Parabéns pela análise, morei em itapevi quando era mlk, e conheço bem a região nós anos 1998... tinha um trem de passageiros de viagem que saia da Barra Funda e ia para presidente epitacio se nao me engano, meu pai chegou a pegar um trem na barra Funda e ir ate londrina no Paraná! Eu era louco pra andar naqueles trens tinha restaurante, dormitório bar era muito louco cara, ao que me lembro era caro a passagem e infelizmente o meu pai nao conseguiu me levar antes do fim dos trens, mas ficou tudo na memoria, chegamos a ir ate a estação mailask e ainda tinha um funcionário da ferrovia cuidando de lá e do rádio que operava nessa estação tudo mto da hora, a anos falam da volta dos trens ate Sorocaba, eu particularmente duvido entra governo e sai governo e nada, de qualquer forma seguimos na esperança, um abraço.
Muito bacana o vídeo. Será bacana se a CPTM atendesse aí ainda. Fiz um vídeo em que fui em Amador Bueno e andei naquele início do trecho abandonado, muito triste a situação. Trecho todo desmanchado.
Recentemente a CPTM cedeu oficialmente a estação São Roque à Prefeitura da cidade. Trata se de um passo importante para a implantação do trem turístico de São Roque a Maylasqui. O material rodante está há anos sendo preservado na estação. Incluído uma locomotiva a vapor e alguns carros
Poxa amigo que legal deu canal seria um sonho termos trens de passageiros aqui em MAIRINQUE. Quando vier aqui novamente me dá um toque para fazermos um vôo de drone sobre os trilhos. 😀
@@adevaldoaparecido5953 Pois é, meu irmão é aposentado da antiga Sorocaba, tempo bom, tudo abandonado, para os políticos não interessa, pois viajam de avião e helicópteros, e nós pagamos as contas😢
Precisam reabrir para trens de passageiros a L9 até Evangelista de Souza e a Mairinque-Evangelista-Samaritá-Cajati. Beneficiaria locais esquecidos pelo transporte público: Evangelista, Marsilac, Embu-Guaçu e Caucaia do Alto voltariam a ter trem de passageiros. E beneficiaria o Litoral Sul e outros pontos sem transporte como Itariri e Musácea. Hoje é feriado e a estrada do Litoral Sul está cheia. Horas de fila. Enquanto isso, uma linha de trem perfeitamente usável está bem do lado, abandonada, esquecida. E 8 horas de fila na Anchieta e DUAS linhas férreas ATIVAS sem uso para trens de passageiros. Só no BREJIL... Se tivesse trem de passageiros a Mongaguá, Itanhaém etc seria bem melhor. E Samaritá faria conexão com a VLT.
Esqueca o corredor Mairinque santos esta saturado com trens de carga e a rumo ja deixou bem claro que nao ira autorizar trens de passageiros em seus corredores de pra nao nao atrapalhar o trafego dos cargeiros entao vc vai ficar querendo
Muuuito legal, cara, adorei! Haja curva, eim? Ainda mais em São Roque, não sabia que ela passava três vezes pela Raposo. Uma sugestão: seria legal fazer um da Linha 9 saindo de Grajaú até o entroncamento com a Mairnique-Santos e daí volta pra Mairinque. Sei que não é CPTM no todo, mas serviria como curiosidade.
Seria muito legal, próximo a subestação de Dutra tem a antiga e abandonada estação de Dutra do ramal de Jurubatuba, esta lá ainda de pé no total descaso...
A CPTM deveria ser processado pela união, ela acabou com o patrimônio histórico ferroviário de São Paulo esses vagabundos do PSDB, este partido acabou com são paulo e o PT com resto do Brasil... É uma tristeza muito amargar que fizeram com a ferrovia paulista 😞
Esse vídeo que você fez é muito legal falando a respeito da Estrada de Ferro Sorocabana. Inclusive, moro aqui em Carapicuíba onde passa a EFS. O Governo do Estado de São Paulo deveria investir pesado na malha Ferroviária.
