Наш чат t.me/dalnoboy_canada Самый лучший канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking Подпишитесь на мой инстаграм instagram.com/aleksei_karev_
Один из немногих блогеров который всё чётко и по делу. А то бывает включишь тягомотину - ну вот я проснулся, потянулся, в ж0пе поковырялся, перднул, еду, жарю картошку тьфу блин слушать противно. А тут все супер. Респект и уважуха
Очень информативно. И всё достаточно точно описано. Слушал с удовольствием. Если я был бы начинающий водитель, то после такого ролика очень долго бы думал идти в дальнобой или нет. Любой из минусов перевесит все плюсы вместе взятые. Например прекрасные виды из кабины и вожможность быть отравленным и остаться без документов в чужой стране. Бесплатные туалеты и возможность выплачивать фирме огромные суммы за слитую соляру Мне кажется, со стороны это выглядит жутковато. Хотя может так оно и есть. Можем добавить большие штрафы, вечные перецепы, вычеты, кочевая жизнь вдали от детей и любимых. Остаётся загадкой, как нам иногда удаётся получать удовольствие от этой профессии. Автору респект и уважение что после суровых будней есть желание сидеть и монтировать ролики в кабине. Предлагаю сделать ролик про дальнобойное братство. Есть ли оно? Всем удачи и шершавой.
1:40 на видео моя провинция где живу, город Витория. Родина Мерседеса Вито/Виано Скажу по секрету, в Испании не надо самому грузить машину 😂 Штраф конский если вас поймают. А не дай Бог что случится с вами во время загрузки/отгрузки то в компании где все это происходит умоют руки и всё повесят на вас. Якобы вы сами взялись это делать. Фирмы пользуются тем что водители не знают своих прав. ¡Bienvenidos a España!
С Польшей , уточню. Обгон разрешен, если ТС движется со значительно меньшей скоростью установленной на этой дороге.(конечно, с какой скоростью не сказано, но пример с 60км - обгонять логично что можно). Если дорога имеет 3 полосы движ в одном направлении, то грузовикам разрешено занимать крайние 2 правые. Закон этот довольно разумен, в таких случаях, когда водитель не может скинуть 5км/ч, когда его обгоняют при плотном трафике и из-за чего создается аварийная ситуация, когда легковая едет 130 и впереди неожиданно 2 полосы едут 80 в течение неск минут. Мой пример: моя машина зашита на 82 и когда меня опережают коллеги, то я с пониманием отношусь, а не с мнением «он же обгоняет, то пусть обгоняет» Вижу в зеркало - плотный трафик, скину этих 5км, это почти ничего не стоит, а ускоряет процесс в разы. В итоге за информацию Алексею реально огромный лайк и респект! Столько полезного собрать в одном видео - это очень ценно для каждого нового в этой профессии, кто подходит с умом к этой работе.
Закон трактуют так: разница в 10км/ч до предела максимально допустимой скорости на участке. То есть: машина едет со скоростью 60 до макс.допустимой 80(в PL полиция допускает +5 км) то обгон разрешён в порядке безопасности манёвра. Если едет 80-85 то вы в плену. Закон принят дурацким методом в ускоренном режиме, на обсуждение не пригласили союз переводчиков Польши и даже не проходили обсуждения в комитетах. Журналисты даже не поняли, что произошло😂😂😂
Отличный ролик, дорогой Алексей! Спасибо за содержательность! Вот и я, после годовых мытарств, связанных с обучением в Грузии на категорию С и СЕ, потом получения приглашения, открытия визы, обучения на длинном Коде95, в конце июля начал работу в качестве стажера в хорошо известной тебе компании и через пару недель уже в первых числах августа принял свой Мерседес Актрос. За время своей первой каденции успел 5 раз смотаться в Швейцарию, в том числе и с АДР-грузом. Полностью разделяю твоё мнение о заморочках при декларировании и растаможке грузов. Это жесть! Потому что на каждом из таких КПП, а мне пришлось побывать каждый раз на новом, абсолютно разная процедура и свои порядки. Нет никакой унификации, хотя казалось бы одно государство. Возможно, что это связано с тем, что приходилось заезжать и выезжать из разных стран. Хотелось бы особо выделить - ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ по рабочему телефону и очень дорогой интернет. Также наверное самые дорогие продукты. К примеру, в виду отсутствия хлеба, за 18 франков, в сетевом магазине LIDL дали всего ДВА батона хлеба и полпалки варенной колбасы, весом в 200 гр.🤦🏻♂️. В же Австрии и Германии, не говоря уж о Польше, в BEDRONKE на эти деньги можно было бы набрать в разы больше продуктов. Вдобавок, на заправках и паркингах дорогой туалет, а душ стоит 8 евро за 15 минут пользования. Так что тем кто едет в Швейцарию советую закупаться продуктами заранее. В Люксембурге не только проезд на общественном транспорте бесплатный, но и табак, сигареты самые дешёвые во всей Западной Европе. Закупиться можно на известной всем АЗС, поскольку именно на ней ведущие дают добро на полную заправку ГСМ и AdBly. Здесь же большой паркинг для TIR с разными зонами остановки в зависимости от времени: от часа до 24-часовой паузы. Извиняюсь за длинный коммент, просто под впечатлением видео, тоже хотел поделиться своими наблюдениями. Сейчас я в отпуске. После НГ, в середине января возвращаюсь на вторую каденцию🚛🚛😔
Только вторая каденцыя, не во всех странах бывал что автор озвучил, но в тех что бывал на 100% согласен.особенно про швейцарскую таможню, орали на меня не один раз.
