Мастер класс Вячеслава Демченко «панельный эффект» в моделях авиацонной техники.
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2017
- Сегодня у нас очень интересный мастер класс, и посвящен он использованию «панельного» эффекта в моделях авиационной техники.
Самое интересное, что сегодняшний мастер-класс будет проводить Вячеслав Демченко, наш гость из Краснодарского края, постоянный участник многочисленных модельных выставок. Модели авиационной техники, собранные Вячеславом, неоднократно занимали призовые места, кроме того, он является автором статей по сборке моделей, в широко известном в «модельных» кругах журнале М-Хобби.
Дело в том, что в нашем городе с 10 по 12 марта 2017 года, проводилась 1-я, Всероссийская выставка «Масштабный мир». Вячеслав Демченко участвовал в выставке c тремя моделями, и одна из его моделей (МиГ-25 от компании KittyHawk) заняла 3 место в категории «Современная авиация в 48 масштабе»
Кроме того, эта же модель победила в зрительском голосовании, с чем мы Вячеслава и поздравляем!
Для, мастер класса были использованы металлики компании AK Interactive, серии Xtreme Metal.
modelsworld.ru/materialy-dlya...
Продукция компании АК, очень интересная, дело в том, что металлики уже в готовом виде под аэрограф. Их только надо тщательно разболтать перед работой, так как пигмент очень быстро оседает на дно баночки. Сам метод «панельного» эффекта абсолютно не сложен для моделиста, нужно лишь два-три разных по цвету металлика и всем хорошо известный тамиевский скотч. На загрунтованную поверхность собранной и обезжиренной модели, наносится слой грунта, когда он полностью высохнет, наносится один металлик, затем маски из скотча, потом наносится другой, более светлый или более темный металлик. Это очень оживляет построенную вами модель. Для образца Вячеслав продемонстрировал одну из своих моделей, которая так же принимала участие в выставке. - Jak na to + styl
Красота 😍
Это не моделизм! Это волшебство!!!)
Спасибо!
По больше хороших и разных мастер классов
Будем работать в этом направлении!
Спасибоооо!)))
Зачёт! 5+
Демченко и у нас известен в Европе :)
Здравствуйте, Тень Монаха!
Очень рад что Вам понравилось! Вопрос, можно???? А где известен у Вас в Европе???
Еще раз спасибо!
С уважением, Павел.
Павел Руденко В Каунасе каждое воскресение встречаются старые моделисты, от советских времён, возле модельного магазина, особенно авиаторы там рейтенгуют, ну и других есть. Продают редкие модели, журналы, газеты, общаютса, и всякие примочки. Также много кто из профи моделистов ездит по союзу на всякие сборы и привозит всякие фото и видео с выставок, форумов. Вот там и смотришь листаешь читаешь что в мире модельном делается. Как попаду туда найду Кястаса попрошу чтоб он вам ответил, он не одну выстывку, не одни соревнавания не пропустил. Там и видели читали. Также в Польшу когда ездию, там тоже сбор бывет каждый конец месяца воскресение, стбираютса моделисты и обшаютса. и показывают хвастаютса где были и что видели. И кому интересно тот всё читает, слушает и запоминает. 5+ У меня такой возможности пока нет сьездить в россию, недавно встал на ноги переболел, ну и границы. Но вскоре я думаю посетить много мест, также заглянуть и к вам, пусть хоть на пару часов но приятно ;)
Тень Монаха/Арни/- спасибо, что ответили!!!!
Привет -Литва! Когда-то давно занимался мотокроссом, но в основном были в Валмиера, Резекне -Латвия, Раквере, Йыгева- Эстония. Нас там всегда хорошо встречали, один раз клубный автобус сломался, так нам и с ремонтом помогли, и ночевать по семьям распределили. А у меня в Санкт-Петербурге, я с собакой гулял, и прямо около дома сломались дальнобойщики из г. Поневежис, разговорились, они закрыли машину, у меня дома помылись, наелись и выспались. И там люди и здесь люди! Хорошее время было, жаль.
С уважением, Павел.
Павел Руденко Да согласен Павел. Но как говорится - нас мало, но мы в тельняшках ;)
Границы эти лишь вопрос времени. А хороших людей везде есть, как и плохих. Я тоже был в Питере и в Архангельске не раз по молодости в мои 25, "теперь уже 42, завтра :)", соревнованиях, имею дипломы и даже серебряную медаль, тогда я увлекался судомоделизмом, жить без моря не могу просто :)
В Питере понравились люди очень, даже с девушкой познакомился, правда границы и расстояние взяло своё. У них такой голос классный и отдуши такое тепло идёт. Не зря говорят, что закаленный народ временем!
Безумец Арни- нежели и в правду завтра 42??? Если так, то завтра обязательно поздравлю!!!!!
Спасибо Вячеславу и вам, Павел, за интересный обзор. Быстро, четко и по делу. Теперь по Extreme Metal от AK все встало на свои места. Можно смело пользоваться.
Здравствуйте, коллега!
Спасибо больше Вячеславу, за его мастер-класс. Рад, что вам понравилось!
С уважением, Павел.
PineFinch Scale Modelling Спасибо! Это мой первый опыт специальной съёмки на видео. До этого снимали на мастер-классах, но там живое общение, а тут только Павел и стекло объектива...
Получилось замечательно!
Музыка на заднем фоне весьма мешает...
ООО! Лукашенко!