Ótimo registro. Esse abandono evidencia o crime cometido pelos governos estadual, federal e CPTM que causou a destruição do Patrimônio público e extinção de um serviço público essencial (como se hoje se abandonasse o trecho J. Prestes a Itapevi). Para quem não entendeu ainda, o atual trem metropolitano que sai da Júlio Prestes ia até essa estação de Mairinque com pelo menos um trem por hora, e apenas nos horários de pico algumas viagens iam só até Itapevi.
Fantástico! Estou adorando. Poderia fazer uma dessas expedições pelas ferrovias do interior paulista, a alta paulista, Sorocaba e etc. Genial a ideia, tamo junto!
A entrada neste trecho é facil. Porem o local passa por uma comunidade em situação irregular. Após a comunidade, o trecho possui densa vegetação. Caso queira se aventurar, recomendo ir em um grande grupo, e de preferencia pela manhã, uma vez que a caminhada acaba se tornado lenta pelos obstaculos.
Video muuuuuito bacana,mais uma vez parabens,gostaria muito de ver ,nem que fosse um unico trem indo e voltando de mairinque ate itapevi .Reitero minha opiniao q a concessao da linha 8 e 9 deveria ser condicionada a retomada deste trecho .
Não tenha duvida que seria uma otima experiencia. Aqui mesmo no CZcams existem videos com as viagens de trens de carga nessa região, inclusive passando pelas paradas referidas no video.
descer para santos a partir de mairinque seria voltar no tempo pena que projetos sao feitos para ficarem guardados nas gavetas dos escritorios que bela imagem da saudosa estaçao de mairinque estive nela em 1996 rumo a presidente prudente no extinto trem da fepasa
Olá . Parabéns pelo vídeo ! Sou de Mairinque e já viajei de trem para são Paulo na infância e hoje infelizmente convivemos com esse abandono pesado dos trens na cidade. Poderia fazer um vídeo histórico sobre a EFS com fotos e relatos da construção dela, das pontes , túneis , etc . Seria legal!
Cheguei atrasado na live,mas acabei de rever ,e nao imaginava que estaria tão precario e abandonado o trecho,acredito q somente se o projeto do T.I.C .ate sorocaba se tornasse realidade teríamos trem rodando por aí ,uma pena esse descaso ,lamemtavel mesmo.Gostaria q o governador visse esse relato deste video.
Realmente. Quando você vê o trecho presencialmente a situação é mais aterradora ainda. Arvores cresceram no meio da via. Só uma reconstrução salvaria o trecho.
A gente sabe que a Rumo deveria realizar algumas reformas nesse trecho. Até são roque a via foi parcialmente reestabelecida. Até amador bueno o retorno ainda é incerto.
Já houveram estudo para levar até a Estação Cezar de Souza, mas a conclusão é a de que não existe viabilidade para tal expansão (pelo menos nesse momento)
sao trechos que a cptm poderia utilizar estao abandonados sem uso de qualquer companhia a mairinque santos com o consentimento da rumo o uso sera livre
Somente em sonho a rumo ja deixo bem claro que nao iria compartilhar seus corredores com trens de passageiros pra nao atrapalhar o trafego dos cargeitos
Parabéns pela análise, morei em itapevi quando era mlk, e conheço bem a região nós anos 1998... tinha um trem de passageiros de viagem que saia da Barra Funda e ia para presidente epitacio se nao me engano, meu pai chegou a pegar um trem na barra Funda e ir ate londrina no Paraná! Eu era louco pra andar naqueles trens tinha restaurante, dormitório bar era muito louco cara, ao que me lembro era caro a passagem e infelizmente o meu pai nao conseguiu me levar antes do fim dos trens, mas ficou tudo na memoria, chegamos a ir ate a estação mailask e ainda tinha um funcionário da ferrovia cuidando de lá e do rádio que operava nessa estação tudo mto da hora, a anos falam da volta dos trens ate Sorocaba, eu particularmente duvido entra governo e sai governo e nada, de qualquer forma seguimos na esperança, um abraço.
