MGB GT V8 (1973) - Klokje Rond Klassiek
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2023
- Al meer dan 26.000 rallykilometers door Amerika en Europa reden Anthony Verloop en zijn echtgenote in hun MGB-GT V8. De lijst met aanpassingen aan de MG, die al sinds 1979 in het bezit is van Anthony, is schier oneindig. Maar de robuuste achtcilindermotor is in al die jaren nog nooit uit elkaar geweest en houdt dankzij wat aanpassingen onder alle moordende omstandigheden het hoofd koel. Dat kostte aardig wat hoofdbrekens. En geld.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Auta a dopravní prostředky
Ik vind het niet bepaald een fraaie auto maar wat een enorm sympathieke eigenaar! 44 jaar een auto in bezit houden en al die aanpassingen / upgrades doen en ervan genieten, diep respect.
Prachtig!! En wat klinkt die V8 lekker. Mooi dat deze eigenaar de auto goed gebruikt en de auto aanpast/verbetert aan dit gebruik!
Hele vette wagen. En niet terughoudend ermee, maar nog gewoon rally's ermee rijden op haar ouwe dag. Chapeau!!
Schittered weer. Heerlijk, dit soort afleveringen. Passievolle eigenaar die zijn oude beestje op de weg weet te houden.
Prachtige MG met een heel enthousiaste eigenaar 👍👍
Zo’n prachtig bakkie en nog geen 5 seconden zijn geluid laten horen…. Dat kan toch niet jongens…
@12:06
Ok, welgeteld 7 seconden….
Ik ben erg onder de indruk, wat een schitterende modificaties😎👍
Weer een cadeautje op wielen!
Geweldige liefhebbersauto! Veel was mooier vroeger... 8000 gulden moest je lang voor sparen in die tijd, maar vermoed dat deze auto nu meer waard is! Prachtige klassieker.
Mooi ding zeg. Bij specialist Coen Kymmell in Santpoort Zuid zie ik er veel staan. Begrijp dat er daar al jaren goed onderhoud gepleegd wordt. Zag ook nog dat er altijd een mooie voorraad van zo’n 10 stuks voor de verkoop is. Echt een MG specialist
Leuk, eindelijk een keer mét motorgeluid
Prachtig! En wat leuk om te zien hoeveel er (netjes) is aangepast om er rallies mee te rijden. En een mooi verhaal erbij, leuke aflevering!
Leuke aflevering , lekker mee blijven rijden 👍🏻
Fantastisch apparaat. Wonderlijk dat geen olie verbruikt nog olie lekt (niet noemenswaardig). Dat is echt een unicum. Hij staat er nog mooi bij. 49 jaar geleden zag ik er nog veel. Ondertussen is het een zeldzaamheid. Echt of dat die man er ook in rijdt in plaats van er een garage prinsesje van maakt. Gewe6om te zien.
Project naar m'n hart dit! 👌
Hulde voor deze ongebreidelde autoliefhebberij :)
Super gaaf 👍🏻
prachtig,mooie vent en liefhebber
Mooi!
Leuke video met goede uitleg bedankt.
Mooie en leuke auto. Vette sound!! 😁😁
Heerlijk beschaafde V8 coupe. Lijkt me echt een auto die ik dagelijks zou kunnen rijden
lijkt me een fijne combinatie, klein autootje, met een handgeschakelde V8.
Werkelijk schitterend!
Ahh een echte MG uit Engeland met de mooie Europese grill en bumpers. Kleine auto met een grote motor erin. Best opmerkelijk dat de Buick v8 motor lichter is dan de andere motoren
want amuliminum, die andere motoren waren (deels) gietijzer uit het jaar 0.
@@gertvanderhorst2890Ja dat is ook opmerkelijk met een oude Amerikaanse V8
@@pappiricki Dit is bepaald niet een doorsnee oude US V8. Buick wilde iets heel speciaal maken, maar het sloeg niet aan, want klein en veel problemen met de techniek. De Engelsen hebben er iets goeds van gemaakt en daar tientallen jaren plezier van gehad.
Die engelsen konden er wat van. Een radiator zonder windtunnel, heeft tot gevolg dat er maar een klein gedeelte van de radiator een groter wind flow aan geboden krijgt. Zo basic allemaal. Maar een leuke auto met een leuk ( amerikaans) blok.
Zouden jullie de volgende keer niet even een blokje om doen met de auto en de beste man? We hebben de auto welgeteld 8 seconden gehoord, en dat voor een unieke GT V8. En het was ook leuk geweest om te weten hoe zoiets nou rijdt…wat een gemiste kansen zeg
Leuk hoor zo'n lekker coupétje met een diepe V8 roffel!
Mag ik de eigenaar of iemand anders vragen om wat techn. specificaties, prestaties, als motorinhoud, vermogen, en topsnelheid? Is het genoemde Buick-blok dezelfde die later ook door Rover en Range Rover werd gebruikt?
Wat een prachtige auto!!
de bekende 3,5 die de Britten voor alles gebruikte die afhankelijk van de configuratie tussen de 115 en 190 pk kan leveren
@@djverhulst dankjewel
What an exceptional remarkable example. Despite all the modifications and rather harsh life, she does look smashing. Fabulous colour, and especially the wheels clearly contribute to her stunning stance 💓