Александдрр Грыгорьевич тоже из наших)))
Спасибо за мастер-класс.У самого лежит F-104 от Eduard (репак Hasegawы),выбрал американский "серебряный" борт,сижу,потихоньку докупаю все необходимое,а руки трясутся:запороть недешевую модель из-за какой-нибудь мелочи-не самая приятная вещь
Спасибо за просмотр!! Ваше мнение приятно и ценно!)
Удачи в сборке! смотрите наши мастер-классы, есть еще много полезных видео, которые, надеемся, пригодятся вам в работе
Спасибо за видео. Единственный вопрос. На каком давлении компрессора проводился данный мастер-класс?
Здравствуйте, Александр!
Давление небольшое, 1,8 атмосферы, но поскольку манометр немножко врет, то думаю - полторашка!
С уважением, Павел.
Лайк зи видео и футболку
Здравствуйте!
Согласен с Вами - футболка зачетная, а видео - спасибо Вячеславу!
С уважением, Павел.
Artem St , футболка любимая, но уже поизносилась, увы... :)
Вячеслав Демченко приходи за новыми.
Спасибо за мастер-класс. Есть ли смысл пытаться сделать прешейдинг в добавок к панельному эффекту?
Yurik Volkov Прешейдинг под металлики сделать вряд ли получится. Те попытки, которые я видел, дают отвратительный эффект - грязные полосы и пятна. Такова специфика этого типа красок. Лучше делать постшейдинг, результат будет намного интереснее и правдоподобнее.
спасибо за видео.
вопрос. для дальнейшего везеринга и выделения расшивки модель нужно будет покрыть лаком и не одним слоем.
блеск всё же уйдет? даже с минимальными аоследующими эффектами? слой лака притупит его?
Дмитрий, здравствуйте!
Дело в том, что эти металлики не реагируют на уайт спирит или бензин,
так что можно выделять, проливать расшивку прямо по ним, а вот для последующего везеринга надо покрывать лаком. Да и растертые пигменты надо тоже закреплять слоем лака.
А блеск совсем не уйдет, немного притупится!
С уважением, Павел.
Понял,спасибо большое!
Спасибо за видео! Всё прекрасно и понятно! Аэрограф EVOLUTION c Quick Fix ? А сопло?
Здравствуйте, Евгений!
Да Вы правы, это Аэрограф EVOLUTION c Quick Fix, сопло 0.2 мм.
С уважением, Павел.
И еще - база черный глянец, это Ганза? Почему не их же black base?
Здравствуйте!
Да не было базы под рукою, к сожалению..... Был баллончик с черной ганзой, да и краски металлики он с собой не брал, брал только три модели самолетов, которые выставлял на выставке. А металлики мои были, из дома брали.
С уважением, Павел.
Слава, а каким лаком покрываешь Экстримметаллики?
Здравствуйте, еще раз!
Да, Слава не ответит, он сейчас на Новослете!!!!
С уважением, Павел.
А Павел aka Paulito за него не ответит? ;) Чем Мустанг покрывали финишно? Что Слава юзает под экстримы?
Здравствуйте, коллега!
Вы меня рассекретили- пойду переписывать налоговую декларацию.
Отвечаю за Славу: - так вот, этот мустанг ничем не покрывали, финишно. Славик рассказывал про какой-то чудодейственный акриловый лак от АК, которому Футура в подметки не годится, но только рассказывал, я его не видел и им не юзал, поэтому скажу честно- каков он - НЕ ЗНАЮ!!! А он им вовсю пользуется и очень в восторге.
А про мустанг, есть еще один ньюанс, Вы наверное заметили, что мы на видео юзали левый борт, а в концовке, готовый результат на правом борту???!!! Дело в том, что мы планировали не только показать панельный эффект, но и пример тонировки и загрязнения по алюминиевой поверхности. Но , то ли грунт ганза не просох полностью, то ли нужен был фирменный АК-ашный грунт нужен, короче, Славик стал юзать ну и все кисточкой слезло до черной ганзы.
Так вот, пришлось без тонировки обойтись, он правый борт перекрасил и мы концовку ролика пересняли, да и Славику уже на самолет нужно было, мы пообедать успели и такси за ним приехало.
Ну вот все секреты и рассказал......
С уважением, Paulito, Павел Руденко!
Павел, понял, спасибо! Я почему спрашиваю - не так давно закончил трумповский Р-47, который стал "кошкой" для отработки технологии общения с Экстримметалликами. В ходе работы я такого насмотрелся, что слезание основного колора до базы - детский лепет на лужайке. Они, металлики от АК, вполне себе спиртом снимаются после продолжительно времени от нанесения. Посему возник вопрос, ибо иногда надо приваривать деки. Часто и водкой-спиртом. Жду название лака по приезду Славы.
ЗЫ: Нужное дело вы затеяли в видеоформате, молодцы!
ЗЗЫ: А настоящий ник известен только "людям из раньшего времени"(с), как говаривал Михаил Самуэлич Паниковский ;)
Здравствуйте, коллега!!!
Стесняюсь спросить, а Тандерболт, не в 32-ом ли???? Вроде Трумп в 48 и 72 болт не выпускает. Если в 32-ом, то ты мне -БРАТ, у самого такой лежит- руки трясутся, а придется собирать.
С уважением, Павел.
ЗЫ: Славик, полчасика назад звонил, к маме заехал, завтра к вечеру домой доберется, так что с 8 марта его дома не было, короче, лягушка-путешественник. А вот послезавтра его можно будет и потормошить насчет лака!!!!
С уважением, Павел.
В былые годы, в отсутствие всяких там тамий, мы действовали более практично - шли в хозмагазин, покупали серебрянку двух производителей и делали панельный эффект. Причем, более двух оттенков делать не нужно...