respondiendo todos los comentarios,como es este caso😅
@@rcprogranada 😉