Доброго времени суток. Я в основном катаюсь по Прибалтике, расскажу о этих странах. Начнём с Литвы. 3 основных автобаны а1, а2, а5. Все остальное националки. В пробку я попадал только в Вильнюсе. Латвия. 1 автобан а2, все остальное националки, пробки часто в Риге, и почти все дороги ведут через город. Паркинги на заправках и лесниках, но лесник не оборудованы совсем, это выглядит как асфальтрованная площадка, на некоторых заправках просят деньги за парковку больше часа. Туалеты бесплатные почти на всех заправках, кроме Viada. 0:02 Эстония. Был только в Таллине, дороги хорошие, но так же всего 2 полосы, в Эстонии я в основном ночевал на фирмах. В пробку попадал в центре Таллина. Финляндия. Автобан 180 км. От Хельсинки, дальше широкая националки, Паркинги все бесплатные, но не оборудоване туалетом, стоянка на заправках, магазинах бесплатная так же как и туалет, с паркингов вообще нет не каких проблем, везде есть площадки, заправки, карманы, где часто можно увидеть стоящий пртцеп. Ужасные пробки в Хельсинки, особенно когда выезжаещь с парома.
Добрый день Коллега. Периодически просматриваю твой канал. На счет Германии смею не согласиться с тобой. Я Кыргыз, Мусульманин, 11 месяцев отработал 1ю каденцию, 80 % работы за все время был в Германии, не могу сказать что Немцы как то нехорошо относятся к мигрантам, я по крайней лично не сталкивался. Отличные люди, без проблем. Да в Голландии или во Франции допустим люди немного приветливее чем немцы. Так что видимо кто как попадает🤷 всем шершавых и широких дорог Коллеги
Насмотрелся в своё время, когда начинал, таких видео. Очень переживал за паркинги в Германии после 17:00. Прям "колбасить" меня начинало к этому времени. А сейчас спокойно еду до 20-22 и знаю, что на 2м-3м-4м паркинге место найду. В любой точке Германии. Вот Чехия- это да, это проблема.
Все точно описал! Про красоту не знаю,каждому свое,например Австрия очень красивая. Кстати,год назад,не знал ,что в Люксембурге транспорт бесплатный,ходил под дождем гулял,как идиот))
Живу в Эстонии, пока еще не водитель грузовой, но с точки зрения обычного водителя, страна очень хорошая. Загородные дороги довольно классные. Многие говорят по-русски. Полиция человечная. Обычно на дорогах не много машин, так как относительно маленькое население.
По Испании не много не соглашусь. На прошлой фирме гоняли экпрэсы Польша Испания, бержку зару , и почтовку. Так вот плюс испании около всех крупных логистик спокойно станешь , можно нормально стать недалеко от торговых центров. Хотя да бывали загрузки в таких жопах что да подъехать проблематично. Сейчас работаю на перецепах езжу 82. Опережают на автобанах в Польше все я предполагаю что полиция на вновь принятый закон закрывают глаза. Хотя и на местных дорогах поляки тоже обгоняют не кто за мной 80 не тянется.
Отличный ролик! Конкретно, понятно, коротко, а главное всё правда! Сам работаю понимаю о чем речь. Удачи тебе! P. S. Если смотрят видео те, кто только думает пойти работать, то информация сто процентов верная!
@@MrGlebskii о,там интересная история. Они выигрывают тендер и собирают дозвола,при этом сразу перерывают кусочек,ставят знаки и исчезают) Всю Германию перерыли,как кроты
Я ни разу не выехал из Испании,без полного открытия на границе шторы.Как бы я не пытался время угадать,вытягивали со шлагбаума на осмотр.Наверно, я облицовкой не вышел.
@@user-ed7eq4ef5dВсе испанцы похоже на румын, так что успокойтесь уже на счёт румын... В семье не без урода. Это говорит о том, что во всех нациях есть и хорошие, нормальные, плохие, очень плохие и худшие люди. Некоторым это нельзя понять, тогда просто нужно выучить наизусть!!!😊 Румыны грабят в Англии? Румыны грабят в Испании? А в Бельгии? Вор, - это не нация...
Алексей, всё по делу. Лихтенштейн - всё как и в Швейцарии. Криминала нет. Выгрузился и на паркинг в Австрию. Маленькая, как Люксембург. Про Австрию и Швейцарию добавлю, вода на паркингах чистая и вкусная.
Багет за 1.7 € (в магазине 0.3 €) или половинку тостового за 3.6€?? Не спасибо… во франции по-моему вообще нет проблемы в магазин заехать максимально близко не отцепляя полуприцеп :)
Здорово, было очень интересно, спасибо! Я не сразу сообразил, что кадры с камеры меняются в соответствии с тем, про какую страну идёт рассказ. Это же сколько времени ушло на то, чтобы подобрать удачные фрагменты из множества поездок, коротко отражающие характерные черты! Впечатляет!
Лёха от Души за географический по ЕС ролик ! Посмотрел будто заново побывал , кайф! Кстати в Италию тоже ехал как в твоем видео через Австрию, а так же через Францию платный тоннель , когда ныряешь во Франции и в Итальке уже выныриваешь. Поработал 6месяцев перед войной , только начал всё вкуривать" к сожалению не успел сделать ВНЖ, щас по России хожу . Подпишусь на твой контент , по возможности в живую поговорить хотел . Всем коллегам удачи в пути .