Muito bacana o vídeo. Será bacana se a CPTM atendesse aí ainda. Fiz um vídeo em que fui em Amador Bueno e andei naquele início do trecho abandonado, muito triste a situação. Trecho todo desmanchado.
Assisti 2 vezes seu vídeo inclusive ontem...perigo rapaz mas valeu o like kkk.
Adorei o vídeo...super criativo a narração ótima!!!parabéns
Recentemente a CPTM cedeu oficialmente a estação São Roque à Prefeitura da cidade. Trata se de um passo importante para a implantação do trem turístico de São Roque a Maylasqui.
O material rodante está há anos sendo preservado na estação. Incluído uma locomotiva a vapor e alguns carros
Poxa amigo que legal deu canal seria um sonho termos trens de passageiros aqui em MAIRINQUE. Quando vier aqui novamente me dá um toque para fazermos um vôo de drone sobre os trilhos. 😀
Sou de São roque tenho muita saudade dos trens que passavam aqui
Tive o prazer de viajar da estação luz ate Panorama divisa do MT foi divertido bem que poderia voltar
Sensacional adorei o vídeo , tomara que a via mobilidade retive esse trecho.
Fiquei muito em ver esse, aposentei com maquinista da FEPASA em 1995 o trem
Nunca pensei que chegaria nesse estado
@@adevaldoaparecido5953 Pois é, meu irmão é aposentado da antiga Sorocaba, tempo bom, tudo abandonado, para os políticos não interessa, pois viajam de avião e helicópteros, e nós pagamos as contas😢
Gostei muito do seu trabalho! Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏
Gostei são Paulo capital 68 anos . boa atitude
Parabéns pelo vídeo.
Precisam reabrir para trens de passageiros a L9 até Evangelista de Souza e a Mairinque-Evangelista-Samaritá-Cajati. Beneficiaria locais esquecidos pelo transporte público: Evangelista, Marsilac, Embu-Guaçu e Caucaia do Alto voltariam a ter trem de passageiros. E beneficiaria o Litoral Sul e outros pontos sem transporte como Itariri e Musácea.
Hoje é feriado e a estrada do Litoral Sul está cheia. Horas de fila. Enquanto isso, uma linha de trem perfeitamente usável está bem do lado, abandonada, esquecida.
E 8 horas de fila na Anchieta e DUAS linhas férreas ATIVAS sem uso para trens de passageiros.
Só no BREJIL...
Se tivesse trem de passageiros a Mongaguá, Itanhaém etc seria bem melhor.
E Samaritá faria conexão com a VLT.
❤❤❤❤
Esqueca o corredor Mairinque santos esta saturado com trens de carga e a rumo ja deixou bem claro que nao ira autorizar trens de passageiros em seus corredores de pra nao nao atrapalhar o trafego dos cargeiros entao vc vai ficar querendo
Caramba
Muuuito legal, cara, adorei! Haja curva, eim? Ainda mais em São Roque, não sabia que ela passava três vezes pela Raposo. Uma sugestão: seria legal fazer um da Linha 9 saindo de Grajaú até o entroncamento com a Mairnique-Santos e daí volta pra Mairinque. Sei que não é CPTM no todo, mas serviria como curiosidade.
Tbem gostaria de ver esse trecho,da linha 9,que seria a continuaçao pós estaçao varginha ate estaçao evangelista de souza no entroncamento .
É um trecho cheio de curvas. Podemos pensar em explorar a L9 em videos futuros, vou anotar a sugestão.
Seria muito legal, próximo a subestação de Dutra tem a antiga e abandonada estação de Dutra do ramal de Jurubatuba, esta lá ainda de pé no total descaso...
A CPTM deveria ser processado pela união, ela acabou com o patrimônio histórico ferroviário de São Paulo esses vagabundos do PSDB, este partido acabou com são paulo e o PT com resto do Brasil...
É uma tristeza muito amargar que fizeram com a ferrovia paulista 😞
Possivelmente graças a Deus agora parece que vai sair o trem intercidades de Sorocaba até SP, aí atende Mairinque, Aluminio, São Roque e etc...
