Ремонт двигателя своими руками Opel C20NE Omega A| Сборка и основные моменты затяжки при сборке

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 02. 2019
  • Ремонт и сборка двигателя Opel Omega A C20NE своими руками|Сборка и основные моменты затяжки при сборке.Последовательность затяжки болтов бугелей распредвала,шатунов. Запрессовка пальцев поршня.Направление установки поршней(стрелка на поршне должна смотреть на ремень ГРМ).Установка поршней в блок цилиндров.стяжка для поршневых колец.установка поршневых колец на поршень.установка вкладышей коленвала,установка вкладышей шатунов.
    Правильная установка поршневых колец на поршень,правильная установка поршня,установка поршня в цилиндр,установка поршней на шатун,установка поршней в двигатель,установка поршня в блок
    ►Размеры направляющего первичного вала для установки сцепления на Опель Омега А
    Первая часть Диаметр 14.9мм длина 19,5мм- Вторая часть диаметр 22мм длина 75мм- третья часть диаметр 28мм длина 56мм
    ▼Момент затяжки основных соединений элементов двигателя:▼
    ►Головка блока цилиндров: 25NM + 90° + 90° (Использовать новые болты)По кг последний этап получился 11.5 кг
    ►Клапанная крышка: 8NM
    ►Свечи: 25NM
    ►Крышки шатунных вкладышей: 35NM + 45° + 15° (Использовать новые болты)
    ►Крышки коренных вкладышей: 50NM + 45° + 15° (Использовать новые болты)
    ►Маховик: 65NM + 30° + 15° (Использовать резьбовой фиксатор)
    Помпа системы охлаждения: 25NM (рекомендуется использовать новые болты)
    ►Наш интернет магазин◄
    ►vce.com.ua/
    ►Подписывайтесь на наш канал,не забывайте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить новое видео на нашем канале
    ► / @vce8194
    ▼Наш канал Обзор Распаковки Автозапчастей▼
    / @vceuacars
    0:03.8 установка шатунyо-поршневой группы на
    блок цилиндров двигателя c20ne
    0:08.6 сборка блока цилиндров начинается с
    установки коренных вкладышей на сухую
    0:12.6 замком замку
    после чего необходимо их смазать
    0:15.4 моторным маслом для установки каленвала
    0:23.5 теперь перейдем к установке самого
    кален вала шейки колен вала будем
    0:28.6 смазывать по факту после установки
    коренные вкладыши коленвала имеют
    0:32.5 отличия один из них с бортиками от
    осевого смещения устанавливается на
    0:37.4 центральный бугель замок замку также вы
    обильно смазываются перед установкой на
    0:46.4 бугель со стороны маховика наносим
    герметик после того как мы установили бугеля
    0:50.7 каленвала наживили болты не затягивали их
    немного обстучали каждый бугель чтобы
    0:56.6 он уселся теперь о моментах затяжки идет
    в два этапа первый этап 50 Nm метр
    1:02.6 второй этап 30 градусов затяжка
    производится от центрального первым
    1:08.1 этапом затянули и проверели вращение
    коленвала чтобы он нигде не закусывает
    1:11.8 потом второй затянули
    первым этапом тоже проверили чтобы он
    1:16.0 нигде не закусывал вращался свободно
    после чего 3 затянули первым этапом
    1:20.9 50 ньютонов метров вы проверили чтобы
    коленвал где не закусывал потом 4
    1:26.9 затянули
    так же самое проверили 5 затянули тоже
    1:32.0 проверили коленвал на вращение
    после второго этапа затяжки также само
    1:36.7 начинаем 30 градусов 1 будет затянули
    проверили
    1:59.0 увязка шатуна и поршня производится на
    горячую данную процедуру лучше доверить
    2:03.4специалисту главное чтобы клеймо на
    шатуне джем совпадало с направлением
    2:09.1 стрелочки на самом поршни замки
    компрессионных колец должны
    2:13.4 располагаться по отношению к друг другу
    на 180 градусов на что стоит обратить
    2:17.4 внимание при установке вкладыши шатунов
    масляные каналы должны совпадать что на
    2:22.1 шатуне и на самом вкладыши
    также не забываем про замок
    2:26.3 предустановкой поршня в блок цилиндров
    мы используем специальную обжимка для
    2:29.8 стяжки поршневых колец
    себя как установили поршень блок
    2:34.5 цилиндров деревянной части молотка
    стучим по поршню тем самым забиваю его в
    2:41.2 блок цилиндров
    2:44.6при затяжке бугелей шатунов не имеет
    значения какой последовательности вы
    2:48.9 будете затягивать главное это чтобы
    происходило в два этапа первый так это
    2:52.5 35 ньютонов метрах это 3.5 кг, второй
    этап это 45 50 градусов главное после
    2:59.8 каждого этапа проверять на вращение
    коленвал чтобы не было закусываний на
    3:04.0 данный момент из навели поддон картера
    установили сцепление с помощью
    3:08.6 направляющего первичного вала размеры
    будет указаны в описании под видео была
    3:14.7 установлена шестерня коленвала
    масляный фильтр теперь перейдем к
    3:19.3 установке Гбц.В комплекте к прокладке гбц
    3:21.7 присутствуют вкладыш с моментами затяжки
    и очередности затяжки болтов гбц
    3:26.9 поэтому затягиваем болты гбц строго по инструкции
    по всем этапам который указал завод изготовитель
    3:31.4 мотор собран и установленн
    первый запуск мотора
    3:40.8 двигатель уже запустили в следующие видео будет уже
    о этапах обкатки
    3:44.4 данного двигателя c20не
    под видео будет указано все моменты
    3:49.2 затяжки для сборки двигателя c20ne и
    размеры
    3:53.1 направляющего вала для установки
    сцепления подписывайтесь наш канал до новых встреч
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 15