Алексей, друг мой! Всего тебе хорошего. Мы с тобой начали одинаково, вначале по России, а потом ты в европу, а я не успел, закрыли границы... Но в итоге, я решил уходить из дальнобоя, хватит, устал... Но так же буду на тебя подписан и смотреть продолжать буду! 🤗🤝
Здорово дружище!! Думал мне из не многих кому это стало надоедать!! Вся это псевдо романтика бродячей жизни!! Последнее время какая то странная тяга на тракторе научится грести)))) ни пробок, не лететь как угорелому к временном окну, благодать!!!
Самая лучшая страна для работы водителем, это Финляндия. Пробок еет, трафик на дорлгах маленький, с парковками пообоем нет, криминала тоде минимум, дороги и туалеты бесплатные.
Спасибо за видео, я простой водитель легковушки с нем.номерами, и часто вожу мини грузы по германии и голландии. Хотелось бы узнать какое мое поведение для большегрузов удобнее, как по дурости не мешать серьезным водителям. А еще я поддерживаю предидущего коментатора - настроение поднялось именно потому, что теперь чувствую на автобане себя менее одиноко. Все свои! Спасибо ребята!
По Италии по автобану едут 88-90 при разрешенных 80. Обычно полиция не трогает за такое. Летают в основном, что бы успеть вернуться на базу, так как в основном работают дневку, а км приходится наматывать!
Алексей, незнаю в какой именно Франции вы были но хуже чем в этой стране народ я не встречал.. возможно ещё в Венгрии. Если что езжу по Франции постоянно. Иногда конечно можно встретить нормального француза но это большая редкость.
Не знаю, что там в действительности, но есть ощущение, что в ETS 2 Going East не просто так не обновляют, да и игроки его не просто так недолюбливают. Исключительное сходство. Медленно, пробки, встать некуда, по каким-то кустам до выгрузки посылают, что уж не думал - что реальный отзыв будет таким же.
В греции воровство, вскрытие кабин, груза после семи вечера обязательно на платный паркинг, бо разуют. 2. Эмигранты. Будут досматривать в портах на эту тему и сводить на досмотр, рентген. Я на рэфе вез -25 и меня тоже свели на рентген.
Германия транзитная страна,как ты и сказал большой трафик,ремонты понятно почему,из-за большого движения дороги не выдерживают))но когда бауштеле моста с 2022 года по 2028 это у меня вызывает большие вопросы)))Швеция самая топовая страна по которой реально комфортно работать,как Беларусь,природа очень похожа.
Я тоже когда в Европе работал вождение как работу не рассматривал, а вот как приехал в США тут совсем по-другому. Обычная программа 4,5 - 5,5 тысяч миль в неделю + 2 дропа/ пикапа. А иногда бывает чтобы успеть к пятнице например и не остаться на выходной без груза приходится пару дней ехать по 1.100 миль в сутки, на сон у тебя при этом 2 часа остаётся. А пауза в 45 часов тут такого нет просто. Вместо неё есть поддержка logbuch, которая всё тебе сделает так чтобы ехать непрерывно. А на погрузке разгрузке как правило груз приходится ещё тарповать, я на флэтбэде гоняю
Здравствуйте, хороший комментарий. Интересно увидеть ваши выводы от человека имеющего возможность сравнения, где больше упахиваешся и часто ли ночная езда и не только , а ещё видя все эти мили (жутковато), так и до ДТП недалеко. Заранее спасибо за ответ.
Да фигня это всё. Они раздалбывают свои отличные дороги и делают точно такие же. Такое ощущение, что в бюджете просто много лишних денег и немцы нашли способ их куда то закопать.
Алексей здравствуйте, я сам из Турции еду в Хегельман работать ,какие сюрпризы меня ждут?Допустим по поводу зарплаты, какие выплаты необоснованно выщитывают.При заключение договора с ними какие нюансы есть?Можете пожалуйста хоть не большой набросок дать. С уважением Зуфар
В Литве нет уважение к фурам легковушки обгоняют в неположенных местах, часто подрезают. Много паркингов на националках , но почти на всех стоит знак запрет въезда или стоянки грузовому транспорту
С 1 января 2011 года в Венгрии запрещается обгон грузовыми автомобилями с прицепами, общий допустимый вес которых превышает 7,5 т. на автомобильных дорогах с двусторонним движением и автомагистралях с 06.00 до 22.00. Польша еще цветочки. В венгрии мадяры ездят на гражданских авто и выжидают пока ты начнешь обгон. Своих не трогают, но стоит тебе пойти на обгон, готовь деньги. Даже если прямо перед тобой румын пошел на обгон, а за ним ты, то штраф будет только тебе. Венгрия и Румыния, это пародия на Европу. Один раз был в тех краях и с тех пор никогда больше не поеду. Избегать!!
Всем привет. Автору спасибо за видео. Вопрос к знающим, может кто точно подскажет. Словения, Словакия, Венгрия. Как в этих странах обстоит ситуация с запретом на обгон для грузовиков? Т. к. встречаю противоречивую информацию. Спасибо.
Мне в венгрии штраф 150€ выписали в 2018 за обгон на автобане днем. Та ладно штраф, тебя еще в ближайший участок повезут, переводчика притянут… это часа на два-три застрянешь.. Не трогают своих и румын, а за тобой будут ехать на гражданской машине пока не накосячишь. Цыганье..
