改良型カローラクロス解説!改良点、デメリット、おすすめグレード、私の購入情報

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  • čas přidán 27. 07. 2024
  • Minayoshiです。ご視聴いただきありがとうございます。
    2023年10月18日に発売された改良型カローラクロスについて解説します。
    グレード構成と改良点、おすすめグレード、デメリット、さらに私の購入情報などを紹介します。これから購入を考えている方の参考になれば幸いです。
    00:00 挨拶
    00:11 本日の内容
    00:28 チャンネル登録のお願い
    00:38 グレード構成と改良点
    06:40 デメリット
    06:54 └Dynamic Force Engine
    07:54 └IRカットガラス
    08:41 └カローラエンブレム
    09:52 おすすめグレード
    12:07 私の購入情報
    12:14 └選んだグレード
    12:38 └選んだオプション
    12:55 └乗り出し価格
    13:27 └見積前提
    13:55 └見積
    14:02 └スケジュール
    14:58 締めの挨拶
    ■この動画のブログ記事
    tolkien-words.com/car-corolla...
    ■Dynamic Force Engine(2.0L)
    global.toyota/jp/mobility/tng...
    ■Direct Shift-CVT
    global.toyota/jp/mobility/tng...
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Komentáře • 49

  • @takeshisato7528
    @takeshisato7528 Před 8 měsíci +5

    私は先月ハイブリッドG契約しました〜

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      Gはナマズ口がブラックカラーでカッコいいです!ガソリンとハイブリッドの燃費差が大きい車ですし良い選択ですね👍
      正直私もコスパの良いGやGxに変えたいです笑

  • @t.k.6037
    @t.k.6037 Před 8 měsíci +3

    最初に買う一台としてはベストバイですよね!
    改良前からすると20数万円高くなってますけど、ハイブリッドZ2WDは完成されてて低燃費なのと改良された第五世代ハイブリッドシステムの馬力向上他の刷新で高くなりはしたもののまたかなり売れそうですよねー。
    ボディカラーとしてはマッシブグレーが新しく追加されたんですけど、ツーリングとかプリウスとかには結構合ってそうなんですが果たしてだからといってこの車にも合うかって言われると実際見てみないと分からないところが不安点ですよね。
    選んでる人どのくらいいるのだろうかw

    • @t.k.6037
      @t.k.6037 Před 8 měsíci +6

      あと余談ですが、「ナイノーX」じゃなくて「ナノイーX」ね。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      コメントいただきありがとうございます!色々とご意見いただけて嬉しいです。
      20数万円高くなりましたが、大幅にアップグレードされているので妥当な価格設定だと思います!(円安の背景もありますし...)
      ハイブリッド車は来年6月納車の人もいらっしゃると聞いているので、売れてるかもしれませんね。
      新色のマッシブグレーについては、個人の好みや他の車の色とのコーデ2-ィネートによるところが大きいですね。実際に見てみないと判断は難しいですが、プリウス同様に魅力的な選択になると思います。特にバンパー部分のメッキ塗装と合うか気になりますねw 8割の人が白を選んでいると聞いた気がします笑

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      @@t.k.6037 おっしゃる通り、「ナノイーX」が正しい表記ですね。お恥ずかしい.... 次回の動画からは間違えないようにしますm(__)m

  • @tyatubo524
    @tyatubo524 Před 8 měsíci +11

    対性能コスパはハイブリッドSが優秀かなと思う
    ただZはいろいろと欲しくなる装備多いよね

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +6

      必要な機能はSで満たしていますね。トヨタ車については、なぜかゴルディロックス効果(三段階の選択肢があった場合、人間は無意識のうちに真ん中の選択肢を選んでしまう傾向があるという心理効果)が全然発動しなくて、みんな最上級グレード買っちゃいますね笑

  • @user-sy3pz3sd1m
    @user-sy3pz3sd1m Před 8 měsíci +7

    今日トヨタへ行ってきました!
    今回のマイナーチェンジでルーフレールは改善されているようです!!