Esse vídeo que você fez é muito legal falando a respeito da Estrada de Ferro Sorocabana. Inclusive, moro aqui em Carapicuíba onde passa a EFS. O Governo do Estado de São Paulo deveria investir pesado na malha Ferroviária.
Sim verdade! Precisamos nos mobilizar, juntos podemos fazer alguma coisa para as futuras gerações
Ótimo registro. Esse abandono evidencia o crime cometido pelos governos estadual, federal e CPTM que causou a destruição do Patrimônio público e extinção de um serviço público essencial (como se hoje se abandonasse o trecho J. Prestes a Itapevi). Para quem não entendeu ainda, o atual trem metropolitano que sai da Júlio Prestes ia até essa estação de Mairinque com pelo menos um trem por hora, e apenas nos horários de pico algumas viagens iam só até Itapevi.
❤
Fantástico! Estou adorando.
Poderia fazer uma dessas expedições pelas ferrovias do interior paulista, a alta paulista, Sorocaba e etc.
Genial a ideia, tamo junto!
é uma boa sugestão, vamos ver se podemos encaixar na medida do possivel.
Muito bom , so fico triste pq é muita coisa abandonada que deveria está na ativa .
Opa boa tarde gostaria de catalogar caminhada da linha ferreira de amador Bueno até mailask Google alguém sabe como posso dar vida nesse projeto
A entrada neste trecho é facil. Porem o local passa por uma comunidade em situação irregular. Após a comunidade, o trecho possui densa vegetação.
Caso queira se aventurar, recomendo ir em um grande grupo, e de preferencia pela manhã, uma vez que a caminhada acaba se tornado lenta pelos obstaculos.
Vídeo simplesmente sensacional ! Seria interessante você analisar os guias antigos de São Paulo mostrando as principais linhas de bondes que existiam.
É uma boa ideia. Em um proximo video pretendo fazer uma analise de algo tão antigo quando os bondes em SP.
Gente,bora compartilhar esse video ,conteudo muito bacana.
Video muuuuuito bacana,mais uma vez parabens,gostaria muito de ver ,nem que fosse um unico trem indo e voltando de mairinque ate itapevi .Reitero minha opiniao q a concessao da linha 8 e 9 deveria ser condicionada a retomada deste trecho .
Não tenha duvida que seria uma otima experiencia.
Aqui mesmo no CZcams existem videos com as viagens de trens de carga nessa região, inclusive passando pelas paradas referidas no video.
Poxa Gean!
A CPTM deveria voltar com os trens até Mayrink né?
Seria MT bacana hen guerreiro!
Abç Guerreiro Boa madrugada!
Se a Rumo devolver o trecho pra CPTM nas mesmas condições que recebeu seria uma boa ideia
A CPTM devia ir pelo menos até Sorocaba
Muto show este tipo de matéria sensacional
Muito obrigado bruno!
descer para santos a partir de mairinque seria voltar no tempo pena que projetos sao feitos para ficarem guardados nas gavetas dos escritorios que bela imagem da saudosa estaçao de mairinque estive nela em 1996 rumo a presidente prudente no extinto trem da fepasa
Devia ser uma viagem incrível
Olá .
Parabéns pelo vídeo ! Sou de Mairinque e já viajei de trem para são Paulo na infância e hoje infelizmente convivemos com esse abandono pesado dos trens na cidade. Poderia fazer um vídeo histórico sobre a EFS com fotos e relatos da construção dela, das pontes , túneis , etc . Seria legal!
Poderia também incluir Mairinque - Itu.
Muito bacana!! Parabéns!!!
Opa, valeu!
A verdade é uma só, infelizmente nunca mais teremos este trecho de volta.
É um tanto triste pensar isso. Acho que, até certo ponto eu concordo. Esse trecho, com essa configuração de vias talvez nunca mais volte a operar.
Espero que executem o projeto do trem Sorocaba - Sâo Roque - Sorocaba.