Ещё один минус Испании,это то,что ехать надо через Францию националками. Минус Швеции это куча радаров,просто везде камеры‐радары и зимой,автор прав,ездить очень трудно, притом в Германии будет уже весна и температура + то в Швецию яприехал там -5 а в Финляндии -12, дорога каток и ветер,машину кидает груженную,в общем трохи тяжело рулить зимой по Скандинавии.
Замок на рэфе замок могут срезать болгаркой, если это накидной замок на стойки. Обрежут стойку и замок просто стянут с трубы. На рэфе нужно забирать в кабину принтер и замыкать на замок весь блок, в который вставляется принтер.
Здравствуйте! Подкажите пожалуйста, кто возмещает ущерб при аварии, если виноват водитель фуры, кто восстанавливает ремонт, оплачивает за вред, нанесенный фуре? Дальнобойщик или страховая компания? Кто возмещает ущерб потерпевшей стороне?
Не согласен за Германию в отношении их отношения друг к другу. Нахожусь здесь 2,5 года и при этом даже с моим плохим знанием языка отношение прекрасное.
Добрый день. Не совсем в тему, но - подскажите, зп на дальнобое, например 2300 евро, это за какой период - за месяц? Как считается зп по днювке 70 евро, если я три недели в каденции, одну на базе, за неделю на базе мне тоже платят?
Наш чат t.me/dalnoboy_canada
Самый лучший канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking
Подпишитесь на мой инстаграм instagram.com/aleksei_karev_
Франция не зашла
Система ёлок просто дебильная:узкие места и огромные бордюры
Один из немногих блогеров который всё чётко и по делу. А то бывает включишь тягомотину - ну вот я проснулся, потянулся, в ж0пе поковырялся, перднул, еду, жарю картошку тьфу блин слушать противно. А тут все супер. Респект и уважуха
Потому что автор образованный человек😊
Ну честно говоря, полностью, что происходит в течении рабочего дня, для будущих дальнобойщиков тоже полезно знать.
Очень информативно. И всё достаточно точно описано. Слушал с удовольствием. Если я был бы начинающий водитель, то после такого ролика очень долго бы думал идти в дальнобой или нет. Любой из минусов перевесит все плюсы вместе взятые. Например прекрасные виды из кабины и вожможность быть отравленным и остаться без документов в чужой стране. Бесплатные туалеты и возможность выплачивать фирме огромные суммы за слитую соляру Мне кажется, со стороны это выглядит жутковато. Хотя может так оно и есть. Можем добавить большие штрафы, вечные перецепы, вычеты, кочевая жизнь вдали от детей и любимых. Остаётся загадкой, как нам иногда удаётся получать удовольствие от этой профессии. Автору респект и уважение что после суровых будней есть желание сидеть и монтировать ролики в кабине. Предлагаю сделать ролик про дальнобойное братство. Есть ли оно? Всем удачи и шершавой.
1:40 на видео моя провинция где живу, город Витория. Родина Мерседеса Вито/Виано
Скажу по секрету, в Испании не надо самому грузить машину 😂
Штраф конский если вас поймают. А не дай Бог что случится с вами во время загрузки/отгрузки то в компании где все это происходит умоют руки и всё повесят на вас. Якобы вы сами взялись это делать.
Фирмы пользуются тем что водители не знают своих прав.
¡Bienvenidos a España!
С Польшей , уточню.
Обгон разрешен, если ТС движется со значительно меньшей скоростью установленной на этой дороге.(конечно, с какой скоростью не сказано, но пример с 60км - обгонять логично что можно).
Если дорога имеет 3 полосы движ в одном направлении, то грузовикам разрешено занимать крайние 2 правые.
Закон этот довольно разумен, в таких случаях, когда водитель не может скинуть 5км/ч, когда его обгоняют при плотном трафике и из-за чего создается аварийная ситуация, когда легковая едет 130 и впереди неожиданно 2 полосы едут 80 в течение неск минут.
Мой пример: моя машина зашита на 82 и когда меня опережают коллеги, то я с пониманием отношусь, а не с мнением «он же обгоняет, то пусть обгоняет» Вижу в зеркало - плотный трафик, скину этих 5км, это почти ничего не стоит, а ускоряет процесс в разы.
В итоге за информацию Алексею реально огромный лайк и респект! Столько полезного собрать в одном видео - это очень ценно для каждого нового в этой профессии, кто подходит с умом к этой работе.
Я тебе сочуствую.82 это издевательство.Я от 90 психую...Какя фирма тебя так посадила на эту задницу?
Закон трактуют так: разница в 10км/ч до предела максимально допустимой скорости на участке. То есть: машина едет со скоростью 60 до макс.допустимой 80(в PL полиция допускает +5 км) то обгон разрешён в порядке безопасности манёвра. Если едет 80-85 то вы в плену.
Закон принят дурацким методом в ускоренном режиме, на обсуждение не пригласили союз переводчиков Польши и даже не проходили обсуждения в комитетах. Журналисты даже не поняли, что произошло😂😂😂
И как стати, этот не совсем умный закон почти никто не соблюдает. Первую неделю все ездили друг за другом, сейчас никто ни в чем себе не отказывает.
Меня сам поляк не пускал, правда это было в Германии на автобане, а потом гнался ещё чтобы обогнать..