  • @antonkhytryk3697
    @antonkhytryk3697 Před 5 lety +1

    Очень познавательно

  • @user-vasya-pupkin
    @user-vasya-pupkin Před 5 lety +3

    Ну хоть что-то интересное пошло

    • @vce8194
      @vce8194  Před 5 lety +1

      Здравствуйте Василий.Спасибо, что оставили свой отзыв. Это много для нас значит.

  • @international5891
    @international5891 Před 3 lety

    Скажите. Подойдёт двигатель с20le вместо с20ne на Фронтеру А Спорт первого поколения?

  • @user-oc4tr6io5x
    @user-oc4tr6io5x Před 7 měsíci

    Здравствуйте, не подскажете какой датчик коленвала подойдёт на Опель Омега А и Б рестайлинг 1990 года

  • @user-gv3gp4js6c
    @user-gv3gp4js6c Před 3 měsíci

    Салам алейкум .Мужики помогите со шлангами со стороны ГРМ возле генератора какой первый и какой второй.за помощь Рахмет.

  • @user-sp3dw4eb9j
    @user-sp3dw4eb9j Před rokem

    Вітаю Вас! Хотів запитати чи у вас в магазині є цей клапан ? Його називають дренажний чи шаровий ....він знаходиться у кришці клапанів. У мене Опель Вектра А 2.0 двигун C20NE.

    • @vce8194
      @vce8194  Před rokem

      Доброго дня, ви можете зателефонувати нашим менеджерам і отримати консультацію: (056) 790-23-78; (098) 169-06-06; (050) 307-00-92; (093) 170-33-54

  • @tgo5495
    @tgo5495 Před 4 lety

    Какой фирмы лучше поставить поршня не знаю может, турцыю?

    • @vce8194
      @vce8194  Před 4 lety +2

      Здравствуйте, хороший вариант поршни NE, чуть хуже и дешевле Турция Енмак или КингПистонс

  • @user-gf4qi8me4o
    @user-gf4qi8me4o Před 4 lety

    Подскажите где купить поршневую на 86.5 двигатель z22xe 2.2 объём, сил уже нет бред какой-то.

    • @vce8194
      @vce8194  Před 4 lety

      Здравствуйте, есть в наличии поршни 86,5 для z22se KINGPISTONS и MOPISAN. Для заказа можете перейти на наш сайт оставить заявку на обратный звонок или написать в чат на сайте или же через инстаграм фейсбук и Drive2
      ♦ Мы в Соц сетях:
      ♦Instagram: @vce.com.ua
      ♦Instagram: instagram.com/vce.com.ua/
      ♦Facebook: facebook.com/vce.com.ua/
      ♦Drive2: www.drive2.ru/r/opel/omega/522223494046417525/

  • @user-oc4tr6io5x
    @user-oc4tr6io5x Před 7 měsíci

    Здравствуйте, у меня стоит блок управления Мототроник Boch 0261200368, производство Германия GM 90351650 GG, какой посоветуете датчик коленвала

  • @user-sq3oj1rg2w
    @user-sq3oj1rg2w Před 3 lety

    самый сырой ролик

  • @user-hh9zh9bi4e
    @user-hh9zh9bi4e Před 5 měsíci

    А маховик встановити забули! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