Faz das demais linhas. Gostei muito desse vídeo!
Saudades do trem de passageiros Mairinque - Itu, com parada na estação (Bairro) Dona Catarina(em Marinque).
Nesta vc foi longe hein, década de 50,40 imagino
@@alexandreantunesdeoliveira9501
1970's
@@mshayashi o Ramal foi até 74, né?
@@alexandreantunesdeoliveira9501
Foi mais que isso...não sei te dizer ao certo.Até os anos 80, talvez.
Muito bom Jean.
Muito legal o vídeo ,vc explica as coisas muito bem 👏👏👏,será que tem goglee eart por exemplo de 1990 ou no ano 2000 por aí ????
Sensacional ✌️
Obrigado por acompanhar
As corcovas como vc diz é que o trem ficava bem mais alto que a plataformapor isso a parte alta..
Vc esqueceu de falar da estação Marmeleiro...
Poderia explicar sobre a Funicular e a atual cremalheira
Conteúdo sensacional Jean
Ótima ideia, vou deixar anotado
LIVE Sensacional, parabéns ...
Mais um pedido dos inscritos anotado e realizado. Em breve teremos mais produções como essas.
Cheguei atrasado na live,mas acabei de rever ,e nao imaginava que estaria tão precario e abandonado o trecho,acredito q somente se o projeto do T.I.C .ate sorocaba se tornasse realidade teríamos trem rodando por aí ,uma pena esse descaso ,lamemtavel mesmo.Gostaria q o governador visse esse relato deste video.
Realmente. Quando você vê o trecho presencialmente a situação é mais aterradora ainda. Arvores cresceram no meio da via. Só uma reconstrução salvaria o trecho.
Tinha que ter um trem turistico entre Sao Paulo Mairinque Sao Roque
Nada que um pouco de vontade politica pra esse projeto sair do papel. Potencial temos de sobra.
Parabéns! Há algum projeto para restaurar esse trecho? Pena a EFS estar com esse trecho e outros trechos sem tráfego de trens!
A gente sabe que a Rumo deveria realizar algumas reformas nesse trecho. Até são roque a via foi parcialmente reestabelecida. Até amador bueno o retorno ainda é incerto.
Poderia fazer um vídeo com mais informações a respeito dos TUE Carmen Miranda?
Quem sabe no futuro
@@SPSobreTrilhos Ok
No ano 4700 a CPTM volta a operar até Mairinque.
Eu espero que seja um pouco antes kk
Dia 1 de janeiro ccr assumi esse trecho
Poxa que sorte que não teve danos maiores fico show o vídeo. Mas que dó da pomba.
Podia fazer da linha 11 coral e a 12 safira
Boa noite
Tudo bem
Doias anos e nada resolvido ?
Esse trecho poderia ser turistico
😂infelizmente o trecho ta coberto de mato que eu vi no maps
Amador nao penha?
*Com Licença: SP Sobre Trilhos, A CPTM, Nunca Teve Projetos de Estender a: Linha 11 - Coral, Após: Estudantes?!! Valeu!!*
Já houveram estudo para levar até a Estação Cezar de Souza, mas a conclusão é a de que não existe viabilidade para tal expansão (pelo menos nesse momento)
@@SPSobreTrilhos, *Hum, Eu Entendo. Dá Para Perceber, Devido a uma Continuação dos Trilhos Com Catenárias Desativadas.*
sao trechos que a cptm poderia utilizar estao abandonados sem uso de qualquer companhia a mairinque santos com o consentimento da rumo o uso sera livre
Acho que um dia o trem volta, não sei se pelos mesmos caminhos. Infelizmente o trecho está bem deteriorado
Somente em sonho a rumo ja deixo bem claro que nao iria compartilhar seus corredores com trens de passageiros pra nao atrapalhar o trafego dos cargeitos
Vai até presidente pitacio
Poderiam reativar, pra quê deixar abandonado desse jeito? O Tarcísio é um fraco governador e não conhece São Paulo.