Италия на 22 трассе(дорога через Альпы)за обгон лишение и мандат. Игнорируйте местных...
Работаю в Испании. И трафик движения есть практически везде. Даже на националке можно попасть в пробку. А вообще Испания это СУПЕР. Не жалею.
Отличный ролик, дорогой Алексей! Спасибо за содержательность! Вот и я, после годовых мытарств, связанных с обучением в Грузии на категорию С и СЕ, потом получения приглашения, открытия визы, обучения на длинном Коде95, в конце июля начал работу в качестве стажера в хорошо известной тебе компании и через пару недель уже в первых числах августа принял свой Мерседес Актрос. За время своей первой каденции успел 5 раз смотаться в Швейцарию, в том числе и с АДР-грузом. Полностью разделяю твоё мнение о заморочках при декларировании и растаможке грузов. Это жесть! Потому что на каждом из таких КПП, а мне пришлось побывать каждый раз на новом, абсолютно разная процедура и свои порядки. Нет никакой унификации, хотя казалось бы одно государство. Возможно, что это связано с тем, что приходилось заезжать и выезжать из разных стран. Хотелось бы особо выделить - ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ по рабочему телефону и очень дорогой интернет. Также наверное самые дорогие продукты. К примеру, в виду отсутствия хлеба, за 18 франков, в сетевом магазине LIDL дали всего ДВА батона хлеба и полпалки варенной колбасы, весом в 200 гр.🤦🏻♂️. В же Австрии и Германии, не говоря уж о Польше, в BEDRONKE на эти деньги можно было бы набрать в разы больше продуктов. Вдобавок, на заправках и паркингах дорогой туалет, а душ стоит 8 евро за 15 минут пользования. Так что тем кто едет в Швейцарию советую закупаться продуктами заранее. В Люксембурге не только проезд на общественном транспорте бесплатный, но и табак, сигареты самые дешёвые во всей Западной Европе. Закупиться можно на известной всем АЗС, поскольку именно на ней ведущие дают добро на полную заправку ГСМ и AdBly. Здесь же большой паркинг для TIR с разными зонами остановки в зависимости от времени: от часа до 24-часовой паузы. Извиняюсь за длинный коммент, просто под впечатлением видео, тоже хотел поделиться своими наблюдениями. Сейчас я в отпуске. После НГ, в середине января возвращаюсь на вторую каденцию🚛🚛😔
Только вторая каденцыя, не во всех странах бывал что автор озвучил, но в тех что бывал на 100% согласен.особенно про швейцарскую таможню, орали на меня не один раз.
Доброго времени суток. Я в основном катаюсь по Прибалтике, расскажу о этих странах. Начнём с Литвы. 3 основных автобаны а1, а2, а5. Все остальное националки. В пробку я попадал только в Вильнюсе.
Латвия. 1 автобан а2, все остальное националки, пробки часто в Риге, и почти все дороги ведут через город.
Паркинги на заправках и лесниках, но лесник не оборудованы совсем, это выглядит как асфальтрованная площадка, на некоторых заправках просят деньги за парковку больше часа. Туалеты бесплатные почти на всех заправках, кроме Viada. 0:02
Эстония. Был только в Таллине, дороги хорошие, но так же всего 2 полосы, в Эстонии я в основном ночевал на фирмах. В пробку попадал в центре Таллина.
Финляндия. Автобан 180 км. От Хельсинки, дальше широкая националки, Паркинги все бесплатные, но не оборудоване туалетом, стоянка на заправках, магазинах бесплатная так же как и туалет, с паркингов вообще нет не каких проблем, везде есть площадки, заправки, карманы, где часто можно увидеть стоящий пртцеп. Ужасные пробки в Хельсинки, особенно когда выезжаещь с парома.
Это в Хельсинки ужасные пробки? Где? Только если в трюме парома.😂
Добрый день Коллега. Периодически просматриваю твой канал. На счет Германии смею не согласиться с тобой. Я Кыргыз, Мусульманин, 11 месяцев отработал 1ю каденцию, 80 % работы за все время был в Германии, не могу сказать что Немцы как то нехорошо относятся к мигрантам, я по крайней лично не сталкивался. Отличные люди, без проблем. Да в Голландии или во Франции допустим люди немного приветливее чем немцы. Так что видимо кто как попадает🤷 всем шершавых и широких дорог Коллеги
Насмотрелся в своё время, когда начинал, таких видео. Очень переживал за паркинги в Германии после 17:00. Прям "колбасить" меня начинало к этому времени. А сейчас спокойно еду до 20-22 и знаю, что на 2м-3м-4м паркинге место найду. В любой точке Германии. Вот Чехия- это да, это проблема.
Чехия это европейская задница, я спешу оттуда свалить в Германию, там точно можно стать😊
Чехи , гористі тяжко х парковками .
Алексей доброго времени суток! Спасибо за ваши труды. Очень интересно и слушать и смотреть!
Все точно описал! Про красоту не знаю,каждому свое,например Австрия очень красивая. Кстати,год назад,не знал ,что в Люксембурге транспорт бесплатный,ходил под дождем гулял,как идиот))
Ассалому алейкум видос проста супер все что там сказано правда, после просмотра аж настроение поднелос.
Живу в Эстонии, пока еще не водитель грузовой, но с точки зрения обычного водителя, страна очень хорошая. Загородные дороги довольно классные. Многие говорят по-русски. Полиция человечная. Обычно на дорогах не много машин, так как относительно маленькое население.