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      情報ありがとうございます!!それは嬉しい!これで無敵のカローラクロスですね笑

    • @user-sy3pz3sd1m
      @user-sy3pz3sd1m Před 8 měsíci +1

      @@minayoshi_jp こちらこそ有益なご情報ありがとうございました!
      無事契約できました✨納車は来年5月です!

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      @@user-sy3pz3sd1mおめでとうございます!!お互い納車が楽しみですね!!納期伸びてるので結構人気かもですね笑

    • @user-sy3pz3sd1m
      @user-sy3pz3sd1m Před 8 měsíci +1

      @@minayoshi_jp ライズがオーダーストップになってるのでその影響もありそうです💦
      納車いつ頃ですか?

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      @@user-sy3pz3sd1m確かに。おっしゃる通りヤリクロやカロクロが変更先の筆頭候補だと思います。
      私は確定してませんが、年明け1月です!先々月の9月に先行予約したからというのと、地域や店舗も差もあるかもです。

  • @user-xq6ph2wj1v
    @user-xq6ph2wj1v Před 5 měsíci +1

    Xグレードの二駆で迷ってます。
    必要なオプションややめておいた方がいいオプションなどありますでしょうか。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 5 měsíci

      おすすめメーカーオプションは以下3点です!
      ・フォグランプ 2万2000円 →使わなくても見た目のため、後付けできない
      ・ETC1.0 1万1000円 →安い
      ・寒冷地仕様 6万500円 →革ハンドルになる
      そもそもメーカーオプションはこれしかつけられないのでやめた方がいいものは特にありません。
      ディーラーオプションはマットだけでも良いと思います。予算に余裕があればミラー型ドラレコ。

  • @user-ed2xu7id6r
    @user-ed2xu7id6r Před 8 měsíci +5

    私も購入しましたが、アダプティブハイビーム、ヘッドアップディスプレイ、ドアポケットを付けてほしかったです。

    • @user-ed2xu7id6r
      @user-ed2xu7id6r Před 8 měsíci +1

      納車状況、考え方が全く同じで笑った。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +2

      アダプティブハイビーム、ヘッドアップディスプレイ、そしてドアポケット欲しい人沢山いそうです。私も欲しいですね.... 次回のフルモデルチェンジになるのかなぁ...

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +2

      @@user-ed2xu7id6r 年明けはディーラーさん忙しくなりそうですね笑

  • @user-jj9pj4iz9t
    @user-jj9pj4iz9t Před 3 měsíci

    来店一回で契約かーーー
    決め打ちですね。

  • @SASSJ3788
    @SASSJ3788 Před 5 měsíci +1

    初めまして 大変参考になりました。今、カローラクロスを検討中です。快適でしょうか?スバルのクロストレックと悩んでます。トータル的には、やはりトヨタ車かなと思ったりしてます。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 5 měsíci

      ご視聴いただきありがとうございます!
      悩みますよねー。走行安定性、安全装備(アイサイト搭載)の面ではスバル。四駆ならクロストレックですね!
      燃費、故障しにくいという点ではトヨタだと思います!カロクロは最小回転半径が5.2mで小回りがきく点も良いです。

    • @SASSJ3788
      @SASSJ3788 Před 5 měsíci

      @@minayoshi_jp カロクロを契約しました。ありがとうございます。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 5 měsíci +1

      @@SASSJ3788 おめでとうございます!楽しみですね。私は来月納車予定です。

  • @ReyIchido
    @ReyIchido Před 4 měsíci +1

    70年後は、どこでもドアが簡単に使えるようになるから車は超高級品になるんだな

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 4 měsíci +1

      そうかもですね笑
      どこでもドアは物理的に難しいと思いますが、自動運転タクシーが普及して個人が車を所有するのはなくなってるかもしれません

  • @takayukikomatsu6171
    @takayukikomatsu6171 Před 4 měsíci

    ETCユニット ¥16,500は、ディスプレイオーディオプラスのセットオプションに含まれていないのですか?
    カタログではセットになっていますが・・・

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 4 měsíci

      カタログではセットになっていますが、別料金発生します...

