Rio Guadarranque, puerta de entrada de hachis - Aduanas SVA

JUNIO 6, 2017
Es la calma que precede la tempestad en la playa de la entrada del río Guadarranque. Situado en la Bahía de Algeciras, al sur de España, vigilado de cerca por el Peñón de Gibraltar y a menos de un kilómetro y medio del Océano Atlántico. Una desembocadura que se estrecha y deja al descubierto un paraíso para los bañistas. Pero el Guadarranque tiene un problema.
“Una goma es una embarcación semirrígida que tiene dos o tres motores en popa, de 250-300 caballos y esto alcanza una velocidad de 60 nudos. Eso son 120 kilómetros en la mar, que es mucha tela. Al haber una distancia muy corta y ser Cádiz lo que es la frontera sur de Europa, estamos hablando de que en una hora, cualquiera de estas lanchas, se planta si quiere, todas las noches multiplica por 10-20 lanchas, multiplica 2 mil kilos”, dice Eduardo Carmona, jefe de embarcación Jerifalte I de Vigilancia Aduanera.
“Nosotros podemos pillar una de cada 20, una de cada 10. ¿Por qué? porque la mar es muy grande y la costa es muy grande y como en la mar encontrar un barco de este tipo a esas velocidades es como encontrar una aguja en un pajar, es dificilísimo”, admite Eduardo Carmona, Jefe de embarcación de Vigilancia Aduanera y añade: “Lo que hacen es en alta mar, va una goma de estas y se pega a una de estas, que son embarcaciones de pesca. Le transbordan la droga, aquí a la embarcación deportiva, que tiene un doble fondo y esconden la droga debajo”.
El Jerifalte I, una patrullera de Vigilancia Aduanera, surca cada noche el estrecho. Su rumbo e instrucciones los deciden el mismo día. Navegamos durante dos días con ellos en aguas cercanas a Marruecos, por donde se introduce el 80% del hachís que se consume en Europa.
“Tienen todas las plantaciones en Marruecos y entonces el sitio más cercano y con transbordos rápidos es a España”, añade Eduardo Carmona.
Arriamos ancla y soltamos amarras para dejar puerto. La primera operación, comprobar que funciona la lancha del equipo de asalto.
Nada más comenzar la travesía encontramos la primera embarcación en apuros.
“Se han quedado sin motor. Por lo visto tienen problemas. Son tres chavales que han salido a pescar y les vamos a dar un remolque y les vamos a ayudar para ir a tierra”, explica Eduardo Carmona, jefe de embarcación de Vigilancia Aduanera.
Una de las muchas funciones de vigilancia aduanera es precisamente rescatar también gente en apuros como estos chavales.
Los acercamos hasta la costa, donde alcanzan la playa a remo sin grandes complicaciones. Y continuamos viaje.
Anclados cerca del Parque Natural de Doñana, un pequeño barco levanta las sospechas del capitán. El Jerifalte I es demasiado grande para acercarse y llamaría mucho la atención. Es el turno del equipo de asalto.
El jefe de embarcación Juan José Zacarías dice: “En la situación en que está ubicada que no es una situación muy adecuada para una embarcación de ese tamaño, y vamos a pegar una carrerita rápida para llegar lo antes posible, antes de que puedan ver incluso de que estamos aquí ¿vale?”.
Nunca se sabe qué se puede ocultar o quién.
“No hay susto porque no tenemos nada que guardar”, dice el dueño de la embarcación y una mujer añade: “No tenemos nada que guardar, ni que ocultar”.
Es asalto en alta mar del servicio de vigilancia aduanera a un barco pesquero sospechoso de guardar droga en su interior. Tras una vigilancia en helicóptero vieron cómo una lancha neumática trasladaba los paquetes al pesquero. En total 2.500 kilos de hachís.
Es parte del trabajo de esta tripulación. Impedir la entrada de esta sustancia desde Marruecos a las costas caditanas, en el sur de España, a través de los 14 kilómetros de mar que los separa.
Y aunque en desigualdad de fuerzas, mañana volverán a patrullar en estas aguas que separan el continente africano del europeo.
DENUNCIAS ADUANAS-VIGILANCIA ADUANERA
Si conoce cualquier hecho o circunstancia relacionado con un delito o infracción de contrabando, narcotráfico, blanqueo de capitales, fraude fiscal, corrupción o cualquier otro relacionado o que sea competencia del Servicio de Vigilancia Aduanera, puede comunicar su denuncia por cualquier medio de los abajo facilitados:
Teléfono gratuito: 900351378.
Email: [e-mail]

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