По Испании не много не соглашусь. На прошлой фирме гоняли экпрэсы Польша Испания, бержку зару , и почтовку. Так вот плюс испании около всех крупных логистик спокойно станешь , можно нормально стать недалеко от торговых центров. Хотя да бывали загрузки в таких жопах что да подъехать проблематично. Сейчас работаю на перецепах езжу 82. Опережают на автобанах в Польше все я предполагаю что полиция на вновь принятый закон закрывают глаза. Хотя и на местных дорогах поляки тоже обгоняют не кто за мной 80 не тянется.
Отличный ролик! Конкретно, понятно, коротко, а главное всё правда! Сам работаю понимаю о чем речь. Удачи тебе! P. S. Если смотрят видео те, кто только думает пойти работать, то информация сто процентов верная!
БРАТАН ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО РАССКАЗЫВАЕШЬ, ДОБРА ТЕБЕ И ТВОИМ БЛИЗКИМ!!!!!
Недавно ехал около Брно. Пробка на месте)
Про немцев и ремонты есть шутка.
Почему Германия не летает в космос?Они бы и там штау устроили
Летали. и первое в мире селфи в космосе, сделал как раз немецкий астронавт Александр Герст :)
Думаю немцы не особо имеют отношения к пробкам,огромный трафик и транзитная страна
@@bdbsabbsnsnsnanan5641 Коллега, обьезжай нас тогда :)
@@DedMoroz1968 ага,вас объедешь)
@@MrGlebskii о,там интересная история.
Они выигрывают тендер и собирают дозвола,при этом сразу перерывают кусочек,ставят знаки и исчезают)
Всю Германию перерыли,как кроты
Молодцом. Приятно было слушать, чётко и по делу
Какой-же ты молодец 👍, добра и процветания тебе!
Трехсотый лайк от меня 😉 Как всегда полезно, лаконично, понятно.
Разъяснил всё чётко и понятно, молодец.
Я ни разу не выехал из Испании,без полного открытия на границе шторы.Как бы я не пытался время угадать,вытягивали со шлагбаума на осмотр.Наверно, я облицовкой не вышел.
на румына похож?
100%😊
@@user-ed7eq4ef5dВсе испанцы похоже на румын, так что успокойтесь уже на счёт румын... В семье не без урода. Это говорит о том, что во всех нациях есть и хорошие, нормальные, плохие, очень плохие и худшие люди. Некоторым это нельзя понять, тогда просто нужно выучить наизусть!!!😊 Румыны грабят в Англии? Румыны грабят в Испании? А в Бельгии?
Вор, - это не нация...
Алексей, всё по делу. Лихтенштейн - всё как и в Швейцарии. Криминала нет. Выгрузился и на паркинг в Австрию. Маленькая, как Люксембург. Про Австрию и Швейцарию добавлю, вода на паркингах чистая и вкусная.
С Наступающим Новым Годом
Удачи и Успехов
Австрия гуд
Ще один ньюанс. В Іспанії та Франції на заправці завжди можна купити хліб. В німців тільки в супермаркетах
Багет за 1.7 € (в магазине 0.3 €) или половинку тостового за 3.6€?? Не спасибо… во франции по-моему вообще нет проблемы в магазин заехать максимально близко не отцепляя полуприцеп :)
Здорово, было очень интересно, спасибо!
Я не сразу сообразил, что кадры с камеры меняются в соответствии с тем, про какую страну идёт рассказ. Это же сколько времени ушло на то, чтобы подобрать удачные фрагменты из множества поездок, коротко отражающие характерные черты! Впечатляет!
Спасибо 🤝 Приятно слышать тебя... Класс 👍
Лёха от Души за географический по ЕС ролик ! Посмотрел будто заново побывал , кайф! Кстати в Италию тоже ехал как в твоем видео через Австрию, а так же через Францию платный тоннель , когда ныряешь во Франции и в Итальке уже выныриваешь. Поработал 6месяцев перед войной , только начал всё вкуривать" к сожалению не успел сделать ВНЖ, щас по России хожу . Подпишусь на твой контент , по возможности в живую поговорить хотел . Всем коллегам удачи в пути .
Было очень интересно и полезно
Алексей, друг мой! Всего тебе хорошего. Мы с тобой начали одинаково, вначале по России, а потом ты в европу, а я не успел, закрыли границы... Но в итоге, я решил уходить из дальнобоя, хватит, устал...
Но так же буду на тебя подписан и смотреть продолжать буду! 🤗🤝
Здорово дружище!! Думал мне из не многих кому это стало надоедать!! Вся это псевдо романтика бродячей жизни!! Последнее время какая то странная тяга на тракторе научится грести)))) ни пробок, не лететь как угорелому к временном окну, благодать!!!
@@user-vi7ll9ch1b хорошая мысль в начале 90х пахал поля ,поле до горизонта,едишь никого обгонять не нужно,никто не подрезает😂
Если скорость впереди идущего ТС на 10км/ч меньше допустимой, в Польше можно обгонять. В Словакии тоже обгон запрещен.
А как ты полиции докажешь что он ехал 80, а не 82 например?
Самая лучшая страна для работы водителем, это Финляндия. Пробок еет, трафик на дорлгах маленький, с парковками пообоем нет, криминала тоде минимум, дороги и туалеты бесплатные.