  • @yuyah8732
    @yuyah8732 Před 4 měsíci

    ハイブリッドGにしました!
    Zが一番魅力的ではありますが、うちでは十分です。Gのホイールもそこまでダサくなかったですよ

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 4 měsíci

      おめでとうございます!賢い選択だと思います!私もダサいと思いませんし、維持費安い方がカローラらしいですね

  • @soGRyaris
    @soGRyaris Před 7 měsíci

    身内が新型カローラクロスを契約し、明日12/13 納車予定です!主な使用は抜粋ですが↓
    ハイブリッドZ、FF、プラチナホワイトパールマイカ、10.5インチDA、ETC2.0、モデリスタエアロB装着とのことです。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 7 měsíci +1

      おめでとうございます!羨ましい~カロクロに乗って楽しい年末年始をお過ごしください!

    • @soGRyaris
      @soGRyaris Před 7 měsíci

      @@minayoshi_jp 納車して1週間が経ちましたが、完成度が凄まじいです!
      燃費もよく、更に運転しやすい車になっていました!マイナーチェンジ後も大人気で、今頼むと納期は来年8月or9月以降とのことです。

  • @ji4795
    @ji4795 Před 8 měsíci +4

    6:30
    ナイノーエックス(笑)
    どうやったらそう読めるのでしょうか。。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      ご視聴ありがとうございます!
      大変失礼しました...お恥ずかしい...
      カタカナ表記だったので誤読してしまいました🙏

  • @ryoubitaru5171
    @ryoubitaru5171 Před 8 měsíci +3

    車中泊に向かないんですよね、この車は
    オプションボード付けてると、寝るだけしかできないし。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      コメントいただきありがとうございます。オプションボードの耐久性が心配ですし、そもそも高身長の人は斜めになっても厳しいかもですね....
      納車されたら試して動画にしますね。

  • @mtazypph8598
    @mtazypph8598 Před 8 měsíci +1

    乗り出し価格に税金入ってます?

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +1

      ご視聴ありがとうございます!
      税込です!

  • @shiouhama
    @shiouhama Před 8 měsíci +1

    ガンメタみたいな色出ませんかねー😅

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +1

      渋いガンメタ似合いますねー!出して欲しいですね

  • @yoshichannel4178
    @yoshichannel4178 Před 8 měsíci +1

    アーテクチャーwww
    トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +1

      噛み噛みで失礼しました💦
      一発撮りなんです...

  • @DaigoSH5
    @DaigoSH5 Před měsícem

    アーテクチャー、ナノX、読み違いが多すぎます。日本語が母国語じゃないのならともかく、カタログやネット記事から拾ってると、なぜその用語が使われているか理解せず話しているのが丸わかり。
    HEVのエンジンが1800なのは、THS2の5thGenでカローラ~ツーリング~クロス、C-HR、プリウスKINTOでコンポーネント共用してコストダウンですよね?

  • @user-by6yd9dk9s
    @user-by6yd9dk9s Před 8 měsíci +1

    ナノイーXじゃなくて、?

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci

      ご視聴ありがとうございます!
      大変失礼しました...お恥ずかしい...
      カタカナ表記だったので誤読してしまいました🙏

  • @user-ux2sz3dm1z
    @user-ux2sz3dm1z Před 8 měsíci +7

    カローラクロスはハイブリッドZしか勝たん。ガソリン車は今後を考えたらやめた方がいいと思います。

    • @minayoshi_jp
      @minayoshi_jp  Před 8 měsíci +1

      今後はハイブリッドがスタンダードになりますよね〜
      リセールも考えたらハイブリッドZしか勝たんですね!