Спасибо за видео, я простой водитель легковушки с нем.номерами, и часто вожу мини грузы по германии и голландии. Хотелось бы узнать какое мое поведение для большегрузов удобнее, как по дурости не мешать серьезным водителям. А еще я поддерживаю предидущего коментатора - настроение поднялось именно потому, что теперь чувствую на автобане себя менее одиноко. Все свои! Спасибо ребята!
По Италии по автобану едут 88-90 при разрешенных 80. Обычно полиция не трогает за такое. Летают в основном, что бы успеть вернуться на базу, так как в основном работают дневку, а км приходится наматывать!
Информативно !!! Спасибо !!!
Спасибо, ролик то что нужно! 👍👍👍
В видео дорога из Ниццы в сторону Савонны... Давно там не был...
Самое лучшее направление,с каденции домой 😂.
Всё очень интересно, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
Спасибо, было полезно 👍👏🤝
Как по мне идеально в Швецию и Данию ездить.
se и nor класс! а dk-no
Приятно слушать
Спасибо большое за информацию удачи
Все четко и понятно, спасибо
Да , в Дании и Швеции люди действительно добрее и дружелюбнее!
Алексей номер один ! Любая тема просто исчерпывающе раскрывается ! Я бы заплатил за стажировку с таким наставником .
Приветствую,пока стоял на погрузке в "ПИТЕРЕ"посмотрел с удовольствием, всё чётко сказано👍🤚
Как все подробно и интересно, спасибо!
На сколько помню, в Словакии фурам давно запрещён обгон!
"Не буду называть эту фирму на Х" (ХЕГЕЛЬМАН) 🤣🤣🤣
Я документы подал на хегельман. 😔Что эта фирма такая недобросовестная?
Гений)
Спасибо за видео! Очень полезная информация!
Я не дальнобой ,но очень много и интересно. Благодарствую !
Могу добавить за Испанию. В районе Барселоны криминал зашкаливает, пландеки режут всем, смотрят что везешь
Неплохо, молодец 👍, особенно про,, евро ценности,, 😂.
спасибо за ролик ,спасибо за вашу работу........
Спасибо 🙏
франция уже всё. есть места, где паркинга на платках вечером не найдёшь.
Алексей, незнаю в какой именно Франции вы были но хуже чем в этой стране народ я не встречал.. возможно ещё в Венгрии. Если что езжу по Франции постоянно. Иногда конечно можно встретить нормального француза но это большая редкость.
Очень длинный ролик получился) надо срочно искать вифи 😊
То вы AP7 в Испании не видели которая на Валенсию идёт. Там загруженность фурами брутальная. А вот AP68 одно удовольствие. Ровных дорог )))
Очень интересно. Спасибо
Не знаю, что там в действительности, но есть ощущение, что в ETS 2 Going East не просто так не обновляют, да и игроки его не просто так недолюбливают. Исключительное сходство. Медленно, пробки, встать некуда, по каким-то кустам до выгрузки посылают, что уж не думал - что реальный отзыв будет таким же.
В греции воровство, вскрытие кабин, груза после семи вечера обязательно на платный паркинг, бо разуют. 2. Эмигранты. Будут досматривать в портах на эту тему и сводить на досмотр, рентген. Я на рэфе вез -25 и меня тоже свели на рентген.
Полезный контент. Для бусяжей тоже ;)
Германия надо знать промки . Икеа . И все будет гуд
В Швеции проблема с паркингами есть,а Дания это Германия но поприятней(с пробками в Копенгагене)
Какие в Швеции проблемы с паркингами??В Треллеборге с парома стать не где)))))
Ещё и литовская transimeksa по националкам гоняет
Германия транзитная страна,как ты и сказал большой трафик,ремонты понятно почему,из-за большого движения дороги не выдерживают))но когда бауштеле моста с 2022 года по 2028 это у меня вызывает большие вопросы)))Швеция самая топовая страна по которой реально комфортно работать,как Беларусь,природа очень похожа.
Я тоже когда в Европе работал вождение как работу не рассматривал, а вот как приехал в США тут совсем по-другому. Обычная программа 4,5 - 5,5 тысяч миль в неделю + 2 дропа/ пикапа. А иногда бывает чтобы успеть к пятнице например и не остаться на выходной без груза приходится пару дней ехать по 1.100 миль в сутки, на сон у тебя при этом 2 часа остаётся. А пауза в 45 часов тут такого нет просто. Вместо неё есть поддержка logbuch, которая всё тебе сделает так чтобы ехать непрерывно. А на погрузке разгрузке как правило груз приходится ещё тарповать, я на флэтбэде гоняю
Здравствуйте, хороший комментарий. Интересно увидеть ваши выводы от человека имеющего возможность сравнения, где больше упахиваешся и часто ли ночная езда и не только , а ещё видя все эти мили (жутковато), так и до ДТП недалеко. Заранее спасибо за ответ.
Подписываюсь под каждым словом!
В Словакии тоже запрещено фурам обгонять
Я думал в Словении
Да, за обгон в Словакии штраф 100 €. Сам лично попал в августе на этот штраф, но смог договориться на 50 €
Все по теме .
Абсолютно сте прав
Мы ремонтируем Баны потому, что ты сам указал-дикий трафик. Износ,плотность и т.д.
Да фигня это всё. Они раздалбывают свои отличные дороги и делают точно такие же. Такое ощущение, что в бюджете просто много лишних денег и немцы нашли способ их куда то закопать.
@@user-xi8qr1ew4u Фигня где то в другом месте. А тут дорогам уже сто лет. например семерка скоро отпразднует столетие
А в погрузке разве водитель принимает участие?
В Венгрии тоже запрет на обгон грузовикам по всей сети дорог с 6:00 до 22:00
Алексей здравствуйте, я сам из Турции еду в Хегельман работать ,какие сюрпризы меня ждут?Допустим по поводу зарплаты, какие выплаты необоснованно выщитывают.При заключение договора с ними какие нюансы есть?Можете пожалуйста хоть не большой набросок дать. С уважением Зуфар
Здравствуй Зуфар. Оставь свои контакты, спишемся
НЕ СОВЕТУЮ ИДТИ НА ХЕГЕЛЬМАН!
Благ вам в дороге скоро я тоже буду в Европе мечтаю свами увидится
В Литве нет уважение к фурам легковушки обгоняют в неположенных местах, часто подрезают. Много паркингов на националках , но почти на всех стоит знак запрет въезда или стоянки грузовому транспорту
С 1 января 2011 года в Венгрии запрещается обгон грузовыми автомобилями с прицепами, общий допустимый вес которых превышает 7,5 т. на автомобильных дорогах с двусторонним движением и автомагистралях с 06.00 до 22.00. Польша еще цветочки. В венгрии мадяры ездят на гражданских авто и выжидают пока ты начнешь обгон. Своих не трогают, но стоит тебе пойти на обгон, готовь деньги. Даже если прямо перед тобой румын пошел на обгон, а за ним ты, то штраф будет только тебе. Венгрия и Румыния, это пародия на Европу. Один раз был в тех краях и с тех пор никогда больше не поеду. Избегать!!
Всем привет. Автору спасибо за видео.
Вопрос к знающим, может кто точно подскажет.
Словения, Словакия, Венгрия.
Как в этих странах обстоит ситуация с запретом на обгон для грузовиков?
Т. к. встречаю противоречивую информацию.
Спасибо.
Словакия обгон запрещен
Мне в венгрии штраф 150€ выписали в 2018 за обгон на автобане днем. Та ладно штраф, тебя еще в ближайший участок повезут, переводчика притянут… это часа на два-три застрянешь.. Не трогают своих и румын, а за тобой будут ехать на гражданской машине пока не накосячишь. Цыганье..
"ирун это Когда въезжаете в Испанию со стороны Франции...." 😊 Это позабавило !!
Можно конечно попробовать вьехать со стороны Андорры..... 😅
Со стороны Португалии нельзя?
@@Aleksei_Karew действительно, можно и со стороны порты.. но 99% заезжают со стороны Франции. Больше не от куда....
Здравствуйте, можете сказать,на каком фирме работаете?
Спасибо за ответ
КЛАСС
Ещё один минус Испании,это то,что ехать надо через Францию националками.
Минус Швеции это куча радаров,просто везде камеры‐радары и зимой,автор прав,ездить очень трудно, притом в Германии будет уже весна и температура + то в Швецию яприехал там -5 а в Финляндии -12, дорога каток и ветер,машину кидает груженную,в общем трохи тяжело рулить зимой по Скандинавии.
Вопрос от чайника , а что вы (водители) делаете , если вам порезали тент ?
Мне в Испании сделали "улыбку" 15-20 см. Фото менеджеру отправил и заклеил скотчем. Правда порезали когда пустой был.
Смеёмся 😂.
Спасибо за полезную информацию. Возник вопрос - а рефы вскрывают? Про топливо то понятно, а прицеп?
Ну если замок висит - то проще штору вскрыть
@@Aleksei_Karew замки на Х-фирмах :) я так понимаю то же за свой счет и на баки?
Не, замок на реф - обычное дело, выдает фирма
Замок на рэфе замок могут срезать болгаркой, если это накидной замок на стойки. Обрежут стойку и замок просто стянут с трубы. На рэфе нужно забирать в кабину принтер и замыкать на замок весь блок, в который вставляется принтер.
Алексей, старайся сводить звук без пробелов, сложно очень слушать. А так в целом всё супер, спасибо!
А вот физические нагрузки для дальнобойщика очень нужны
Что за фон в звуке? Выпуск по делу
Все точно правду говорит .по себе знаю Европу
Здравствуйте! Подкажите пожалуйста, кто возмещает ущерб при аварии, если виноват водитель фуры, кто восстанавливает ремонт, оплачивает за вред, нанесенный фуре? Дальнобойщик или страховая компания? Кто возмещает ущерб потерпевшей стороне?
В Европе страховая этим занимается
Сама опасная дорога в Европе, по моему мнению это Румуния D2, но очень красиво.
Класс.
Здравствуйте. А вы в какой фирме работаете
Не согласен за Германию в отношении их отношения друг к другу. Нахожусь здесь 2,5 года и при этом даже с моим плохим знанием языка отношение прекрасное.
Добрый день. Не совсем в тему, но - подскажите, зп на дальнобое, например 2300 евро, это за какой период - за месяц? Как считается зп по днювке 70 евро, если я три недели в каденции, одну на базе, за неделю на базе мне тоже платят?
Нет, на базе не платят
Так реальный доход = 70 * 21 = 1470 еур? и Только если ты работаешь 30 дней в месяц, (по 11-13 часов) твой доход составляет те самые 2100 еур?
Примерно так, но на моей фирме не 2100 зарплата, это маленькая сумма